廣西穿梭車立體庫造價

    來源: 發(fā)布時間:2023-06-27

    立體庫存取節(jié)奏:加快貨物的存取節(jié)奏,減輕勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率建立以自動化立體倉庫為中心的物流系統(tǒng),其優(yōu)越性還表現(xiàn)在自動化高架庫具有的快速的入出庫能力,能快速妥善地將貨物存入高架庫中(入庫),也能快速及時并自動地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達(dá)生產(chǎn)線。這一特點是普通平庫所不能達(dá)到的。同時,自動化立體倉庫的實現(xiàn)是減輕工人勞動強(qiáng)度的較典型的例子。這種勞動強(qiáng)度的減輕是綜合的,具體包括:1.采用自動巷道堆垛機(jī)取代人工存放貨物和人工取貨,既快捷又省力。由于工人不必進(jìn)入倉庫內(nèi)工作,工作環(huán)境大為改善。2.采用計算機(jī)管理系統(tǒng)對貨物進(jìn)行管理,增強(qiáng)了貨物的管理能力,使倉庫管理科學(xué)化,準(zhǔn)確性和可靠性有質(zhì)的提高,入出庫管理、盤庫、報表等工作量變得簡單快捷,工人的勞動強(qiáng)度降低。3.立體庫系統(tǒng)輔以庫前輔助輸送設(shè)備,使入出庫變得簡單方便。4.自動化立體庫系統(tǒng)所需要的操作人員和系統(tǒng)維護(hù)人員很少,既節(jié)省了人力物力,節(jié)約了資金,又改善了工作環(huán)境,一舉多得。自動化立體庫便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。廣西穿梭車立體庫造價

    自動化立體倉庫節(jié)約倉庫占地面積,使倉庫的空間實現(xiàn)了充分的利用。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝,又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)在,自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢。自動化立體倉庫的上游、下游及其內(nèi)部各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào),有一個木桶效應(yīng)的問題,即較短的那一塊木板決定了木桶的容量。有的倉庫采用了很多的高科技產(chǎn)品,各種設(shè)施設(shè)備也非常齊全,但是由于各子系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性、兼容性不好,造成整體運作能力比預(yù)期差很多。天津倉儲立體庫設(shè)計立體庫的可編程控制系統(tǒng)使得操作更加方便和精確。

    貨架的設(shè)計是立體倉庫設(shè)計的一項重要內(nèi)容,它直接影響到立體倉庫面積和空間的利用率。貨架形式:貨架的形式有很多,而用在自動化立體倉庫的貨架一般有:橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動式貨架等。設(shè)計時,可根據(jù)貨物單元的外形尺寸、重量及其它相關(guān)因素來合理選取。貨格的尺寸:貨格的尺寸取決于貨物單元與貨架立柱、橫梁(牛腿)之間的間隙大小,同對,在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)型式及其它因素的影響。根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求,可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括:手持終端、叉車、平衡吊等。

    旋轉(zhuǎn)式貨架是貨架的一種,設(shè)有電力驅(qū)動裝置(驅(qū)動部分可設(shè)于貨架上部,也可設(shè)于貨架底座內(nèi))。貨架沿著由兩個直線段和兩個曲線段組成的環(huán)形軌道運行。由開關(guān)或用小型電子計算機(jī)操縱。存取貨物時,把貨物所在貨格編號由控制盤按鈕輸入,該貨格則以較近的距離自動旋轉(zhuǎn)至揀貨點停止。揀貨路線短,揀貨效率高。由于貨架轉(zhuǎn)動,揀貨線路簡捷,揀貨效率高,揀貨時不容易出現(xiàn)差錯。根據(jù)旋轉(zhuǎn)方式不同,可分為垂直旋轉(zhuǎn)式、水平旋轉(zhuǎn)式、立體旋轉(zhuǎn)式三種。自動化立體倉庫采用計算機(jī)對貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理。

    自動化立體庫基本由以下部分組成:AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。庫存信息管理系統(tǒng)(WMS):亦稱中間計算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)的中心。目前典型的自動化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(如ORACLE,SYBASE等)構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的。立體庫可以實現(xiàn)貨物的分類存儲,方便管理和取出。吉林箱式立體庫造價

    立體庫可以實現(xiàn)貨物的自動化存儲和取出,減少人力成本。廣西穿梭車立體庫造價

    立體庫設(shè)計前的準(zhǔn)備工作:1.要了解建庫的現(xiàn)場條件,包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。2.在自動化立體倉庫的總體設(shè)計中,機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約,這就要求第三方物流企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計時必須考慮到各專業(yè)的需要。例如,機(jī)械的運動精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。3.要制定出第三方物流企業(yè)對倉儲系統(tǒng)的投資、人員配置等計劃,以此來確定倉儲系統(tǒng)的規(guī)模和機(jī)械化、自動化的程度。4.要對與第三方物流企業(yè)倉儲系統(tǒng)有關(guān)的其他方面的條件進(jìn)行調(diào)查了解,例如,貨物的來源,連結(jié)庫場的交通情況,貨物的包裝,搬運貨物的方法,貨物的較終去向和運輸工具等等。廣西穿梭車立體庫造價

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