網(wǎng)絡(luò)安全可信

移動安全管理平臺通過整合檢測、防護、監(jiān)測和響應(yīng)四大安全模型，為移動設(shè)備、應(yīng)用和數(shù)據(jù)提供*面的安全保障。在移動應(yīng)用投入市場前，平臺進行細致的安全檢測，確保設(shè)備合規(guī)性和應(yīng)用無漏洞，實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)早處理，防止?jié)撛陲L(fēng)險。應(yīng)用上線后，平臺持續(xù)監(jiān)測運行環(huán)境和用戶行為，對威脅攻擊和敏感操作保持高度警覺，確保能夠及時采取響應(yīng)措施，阻斷任何可能的安全威脅，保護業(yè)務(wù)連續(xù)性和數(shù)據(jù)完整性。一旦發(fā)生安全事件，平臺利用詳盡的日志記錄和行為追蹤進行審計和溯源，分析事件原因，優(yōu)化安全策略，提升未來防護能力。這種綜合性的安全管理體系，覆蓋移動資產(chǎn)的整個生命周期，從事前預(yù)防、事中保護到事后分析，構(gòu)建了一個堅實的移動安全防護屏障，為企業(yè)的移動化戰(zhàn)略提供了可靠的安全支持，確保了移動業(yè)務(wù)的穩(wěn)定和順暢運行。在零信任環(huán)境下構(gòu)建安全工作空間，作為移動門戶，基于應(yīng)用安全沙箱，實現(xiàn)移動業(yè)務(wù)應(yīng)用的安全隔離防護。網(wǎng)絡(luò)安全可信

隨著金融業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，移動營銷和移動柜面等 *心業(yè)務(wù)的移動化成為提升服務(wù)效率和客戶體驗的關(guān)鍵。然而，這一過程中企業(yè)采購的大量移動設(shè)備也帶來了諸多安全風(fēng)險和管理挑戰(zhàn)，如設(shè)備資產(chǎn)臺賬的混亂、非業(yè)務(wù)應(yīng)用的隨意安裝、設(shè)備越獄和配置不當(dāng)?shù)葐栴}，這些都可能威脅到企業(yè)的信息安全。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，構(gòu)建一個企業(yè)級MDM移動設(shè)備安全管理方案顯得尤為重要。該方案通過設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備安全管控和設(shè)備合規(guī)檢測等措施，確保移動設(shè)備從部署安裝、注冊使用到淘汰回收的全生命周期都處于嚴格的安全管理之下。這不 *涉及到設(shè)備的物理安全，還包括數(shù)據(jù)的加密、訪問控制和安全策略的執(zhí)行。通過這樣的全周期管理，企業(yè)能夠確保移動終端的安全性和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的完整性，從而保障金融移動業(yè)務(wù)的安全穩(wěn)定運行，支持金融業(yè)在數(shù)字化時代的健康發(fā)展。內(nèi)容保護管理移動設(shè)備安全管控可以實現(xiàn)對設(shè)備多維度管控，保障移動設(shè)備終端的安全使用。

上訊信息移動安全管理平臺，采用千余款不同品牌不同設(shè)備機型進行兼容性和穩(wěn)定性測試，兼容移動操作系統(tǒng)Android和iOS主流版本和眾多廠商的主流機型，自產(chǎn)品上線以來，終端裝機量已達百萬臺，保護應(yīng)用上百個，具備良好的兼容性和適配性。移動安全管理平臺，整體采用分布式架構(gòu)進行設(shè)計，具備良好的可擴展性，隨著業(yè)務(wù)需求的增加，可直接通過集群部署模式，增加存儲容量和計算資源，在線進行擴容，提高平臺支撐能力。在提供安全防護能力的同時，并不改變用戶使用習(xí)慣，完全通過透明方式實現(xiàn)，具備良好的用戶操作體驗。

應(yīng)用安全加固是公司自建移動應(yīng)用在發(fā)布前的關(guān)鍵安全措施，它通過移動應(yīng)用安全加固模塊對應(yīng)用程序進行一系列的保護操作，以確保應(yīng)用的安全性和完整性。加固過程中，采用代碼加密和程序加殼等技術(shù)手段，有效防止移動應(yīng)用被反編譯、動態(tài)調(diào)試和篡改打包，從而保障應(yīng)用上線后的安全穩(wěn)定運行。在操作系統(tǒng)的原有安全體系之上，應(yīng)用安全加固進一步利用了動態(tài)加載、動態(tài)代理、實時鉤子攔截、虛擬機保護和透明加*密密等先進技術(shù)，自動化地為移動應(yīng)用添加保護層，實現(xiàn)對逆向分析、動態(tài)調(diào)試、篡改二次打包等威脅的防護，并能檢測異常運行環(huán)境和防止頁面被劫持。移動威脅態(tài)勢感知，采用輕量化監(jiān)測探針及ATT&CK攻擊框架。

移動業(yè)務(wù)安全網(wǎng)關(guān)是一種采用軟件定義邊界（SDP）原則的零信任安全架構(gòu)，專注于為移動應(yīng)用與后端業(yè)務(wù)服務(wù)之間的通信提供安全保障。通過應(yīng)用級雙向認證和建立安全隧道技術(shù)，網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)了從移動設(shè)備到服務(wù)端的動態(tài)訪問控制和數(shù)據(jù)加密，確保通信過程中的數(shù)據(jù)安全和隱私。利用動態(tài)防火墻和單包敲門機制，網(wǎng)關(guān)能夠隱藏系統(tǒng)和業(yè)務(wù)應(yīng)用，有效縮小潛在的攻擊面，增強移動業(yè)務(wù)的防護力度。同時，采用國密算法加密的安全隧道技術(shù)，為網(wǎng)絡(luò)傳輸提供了堅不可摧的保護，防止數(shù)據(jù)在傳輸過程中被截獲或篡改。此外，基于風(fēng)險評估的動態(tài)訪問控制策略，根據(jù)*小權(quán)限原則，實時對用戶和設(shè)備的身份進行可信度評估，實現(xiàn)對移動業(yè)務(wù)的細粒度訪問控制，確保只有經(jīng)過驗證和授權(quán)的實體才能訪問敏感資源。移動業(yè)務(wù)安全網(wǎng)關(guān)的這些綜合措施，為企業(yè)的移動業(yè)務(wù)提供了*面的安全防護，保障了通信的安全性和業(yè)務(wù)的連續(xù)性，是構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)安全架構(gòu)中不可或缺的一部分。當(dāng)設(shè)備丟失或回收時，能夠遠程擦除業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、注銷設(shè)備及報廢設(shè)備等。SO文件加密保護

移動應(yīng)用安全加固，采用自動化封裝形式及加殼加密和虛擬沙箱技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)安全可信

移動安全管理平臺通過整合檢測、防護、監(jiān)測和響應(yīng)四大安全機制，構(gòu)建了一個自適應(yīng)的安全防護體系，為移動設(shè)備、移動應(yīng)用和移動數(shù)據(jù)提供全生命周期的安全管理。在移動應(yīng)用上線前，平臺進行嚴格的安全檢測，包括對移動設(shè)備的合規(guī)性檢查和對移動應(yīng)用的程序漏洞分析，確保任何潛在的安全問題都能被及時發(fā)現(xiàn)和處理。移動應(yīng)用投入使用后，平臺提供資產(chǎn)管理、安全管控和違規(guī)監(jiān)測等服務(wù)，同時對應(yīng)用進行防逆向分析、防調(diào)試攻擊和防篡改二次打包等保護措施，確保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和隱私信息的安全。此外，平臺還對運行環(huán)境進行持續(xù)的安全監(jiān)測，通過關(guān)聯(lián)分析和評估研判，及時采取響應(yīng)措施來阻斷任何威脅攻擊。在安全事件發(fā)生后，平臺利用詳盡的日志記錄和監(jiān)測信息，進行操作審計和事件溯源，以便對安全事件進行*面的分析和處理。這樣一套*面的移動安全管理體系，確保了移動業(yè)務(wù)的安全性和穩(wěn)定性，為企業(yè)的移動化轉(zhuǎn)型提供了堅實的安全保障。網(wǎng)絡(luò)安全可信