江蘇水產(chǎn)業(yè)保溫箱廠

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-24

    近些年來(lái)隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特別是國(guó)際物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),要把一件物品從廣州運(yùn)到上海是一件非常簡(jiǎn)單的事情,因?yàn)橛性S多國(guó)際和國(guó)內(nèi)快遞公司和眾多物流企業(yè)都可以辦到。但如果客戶(hù)需要運(yùn)送的只只是50毫升的指定溫度的藥品,使用常見(jiàn)的冷藏車(chē)就顯得過(guò)于浪費(fèi)。對(duì)于這樣的需求,使用蓄冷型運(yùn)輸保溫箱就顯得恰到好處。蓄冷型運(yùn)輸保溫箱不僅能保證冷凍冷藏貨物的配送質(zhì)量,還有效利用了普通貨車(chē)的配送能力,降低了配送成本。與常見(jiàn)的冷藏車(chē)相比,蓄冷型運(yùn)輸保溫箱在靈活性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可控性方面都有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。廣東保溫箱廠家定制價(jià)是多少?江蘇水產(chǎn)業(yè)保溫箱廠

    本實(shí)用新型涉及冷鏈物流配送領(lǐng)域,具體為一種冷鏈運(yùn)輸箱。背景技術(shù):隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)物品的需求越來(lái)越高,物品冷藏運(yùn)輸越來(lái)越普遍。由于我國(guó)地域遼闊,物流配送時(shí)間長(zhǎng),因此,蓄冷結(jié)構(gòu),對(duì)于冷鏈運(yùn)輸尤其重要。過(guò)去簡(jiǎn)單的在箱體外壁設(shè)置保溫結(jié)構(gòu),箱體內(nèi)存放蓄冷冰,存在蓄冷結(jié)構(gòu)分布不合理,導(dǎo)致蓄冷結(jié)構(gòu)安裝拆卸步驟較為繁瑣,降低裝載效率,或者蓄冷結(jié)構(gòu)容易因?yàn)檫\(yùn)輸過(guò)程的振蕩造成跌落等影響保溫效果的現(xiàn)象。因此,如何實(shí)現(xiàn)蓄冷結(jié)構(gòu)的合理安裝結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種蓄冷結(jié)構(gòu)分布合理,便于蓄冷冰盒拆卸安裝的冷鏈運(yùn)輸箱。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種冷鏈運(yùn)輸箱,包括至少一側(cè)開(kāi)口的箱體、蓋合所述開(kāi)口的門(mén)體;所述箱體為中空結(jié)構(gòu),其中部形成一腔體;所述箱體的內(nèi)設(shè)有蓄冷機(jī)構(gòu),所述蓄冷機(jī)構(gòu)包括蓄冷冰架和可拆卸設(shè)置于蓄冷冰架的冰盒;所述蓄冷機(jī)構(gòu)圍繞箱體內(nèi)腔體布置,圍合成冷藏腔;所述蓄冷冰架包括朝向箱體開(kāi)口方向的可翻轉(zhuǎn)蓄冷冰架,所述可翻轉(zhuǎn)蓄冷冰架繞一翻轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),該翻轉(zhuǎn)軸平行于所述開(kāi)口所在平面。江蘇水產(chǎn)業(yè)保溫箱廠保溫箱用于漁業(yè),食品加工業(yè),水產(chǎn)加工業(yè),活魚(yú)運(yùn)輸。

    術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,特征在第二特征之上或之下可以包括和第二特征直接接觸,也可以包括和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。而且,特征在第二特征之上、上方和上面包括特征在第二特征正上方和斜上方,或表示特征水平高度高于第二特征。特征在第二特征之下、下方和下面包括特征在第二特征正下方和斜下方,或表示特征水平高度小于第二特征。參見(jiàn)圖1至圖3,一種冷鏈運(yùn)輸箱,包括至少一側(cè)開(kāi)口的箱體1、蓋合所述開(kāi)口101的門(mén)體2以及箱體底部的托盤(pán)6;所述箱體1為中空結(jié)構(gòu),其中部形成一腔體;所述箱體1的內(nèi)設(shè)有蓄冷機(jī)構(gòu)3,所述蓄冷機(jī)構(gòu)3包括蓄冷冰架301和可拆卸設(shè)置于蓄冷冰架301的冰盒302;所述蓄冷機(jī)構(gòu)3圍繞箱體內(nèi)腔體布置,圍合成冷藏腔4;所述蓄冷冰架301包括可翻轉(zhuǎn)蓄冷冰架。

    使用時(shí)若在保溫箱中加入冰袋等就可以進(jìn)行一定時(shí)間保溫保鮮作用的保溫箱,特別適用于保鮮低溫運(yùn)輸。聚氨酯、擠塑發(fā)泡保溫材料具有很強(qiáng)的韌性,可反復(fù)使用。經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試,新型生鮮保溫箱的箱子可以反復(fù)使用多次以上,降低了單次使用的成本,這是普通泡沫箱無(wú)論如何都無(wú)法達(dá)到的。加上聚氨酯、擠塑發(fā)泡保溫材料是實(shí)質(zhì)性的無(wú)架橋發(fā)泡成形體。是一種省資源,能再利用,可降解。而普通的發(fā)泡聚苯乙烯(EPS)廢棄后只能填埋且不降解,是非常不環(huán)保的材料。具有品質(zhì)保障的新型生鮮冷鏈保溫箱不僅安全健康,還為冷鏈物流的運(yùn)輸提供了完美解決方案。冷鏈運(yùn)輸中,產(chǎn)品的保溫通常要使用冷藏車(chē)來(lái)解決,造成物流成本居高不下,使用新型生鮮冷鏈保溫箱可以完美解決該問(wèn)題,任何普通車(chē)輛即可運(yùn)輸,幾個(gè)小時(shí)的配送完全不需要任何的其他保溫措施,加上設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),可折疊,方便攜帶,真正降低物流成本。新型生鮮冷鏈保溫箱對(duì)個(gè)人用戶(hù)來(lái)說(shuō),也是非常完美的保溫方案,夏日炎炎,自駕游帶幾瓶冷飲,或者帶一些肉類(lèi)外出燒烤,亦或者釣魚(yú)愛(ài)好者,使用一個(gè)新型生鮮冷鏈保溫箱,就不再需要任何的車(chē)載冰箱。去超市買(mǎi)冷飲,放在新型生鮮冷鏈保溫箱中,一直到家里也不會(huì)融化。讓您的生活工作更新鮮!廈門(mén)保溫箱定制廠家哪家好?

    蓄冷型運(yùn)輸保溫箱是20世紀(jì)80年代初期,從發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展起來(lái)的一種非常高效的物流技術(shù)裝備。其靈活的尺寸,優(yōu)良的保溫性以及靈活的配載形式成為小批量、貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)質(zhì)量運(yùn)輸裝備。它主要由保溫箱和蓄冷板組成,保溫箱本身沒(méi)有制冷功能,它的溫度控制依靠配置不同溫度的蓄冷板來(lái)實(shí)現(xiàn),無(wú)需制冷就能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間保冷。蓄冷板內(nèi)裝有高效蓄冷劑,可以反復(fù)多次使用。根據(jù)蓄冷板的數(shù)量和類(lèi)型,目前保溫箱有三種類(lèi)型:專(zhuān)門(mén)用于生物制品(如疫苗產(chǎn)品),溫度控制在2℃~8℃;食品、巧克力的溫度在0℃~20℃;用于冷凍食品的保溫箱溫度在-O℃~-18℃。箱子規(guī)格相同,不同的溫度控制依靠不同規(guī)格的蓄冷板來(lái)實(shí)現(xiàn)。蓄冷板分為O℃板和-18℃板,在需要時(shí)就可以將其裝入保溫箱內(nèi),蓄冷板在箱內(nèi)施放冷量使箱內(nèi)溫度保持恒定。冷凍貨物和冷藏貨物分別裝于不同溫度的保溫箱中,之后就可以和常溫貨物一同裝在普通貨車(chē)中進(jìn)行配送。蘇州保溫箱定制廠家哪家好?江蘇水產(chǎn)業(yè)保溫箱廠

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    針對(duì)冷鏈控溫箱而言,不同的冷鏈產(chǎn)品、不同的儲(chǔ)運(yùn)方式、不同的應(yīng)用方式需要選擇不同的冷鏈控溫包裝裝備產(chǎn)品與之相“匹配”!而很多企業(yè)在控溫包裝裝備的應(yīng)用上存在“質(zhì)量過(guò)剩”!1、依據(jù)容積大小匹配如:IVD診斷試劑、醫(yī)療器械、干細(xì)胞等產(chǎn)品,更小批量、多頻次、航空運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)頻率的不確定性等決定了此類(lèi)產(chǎn)品的特征與特性;長(zhǎng)距離的航空運(yùn)輸、中短距離的區(qū)域配送、醫(yī)院內(nèi)部流轉(zhuǎn)等不同應(yīng)用,控溫包裝選擇上亦不同,控溫包裝的選擇也應(yīng)進(jìn)行細(xì)分!2、依據(jù)產(chǎn)品及承運(yùn)進(jìn)行匹配生產(chǎn)企業(yè)的初始包裝一定是根據(jù)所承運(yùn)產(chǎn)品、單位、控溫時(shí)間等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)的,根據(jù)承運(yùn)企業(yè)或承運(yùn)方式的不同,不排除包裝的多種規(guī)格化設(shè)計(jì)的可行性!3、依據(jù)應(yīng)用進(jìn)行匹配在包裝的選擇上,航空運(yùn)輸多考慮體積與重量;陸地運(yùn)輸多考慮控溫性能、產(chǎn)品壽命(周轉(zhuǎn)次數(shù))、回收成本及操作效率等;藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)考慮的是控溫性能、是否包裝回收及購(gòu)置成本等??傊?,適合的才是比較好的!即能滿(mǎn)足控溫儲(chǔ)運(yùn)要求,又不存在“質(zhì)量過(guò)?!?存在質(zhì)量過(guò)剩必然存在“高成本”!很多企業(yè)在冷鏈控溫包裝裝備的選擇上的“盲目”性而導(dǎo)致的“質(zhì)量過(guò)剩”,每年會(huì)造成數(shù)十萬(wàn)乃至百萬(wàn)的無(wú)形損失!江蘇水產(chǎn)業(yè)保溫箱廠

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