隧道漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)廠(chǎng)商

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)其基本原理是，當(dāng)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異?；蛲蛔儠r(shí)，終端探測(cè)頭(如剩余電流互感器、溫度傳感器等)利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對(duì)該信息進(jìn)行采集，并輸送到監(jiān)控探測(cè)器里，經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析、判斷，并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較，一旦超出設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)也輸送到監(jiān)控設(shè)備中，再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)一步識(shí)別、判定，當(dāng)確認(rèn)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，監(jiān)控主機(jī)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，點(diǎn)亮報(bào)警指示燈，發(fā)出報(bào)警音響，同時(shí)在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報(bào)警等信息。值班人員則根據(jù)以上顯示的信息，迅速到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理，并將報(bào)警信息發(fā)送到集中控制臺(tái)。禁止在不切斷電源的情況下安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)器。隧道漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)廠(chǎng)商

電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)：電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器應(yīng)連接到電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)器，而不是直接連接到火災(zāi)報(bào)警控制器的探測(cè)器電路。當(dāng)電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連接到火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)時(shí)，電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)器應(yīng)將報(bào)警信號(hào)傳輸?shù)较揽刂剖覉D形顯示裝置或集中火災(zāi)報(bào)警控制器，但其顯示應(yīng)不同于火災(zāi)報(bào)警信息無(wú)消防控制室，電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器不超過(guò)8個(gè)，可采用單獨(dú)的電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)探測(cè)器。電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)器設(shè)置消防控制室時(shí)，電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)器應(yīng)設(shè)置在消防控制室或保護(hù)區(qū)附近，報(bào)警信息和故障信息應(yīng)傳輸?shù)较揽刂剖摇Ｎ丛O(shè)置消防控制室時(shí)，應(yīng)設(shè)置在值班場(chǎng)所。金華電氣火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)生產(chǎn)商異常情況下，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可以及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成：通訊控制層主要是由通訊服務(wù)器、接口轉(zhuǎn)換器件及總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等組成。該層是數(shù)據(jù)信息交換的橋梁，不同的接口轉(zhuǎn)換器件提供了RS232、RS422、RS485、SPABUS等及以太網(wǎng)等各種接口，組網(wǎng)方式靈活，支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通訊、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、以太網(wǎng)等類(lèi)型的組態(tài)網(wǎng)絡(luò)。通訊服務(wù)器主要用于直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀器儀表轉(zhuǎn)達(dá)上位機(jī)的各種控制命令，并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀器儀表回送的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集、分類(lèi)和存儲(chǔ)等工作，如電壓/電流等電參量、輸入開(kāi)關(guān)量狀態(tài)、修改儀表內(nèi)部參數(shù)或各種控制繼電器斷開(kāi)/閉合的操作命令等；微機(jī)保護(hù)裝置主要是為保證上位機(jī)的正常工作，避免網(wǎng)絡(luò)中不穩(wěn)定信號(hào)對(duì)其造成的干擾或破壞；接口轉(zhuǎn)換器件則是由于現(xiàn)場(chǎng)儀表或其它系列的裝置與上位機(jī)的通訊接口存在差異，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換方可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

什么是電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)？“電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)”，又稱(chēng)“電氣火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)”或“漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)”，能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)電氣線(xiàn)路的故障和異常狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)的火災(zāi)隱患，及時(shí)報(bào)警并提醒相關(guān)人員消除這些隱患，并通過(guò)遠(yuǎn)程控制切斷負(fù)荷電源。電氣火災(zāi)主要由電流變化和電氣線(xiàn)路溫度變化引起。對(duì)于上述兩種情況，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)由電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)、電氣火災(zāi)探測(cè)器（監(jiān)控模塊）、剩余電流探測(cè)器和溫度探測(cè)器組成。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)靈活性強(qiáng)：可根據(jù)不同的需求進(jìn)行靈活配置，可以適應(yīng)不同的場(chǎng)景和環(huán)境，從而提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的探測(cè)器安裝需考慮供電方式、接地形式和監(jiān)控方式。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可以避免什么？過(guò)負(fù)荷火災(zāi)：所謂過(guò)負(fù)荷是指當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)中通過(guò)電流量超過(guò)了安全載流量時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)的溫度不斷升高，這種現(xiàn)象就叫導(dǎo)線(xiàn)過(guò)負(fù)荷。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)過(guò)負(fù)荷時(shí)，加快了導(dǎo)線(xiàn)絕緣層老化變質(zhì)。當(dāng)嚴(yán)重過(guò)負(fù)荷時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)的溫度會(huì)不斷升高，甚至?xí)饘?dǎo)線(xiàn)的絕緣發(fā)生燃燒，并能引燃導(dǎo)線(xiàn)附近的可燃物，從而造成火災(zāi)。電氣火災(zāi)前，都有一種前兆，要特別引起重視，就是電線(xiàn)因過(guò)熱首先會(huì)燒焦絕緣外皮，散發(fā)出一種燒膠皮、燒塑料的難聞氣味。所以，當(dāng)聞到此氣味時(shí)，應(yīng)首先想到可能是電氣方面原因引起的，如查不到其他原因，應(yīng)立即拉閘停電，直到查明原因，妥善處理后，才能合閘送電。電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信號(hào)處理單元經(jīng)過(guò)放大、A/D轉(zhuǎn)換等步驟后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、判斷和對(duì)比。能源電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定制廠(chǎng)家

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備故障，避免事故的擴(kuò)大。隧道漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)廠(chǎng)商

使用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的原因：產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)不合理：工程設(shè)計(jì)不合理也是影響電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能發(fā)揮的影響因素。這是由于部分系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)人員沒(méi)有對(duì)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器的性能進(jìn)行全部了解，因而導(dǎo)致其安裝的位置不合理，影響其功能的有效發(fā)揮。此外，對(duì)于剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器的探測(cè)范圍在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有著明確規(guī)定，一般應(yīng)在10mA到1000mA，也就是說(shuō)如果將報(bào)警值設(shè)置在300mA，被保護(hù)線(xiàn)路中的剩余電流極值在700mA內(nèi)是允許的，但是，當(dāng)前大部分的系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)中，被保護(hù)線(xiàn)路的自然漏電值都要高于這一數(shù)值，進(jìn)而影響探測(cè)器的正常運(yùn)行。隧道漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)廠(chǎng)商