一、使用（一）試車（1）檢查搬運(yùn)車各連接部分是否正常；（2）檢查工作臺(tái)上升情況：不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，上下均勻踏動(dòng)踏腳使貨叉工作臺(tái)上升；（3）檢查工作臺(tái)下降情況：拉動(dòng)剎車手把，使頂桿推開(kāi)卸荷鋼球，貨叉工作臺(tái)下降。（二）操作（1）裝載前先固定搬運(yùn)車，此動(dòng)作由一后輪的制動(dòng)器完成，即用腳向下壓踏板；（2）不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，車子在額定負(fù)載以內(nèi)，上下均勻踏動(dòng)踏腳，工作臺(tái)到達(dá)所需高度后便可裝載或卸載；（3）需要工作臺(tái)下降時(shí)，拉動(dòng)剎車手把，頂開(kāi)卸荷閥，工作臺(tái)下降。（三）注意事項(xiàng)（1）搬運(yùn)車不能超載工作，負(fù)載應(yīng)控制在額定載荷之內(nèi)；（2）搬運(yùn)車在裝載情況下，不允許工作臺(tái)從一平面微降到另一平面，不同的微降將引起沖擊負(fù)載弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)，期待為您產(chǎn)品！山東手動(dòng)搬運(yùn)車電話
上海弗瑞德的電動(dòng)曲臂高空作業(yè)平臺(tái)：液壓系統(tǒng)l主要液壓元件與控制元件為進(jìn)口品牌產(chǎn)品，可靠度高。l液壓泵具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過(guò)載而受損。l設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。l在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。5.7發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)l發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無(wú)級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。l發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。l設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。六、功能特點(diǎn)l技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響，避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。lPLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65，同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制山東剪叉高空車供應(yīng)商弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺(tái)，有需要可以聯(lián)系我司哦！
全電動(dòng)液壓搬運(yùn)車：產(chǎn)品配置表1．采用美國(guó)curtis（柯蒂斯）控制及接觸器系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)及無(wú)級(jí)調(diào)速等功能；2．采用邦姆特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，具有低噪音，大扭矩等優(yōu)點(diǎn)；3采用英國(guó)Albright接觸器，產(chǎn)品可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品；4．采用瑞士BUCHER（布赫）液壓?jiǎn)卧?，低噪音，油路系統(tǒng)采用電磁閥控，確保起升，下降平穩(wěn)可靠；5．采用度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不易變形；6.智能德國(guó)進(jìn)口REMA操作手柄,集上升,下降于一體.操作舒適方便，控制按鈕位置完全符合人體工程學(xué)，便于操作；7.德國(guó)倫次制動(dòng)裝置，較長(zhǎng)的、耐用的制動(dòng)器轉(zhuǎn)子和輪轂套筒；8.聚胺脂實(shí)心輪；9.韓國(guó)進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)；10.電量表隨時(shí)顯示電量使用情況，方便提示操作者適時(shí)充電,適時(shí)充電可有效延長(zhǎng)電池使用壽命；11.采用智能型充電器,具有滿電自動(dòng)斷電功能，有效避免過(guò)充，有效延長(zhǎng)電池使用壽命；12．產(chǎn)品均通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系和CE國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并取得中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證。
弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司堆高車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。堆高車廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸堆高堆垛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷。操控靈活、穩(wěn)定性好。工業(yè)搬運(yùn)堆高設(shè)備的必須品。弗瑞德堆高車值得信賴！。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)，有需求可以來(lái)電咨詢！
以及T形塊連接手柄的手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車車輛組裝。3.2.1參見(jiàn)圖五，先提起手刑11，將手柄上的鏈條12依次穿過(guò)壓架13和銷軸14中間的孔。3.2.2把平墊圈15和彈簧墊圈16墊在內(nèi)六角螺釘17上，用扳手將螺釘裝入三個(gè)A孔內(nèi)并依次，逐步，均勻的擰緊螺釘，使手柄11與壓架13固定住，見(jiàn)圖六3.2.3將鏈條12端部的螺釘螺母掛入杠桿板6的槽內(nèi)。裝配完畢。見(jiàn)圖四3.3SYBC型圓手柄手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車車輛組裝3.3.1參見(jiàn)圖七，先提起手柄28，將手柄上的鏈條31穿過(guò)壓架29中間的孔，并將手柄插入壓架。3.3.2把墊圈26墊在六角螺釘27上，用扳手把六角螺釘裝入A孔內(nèi)，并擰緊螺釘，然后將內(nèi)六角螺釘30裝入兩個(gè)B孔內(nèi)并擰緊，使手柄與壓架固定住。3.3.3將鏈條31端部的螺釘螺母掛入杠桿板6的槽內(nèi)。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺(tái)，期待您的光臨！湖北半電動(dòng)搬運(yùn)車供應(yīng)商
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全電動(dòng)自行走剪叉高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉（組成剪叉式機(jī)構(gòu)的桿件），包括內(nèi)剪叉和外剪叉，采用結(jié)構(gòu)鋼Q345B,規(guī)格75*125*5和75*125*3兩種，和工作臺(tái)相連的一節(jié)采用規(guī)格75*125*3的結(jié)構(gòu)鋼，其余采用規(guī)格75*125*5的結(jié)構(gòu)鋼2.上滑塊（裝在叉臂的一端，沿上軌道運(yùn)行的滑塊）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結(jié)晶聚合物，表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩(wěn)定、耐磨、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑性好、著色性好、耐油、耐過(guò)氧化物等特點(diǎn)。pom具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅(jiān)硬的，是塑膠原料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一，其抗張強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度，耐磨性和電性能都十分優(yōu)良。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長(zhǎng)期使用。山東手動(dòng)搬運(yùn)車電話