湖州R系列硬齒面減速機(jī)

    來源: 發(fā)布時間:2022-04-22

    箱體材質(zhì)采用HT250強(qiáng)度高鑄鐵,鑄造精度高,齒輪輸出軸用合金鋼鍛造毛坯,并經(jīng)滲碳淬火處理,壽命高。使用環(huán)境溫度在-40℃~50℃之間,高溫和低溫使用時,需要加特殊油脂,輸入軸轉(zhuǎn)速不能超過2800RPM,正反轉(zhuǎn)均可,沒有行業(yè)限制。R系列我認(rèn)為是直接的硬齒面減速機(jī),因為它的官方全稱是同軸齒輪硬齒面減速機(jī)。同軸硬齒面減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)便是安裝便捷,適應(yīng)性強(qiáng),可靠耐用,承受過載能力高。而且看型號的數(shù)字字母組合就能看出R系列齒輪硬齒面減速機(jī)的指數(shù)。我們對R系列齒輪硬齒面減速機(jī)的型號命名有一個規(guī)律,就是基本型式+數(shù)字型號+減速比+電機(jī)型號(機(jī)座號)+電機(jī)極數(shù)+安裝方位。浙江鰲力減速機(jī)械有限公司 硬齒面減速機(jī)設(shè)備獲得眾多用戶的認(rèn)可。湖州R系列硬齒面減速機(jī)

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    在硬齒面減速機(jī)家族中,行星硬齒面減速機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用硬齒面減速機(jī)時,由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致硬齒面減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好硬齒面減速機(jī),向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星硬齒面減速機(jī)。江門R系列硬齒面減速機(jī)哪家好硬齒面減速機(jī)設(shè)備,就選浙江鰲力減速機(jī)械有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!

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    目前四大系列硬齒面減速機(jī)已經(jīng)在國內(nèi)普及,選型十分方便,可對照樣本上的參數(shù)直接選擇合適的型號即可。四大系列顧名思義,是四個系列的產(chǎn)品,分為R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī),F(xiàn)系列平行軸硬齒面減速機(jī),K系列傘齒輪硬齒面減速機(jī),S系列蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)。采用了系列化,模塊化的設(shè)計,傳動比豐富,分級精細(xì)。四大系列硬齒面減速機(jī)傳動效率比較高,耗能低,齒輪都經(jīng)過高精度磨齒機(jī)打磨,性能比較平穩(wěn),且噪音低,壽命長。四款產(chǎn)品的安裝簡單,靈活。可以實現(xiàn)R,F(xiàn),K,S系列與RF系列雙聯(lián)體組合,特別適用于低速的工況中。

    K系列在結(jié)構(gòu)上相對復(fù)雜一些,雖然錐齒輪的特點(diǎn)是降噪、減震、重量輕、成本低等,有利于提高整體的承載能力、刀具壽命。但是與錐齒輪配合的要求高,情況多樣,設(shè)計及制造的周期較長。有時需配合定制的花鍵空心軸,有時在底腳需要有空心軸鎖緊盤安裝,有時需要特別設(shè)計法蘭空心軸。加上這基本型式有點(diǎn)多,空心軸的占據(jù)大部分。建議急需出貨的廠家不要選用。浙江鰲力秉承“創(chuàng)新科技,追求品質(zhì)”的經(jīng)營宗旨,堅持“誠信、專業(yè)、合作、共贏”的經(jīng)營理念,在與客戶的合作中去相互提升,共同成長,并積極地為客戶創(chuàng)造價值!硬齒面減速機(jī)設(shè)備,就選浙江鰲力減速機(jī)械有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!

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    硬齒面減速機(jī)是一種機(jī)械設(shè)備上離不開的降速增扭工具,各種自動化行業(yè)上都會用得到,硬齒面減速機(jī)也針對不同的使用環(huán)境,使用空間分為許多種。平行軸硬齒面減速機(jī)的基本型式有很多種,這是一種平行軸斜齒輪硬齒面減速機(jī),他的輸出方式是平行軸的。平行軸的特點(diǎn)是采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,減少了零部件種類和庫存量,也縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精加工,傳動平穩(wěn),噪聲低,承載能力大,溫升低,壽命長。適合加工精度高的情況,但缺點(diǎn)是成本相對較高。浙江鰲力減速機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供 硬齒面減速機(jī)設(shè)備的公司,歡迎您的來電!湖州R系列硬齒面減速機(jī)

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    硬齒面減速機(jī)漏油的原因分析:1、硬齒面減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:硬齒面減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使硬齒面減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。3、加油量過多:硬齒面減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物去除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。湖州R系列硬齒面減速機(jī)

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