鉆機(jī)泥漿泵

    來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-08

    起升系統(tǒng)設(shè)備:為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具,鉆機(jī)還必須配備一套起升系統(tǒng)設(shè)備,它主要由主絞車、輔助絞車(或貓頭)、輔助剎車、游動(dòng)系統(tǒng)(包括鋼絲繩、天車、游動(dòng)滑車和大鉤)以及懸掛游動(dòng)系統(tǒng)的井架等設(shè)備組成。另外,還有起下鉆操作使用的工具及設(shè)備(包括吊環(huán)、吊卡、卡瓦、大鉗、立根移動(dòng)機(jī)構(gòu)等)。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備:為了給鉆機(jī)的三大工作機(jī)組(絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤)提供足夠的動(dòng)力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),鉆機(jī)必須配備動(dòng)力設(shè)備及其輔助設(shè)備,如柴油機(jī)及其供油設(shè)備或交流、直流電動(dòng)機(jī)及其供電、保護(hù)、控制設(shè)備等。海合石油的石油鉆機(jī)配件具有優(yōu)異的耐磨性和抗腐蝕性能,能夠在惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。鉆機(jī)泥漿泵

    為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具,鉆具配備有起升系統(tǒng)。起升系統(tǒng)包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩以及吊環(huán)、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時(shí),絞車滾筒纏繞鋼絲繩,天車和游車構(gòu)成副滑輪組,大鉤上升通過吊環(huán)、吊卡等工具實(shí)現(xiàn)鉆具的提升。下放時(shí),鉆具或套管柱靠自重下降,借助絞車的剎車機(jī)構(gòu)和輔助剎車控制大鉤的下放速度。在正常鉆進(jìn)時(shí),通過剎車機(jī)構(gòu)控制鉆具的送進(jìn)速度,將鉆具重量的一部分作為鉆壓施加到鉆頭上實(shí)現(xiàn)破碎巖層。鉆機(jī)泥漿泵定制化服務(wù),海合石油滿足您的特殊需求,打造專屬方案。

    固定在井架上部的天車,通過柔性連接的鋼絲繩,與運(yùn)動(dòng)的游車連在一起,它們和大鉤、吊環(huán)及死繩固定器等組成的游動(dòng)系統(tǒng)是鉆機(jī)起升系統(tǒng)的重要組成部分。天車、游車和大鉤等作為游動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,應(yīng)滿足以下要求∶(1)使用可靠性。天車、游車和大鉤其中任何部分一旦出現(xiàn)問題,都可能導(dǎo)致重大事故。(2)使用安全。運(yùn)動(dòng)件應(yīng)根據(jù)其工作環(huán)境配置護(hù)罩,并具有流線型外觀,以消除碰到井架遇阻的可能性。(3)使用方便。零部件盡可能方便、快捷地裝配和拆卸;同一型式機(jī)構(gòu)和元件之間方便互換。(4)良好的移運(yùn)性。便于吊裝、移動(dòng)和運(yùn)輸。

    鉆井絞車種類繁多,但能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞車的驅(qū)動(dòng)方式。(1)直流絞車直流驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸、或四軸絞車,設(shè)正倒4檔,倒擋由電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。(2)交流絞車交流變頻絞車多為單軸絞車,其具備傳動(dòng)形式簡(jiǎn)單,工作性能可靠,重量輕等特點(diǎn)。(3)機(jī)械絞車以內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))為動(dòng)力,通過機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞車。機(jī)械驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸或四軸、4檔或6檔絞車,倒擋由齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。(4)液壓驅(qū)動(dòng)絞車以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車,目前市場(chǎng)用的較少我們的石油鉆機(jī)配件具有精確的尺寸和嚴(yán)格的工藝要求,確保與各種鉆機(jī)的完美匹配。

    頂部驅(qū)動(dòng)器具有所有組件的比重,從小型的13噸到型的40噸以上不等。限制模型的是起重能力和扭矩。頂部驅(qū)動(dòng)器是鉆井行業(yè)的大功率轉(zhuǎn)環(huán)。但是頂部驅(qū)動(dòng)器還包括許多其他自動(dòng)鉆孔和管道處理功能,以及用于反作用扭矩的扭矩軌道。高壓密封組件:我們獲得的密封組件的額定壓力為10,000psi。它是自動(dòng)壓力潤(rùn)滑的,不需要手動(dòng)潤(rùn)滑。這是與其他密封概念完全不同的獨(dú)特之處,這是一種經(jīng)過高度工程設(shè)計(jì)和保護(hù)的方法。頂部驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是,該系統(tǒng)使鉆機(jī)可以用鉆桿支架鉆更長(zhǎng)的部分,每個(gè)聯(lián)接限位器的長(zhǎng)度可達(dá)18至27米。它減少了將簡(jiǎn)單的鉆桿擰在一起所需的時(shí)間,并降低了與鉆井限位器有關(guān)的井中出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)。頂部驅(qū)動(dòng)器替代并改進(jìn)了以前從旋轉(zhuǎn)臺(tái)(RKB)檢索的旋轉(zhuǎn)功能。頂部驅(qū)動(dòng)器中的組件機(jī)器需要大量維護(hù)。大多數(shù)維護(hù)工作都是由平臺(tái)上的機(jī)械師完成的。但是,在進(jìn)行鉆孔工作時(shí),重要的是要知道該機(jī)器組成的某些組件以及需要定期維護(hù)的零件。選用高質(zhì)量材質(zhì),海合配件性能很強(qiáng),持久可靠。四川石油鉆機(jī)加工

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    鉆井大鉤是重要的提升設(shè)備,其主要用于鉆井過程中懸吊和起下鉆柱,更換鉆頭,下套管以及在輕度卡鉆或遇阻時(shí)排除事故。鉆井大鉤有兩類∶一類是單獨(dú)大鉤,其提環(huán)掛在游車的吊環(huán)上,可與游車分開拆裝,中型、重型和超重型鉆機(jī)大多采用此大鉤;另一類是游車大鉤,將游車和大鉤做成整體結(jié)構(gòu),二者不能分開,輕便鉆機(jī)和車載鉆機(jī)大多采用此種大鉤。盡管大鉤種類繁多,結(jié)構(gòu)形狀各異,但按減震形式可分為∶單彈簧減震大鉤、單彈簧減震加液壓減震和雙彈簧加液壓減震大鉤。鉤身∶是鑄鋼件,其上部中空,并加工有左旋螺紋,與下筒體連接,并用止動(dòng)塊防松,構(gòu)成大鉤的主鉤部分。在鉤身上部中空部分安裝轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置,鉤身的下部安裝安全鎖緊裝置,鉤身的中部有左右對(duì)稱的兩個(gè)副(側(cè))鉤及閉鎖裝置。鉆機(jī)泥漿泵

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