專業(yè)模擬運輸振動檢測項目

不用再羨慕韓國企業(yè)了，我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)也可以在自己國家進(jìn)行美國海岸jing衛(wèi)隊（USCG）環(huán)境試驗了。業(yè)內(nèi)人士表示，這意味著我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)不用再遠(yuǎn)赴歐洲或新加坡開展環(huán)境試驗，其通過USCG型式認(rèn)可的進(jìn)程將加快、費用將降低，對提升我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)的國際競爭力具有重要意義?！氨娝苤?，環(huán)境可靠性試驗對于壓載水處理系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。以前，國內(nèi)壓載水處理系統(tǒng)廠家需要把設(shè)備送到新加坡或歐洲去做USCG要求的環(huán)境可靠性試驗，試驗周期長，溝通交流不便，資金投入大?，F(xiàn)在，我國以及其他亞洲國家壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)可以在中國的船舶環(huán)境工程與可靠性實驗室進(jìn)行環(huán)境試驗、電磁兼容性（EMC）試驗、防爆試驗了?！薄?上海天梯檢測技術(shù)有限公司是一家可以做USCG認(rèn)證的第三方可靠性實驗室！專業(yè)模擬運輸振動檢測項目

為獲得USCG的型式認(rèn)可，壓載水處理系統(tǒng)需要完成極為復(fù)雜的測試，如各種鹽度（淡水、咸淡水、海水）情況下的連續(xù)性陸基實驗、額外的大流量陸基實驗、6個月以上的船上連續(xù)實驗、設(shè)備環(huán)境可靠性測試等。韓國是我國在壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域的強勁對手。韓國船級社（KR）是USCG認(rèn)可的亞洲****家壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域的**實驗室單位。目前，韓國已建有4套壓載水處理系統(tǒng)試驗設(shè)施，其中3套分別由KR、韓國海洋科學(xué)技術(shù)院和韓國海洋配套物資設(shè)備研究院建造和使用，1套是竣工不久的大型移動式壓載水處理系統(tǒng)試驗設(shè)施，除可在陸地上試驗認(rèn)證外，還可在海洋、江河湖泊以及江河湖泊與海洋交匯水域展開試驗認(rèn)證。KR獲得USCG認(rèn)可實驗室資格以及建成的這些試驗設(shè)施，為韓國企業(yè)搶占國際壓載水處理系統(tǒng)市場創(chuàng)造了有利條件。業(yè)內(nèi)人士表示，在這方面，韓國走在我國前面，但由于各方的努力與付出，我國已經(jīng)快速追了上來。 上海疲勞耐久檢測報告GB 10125-2012 人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗。

不銹鋼測試

測試項目：

機械拉伸測試，化學(xué)成分分析測試，硬度測試

測試條件：

機械拉伸測試依據(jù)：GB/T228.1-2010

化學(xué)成分分析測試依據(jù)：GB/T11170-2008(不銹鋼材)

硬度測試依據(jù)：GB/T4340.1-2009

試驗?zāi)康?/p>

外觀項目：測試結(jié)束后樣品外觀是否正常。

功能項目：依據(jù)測試后的各項數(shù)據(jù)來判定樣品是否合格。上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認(rèn)可**會(CNAS)認(rèn)可實驗室，計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團隊。

無人機測試

UAVtest

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍yong與民用。軍yong方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大da的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

有關(guān)無人機的實驗標(biāo)準(zhǔn)有：

GJB

5433-2005無人機系統(tǒng)通用要求

GJB

8265-2014無人機機載電子測量設(shè)備通用規(guī)范

GJB

4108-2000軍yong小型無人機系統(tǒng)**試驗規(guī)程

GJB

4994-2003無人機載偵察裝備定型試驗規(guī)程

檢測項目：

冷熱沖擊

高低濕高溫

振動/沖擊

電池循環(huán)壽命

IP防護(hù)等級

高空低氣壓測試

包裝跌落

按鍵耐久

線路折彎 ISTA 3A測試程序是對通過包裹運輸體系運輸?shù)膯蝹€包裝件的完全模擬測試，找上海天梯就對了！

藍(lán)牙道釘測試

測試項目：

壓縮測試

測試條件：

給樣品依次分別施加5000N,10000N,20000N,30000N,40000N，49000N的壓力，并分別在壓力下保持10分鐘，觀察樣品外觀變化情況。

試驗?zāi)康?/p>

外觀項目：觀察樣品外觀變化情況。

公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗，材料性能實驗，在汽車，造船，醫(yī)療，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù)，堅持‘準(zhǔn)確，及時，真實，有效，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，效率高的檢測服務(wù)，我們的檢測報告具有國際公信力，得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。GB 2423.17-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Ka; 鹽霧。上海耐壓抗壓力檢測

上海浦東檢測技術(shù)駕駛員狀態(tài)分析預(yù)警產(chǎn)品測試！專業(yè)模擬運輸振動檢測項目

IMO國際海事組織消防認(rèn)證實驗

InternationalMaritimeOrganization：MO國際海事組織消防認(rèn)證測試

InternationalMaritimeOrganization：guidelinesfor

fire-extinguishingsystems

國際海事組織（簡稱IMO)是**負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個專門機構(gòu)，總部設(shè)在英國倫敦，已有171個正式成員。IMO國際海事組織的作用是創(chuàng)建一個監(jiān)管公平和有效的航運業(yè)框架，普遍采用實施。涵蓋包括船舶設(shè)計、施工、設(shè)備、人員、操作和處理等方面，確保這些方面的安全、環(huán)保、節(jié)能。其中MSC/Circ.1165文件對于消防用品的可靠性，防腐蝕性，產(chǎn)品性能都作出了規(guī)定。

測試項目：

強度測試

功能測試

水流壓力測試

二氧化硫應(yīng)力腐蝕測試

氨水應(yīng)力腐蝕測試

鹽霧腐蝕測試

氯化鎂應(yīng)力腐蝕測試

潮濕空氣暴露測試

高溫測試

低溫測試

水錘測試

振動測試

沖擊測試

跌落測試

淤堵測試

水壓變化測試 專業(yè)模擬運輸振動檢測項目

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352)，計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗，材料性能實驗，在汽車，造船，醫(yī)療，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù)，堅持‘準(zhǔn)確，及時，真實，有效，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測服務(wù)，我們的檢測報告具有國際公信力，得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。