嘉興倉儲系統(tǒng)

    來源: 發(fā)布時間:2024-10-27

        四)作業(yè)流程分析1、常態(tài)性物流作業(yè):進(jìn)貨、儲存、揀貨、發(fā)貨、配送、倉儲管理。2、非常態(tài)性物流作業(yè):退貨、換(補(bǔ))貨、輔助。3、集貨中心其他作業(yè)流程分析:質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收、流程加工、包裝、集貨等等。三:功能布局中容易忽略通道設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析后,下一步是對物流配送中心各區(qū)域的功能設(shè)計(jì)、布局設(shè)計(jì),及使用設(shè)備設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),這里有一個且容易忽略點(diǎn)就是如何進(jìn)行作業(yè)通道設(shè)計(jì)。作業(yè)區(qū)通道設(shè)計(jì)通道設(shè)計(jì)主要包括通道設(shè)置與通道寬度計(jì)算,同時要為正確的物品存取、裝卸貨設(shè)備進(jìn)出路徑、消防安全以及人性化服務(wù)提供必要的空間。(1)物流通道寬度設(shè)計(jì)原則參考1)庫房內(nèi)主要工作通道應(yīng)根據(jù)庫房寬度、物流門寬度進(jìn)行考慮,一般為;2)在人工操作區(qū)域內(nèi)通道的寬度一般為;3)在手推車搬運(yùn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)通道的寬度一般為;4)在叉車作業(yè)的貨區(qū)內(nèi)通道的寬度一般為;5)人行通道的寬度一般為;6)消防栓、滅火器所在區(qū)域的物流通道寬度不能小于,且消防設(shè)施不能被以任何形式阻礙;7)其他要求:垛與垛的間距不小于,垛與墻間距不小于,垛與梁、柱的間距不小于,主要通道的寬度不小于。(2)叉車通道寬度設(shè)計(jì):在規(guī)劃過程中,我們比較難把握叉車的通道寬度。我們的倉儲服務(wù)支持快速響應(yīng)市場變化。嘉興倉儲系統(tǒng)

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        是指防火、防盜、防潮、防蟲、防鼠。四害,是指蒼蠅、蚊子、老鼠、蟑螂。本文主要介紹五防措施。(一)防火1.倉庫內(nèi)應(yīng)配備充足、有效的消防器材。2.滅火器材的選擇,必須根據(jù)物料的性質(zhì)、特點(diǎn)而定。3.倉庫管理員必須熟悉滅火設(shè)備的使用方法及注意事項(xiàng),并會使用消防器材。4.倉庫內(nèi)嚴(yán)禁有任何形式的明火、明線裝置。倉庫內(nèi)的照明、電氣裝置應(yīng)采用隔離、封閉或防爆型的裝置,電線應(yīng)用暗線或線槽。5.倉庫內(nèi)禁止吸*;禁止將任何可燃物、易爆品的火種帶入倉庫;易燃、易爆品必須單獨(dú)存放在***存放點(diǎn)。存放點(diǎn)應(yīng)有警告標(biāo)志,張掛在顯眼的位置。6.倉庫管理員應(yīng)經(jīng)常檢查倉庫中的報(bào)警、滅火裝置。每月進(jìn)行一次安全檢查,檢查消防安全裝置,檢查有無****。7.對倉庫中出現(xiàn)的任何問題或****,都要立即報(bào)告,及時解決。8.人離倉庫應(yīng)立即關(guān)掉所有電源。(二)防盜1.倉庫管理員要經(jīng)常巡查倉庫,檢查門窗的嚴(yán)密性、牢固性。2.下班前要檢查門窗是否關(guān)好、上鎖。(三)防潮1.倉庫應(yīng)通風(fēng)良好,防潮防霉。2.每日上班后,倉庫管理員應(yīng)打開窗戶通風(fēng)1~2個小時,并做好《倉庫通風(fēng)記錄》。3.如遇有大風(fēng),陰雨等天氣,可停止通風(fēng),并在記錄上注明。浙江電商倉儲管理我們的倉儲服務(wù)包括貨物的國際運(yùn)輸協(xié)調(diào)。

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        我相信每天早上都會在固定的時間開早會的。我從帶團(tuán)隊(duì)開始就是有開早會習(xí)慣的,后來人員多了,平時的早會都是各個部門自己開。你會發(fā)現(xiàn)開早會與不開早會的小組,團(tuán)隊(duì)氛圍是不一樣的。早會的口號,可以激勵一個團(tuán)隊(duì)的士氣,也能看出一個團(tuán)隊(duì)的士氣。早會,組長檢查人員到位,對工作進(jìn)行安排和布置,告訴預(yù)計(jì)工作量,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng),意味一天的工作正式開始,開個好頭。當(dāng)然,經(jīng)驗(yàn)告訴我們,早會還是事先準(zhǔn)備好,講哪幾點(diǎn)講哪些內(nèi)容,好列在白板上,忌早會長話連篇沒有主題。4.績效考核我在什么地方聽過這樣一句話,說沒有績效等于無效,感覺有點(diǎn)道理,那自然績效考核的重要性也不需要我在這里多講。我說說我的心得,一是盡量把我們的各項(xiàng)工作所需要的理論工時算出來,通過理論工時去衡量工作效率;二是盡可能設(shè)一個團(tuán)隊(duì)獎,只要所有人不低于一個低標(biāo)準(zhǔn),則所有人都有獎勵,這個方法很好;三如果是有獎有罰,那么一定是重獎輕罰,同時罰有個竅門,比如說工作量少的人,只要不低于平均工作量的80%可以免罰。5.認(rèn)識庫位庫位是倉庫中存儲貨品的位置,可以是平面上的一個區(qū)域,也可以是立體上的一個特定空間或移動的標(biāo)識。庫位容積各有大小,取放貨便捷度也不同。

        隨著網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上支付、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加,越來越多的企業(yè)開始大舉進(jìn)軍倉儲業(yè)。2008年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416個,倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)萬人,倉儲業(yè)的營業(yè)收入達(dá)億元。2009年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元,增加值達(dá)到1737億元。2010年,新建倉庫的面積達(dá)213萬平方米,比2009年增加70萬平方米。越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識到,沒有強(qiáng)大的倉儲資源網(wǎng)絡(luò),沒有控制和管理物流倉庫的能力,就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是無論是城市還是二三線城市,都面臨著倉儲難的問題,倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展,并且推高流通成本的一個棘手的問題。本文從發(fā)達(dá)**倉儲行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)出發(fā),分析了我國倉儲企業(yè)面臨的問題,并提出了相應(yīng)的對策,以期對倉儲行業(yè)的發(fā)展有推動作用。隨著倉儲行業(yè)競爭的不斷加劇,大型倉儲企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)的倉儲企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)的倉儲企業(yè)迅速崛起,逐漸成為倉儲行業(yè)中的!倉儲倉儲物流服務(wù)編輯物流倉儲配送服務(wù)已然成為**電子商務(wù)為的行業(yè)環(huán)節(jié)。我們的倉儲服務(wù)旨在降低您的物流成本和提高運(yùn)營效率。

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        購買RFID閱讀器、軟件系統(tǒng)等方面的成本增加也是影響RFID應(yīng)用的關(guān)鍵因素。從產(chǎn)生效益來看,將RFID技術(shù)應(yīng)用于物流周轉(zhuǎn)箱管理,可以提高作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化倉儲管理(倉儲貨位管理、快速實(shí)時盤點(diǎn))等,使管理更加科學(xué)、及時、有效,確保供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流,由此將帶來物流效率的大幅提高,從而降低系統(tǒng)的總體花費(fèi)成本,這樣,采用RFID的投資也物有所值。倉儲外包能使企業(yè)解放出來以更專注于的業(yè)務(wù)。外包合作伙伴為您帶來知識,增加后備管理時間。在執(zhí)行者專注于其特長業(yè)務(wù)時,電商倉儲物流,為其改善產(chǎn)品的整體質(zhì)量。一些小公司和剛起步的公司可因外包大量運(yùn)營職能而獲得飛速增長。一方面,有效的外包行為增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力企業(yè)在管理實(shí)施過程中,將自己不擅長的,或者費(fèi)時費(fèi)力的,自己干不好的,統(tǒng)統(tǒng)外包出去,這樣能大量節(jié)省成本,有利于**管理。另一方面。我們的倉庫配備了高效的分揀系統(tǒng),提高分發(fā)效率。全托倉儲廠家

    采用先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng),確保庫存準(zhǔn)確性。嘉興倉儲系統(tǒng)

        以下提供一些計(jì)算思路與參考數(shù)據(jù):1)叉車間隙叉車側(cè)面余量尺寸:150-300mm會車時兩車小間距:300-500mm2)叉車轉(zhuǎn)彎半徑計(jì)算(1)直角堆垛通道寬度=轉(zhuǎn)彎半徑+前懸距+貨叉/托盤的長度+安全間隙(2)安全間隙前后各留20cm左右一般,前移式叉車可以在,雙深度叉車在,窄巷道叉車可以在2m左右,甚至更低。(3)人行通道如何計(jì)算人行通道除了正常情況下員工通行外,還用于人工作業(yè)、維修和緊急逃生等,其寬主要由人流量來決定。設(shè)人員行走速度為v(m/min),每分鐘通過人數(shù)為n,兩人前后短距離為d(m),平均每人身寬為w(m),則行走時每人在通道上所占空間為dw(m2),因此,通道寬度W的計(jì)算公式為:W=dw(n/v)一般情況下,人行通道寬度W=;雙向通行時,人行通道寬度W=。(4)手推車通道手推車通道寬度為車體寬加上2倍的側(cè)面余量尺寸,即單行道時,W=。雙行道時,W=。四、整體規(guī)劃時需要考慮主要方向除了上述容易忽視的點(diǎn)外,倉儲物流布局規(guī)劃是一個系統(tǒng)性、整體性的事情,我們在規(guī)劃過程中還需要考慮以下點(diǎn):1、進(jìn)行初步的清理和整理:在倉庫規(guī)劃開始之前,清理和整理倉庫是必要的。不必要的物品,將相似類型的物品歸類到一起,并確保整個倉庫的整潔和秩序。嘉興倉儲系統(tǒng)

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