時(shí)代公交廣告

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-17

        和其他廣告媒體相比,公交車(chē)媒體能夠覆蓋城區(qū)的大街小巷以至每個(gè)角落,與人們的日常生活、出行緊密相連,是一種很有效的廣告載體。借助現(xiàn)代化的交通工具帶有的獨(dú)特魅力,在公交車(chē)體上刊登廣告業(yè)千姿百態(tài)、色彩紛呈,在城市繁華的街道上行駛,也會(huì)在不經(jīng)意間成為大眾矚目的焦點(diǎn),令其他戶外廣告相形見(jiàn)絀。因此,有人說(shuō),公交車(chē)體廣告是一座城市的“形象代言人”,它美化一個(gè)城市的道路風(fēng)景。公交車(chē)身廣告又稱公交車(chē)體廣告,近10年得到高速發(fā)展,各種先進(jìn)的廣告張貼材質(zhì)讓公交車(chē)體廣告擁有更GUANG泛的展示空間,而公交車(chē)又是中國(guó)城市ZUI重要的交通工具,這也就使公交車(chē)身成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體,也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。多彩的全車(chē)噴繪畫(huà)面是所有公交車(chē)身廣告ZUI為引人注目的形式,更是在運(yùn)行中牽動(dòng)了所有行人的視線,是形象鮮明的城市人文景觀。當(dāng)你在街上行走時(shí),你將看到色彩鮮明、主題有趣的公交廣告走過(guò),你不會(huì)看一眼嗎?公交車(chē)體廣告讓城市生活更加豐富,在出現(xiàn)在人們視線的車(chē)身廣告環(huán)保,文明,為產(chǎn)品起到宣傳作用的同時(shí)也真正的成為城市的一道流動(dòng)的風(fēng)景線,巴士廣告時(shí)代,會(huì)讓你的生活很精彩,讓你的品牌迅速進(jìn)入新的城市市場(chǎng)。蘇州姑蘇區(qū)公交車(chē)廣告線路全。時(shí)代公交廣告

    公交廣告

        公交車(chē)車(chē)身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開(kāi)展廣告營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。戶外廣告形式多樣,公交廣告被稱為“移動(dòng)的廣告牌”,深受廣大廣告主喜愛(ài),那么,公交廣告值得投放嗎?投放有沒(méi)有效果?帶著這些疑惑,我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下公交廣告的投放效果問(wèn)題,為大家答疑解難。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式,公交車(chē)身廣告和公交站牌廣告。公交車(chē)身廣告投放價(jià)格略高,主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”,根據(jù)廣告畫(huà)面尺寸不同,分為多種廣告形式,如單層機(jī)車(chē)廣告,雙層機(jī)車(chē)廣告。單層機(jī)車(chē)廣告廣告位分布在車(chē)頭、車(chē)位或車(chē)身兩側(cè),雙層機(jī)車(chē)廣告主要是全包車(chē)廣告,畫(huà)面較為震撼。公交車(chē)身廣告按照單輛單月投放,根據(jù)線路級(jí)別不同,價(jià)格各有不同。公交站牌廣告是地域性極強(qiáng)的廣告形式,我們可以根據(jù)自己想要投放的區(qū)域,選擇區(qū)域內(nèi)的公交站牌廣告,而且,我們不必?fù)?dān)心曝光量,因?yàn)楣徽九茝V告位位置醒目。金閶了解公交廣告咨詢電話公交車(chē)車(chē)身廣告的視覺(jué)效果如何吸引市民目光?

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        戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體,它在發(fā)布時(shí)間上有一定優(yōu)勢(shì)---特續(xù)、穩(wěn)定,但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈,重點(diǎn)地段的戶外廣告投放的費(fèi)用越來(lái)越高,這給很多想用戶外廣告進(jìn)行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面,小編就來(lái)分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實(shí)力、樹(shù)立強(qiáng)勢(shì)品牌形象、建立品牌領(lǐng)導(dǎo)地位,就應(yīng)該選定在城市的中心或重點(diǎn)地段投放;如某品牌在全國(guó)重要城市的火車(chē)站、汽車(chē)站等重要地段投放戶外廣告,以致提高品牌的公眾認(rèn)知度,增強(qiáng)品牌的接觸度。為傳遞信息,加強(qiáng)品牌暴露頻次;可以選擇人行道廣告牌,交通類廣告等。為開(kāi)業(yè)、慶典、促銷(xiāo)等專項(xiàng)活動(dòng),可以靈活多變的利用專項(xiàng)活動(dòng)地附近戶外廣告,如公交車(chē)身廣告,熱氣球廣告、飛船廣告,霓虹燈廣告等。戶外廣告的投放除了要考慮到投放的目的外,還要充分的了解受眾目標(biāo),即廣告信息傳播的對(duì)象。包括受眾目標(biāo)直觀感受、視覺(jué)沖擊以及社會(huì)輿論影響。戶外廣告投放的特殊性還要求我們考慮廣告牌、廣告審批、廣告頻率、日均流量、租期等因素。那么,如果剛剛起步的小微企業(yè)無(wú)力承擔(dān)多種戶外廣告營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)的高成本,又想通過(guò)戶外廣告來(lái)宣傳自己的品牌和產(chǎn)品,該做怎樣的決策呢?這種情況下。

        ?如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。?小編總結(jié)了一下,大致有以下幾個(gè)需要遵守的原則:1.布局簡(jiǎn)單大方不僅公交車(chē)身廣告,所有的廣告在基礎(chǔ)的布局構(gòu)圖上,都要遵循的基本原則:簡(jiǎn)單大方。廣告也有“高帥富”和“矮矬窮”之分,多數(shù)失敗的廣告,基本都會(huì)因?yàn)椴季值碾s亂復(fù)雜而被歸類為“矮矬窮”。什么樣的為雜亂復(fù)雜?取色多變,元素過(guò)多,訴求太亂都是典型的雜亂,而簡(jiǎn)單大方就是要做到訴求集中、元素適當(dāng)、取色合理,把主要需要表達(dá)的明朗的表達(dá)出來(lái)即可。2.與用戶關(guān)注的內(nèi)容相吻合公交廣告講究瞬時(shí)記憶,要在有限的篇幅內(nèi)突出中心相對(duì)容易,如果總體布局搭配不當(dāng),也容易造成注意力分散。根據(jù)明日多年的公交車(chē)身廣告經(jīng)營(yíng)總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),將品牌名稱或主題內(nèi)容嵌入到標(biāo)題中去能獲得較好的關(guān)注。3、圖像文字要搭配得當(dāng)一般認(rèn)為廣告語(yǔ)在8-12個(gè)字范圍內(nèi)更易記,為此,公交車(chē)身廣告在有限的篇幅內(nèi)搭配好圖文就顯得尤為重要。4、寓意易懂明了公交廣告不同于電視廣告不具備那么大的時(shí)長(zhǎng),廣告形式上的表現(xiàn)力也有很大的區(qū)別,因此公交廣告在寓意表現(xiàn)上更應(yīng)該簡(jiǎn)單明了,應(yīng)該具備“直白的寓意”的表現(xiàn)能力。公交車(chē)車(chē)身廣告媒體策略是什么?

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        一.被動(dòng)參與在與受眾互動(dòng)的形式中還有一種是受眾的被動(dòng)互動(dòng),當(dāng)受眾站在或坐在某一位子的時(shí)候,恰好成為了廣告的一部分或者成為與廣告相關(guān)聯(lián)的主體時(shí)。這樣的互動(dòng)也能給人留下深刻的印象。在版面中留下吸引受眾參與互動(dòng)的元素,利用設(shè)計(jì)的形態(tài)或信息的不完整,受眾的被動(dòng)參與,這時(shí)受眾不再是單一的接受者,而是以參與者的身份加入到廣告信息的傳播過(guò)程中來(lái)一個(gè)主體。二.主動(dòng)參與在被動(dòng)參與的互動(dòng)中,多數(shù)情況下人們是不知不覺(jué)參與其中的,怎樣發(fā)動(dòng)受眾主動(dòng)地參與到廣告中來(lái),則需要使用一些反傳統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)手法。讓觀眾主動(dòng)參與,是拉近產(chǎn)品與受眾的直接方法,也是讓觀眾深入了解產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。而如何讓體驗(yàn)和受眾的關(guān)系變得自然成為需要攻克的難點(diǎn)。比如故意留白預(yù)留暗示,或借助材料增加新鮮感、陌生感,運(yùn)用多種設(shè)計(jì)形式引導(dǎo)受眾,發(fā)現(xiàn)指示信息完成互動(dòng)。三.多樣的傳播媒介公交廣告的發(fā)布載體有候車(chē)亭廣告、車(chē)身廣告、LED顯示、車(chē)載移動(dòng)電視等。即使是單一載體,但創(chuàng)意無(wú)限也會(huì)讓設(shè)計(jì)的價(jià)值ZUI大化。除了紙質(zhì),還有各種各樣的材料可以運(yùn)用。只要能找到材料與產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)性,用材料的多樣化來(lái)輔助表達(dá)產(chǎn)品的特征。尤其是在候車(chē)亭廣告中,通過(guò)不同的畫(huà)面及燈光組合。蘇州公交車(chē)廣告效果不錯(cuò)的。市區(qū)銷(xiāo)售公交廣告貴不貴

    蘇州公交車(chē)廣告的代理公司是哪一家?時(shí)代公交廣告

        公交車(chē)車(chē)身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開(kāi)展廣告營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。在投放公交車(chē)廣告時(shí),許多廣告主對(duì)于投放數(shù)量沒(méi)有概念。關(guān)于投放數(shù)量,我們給到以下幾點(diǎn)建議:1.“發(fā)布數(shù)量”是指每條線路選擇幾輛公交車(chē)發(fā)布廣告,或是多條線路一共選擇幾輛車(chē)發(fā)布公交車(chē)廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費(fèi)者接受廣告的頻次,從而影響大眾對(duì)于品牌的認(rèn)知和印象。2.同一條線路的發(fā)布數(shù)量不宜過(guò)少,但也不必過(guò)多。如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量過(guò)多,消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后,由于廣告反復(fù)出現(xiàn),甚至?xí)a(chǎn)生反感,從費(fèi)用的角度上講,也需要投入更多。時(shí)代公交廣告

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