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    來源: 發(fā)布時間:2023-02-21

    移動公交作為可移動的戶外交通設備,擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈,從傳播效率來看:移動公交可以出現的場地不同于機場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景,公交車作為城市中主流的交通工具,可以覆蓋商務區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景,觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。公交廣告常被稱為城市中流動的風景線,穿梭在城市的大街小巷,公交車身廣告顏色亮麗,內容健康向上等綜合這些更優(yōu)的元素表現出公交廣告的獨特之處。但廣告靈魂在于創(chuàng)意元素的比例,目前大部分公交廣告公司存在“拿來主義”,即廣告主往往有完整的廣告方案,廣告公司只需按照廣告主的要求進行廣告的組裝、投放。這種形式在某種程度上遏制了廣告公司發(fā)展自身的創(chuàng)意之路。由于創(chuàng)意性的長期缺乏,導致公益性廣告創(chuàng)意水平也很一般,廣告內容與創(chuàng)意元素無法吻合,在公交廣告行業(yè)同樣存在類似問題,即便是一些為了創(chuàng)意而創(chuàng)意的比賽也讓人感覺毫無意義,畢竟創(chuàng)意是推動廣告公司不斷發(fā)展的靈魂所在。蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意公交車身廣告哪里定制?吳中區(qū)公交車車身廣告服務電話

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    大面積的畫面呈現是廣告信息傳播的前提條件,車身廣告憑借著體積大、車身長、可利用面積廣、傳播距離遠等優(yōu)勢,使廣告畫面能夠得到充分展示。車身兩側展示面與車尾展示區(qū)構成展示整體,以三維立體的展示方式,更大地延伸了廣告的可視距離與角度,且車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可將廣告信息更近距離、更直觀地傳播給受眾。車身廣告與其他戶外廣告媒體相比,其可見機會更大。公交車的平均運營距離約為13公里,通過車身廣告的實際可視范圍進行計算,單車所能覆蓋面積可達5平方公里,日均接觸人次約8.7萬,目標區(qū)域接觸頻次可達36次以上,若廣告發(fā)布時間為3個月,OTS即可達到7800,000人次。因此,車身廣告能夠更好地提高受眾接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次。高新區(qū)公交車車身廣告歡迎咨詢蘇州園區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制?

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    巧妙運用色彩、燈光搭配當眾所周知,色彩包含感情、喜好、情緒等心理因素,不同的色彩具有不同的含義,因此我們在設計公交廣告時應根據設計對象、目的的不同, 合理地選擇色彩并進行搭配。在為公交廣告選擇顏色時,比較好選擇色調和明暗都形成高度反差的顏色,這樣才能使廣告易于辨認。對比色從遠距離觀看效果比較好,對比色一方面相互對抗排斥,另一方面相互襯托,如果配合得當,能產生鮮明、活潑的效果,廣告畫面沖擊力會更加強大并極具個性。公交廣告中的色彩搭配靈活多變,要根據不同的廣告內容,采用不同的色彩搭配方案,色彩的使用非常神奇,它可以化腐朽為神奇,也可以使廣告效果大打折扣。色彩從視覺給人的沖擊力是**為直接、迅速的,具有先聲奪人的效果。不同色調,有助于烘托廣告主題、加強廣告畫面氣氛的渲染和已經的創(chuàng)造,從而增加廣告的吸引力,引起讀者感情上的共鳴,給人留下深刻的印象,收到較好的廣告效果。

        公交車身廣告是廣告渠道范疇。因此此處拋開廣告創(chuàng)意不談。分為幾個維度去思考1、廣告表現形式-平面廣告。首先,平面廣告?zhèn)鬟f信息有限,與貼片視頻廣告相比,同時,有些公交車身廣告面積受限。因此,快消品牌或有一定度的品牌較適合此種形式。2、明顯程度,形式同是戶外廣告,個人認為,在公交站牌、led大屏廣告、固定大牌廣告等幾種形式中,公交車身算是比較好的,畢竟它直接出現在人們視線當中,當然,明顯程度也與尺寸相關,如果是巨幅廣告就另當別論了,畢竟高企的廣告價錢也說明了巨幅的價值。3、覆蓋人群,與線路和車的數量有關,單量車的數量覆蓋有限。4、廣告渠道的增值,公交車身的廣告價值感不強,與公交站牌廣告比較,廣告站牌由白馬、龍帆統(tǒng)一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客戶的開拓能力,目前保有量和客戶級別都是不錯,因此此渠道的廣告,往往是被認為熱門的品牌與有實力的品牌,因此此渠道具有渠道價值的增值效應。公交車廣告就不具有渠道的增值效應了。機場廣告是更明顯的渠道增值效應。5、價格性價比,個人認為,好的廣告形式就是貴,不好的形式相應便宜,都是市場經濟,一分錢一分貨的產物。當然,市場位勢,關系等很多情況都可以影響價格。 蘇州吳姑蘇區(qū)創(chuàng)意公交車身廣告哪里定制?

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    當下,戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主,即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內是一種稀缺資源,但若以整個城市為一個大空間看待的話,這種空間優(yōu)勢并非想象的那樣具有的排他性。相反,而是處在不同戶外媒體的相互競爭和干擾中。公交側面車身廣告表現形式與公交整車車身廣告相比,面積優(yōu)勢被削減,但是具有聚焦效果好的優(yōu)點,一方面兩個側面的面積也足夠完整的的展示和表達商品的重要信息,另一方面按照人的視覺習慣,視線高度一般保持與眼睛平行,公交車身側面板恰好與人的視平線高度相當,更加易于瀏覽,因此公交側面車身廣告成為公交車身廣告的比較好展示位置。蘇州公交車身廣告選哪家?——明日傳播。江蘇時代公交車車身廣告制品價格

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    2、公交車車載電視產品或者服務廣告:公交車電視媒體產品或者服務廣告也是比較強力的產品或者服務廣告?zhèn)鞑ネ緩?,可以在公交路途中通過音頻和視頻像乘客傳遞信息,因為在乘車過程中,產品或者服務廣告信息大,產品或者服務廣告表現形式豐富、公益和盈利性產品或者服務廣告交替播放,更能達到產品或者服務廣告的傳播效果。3、公交車拉手產品或者服務廣告當產品或者服務廣告創(chuàng)意與人的上肢運動巧妙結合,引起日常生活情景共鳴的時候,會給人留下深刻的印象,增加產品或品牌的好感度。投放公交車拉手產品或者服務廣告的價格也是比其他公交車產品或者服務廣告價格低的。吳中區(qū)公交車車身廣告服務電話

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