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隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市的規(guī)模越來(lái)越大，其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯，在這樣的背景下，城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多，公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣，公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保出行，也給城市公交車廣告的發(fā)展帶來(lái)了巨大的空間?！百N近生活、廣告沖擊力強(qiáng)、可信度高”，公交車體廣告色彩鮮艷，畫面和諧，圖文并茂，流動(dòng)性且兼有重復(fù)性，因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，廣告?zhèn)鞑ネǖ罆惩?，認(rèn)可度高，宣傳效果自然好。鹽城公交車車身廣告投放解決方案。太倉(cāng)推薦公交車車身廣告價(jià)位

公交車廣告在版面中留下吸引受眾參與互動(dòng)的元素，利用設(shè)計(jì)的形態(tài)或信息的不完整，受眾的被動(dòng)參與，這時(shí)受眾不再是單一的接受者，而是以參與者的身份加入到廣告信息的傳播過(guò)程中來(lái)一個(gè)主體。讓觀眾主動(dòng)參與，是拉近產(chǎn)品與受眾的直接方法 ，也是讓觀眾深入了解產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。而如何讓體驗(yàn)和受眾的關(guān)系變得自然成為需要攻克的難點(diǎn)。比如故意留白預(yù)留暗示，或借助材料增加新鮮感、陌生感，運(yùn)用多種設(shè)計(jì)形式引導(dǎo)受眾，發(fā)現(xiàn)指示信息完成互動(dòng)。傳統(tǒng)平面廣告要突破取得突破就要跳出二維的框框，往多維空間拓展。在紙質(zhì)材料中可以運(yùn)用折疊、覆蓋、剪切等手法與產(chǎn)品的特征相結(jié)合，這樣的廣告才更加生動(dòng)有趣，通過(guò)豐富的表現(xiàn)手法增加受眾體驗(yàn)。相城區(qū)透明公交車車身廣告優(yōu)惠嗎鄭州做公交車車身廣告的公司有哪些？

    當(dāng)代審美文化作為一種視覺文化，必然涉及到一個(gè)關(guān)鍵詞——“形象”。這個(gè)概念已不是指事物的具體形態(tài)，也不是指藝術(shù)反映生活的外在形式，而談?wù)摰氖敲撾x傳統(tǒng)美學(xué)和藝術(shù)本義上的“符號(hào)化”理論。媒介形象一旦在受眾心中產(chǎn)生認(rèn)知、建立認(rèn)同，就將成為消費(fèi)對(duì)象。但是，媒介形象究竟是什么？在理論上還顯有明確且具共識(shí)的定義。在賈國(guó)飚所著《媒介營(yíng)銷——整合傳播的觀點(diǎn)》一書中談到了媒介營(yíng)銷對(duì)媒介身價(jià)的影響因子，這就是“1、媒介是否有趣味性；2、媒介是否有知識(shí)性；3、媒介是否新穎與美觀；4、媒介和自身經(jīng)歷是否具有共性”。這里所涉及的“趣味性”、“知識(shí)性”、“新穎性與美觀性”、“共同性”等都與媒介形象有關(guān)。公交車作為廣告媒介，是城市里重要的交通工具之一，每天重復(fù)往返城市每一個(gè)角落，將公交車廣告重復(fù)展現(xiàn)在人們眼前。公交廣告由于歷史較短，開發(fā)利用時(shí)難免會(huì)有這樣或那樣的問題，其傳播策略有待改善。存在的主要問題（一）產(chǎn)品性質(zhì)和廣告形式不相匹配1、公交車廣告形式各異，很多廣告投放時(shí)對(duì)產(chǎn)品特征認(rèn)識(shí)不足，2、專業(yè)化程度低，未顧及到消費(fèi)者接觸廣告的時(shí)態(tài)，影響廣告?zhèn)鞑バЧ?。如有的產(chǎn)品在選擇廣告投放的形式上比較隨意，發(fā)布在不適宜的媒體上。

    公交車媒體是這個(gè)不變的大空間里，基礎(chǔ)、常見媒體形式。在廣告主為廣告到達(dá)率而擔(dān)憂時(shí)，它給了廣告主穩(wěn)穩(wěn)的“安全感”。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，度有多重要不言而喻。當(dāng)你想要買冰箱時(shí)，腦海里一定會(huì)浮現(xiàn)幾個(gè)品牌，你一定會(huì)在這些品牌里做出選擇，而不會(huì)選擇一個(gè)聽都沒聽過(guò)的品牌，哪怕那個(gè)品牌產(chǎn)品性價(jià)比再高，質(zhì)量再好。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)要想提高度：要么廣告投放要達(dá)到一定的量級(jí)，讓足夠多的消費(fèi)者看到；要么就將賣點(diǎn)以非常強(qiáng)烈的方式告訴消費(fèi)者，即使不能過(guò)目不忘也要給他們留下足夠深的印象。而這兩點(diǎn)，公交車身廣告都能做到。如何才能吸引消費(fèi)者注意，「大」一定是個(gè)好選擇。公交車身廣告沒有冗余的文字和畫面，消費(fèi)者能在一秒之內(nèi)識(shí)別品牌信息，或者是一秒之內(nèi)就能獲得產(chǎn)品信息。 蘇州明日傳播一對(duì)一設(shè)計(jì)傳播性強(qiáng)的公交車車身廣告。

新媒體時(shí)代，在線上廣告的沖擊下，很多人不了解線下戶外廣告，覺得廣告形式這么多，公交車廣告對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，意義不大。事實(shí)恰恰相反，經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道，公交車廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。，廣告主追求投放準(zhǔn)確度，追求廣告的品銷合一和品效合一。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺沖擊力，正成為城市戶外媒體中的重要角色，其商業(yè)價(jià)值和傳播價(jià)值不斷被廣告主所認(rèn)可和選擇。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上，公交廣告對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤開盤廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。蘇州工業(yè)園區(qū)公交車廣告線路怎么選？太倉(cāng)透明公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

蘇州公交車身廣告形式有哪些？太倉(cāng)推薦公交車車身廣告價(jià)位

    廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到比較大的廣告效果。廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。Ps：上次車身廣告形式為一種，不可拆分發(fā)布。 太倉(cāng)推薦公交車車身廣告價(jià)位