上海升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

本實施例的檢測裝置不會受到光線等環(huán)境因素的影響，機(jī)械式的檢測方法來檢測位置變化更加準(zhǔn)確，本實施例的后吊點防松檢測裝置6中設(shè)有訊號模塊，向plc輸出限位撞針60的角度變化訊息，限位撞針60先是抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上，只要后吊點的鋼絲繩一直保持張緊狀態(tài)，限位撞針60的抵緊狀態(tài)不會改變，不會觸發(fā)檢測信號，扭簧62為限位撞針60提供復(fù)位的趨勢力，鋼絲繩一旦松弛，抵緊限位撞針60的力不在存在，限位撞針60在扭簧62的作用力下復(fù)位，角度發(fā)生變化，即觸發(fā)了檢測信號，及時控制升降傳動機(jī)構(gòu)3停止。實施例3本實施例的松動自檢立體停車設(shè)備，在實施例2的基礎(chǔ)上做進(jìn)一步改進(jìn)，所述角度a為60°～90°。在該角度范圍內(nèi)，后吊點防松檢測裝置6的檢測為靈敏。實施例4如圖5和圖6所示，本實施例的松動自檢立體停車設(shè)備，在實施例1～3的基礎(chǔ)上做進(jìn)一步改進(jìn)，所述的前吊點防松檢測裝置7包括支座一70、擺臂71、滾輪72、支座二73和限位開關(guān)74；所述支座一70和支座二73相鄰設(shè)置在移動框架2頂面；所述擺臂71一端和支座一70鉸接，另一端轉(zhuǎn)動式連接有滾輪72；所述滾輪72置于連接前吊點的鋼絲繩上；所述限位開關(guān)74固定連接在支座二73上，所述限位開關(guān)74的觸發(fā)端位于擺臂71下落的路徑上。接下來就為大家來介紹一下立體停車設(shè)備的優(yōu)點都有哪些吧。上海升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

保護(hù)裝置6由裝置箱61、推動桿62、鏈條筒63、主齒輪64、副齒輪65、齒輪板69、導(dǎo)向板66、滾輪67和推動板68組成，裝置箱61開設(shè)有矩形槽10，裝置箱61固定連接在左側(cè)支撐柱22的遠(yuǎn)離滑臺1的一面，且支撐柱22的連接板9位于矩形槽10內(nèi)，矩形槽10左右兩側(cè)的內(nèi)壁分別與一個鏈條筒63固定連接，兩個鏈條筒63對應(yīng)的一面開設(shè)有推動孔11，矩形槽10內(nèi)壁的頂端和底端分別活動連接有一個主齒輪64，兩個主齒輪64均與一個鏈條5的內(nèi)圈嚙合，鏈條5的兩側(cè)分別位于兩個鏈條筒63內(nèi)，位于矩形槽10內(nèi)的連接板9與推動桿62固定連接，推動桿62穿過推動孔11與鏈條5內(nèi)圈固定連接，位于底端的主齒輪64與副齒輪65固定連接，裝置箱61的底面開設(shè)有板孔12，板孔12與副齒輪65對應(yīng)，齒輪板69位于板孔12內(nèi)，齒輪板69與副齒輪65對應(yīng)的一面開設(shè)有齒輪槽13，齒輪槽13從齒輪板69的左端開設(shè)有齒輪板69的右端，齒輪板69與副齒輪65嚙合，底板21對應(yīng)滑臺1的一面與導(dǎo)向板66固定連接，齒輪板69對應(yīng)導(dǎo)向板66的一端與推動板68固定連接，推動板68對應(yīng)導(dǎo)向板66一面的兩端分別與一個滾輪67活動連接，推動板68的頂端向支撐柱22的方向傾斜30度，滑臺1提升時連接板9隨著滑臺1進(jìn)行提升，連接板9帶動推動桿62對鏈條5進(jìn)行推動。上海立體升降停車設(shè)備設(shè)計如夜間商場、寫字樓等停車位空置，而周邊老舊小區(qū)車滿為患。

本實施例中，滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽，滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊，矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接，載車板1上開設(shè)有圓孔19，圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個軸承，螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接，圓孔19與對應(yīng)的兩個滑槽11相連通，矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動。實施例二參照圖1-6，一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備，包括提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)，提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細(xì)公開，為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述，載車板1的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽2，兩個轉(zhuǎn)動槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔，連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸3，轉(zhuǎn)動軸3的外側(cè)通過焊接固定安裝有兩個連接塊5，兩個連接塊5分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽2內(nèi)，兩個連接塊5的頂部均通過焊接固定安裝有三角斜板6，轉(zhuǎn)動軸3的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪4，載車板1的頂部開設(shè)有四個滑槽11，滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿12，轉(zhuǎn)動桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽2內(nèi)并通過焊接固定安裝有第二錐形齒輪13，一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合，載車板1上開設(shè)有電機(jī)腔。

該結(jié)構(gòu)便于防墜掛鉤30擺動安裝于安裝底座10，而且結(jié)構(gòu)容易制作與裝配，整體結(jié)構(gòu)緊湊。具體地，固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長度相當(dāng)，在自鎖連桿40處于自鎖位40a時，自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行，而輸出桿21與防墜掛鉤30的長度方向相互平行，結(jié)構(gòu)緊湊。在本實用新型另一實施例中，防墜掛鉤30與固定板70之間通過第三銷軸63樞接，讓防墜掛鉤30擺動安裝于固定板70。在本實用新型另一實施例中，輸出桿21沿豎直方向延伸設(shè)置。該結(jié)構(gòu)便于布置控制電機(jī)20、自鎖連桿40與防墜掛鉤30，讓整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小。在本實用新型另一實施例中，還包括用于固定于升降轎廂200的限位開關(guān)81，輸出桿21的一端安裝有用于觸發(fā)限位開關(guān)81的限位碰塊82。在限位碰塊82碰撞于限位開關(guān)81時，確認(rèn)輸出桿21到位，自鎖連桿40處于自鎖位40a或可移動位40b的極限位置，實現(xiàn)對輸出桿21的行程精確控制，進(jìn)而對防墜掛鉤30的位置精確控制。結(jié)合采用控制電機(jī)20驅(qū)動輸出桿21的精確位移，雙重行程保護(hù)設(shè)置提高了平層防墜裝置100安全性，保證了汽車和設(shè)備的安全性。在本實用新型另一實施例中，限位開關(guān)81的數(shù)量至少為二，限位開關(guān)81間隔設(shè)置。人工售票是停車場經(jīng)營者關(guān)心的問題。

顯然，所描述的實施例只是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-5，本實用新型提出了一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備，包括立柱2、滑臺1、上車臺3、油缸4、鎖緊裝置、鏈條5和保護(hù)裝置6，立柱2由底板21和支撐柱22組成，底板21呈矩形體，底板21的四角通過膨脹螺絲固定在地面，底板21的左右兩側(cè)分別與一個支撐柱22固定連接，支撐柱22通過膨脹螺絲固定在墻面，通過膨脹螺絲將立柱2固定在墻面和地面，利用地面和墻面的強度來增加設(shè)備的穩(wěn)定性，使設(shè)備能承載極高的重量。兩個支撐柱22對應(yīng)的一面分別固定連接有導(dǎo)軌7，滑臺1左右兩側(cè)的頂端和底端分別活動連接有導(dǎo)向輪8，四個導(dǎo)向輪8分別與兩個導(dǎo)軌7活動連接，導(dǎo)向輪8在滑臺1上有著進(jìn)行轉(zhuǎn)動的功能，滑臺1通過導(dǎo)向輪8在兩個支撐柱22之間有著上下滑動的功能，導(dǎo)軌7對導(dǎo)向輪8進(jìn)行限位，使滑動的運轉(zhuǎn)更為穩(wěn)定，滑臺1的兩側(cè)固定連接有連接板9，兩個連接板9分別與兩個支撐柱22遠(yuǎn)離的一面貼合。鏈條5與滑臺1固定連接，鏈條5遠(yuǎn)離滑臺1的一端與底板21固定連接。你要是需要這些的話都是可以在這里選購的。因為能為你節(jié)約不少的資金呢。寧波3層升降橫移立體停車設(shè)備

立體停車設(shè)備公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代企業(yè)。上海升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

公司位于申港街道移山路58號，成立于2016-05-27。是一家經(jīng)營充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備，立體停車設(shè)備，小區(qū)停車設(shè)備的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。 公司擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造能力和研發(fā)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)我們與多家上游企業(yè)建立了長期的技術(shù)及充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備，立體停車設(shè)備，小區(qū)停車設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)合作。公司現(xiàn)擁有一批產(chǎn)品制造和技術(shù)開發(fā)人才。為公司生產(chǎn)充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備，立體停車設(shè)備，小區(qū)停車設(shè)備產(chǎn)品和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。公司不斷吸收及引進(jìn)國內(nèi)外技術(shù)，開發(fā)出新的實用設(shè)備。展望未來，我們一如既往堅持我們的誠信、服務(wù)、穩(wěn)健的經(jīng)營原則，與各個合作伙伴建立更加緊密的聯(lián)系，將豐燁打造成為行業(yè)內(nèi)廣為人知的品牌。上海升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備，立體停車設(shè)備，小區(qū)停車設(shè)備。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。