石墨烯（Graphene）是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新材料，石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景，被認(rèn)為是一種未來科技性的材料。英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎。石墨烯常見的粉體生產(chǎn)的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法，薄膜生產(chǎn)方法為化學(xué)氣相沉積法（CVD）。為什么現(xiàn)在越來越多的用戶選擇石墨烯潤滑油?石墨烯潤滑油潤滑油供應(yīng)
雪夫蘭天給客戶帶來多大的受益？我們的產(chǎn)品定價適中，雖然我們是高科技的石墨烯潤滑油，但是我們在做市場品牌階段直接對標(biāo)國際、國內(nèi)有名品牌，我們潤滑油更換周期延長了百分之三十左右，同時燃油消耗（根據(jù)車況路況和載重及駕駛習(xí)慣油的品質(zhì)等綜合情況會導(dǎo)致節(jié)油多少不等）可以節(jié)省10%至15%左右更省錢，而且更不像其他廠家一樣，標(biāo)注五年左右的有效期，我們的產(chǎn)品沒有限制有效期限，特別是柴機油大車1萬公里我們大約節(jié)約燃油費用8百元左右，那么一部車子一年按10萬公里計算的話，就能節(jié)約8千元左右的燃油，假如說有50部大車的話，那么一年就能節(jié)約40萬的燃油費用。節(jié)約的這筆錢，那么就是企業(yè)的盈利，用來發(fā)年終獎都綽綽有余的，由于石墨烯潤滑油擁有較強的潤滑性和抗磨性，可以讓我們的車子發(fā)動機延長它的使用壽命，有效改善燒機油，讓車子駕駛起來更輕便。由于石墨烯潤滑油擁有較強的散熱性和穩(wěn)定性，可以讓發(fā)動機燃油燃燒更充分，有效阻止機油燒結(jié)和油泥產(chǎn)生。潤滑油潤滑油參考價石墨烯的強度硬度甚至超過了鉆石，幾乎是鋼材的一百倍。
發(fā)動機中的油面高低，通過油標(biāo)尺上的刻線進(jìn)行檢查（各機都有規(guī)定的油面高度）。若機油加的過多,會增加曲軸轉(zhuǎn)動的阻力，使發(fā)動機有效功率降低，同時，也會使大量的機油竄入燃燒室燃燒，造成排氣冒藍(lán)煙，從而增加機油量消耗，并使汽缸內(nèi)積炭增加，加速了發(fā)動機性能的惡化。若機油加的過少，則造成機油壓力過低，機油達(dá)不到潤滑要求，會造成軸承等燒毀的惡性事故，所以在添加或更換潤滑油的時候一定要掌握好油量的高低，容不得半點馬虎。
雪夫蘭天石墨烯潤滑油技術(shù)來自上海交通大學(xué)-砥創(chuàng)（蘇州）新材料技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，依托交大電院微納電子學(xué)系張亞非教授領(lǐng)銜的納電子材料與器件研究團隊和砥創(chuàng)（蘇州）新材料科技有限公司而組建，由胡南滔副研究院擔(dān)任聯(lián)合研發(fā)中心主任，中心將基于交大團隊大尺寸石墨烯規(guī)模化制備這?先進(jìn)技術(shù)，開展超大尺寸石墨烯下游功能產(chǎn)品的研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用推廣及人才培養(yǎng)等工作，并建立長期穩(wěn)定，優(yōu)勢互補的產(chǎn)學(xué)研平臺，研發(fā)中心將主要展開超大尺寸石墨烯導(dǎo)熱膜、超大尺寸石墨烯透明導(dǎo)電薄膜、超大尺寸石墨烯導(dǎo)電劑和超大尺寸石墨烯涂層的規(guī)?；苽浼爱a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等研究工作，聯(lián)合研發(fā)中心以長江學(xué)者張亞非特聘教授為帶頭人，目前教授和研究員各?名，副研究員三名，講師和助理研究員6名。博士研究生28人，碩士研究生15人.由此構(gòu)建了強大的科研團隊。石墨烯將憑借其自身優(yōu)異的材料性能得到更廣大的應(yīng)用，預(yù)計我國石墨烯產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速成長期。
隨著工業(yè)化進(jìn)程的加速，機械設(shè)備的使用頻率越來越高，對潤滑油的要求也越來越高。為了滿足市場需求，上海雪孵集團研發(fā)出了一款全新的石墨烯潤滑油，產(chǎn)品型號為SP5W-40。 產(chǎn)品特征： 石墨烯潤滑油是一種新型的潤滑油，它的主要成分是石墨烯。石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料，具有極高的強度和導(dǎo)電性能。石墨烯潤滑油采用石墨烯作為主要添加劑，能夠有效地降低機械設(shè)備的摩擦系數(shù)，減少能量損失，提高機械設(shè)備的使用壽命。 產(chǎn)品優(yōu)勢： 1. 高效潤滑：石墨烯潤滑油采用石墨烯作為主要添加劑，能夠有效地降低機械設(shè)備的摩擦系數(shù)，提高潤滑效果，減少機械設(shè)備的磨損。 2. 耐高溫：石墨烯潤滑油具有良好的耐高溫性能，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑效果，保護(hù)機械設(shè)備不受高溫?fù)p傷。 3. 耐磨損：石墨烯潤滑油能夠有效地減少機械設(shè)備的磨損，延長機械設(shè)備的使用壽命。 4. 環(huán)保健康：石墨烯潤滑油采用環(huán)保材料制成，不含有害物質(zhì)，對人體和環(huán)境無害。石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，在材料學(xué)、微納加工、能源等方面具有重要的應(yīng)用前景。國內(nèi)潤滑油供應(yīng)
為什么機油的標(biāo)號有那么多？石墨烯潤滑油潤滑油供應(yīng)
產(chǎn)品研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的支撐，在創(chuàng)業(yè)初期，上海雪孵集團與上海交大砥創(chuàng)新材料研發(fā)中心在2015年開始聯(lián)合研發(fā)，攻克了“制備單層氧化石墨烯技術(shù)”、“氧化石墨烯改性技術(shù)”兩大先進(jìn)技術(shù)，獲得相關(guān)專業(yè)證書11項、專有技術(shù)3項，使單層石墨烯材料在潤滑油使用上取得了重大技術(shù)突破，2018年研制成功，創(chuàng)建“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油品牌，同年開始在上海進(jìn)行市場實踐，2019年至2022年在部分省市進(jìn)行大規(guī)模市場實踐，得到了95%以上的客戶對本產(chǎn)品進(jìn)行了良好回饋，并獲得了較大認(rèn)可。石墨烯潤滑油潤滑油供應(yīng)
寧波雪夫石墨烯科技有限公司致力于能源，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。寧波雪夫擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油。寧波雪夫始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。寧波雪夫始終關(guān)注能源市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。