深圳燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)采購(gòu)

燃料電池測(cè)試設(shè)備的主要特點(diǎn)：①隔離。燃料電池測(cè)試系統(tǒng)先要進(jìn)行各種需要信號(hào)調(diào)理的測(cè)試。然后原始信號(hào)才能有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容量電堆具有數(shù)百個(gè)單電池。從而電壓測(cè)量要求數(shù)白伏的共模抑制。因此，測(cè)試不只必須具有多個(gè)每個(gè)通道都能讀取l—10V的通道．而且必須保持電堆的每一個(gè)和末尾一個(gè)電池之間高達(dá)數(shù)百伏的隔離。②數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴(kuò)展。由于燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的通道數(shù)目可以從100個(gè)到1000多個(gè)．所以數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴(kuò)展。并且這些系統(tǒng)也要求可以進(jìn)行信號(hào)的衰減和放大。③模塊化。對(duì)于現(xiàn)在的測(cè)試系統(tǒng)，模塊化也是必需的。因?yàn)闇y(cè)試系統(tǒng)必須能夠隨著生產(chǎn)及驗(yàn)證技術(shù)的變革而變革。④標(biāo)定。任何測(cè)試系統(tǒng)都應(yīng)該進(jìn)行標(biāo)定以確保測(cè)量有效和準(zhǔn)確。燃料電池測(cè)試裝備需要與其他設(shè)備和技術(shù)相配合，以更好地實(shí)現(xiàn)燃料電池的研究和應(yīng)用。深圳燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)采購(gòu)

由于所述燃料電池電堆下線之后在不同型號(hào)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)中將會(huì)具有不同的附件配置模式，同時(shí)涉及到的附件系統(tǒng)種類(lèi)與型號(hào)較多，因而在燃料電池電堆下線檢測(cè)時(shí)，為了模擬真實(shí)附件配置模式進(jìn)行測(cè)試，需要準(zhǔn)備多個(gè)測(cè)試臺(tái)，或者頻繁更換附件系統(tǒng),在這種情況下，成本高，工作效率較低?；诖耍斜匾槍?duì)目前模擬電堆不同附件配置模式過(guò)程中測(cè)試效率低、成本高的問(wèn)題，提供一種燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)及其使用方法。提供了一種燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)，所述燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)包括氫氣系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。所述氫氣系統(tǒng)包括氫氣循環(huán)泵、尾排閥和陽(yáng)極背壓閥。所述空氣系統(tǒng)包括空氣循環(huán)泵和背壓閥。所述氫氣循環(huán)泵用于使氫氣在燃料電池電堆的氫氣入口和所述燃料電池電堆的氫氣出口之間循環(huán)。深圳燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)多少錢(qián)燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行燃料電池的效率測(cè)試，以便更好地優(yōu)化燃料電池的設(shè)計(jì)和性能。

在行業(yè)發(fā)展初期，由于缺乏專(zhuān)業(yè)的國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商提供測(cè)試設(shè)備以滿足燃料電池系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)，客戶(hù)只能選用Greenlight、Feulcon等少數(shù)進(jìn)口品牌的測(cè)試設(shè)備，或購(gòu)買(mǎi)電子負(fù)載和其他部件，自行搭建一個(gè)簡(jiǎn)易的燃料電池測(cè)試平臺(tái)，用于檢驗(yàn)燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試。這種情況現(xiàn)在已經(jīng)有了很大改觀，隨著一批國(guó)產(chǎn)燃料電池檢測(cè)設(shè)備企業(yè)的崛起，國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)在檢測(cè)環(huán)節(jié)開(kāi)始已經(jīng)打破依賴(lài)進(jìn)口設(shè)備的局面。2017年全力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，2018年進(jìn)入技術(shù)成果收獲期，快速推出了電堆測(cè)試系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)，并在原有的DC/DC測(cè)試系統(tǒng)、大功率回饋式電子負(fù)載產(chǎn)品完成燃料電池行業(yè)特性升級(jí)后，形成了完整的測(cè)試產(chǎn)品線。目前其60——150kW燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)和100——200kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)在業(yè)內(nèi)普遍應(yīng)用。

燃料電池電堆測(cè)試系統(tǒng)用于車(chē)用質(zhì)子傳導(dǎo)膜燃料電池堆測(cè)試，可協(xié)助使用者快速了解電池組性能，并了解燃料電池燃料條件對(duì)燃料電池性能的影響變化。測(cè)試系統(tǒng)包含即時(shí)軟件界面，可實(shí)時(shí)顯示燃料電池的性能狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)；滿足相關(guān)的安全保護(hù)要求，可以確保使用者的使用安全。產(chǎn)品特點(diǎn):1、 燃料電池IV性能測(cè)試、燃料電池堆各項(xiàng)電壓、電流、溫度、壓力、電池分壓等性能監(jiān)測(cè)2、 測(cè)試燃料流量對(duì)燃料電池性能的影響3、 測(cè)試燃料露了點(diǎn)溫度對(duì)燃料電池性能的影響4、 測(cè)試燃料電池溫度對(duì)燃料電池性能的影響5、 用于燃料電池設(shè)計(jì)問(wèn)題解析。燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行不同類(lèi)型燃料電池的對(duì)比測(cè)試，以研究不同類(lèi)型燃料電池在性能和穩(wěn)定性方面的差異。

現(xiàn)今生活中存在多種燃料電池，但它們運(yùn)作原理基本上大致相同，必定包含一個(gè)陽(yáng)極，一個(gè)陰極以及讓電荷通過(guò)電池兩極的電解質(zhì)。電子由陽(yáng)極傳至陰極產(chǎn)生直流電，形成完整的電路。各種燃料電池是基于使用不同的電解質(zhì)以及電池大小而分類(lèi)的，因此電池種類(lèi)變得更多元化，用途亦更普遍。由于以個(gè)體燃料電池計(jì)，單一顆電池只能輸出相對(duì)較小的電壓，大約0.7V，所以燃料電池多以串連或一組的方式制造，以增加電壓，配合應(yīng)用需求。另一方面，燃料電池產(chǎn)電后會(huì)產(chǎn)生水與熱，基于使用不同的燃料，有可能產(chǎn)生極少量二氧化碳和其他物質(zhì)，對(duì)環(huán)境的污染比原電池及化石燃料發(fā)電廠少，是一種綠色能源。燃料電池的能量效率通常為40-60％之間；如果廢熱被捕獲使用，其熱電聯(lián)產(chǎn)的能量效率可高達(dá)85％。燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行燃料電池的成本效益分析和評(píng)估，以評(píng)估燃料電池的商業(yè)化和實(shí)用性。深圳燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)采購(gòu)

燃料電池測(cè)試裝備的技術(shù)創(chuàng)新是提高設(shè)備性能和降低成本的有效途徑。深圳燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)采購(gòu)

專(zhuān)業(yè)燃料電池測(cè)試系統(tǒng)，為客戶(hù)研究和評(píng)估質(zhì)子交換膜燃料電池的提供了可靠地測(cè)試工作環(huán)境。本系統(tǒng)配置了高精度液體流量控制器，為客戶(hù)進(jìn)行各項(xiàng)評(píng)估實(shí)驗(yàn)提供了精確、穩(wěn)定、可靠的氣路管理子系統(tǒng)，同時(shí)根據(jù)該類(lèi)燃料電池工作特性。本系統(tǒng)配置了氣體加濕裝置，客戶(hù)可根據(jù)使用需求來(lái)控制反應(yīng)氣體的相對(duì)濕度，滿足質(zhì)子交換膜燃料電池的工作對(duì)氣體加濕需求。該系統(tǒng)配置了壓力背壓控制系統(tǒng)，對(duì)于反應(yīng)氣體在不同壓力下反應(yīng)效率進(jìn)行相應(yīng)評(píng)估，客戶(hù)可通過(guò)該系統(tǒng)來(lái)評(píng)估燃料電池的較優(yōu)工作壓力范圍。產(chǎn)品功能特點(diǎn)：燃料電池電堆測(cè)試系統(tǒng)氫氣泄露報(bào)警、氮?dú)獯祾?、手?dòng)急停、軟件報(bào)警檢測(cè)支持零伏工況；工況模擬：恒電流、恒電壓、恒功率、方案編程自動(dòng)運(yùn)行單體電壓巡檢模塊化，便于穩(wěn)定可靠的擴(kuò)展檢測(cè)通道，氣體預(yù)處理控制(溫度、壓力、流量、濕度)，工況模擬(方案編輯完成開(kāi)啟運(yùn)行，軟件自動(dòng)計(jì)劃下一步工況消耗流量，自動(dòng)完成流量設(shè)置，實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù))。數(shù)據(jù)記錄(溫度、壓力、流量、濕度、電壓、電流等參數(shù)實(shí)時(shí)記錄)。數(shù)據(jù)分析與曲線顯示(可二次開(kāi)發(fā))。支持無(wú)人值守可靠運(yùn)行模式。深圳燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)采購(gòu)

上海漢翱新能源科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)，燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)，燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)，氫能技術(shù)服務(wù)，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)，燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)，燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)，氫能技術(shù)服務(wù)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。