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    來源: 發(fā)布時間:2021-08-08

        用在此類線路板中的四溴雙酚A作為反應(yīng)型阻燃劑成為樹脂結(jié)構(gòu)的一部分。樹脂是應(yīng)用于電子電氣產(chǎn)品的印刷線路板的基礎(chǔ)材料。因此,在成品線路板中并不存在四溴雙酚A,因?yàn)樗匿咫p酚A轉(zhuǎn)化為樹脂的聚合體主鏈。此外,四溴雙酚A可作為中間體用于生產(chǎn)高分子質(zhì)量和高性能的其它溴化阻燃劑,也可作為一種添加阻燃劑,***應(yīng)用于ABS塑料中。ABS塑料主要用于電子電氣產(chǎn)品的機(jī)殼中。根據(jù)2006年數(shù)據(jù):·57%的四溴雙酚A應(yīng)用于印刷線路板的層壓板;·23%的四溴雙酚A作為中間體應(yīng)用于生產(chǎn)其它阻燃劑;·20%的四溴雙酚A作為添加型阻燃劑應(yīng)用于塑料中,主要是ABS塑料。2.四溴雙酚A通過歐盟風(fēng)險(xiǎn)評估歐盟針對四溴雙酚A對人類健康影響的風(fēng)險(xiǎn)評估于2005年3月完成。評估沒有發(fā)現(xiàn)四溴雙酚A對健康的風(fēng)險(xiǎn)。評估結(jié)果得到歐盟健康與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)委員會(SCHER)的支持,該委員會負(fù)責(zé)向歐委會提供建議。因此,從人類健康角度說,四溴雙酚A的使用被歐盟證明是安全的。風(fēng)險(xiǎn)評估的環(huán)境部分于2007年6月結(jié)束,**終官方報(bào)告將于2007年底正式發(fā)布。這部分評估既研究了四溴雙酚A的反應(yīng)型應(yīng)用,也研究了添加型應(yīng)用。評估發(fā)現(xiàn),如果含有四溴雙酚A的沉積物混入農(nóng)業(yè)土壤會造成環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。然而,在歐洲并不存在這種風(fēng)險(xiǎn)。是指將成型金屬高溫加熱以進(jìn)行重新造型,屬勞動密集型生產(chǎn)。山東職業(yè)阻燃劑信息推薦

        由于四溴雙酚A既非持久性、生物累積性、有毒污染物(PBT),又非高持久性、高生物積聚性物質(zhì)(vPvB),同時也不是CMR1或2物質(zhì),四溴雙酚A不需要履行REACH的批準(zhǔn)程序。鑒于風(fēng)險(xiǎn)評估完成后,所有的研究都已經(jīng)完成,四溴雙酚A的注冊將會相對比較容易。REACH法規(guī)生效后,四溴雙酚A可以繼續(xù)使用。7.行業(yè)釋放控制自愿行動計(jì)劃(VECAP)作為負(fù)責(zé)任的生產(chǎn)商承諾的一部分,溴科學(xué)與環(huán)境論壇(BSEF)在歐洲發(fā)起了一項(xiàng)名為行業(yè)釋放控制自愿行動計(jì)劃(VECAP)的削減釋放計(jì)劃,提供降低溴化阻燃劑對環(huán)境釋放的方法。這一具有創(chuàng)新意義且富有突破性的計(jì)劃已經(jīng)被視為化工行業(yè)“責(zé)任關(guān)懷”計(jì)劃(“ResponsibleCare”program)承諾的組成部分。VECAP的設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)了與ISO14001環(huán)境質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的一致性。該方案旨在控制化學(xué)品對環(huán)境的排放水平。歐洲溴化阻燃劑工業(yè)協(xié)會(EBFRIP)設(shè)計(jì)了***做法章程(CodeofGoodPractice)以支持歐洲所有下游用戶減少釋放,包括提供儲存、處理和使用溴阻燃劑的**佳做法的建議。這其中就包括四溴雙酚A。至今,歐洲所有使用四溴雙酚A添加型應(yīng)用的客戶都開始采取減少釋放的措施并且已經(jīng)確定了釋放基準(zhǔn)線。VECAP目前正在向反應(yīng)型用戶擴(kuò)展。湖北道路阻燃劑私人定做一條15秒的廣告片只能給客戶訴說單一的產(chǎn)品特點(diǎn)。

        **終整個行業(yè)這種積極控制四溴雙酚A對環(huán)境排放的做法將會獲得認(rèn)可。VECAP帶來的益處已經(jīng)獲得了第三方的確認(rèn)。荷蘭環(huán)境部化學(xué)品司司長DickJung博士對VECAP表示歡迎,并認(rèn)為該方案也應(yīng)該適用于其它行業(yè)的其它物質(zhì)。DickJung博士同時指出,該方案與歐盟化學(xué)品注冊、評估、許可和限制制度目標(biāo)相一致,有助于幫助行業(yè)負(fù)責(zé)任地控制化學(xué)品釋放。自2005年VECAP開展以來,已經(jīng)取得了***成績。VECAP已覆蓋所有主要溴阻燃劑,并從歐洲擴(kuò)展到北美和亞洲。8.結(jié)論四溴雙酚A在全世界都被允許使用。同時,還沒有任何關(guān)于所謂替代品對環(huán)境影響的數(shù)據(jù)。四溴雙酚A仍然是目前市場上經(jīng)過科學(xué)檢驗(yàn)**多且成本優(yōu)勢**高的阻燃劑產(chǎn)品之一。阻燃劑阻燃防火技術(shù)發(fā)展編輯語音什么是阻燃材料,一般的材料比如說聚乙烯塑料等等,加入了一些阻燃劑以后重新混煉就是阻燃處理,我們把阻燃化工品放在材料里面,重新加工一下就是阻燃材料,其特點(diǎn)是該材料的著火溫度點(diǎn)提高,燃燒的速度減慢。阻燃材料是一種保護(hù)材料。是能夠阻止燃燒而自己并不容易燃燒的材料。阻燃材料的制品主要可分為阻燃織物、阻燃化學(xué)纖維、阻燃塑料、阻燃橡膠、防火涂料、阻燃木質(zhì)材料及阻燃紙、無機(jī)不燃填充材料等7大類。

        因?yàn)樗匿咫p酚A用戶工廠的沉積物通常被運(yùn)往焚化爐焚燒或在監(jiān)控下進(jìn)行填埋。對于那些不依此法處理沉積物的國家,溴科學(xué)與環(huán)境論壇(BSEF)將會與用戶合作確保沉積物不會混入農(nóng)業(yè)用地。除此之外,沒有發(fā)現(xiàn)反應(yīng)型四溴雙酚A在其它情況下存在風(fēng)險(xiǎn)。添加型應(yīng)用的四溴雙酚A在水和沉積物方面發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。歐盟正在制訂針對這些風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)削減策略(RRS)。3.歐盟針對四溴雙酚A管理框架風(fēng)險(xiǎn)評估確認(rèn),四溴雙酚A并不符合PBT(持久性、生物累積性、毒性)化學(xué)物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)險(xiǎn)評估框架下的研究結(jié)果顯示,四溴雙酚A生物累積性低。歐盟分類與標(biāo)識指令(EUClassification&LabelingDirective)將四溴雙酚A歸為R50/53物質(zhì),表明其對水生物有較大毒性。在印刷線路板這一四溴雙酚A的主要應(yīng)用中,四溴雙酚A充分反應(yīng)并轉(zhuǎn)化為基材中環(huán)氧樹脂的一部分。因此FR-4基板中并不存在四溴雙酚A。歐盟境內(nèi)的四溴雙酚A歸為R50/53物質(zhì)并不影響其在印刷線路板中的應(yīng)用。而作為添加型使用的四溴雙酚A,需要在塑料化合物的歐盟物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表。MSDS)中指出四溴雙酚A屬于R50/53物質(zhì),但在標(biāo)簽中指明這一分類不是強(qiáng)制性的。4.歐盟風(fēng)險(xiǎn)削減策略(RRS)在作出風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論后。農(nóng)業(yè)以及人2們的生活各個領(lǐng)域的運(yùn)用越來越,也給社會創(chuàng)造越來越大的價值。

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