上訊信息榮登“2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)**”
上訊敏捷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(ADM)應(yīng)用效益
數(shù)據(jù)交付流程編排自動(dòng)化解決方案
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的深入應(yīng)用驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)化數(shù)據(jù)安全軟件順勢(shì)發(fā)展
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)備份恢復(fù)與管理軟件現(xiàn)狀
上訊信息斬獲上海信息協(xié)會(huì)“***會(huì)員單位”及“***成果”兩項(xiàng)大
SiCAP-OMA小功能:直連運(yùn)維
SiCAP-OMA小功能:電子密碼工單
上訊信息亮相第四屆BEYOND國(guó)際科技創(chuàng)新博覽會(huì)
SiCAP-OMA小功能:無(wú)客戶(hù)端運(yùn)維
從生產(chǎn)企業(yè)的需求角度看,已經(jīng)服務(wù)滯后的物流產(chǎn)業(yè),其較為突出的發(fā)展機(jī)會(huì)更應(yīng)集中和專(zhuān)注在銷(xiāo)售物流領(lǐng)域。因?yàn)閷?duì)物流業(yè)主而言,它不僅在服務(wù)提供上擁有覆蓋生產(chǎn)物流的能力,更在于它更符合上游企業(yè)目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售體系上的迫切需求。也恰恰是目前國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的急功近利所產(chǎn)生的在銷(xiāo)...
物流配送:是現(xiàn)代物流行業(yè)的一種經(jīng)營(yíng)方式。物流是指物品從供應(yīng)采購(gòu)地向接收地實(shí)體流動(dòng)的過(guò)程。在物的流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能活動(dòng)。配送指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)里,根據(jù)客戶(hù)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝...
物流配送:是現(xiàn)代物流行業(yè)的一種經(jīng)營(yíng)方式。物流是指物品從供應(yīng)采購(gòu)地向接收地實(shí)體流動(dòng)的過(guò)程。在物的流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能活動(dòng)。配送指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)里,根據(jù)客戶(hù)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝...
2020年我國(guó)海運(yùn)集裝箱吞吐量為2.6億集裝箱,國(guó)內(nèi)跨境物流CR3海運(yùn)吞吐量市占不足2.5%,同年我國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為2054.5萬(wàn)噸,CR3市占約為8.4%。而相較于國(guó)內(nèi)快遞CR4近50%的市占率,我國(guó)跨境物流集中度非常低。3、跨境電商增量被**催化,我國(guó)跨...
戴爾”的成功模式在于起其“消滅中間商,減少庫(kù)存”的運(yùn)營(yíng)理念,這所能體現(xiàn)的不僅是 “量身定制”這樣更具個(gè)性化的體驗(yàn)式服務(wù),更成功的還是其能相當(dāng)有效的減少銷(xiāo)售渠道與環(huán)節(jié)的附加成本、而后在增加顧客消費(fèi)收益的同時(shí)增加自身企業(yè)更多的投資回報(bào)。制造業(yè)趨勢(shì)如此,物流業(yè)也理應(yīng)...
問(wèn)題六:現(xiàn)代物流配送模式的現(xiàn)狀及趨勢(shì)是什么? 摘要:隨著**開(kāi)放的深入,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。然而,技術(shù)支撐不夠,缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人才和完善的供應(yīng)鏈,導(dǎo)致物流配送模式問(wèn)題成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。因此,充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),建立現(xiàn)代物...