山西空分冷干機(jī)售后服務(wù)

冷干機(jī)的后置過濾器是否裝設(shè)，應(yīng)由用戶對壓縮空氣的質(zhì)量要求來確定。對一般動力用氣，配一支精度較高的主管路過濾器即可。在用氣要求更高的時候，應(yīng)配置相應(yīng)的除油霧過濾器或活性碳過濾器。在某些特殊行業(yè)，不僅要使用壓力**（即含水量）很低的壓縮空氣，而且要求壓縮空氣的溫度也要很低，即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水冷風(fēng)機(jī)”來使用。此時所采取的措施是：①取消預(yù)冷器（空氣—空氣熱交換器），使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱，②同時對制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算，必要時要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。（實際中常用的簡單辦法是用較大規(guī)格的無預(yù)冷器的冷干機(jī)來處理較小流量的氣體?？梢愿淖兝錈崃鲗α鞣较?，使順向?qū)α髯兂烧巯驅(qū)α?，提高對流換熱系數(shù)。山西空分冷干機(jī)售后服務(wù)

壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時，有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點，則凝結(jié)水就會在蒸發(fā)器里結(jié)冰，嚴(yán)重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況出現(xiàn)，必須對冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥的測壓管與蒸發(fā)壓力直接連接，當(dāng)蒸發(fā)壓力低到一定程序時，熱氣旁路閥開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)溫度，避免冰堵現(xiàn)象。江西盾構(gòu)冷干機(jī)哪個牌子好空壓機(jī)排氣首先要經(jīng)過一系列后處理設(shè)備及必要的過濾器后才能進(jìn)入冷干機(jī)。

環(huán)境溫度對冷干機(jī)工作的影響是非常大的。除此之外，冷干機(jī)對其周圍環(huán)境還有如下要求：①通風(fēng)：特別對風(fēng)冷型冷干機(jī)尤其顯得必要；②粉塵不能太多；③冷干機(jī)使用現(xiàn)場不能有直接的輻射熱源；④空氣中不應(yīng)含腐蝕性氣體，特別不能檢測到氨氣。因為氨氣在有水環(huán)境中。對金屬銅有強(qiáng)烈的腐蝕作用。所以冷干機(jī)不應(yīng)與氨制冷設(shè)備安裝在一起。環(huán)境溫度高對冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的散熱十分不利，當(dāng)環(huán)境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時，迫使冷媒冷凝壓力提高，這將使壓縮機(jī)制冷量下降，**終導(dǎo)致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來，環(huán)境溫度低一點對冷干機(jī)運行是有利的。但在太低的環(huán)境溫度（例如低于攝氏零度）下，盡管進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣溫度不低，壓縮空氣**也不會因此而有大的變化。但凝結(jié)水通過自動排水器向外排水時，很可能會在排水口結(jié)冰，這是一定要防止的。另外，在停機(jī)時，原先聚集在冷干機(jī)蒸發(fā)器里的凝結(jié)水或積存在自動排水器儲水杯內(nèi)的凝結(jié)水有可能結(jié)冰，存積在冷凝器里的冷卻水也會結(jié)冰，所有這一切都會引起冷干機(jī)相關(guān)零部件的損壞。

空壓機(jī)的排氣含油量是各不相同的，如國產(chǎn)活塞式有油潤滑空壓機(jī)排氣含油量為65—220mg/m3，少油潤滑空壓機(jī)排氣含油量是30~40mg/m3,國產(chǎn)所謂無油潤滑空壓機(jī)（實際上是半無油潤滑）排氣含油量也有6~15mg/m3；有時，由于空壓機(jī)中的油氣分離器損壞失效，會使空壓機(jī)排氣中的含油量**增加，含油量大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜，由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍，這就**降低了預(yù)冷器及蒸發(fā)器的換熱性能，嚴(yán)重時會使冷干機(jī)無法正常工作。具體表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機(jī)排氣中含油量不正常增大、自動排水器經(jīng)常被油污堵塞等。這種情況下，即使冷干機(jī)管線系統(tǒng)中不斷更換除油過濾器也無濟(jì)于事，維持不了多久精密除油過濾器的濾芯就會很快被油污堵塞。比較好的辦法是修理空壓機(jī)，更換油氣分離器濾芯，使其排氣含油量達(dá)到正常的出廠指標(biāo)。在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。

計算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的依據(jù)，是冷干機(jī)熱工計算的重要一環(huán)。要計算蒸發(fā)器熱負(fù)荷，必須先確定下列三個參量：①被處理的壓縮空氣質(zhì)量流量m（通常按空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時1Nm3/min計算）；②壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器時的溫度t1（℃）；③空氣在蒸發(fā)器里**終將冷卻到的溫度t2（℃），在實際計算中，t2往往用“壓力**”期望值來代替。飽和壓縮空氣在蒸發(fā)器里溫度從t1降到t2放出的熱量（也即吸收的冷量）由下列三部分組成：①溫度從t1降至t2時，壓縮空氣中干空氣所放出的熱量q1；②溫度從t1降至t2時壓縮空氣中所含的水蒸氣所放出的熱量q2；③溫度從t1降至t2時凝結(jié)水量的相變潛熱q3。蒸發(fā)器的熱負(fù)荷Q就是上述三者之和。在冷干機(jī)中制冷并不是工作的目的，而是為了達(dá)到減少空氣含水量的中間手段。河北噴涂行業(yè)冷干機(jī)哪家好

在這種情況下，不僅需要大制冷壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且對整個制冷系統(tǒng)的其它部件。山西空分冷干機(jī)售后服務(wù)

在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會產(chǎn)生壓力降，上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂，壓力較高，含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進(jìn)入冷干空氣管道，并在管內(nèi)結(jié)露，所產(chǎn)生的凝結(jié)水會沿捷徑排出機(jī)外，出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象。在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)入預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多，所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨設(shè)置一只自動排水順路讓一部分凝結(jié)水先行排出機(jī)外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，在大型冷干機(jī)中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。山西空分冷干機(jī)售后服務(wù)

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