惠州小型油混水規(guī)格齊全

    來源: 發(fā)布時間:2022-01-27

    二:工作原理

    本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中,當油中混入水后,介質值發(fā)生變化, 油混水信號器傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后,油中0-100%含水率轉化成相對應信號輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊,便于計算機集中監(jiān)控。 向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號,實現(xiàn)監(jiān)測量遠傳后顯示;惠州小型油混水規(guī)格齊全

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    本實用新型的實施例是一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應≥4mm,使得外部的油水混合物進入外電極(1)內,并進行交換;一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形內電極(3)其直徑小于外電極(1),內外電極間的單邊間隙應δ≥4mm,內電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內外電極之間是絕緣的,這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器。

    內電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線座(5)過盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞,防止液體進入其內。 惠城區(qū)進口油混水服務放心可靠配合LCU系統(tǒng)完成主、備用泵交替工作;

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    隨著科技的發(fā)展,油流繼電器也實現(xiàn)了數(shù)字可控,當前比較新型的油流繼電器為新型數(shù)字油流繼電器,它包括油流量變送器、傳感器、顯示控制器。變送器包括筒、套、波輪、波輪軸、波輪架;傳感器包括支架、永磁鐵、線圈、軟鐵探針;顯示控制器包括控制盒、顯示器、集成電路板;通過傳感器的支架將變送器和顯示控制器與傳感器連接成一體。數(shù)字油流繼電器將油泵管路中的油流量轉變成電信號,由單片機及其電子電路進行計算,控制、顯示,油流量數(shù)字顯示、精度高、控制靈敏、抗油流沖擊性強,安全可靠

    油混水報警器傳感器的工作原理產品介紹

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    一:油混水信號器是什么?

    油混水信號器是檢測、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時,提醒值班人員及時檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機組安全運行。

    本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中,當油中混入水后,介質值發(fā)生變化,傳感器輸出相應電信號。

    傳感器送出的信號進行處理后,油中0-100%含水率轉化成相對應信號輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。

    監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊,便于計算機集中監(jiān)控。 根據調速器系統(tǒng)工作油壓任意調節(jié)動作點,設定合適的回差。

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    本發(fā)明的特點是電容式油混水傳感器,電極由外電極(1)和內電極(3)組成,內外電極呈一同心圓筒型,內外電極之間有絕緣套管(4)將內外電極隔開。

    外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽,用以油水液的流通。

    內電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,使油水液不能進入內電極中,另一端與引線座(5)過盈配合固定。

    內外電極之間有支撐環(huán)(7)將內外電極固定,內電極不至于搖擺,支撐環(huán)上開有圓孔,便于油水液進出。

    內外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,內電極比外電極的下端短3mm以上,外電極上的圓孔孔徑應≥4mm,且均勻分布,這能保證傳感器準確發(fā)訊。 多種安裝方式,適應不同的需求;惠陽區(qū)通用油混水詢問報價

    采用活動接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置?;葜菪⌒陀突焖?guī)格齊全

    自動變速器打滑故障的排除

    (1)故障現(xiàn)象

    起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機轉速上升很高。

    (2)故障原因

    液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴重;油泵磨損嚴重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導致漏油;減振器活塞密封圈損壞導致漏油。

    (3)排除方法

    檢查液壓油油面高度和油的品質;若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應拆檢自動變速器。

    路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進離合器。 惠州小型油混水規(guī)格齊全

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