強兼容視頻傳輸

我國海岸線長，無人島超5000個，目前受到開發(fā)的無人島嶼不到350個，但是這些無人島嶼豐富的自然景色和人文景觀擁有廣闊的開發(fā)前景。此外，無人島作為海防前線，還有著重要的作用，例如我國南海，有著200多個島嶼、巖礁和沙灘，蘊含著豐富的油氣礦產(chǎn)資源，但是受限于歷史和地理環(huán)境的因素，這些無人島嶼常常受到周邊國家的入侵。數(shù)量眾多的島嶼也使得我們的駐守成本不斷上升，成為南海海防的一大問題。如今，隨著技術的不斷進步，我們已經(jīng)可以實現(xiàn)無人島的可視化管理。在海島上安裝視頻監(jiān)控設備，再利用慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)將指揮中心和海島監(jiān)控進行交互式連接，就能實現(xiàn)無人島嶼監(jiān)控畫面的實時查看控制。能不能實現(xiàn)2M帶寬傳輸兩路高清音視頻？強兼容視頻傳輸

利用窄帶技術為基礎打造的視頻綜合應用管理平臺采用自主可控科研創(chuàng)新成果，以綜治視頻綜合應用為目的，圍繞社會管理、信息采集等重點業(yè)務，整合搭建“指揮調(diào)度”、“視頻管理”、“視頻指揮”、“錄像回放”等功能模塊；并可支持動態(tài)接入其他視頻平臺，如雪亮平臺、天網(wǎng)平臺、風險防范平臺，人臉大數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺等。該產(chǎn)品的設計以政法委為中心，實現(xiàn)橫向可覆蓋所有綜治成員單位，縱向可貫通省/州、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）、網(wǎng)格員五級；涵蓋社會管理、基層采集、業(yè)務處理、智能分析、領導決策等多個層面，形成跨部門、跨網(wǎng)絡、垮行業(yè)、跨地區(qū)，集指揮調(diào)度、信息收集、綜合監(jiān)測、分析研判、應急處置難、聯(lián)管聯(lián)動等功能為一體的的綜合視頻網(wǎng)絡系統(tǒng)。重慶實時視頻壓縮與傳輸降低考場監(jiān)控視頻碼流的辦法。

自2020年開始，交通運輸部就是著手治理海上施工安全監(jiān)管，從“嚴格落實安全主體責任、強化風險隱患排查治理、狠抓安全施工作業(yè)管理”等方面對海上風電施工安全管理明確了具體要求。而在“碳中和”大背景下，江蘇、廣東、浙江、廣西等地相繼明確“十四五”期間大力推進海上風電發(fā)展，因此風電施工安裝行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段，這對風電施工安全管理的科技保障能力提出更高要求。此外，當下正是海上絲綢之路逐步發(fā)展的階段，各項海洋經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，海上施工項目只會多不會少，因此對于安全施工的監(jiān)管需求也不斷增加。

面對城市建設老化、救援通信擁堵等問題，需要對整個應急救援管理系統(tǒng)進行升級改造。在應急救援通信領域，比較大的問題就是帶寬，通信帶寬過大，而事故區(qū)域由于突發(fā)情況導致網(wǎng)絡信號欠佳，就給應急通信造成了阻礙。而想要解決這個難點，成都慧視推出的GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是個不錯的選擇。系統(tǒng)是利用視頻編碼技術進行高并行低時延壓縮加速，實現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設備到后端指揮中心，經(jīng)過多級匯接，實現(xiàn)了在使用較低帶寬（例如500k~2Mbps）的情況下進行多路（4路、9路、16路）高清視頻（1080P）實時監(jiān)控查看、錄像回放、云臺控制等功能。GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠成為海底光纜通信的后方保障！

由于地理環(huán)境和人群聚居的原因，我國很多邊境地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境，既不利于邊防建設，也不利于當?shù)鼐幼≌叩耐ㄐ艡嗬?。隨著我國5G建設的不斷鋪開，這些地方開始納入建設板塊，實現(xiàn)應通即通的網(wǎng)絡通信覆蓋大目標。我們都知道，5G通信雖然具備傳輸快的優(yōu)點，但是缺點也很明顯。一方面，5G傳輸所需的視頻帶寬是很高的，如果說建設時的帶寬不足，那么當通信量增加時，卡頓等問題就會接踵而至；另一方面，5G的信號穿透力和覆蓋面是不足的，許多地方仍會處于弱網(wǎng)環(huán)境，例如我國南海眾多無人島，環(huán)境復雜惡劣的邊疆線，對于通信傳輸?shù)膸拤毫薮?。能不能實現(xiàn)礦下礦工頭戴式攝像頭視頻實時回傳？河北實時視頻壓縮與傳輸解決方案

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無人機搭載檢測儀，可以飛到工業(yè)園區(qū)的任意角落進行數(shù)據(jù)采集，通過采集到的數(shù)據(jù)，就能分析出污染物成分、濃度。為了進一步提高效率，檢測的方法會是多個無人機同時進行巡飛監(jiān)測，這就會面臨一個新的問題，難道要一個人控制一架無人機么？顯然是不符合降本增效這個準則的。于是就只能采用一人同時控制多路無人機進行巡飛檢測的模式，一般情況下，采用傳統(tǒng)的視頻編解碼及傳輸方案時延（視頻延遲就基本在200毫秒左右了）嚴重影響實際操作體驗，這就會極大影響監(jiān)測數(shù)據(jù)。而同時控制多個無人機進行巡飛又會占用大量帶寬。強兼容視頻傳輸