遼寧哪里有目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-23

    在硬件的選擇上,慧視光電利用瑞芯微RV1126和RK3588開(kāi)發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板和Viztra-HE030圖像處理板已經(jīng)在定制算法的賦能下,板卡可以根據(jù)相機(jī)的接口進(jìn)行深度定制,可以很好地進(jìn)行小目標(biāo)的鎖定跟蹤。

    而在算法領(lǐng)域,如果企業(yè)想要使用自己的算法,我司還可以提供算法訓(xùn)練提升平臺(tái)SpeedDP,這是一個(gè)深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái),企業(yè)可以利用算法模型的開(kāi)發(fā)訓(xùn)練,通過(guò)大量的AI自動(dòng)圖像標(biāo)注,能夠讓算法更加聰明,不斷提升自身算法的精度。 用什么設(shè)備能夠輕松識(shí)別目標(biāo)?遼寧哪里有目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾

    目標(biāo)識(shí)別

    無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于目標(biāo)跟蹤,其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)對(duì)地面的被跟蹤對(duì)象而言簡(jiǎn)直就是降維打擊。搭載攝像頭以及跟蹤板卡等設(shè)備后,無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自主飛行,然后通過(guò)植入高精度的AI目標(biāo)跟蹤算法,就能夠分析攝像頭范圍內(nèi)的物體,通過(guò)AI對(duì)特征的進(jìn)一步提取分析,就能夠單獨(dú)識(shí)別出目標(biāo)物體形狀,并鎖定其位置。這種技術(shù)可以用于各種領(lǐng)域的信息偵查、監(jiān)視、打擊等任務(wù),比傳統(tǒng)的人工模式更安全更高效。要想實(shí)現(xiàn)這樣的技術(shù),可以通過(guò)在無(wú)人機(jī)中安裝光電吊艙,然后在吊艙中植入高性能的AI圖像處理板,通過(guò)算法的賦能就能夠?qū)崿F(xiàn)。江西快速目標(biāo)識(shí)別自主可控能夠在夜間識(shí)別地面信息的無(wú)人機(jī)吊艙是哪款?

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    而無(wú)人機(jī)作為高空巡邏偵查的輔助平臺(tái),憑借其靈活、廣闊的視野,能夠?yàn)橹伟惭策壧峁└嗟牡孛嫘畔?,有效彌補(bǔ)視野盲區(qū),實(shí)現(xiàn)三位一體防控。例如公安可以通過(guò)無(wú)人機(jī)開(kāi)展“空中喊話”,將反詐、防溺水、消防安全等知識(shí)“空投”給市民,開(kāi)展“空中喊話”。在高空喊話的同時(shí),無(wú)人機(jī)還將現(xiàn)場(chǎng)巡檢畫(huà)面實(shí)時(shí)傳回情指中心聯(lián)合指揮大廳,民警將巡航檢查發(fā)現(xiàn)的小區(qū)消防通道堵塞、居民樓飛線充電等隱患,短時(shí)間內(nèi)派發(fā)至屬地職能單位予以整改。

    交管人員遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)在道路上空進(jìn)行巡飛,就能夠發(fā)現(xiàn)哪條路上有違停車(chē)輛。相較于傳統(tǒng)治理,無(wú)人機(jī)擁有更高視野及機(jī)動(dòng)性。在提前規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線后,“自動(dòng)機(jī)場(chǎng)”內(nèi)部署的無(wú)人機(jī)會(huì)定時(shí)進(jìn)行空中巡視,一旦發(fā)現(xiàn)違停車(chē)輛即開(kāi)展圖像取證。隨后,后臺(tái)系統(tǒng)將實(shí)時(shí)推送違停提示短信至車(chē)主,提醒其在10分鐘內(nèi)駛離。對(duì)于規(guī)定時(shí)間內(nèi)未駛離的車(chē)輛,系統(tǒng)將通知就近警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),二次取證并進(jìn)行整治。這個(gè)過(guò)程中,可以利用無(wú)人機(jī)吊艙進(jìn)行輔助,吊艙的使用能夠進(jìn)一步提升效率。例如成都慧視開(kāi)發(fā)的VIZ-GT07D微型三軸雙光慣性穩(wěn)定吊艙,吊艙集成了640×512高分辨率紅外相機(jī)、1300萬(wàn)像素的全高清可見(jiàn)光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺(tái)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)違停車(chē)輛時(shí),無(wú)需抵近,即便是夜間也能夠通過(guò)變焦放大就能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行信息取證。成都慧視光電技術(shù)有限公司的目標(biāo)識(shí)別算法純自研。

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    無(wú)人機(jī)用于目標(biāo)識(shí)別跟蹤具有靈活便捷的優(yōu)勢(shì),從高空俯瞰,視野也很廣闊,但是如果飛行高度越高,就會(huì)造成視覺(jué)上地面目標(biāo)變小的情況,這時(shí)候如果無(wú)人機(jī)所攜帶的攝像頭像素不足,則容易跟丟目標(biāo)。這個(gè)難點(diǎn)采用成都慧視光電的AI圖像處理板可以有效解決?;垡旳I目標(biāo)跟蹤基于我司開(kāi)發(fā)的瑞芯微高性能AI圖像處理板,搭配自研的目標(biāo)識(shí)別、跟蹤算法,將這一套整合植入吊艙中,就能夠?qū)μ囟繕?biāo)進(jìn)行鎖定跟蹤,即便是無(wú)人機(jī)飛行高度的變化,肉眼很難辨別目標(biāo)時(shí),也不會(huì)丟失跟蹤目標(biāo)。找誰(shuí)可以定制小目標(biāo)識(shí)別檢測(cè)的算法?浙江如何目標(biāo)識(shí)別自主可控

    可以定制目標(biāo)識(shí)別的算法嗎?遼寧哪里有目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾

    無(wú)人機(jī)主導(dǎo)下的低空經(jīng)濟(jì)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、智能巡檢、農(nóng)林植保等領(lǐng)域有著突出應(yīng)用,而在輔助無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中,吊艙很重要。無(wú)人機(jī)吊艙中集各類(lèi)傳感器于一體,能夠在無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),實(shí)時(shí)識(shí)別畫(huà)面中的物體,幫助操控者進(jìn)行信息收集,做出判斷。而為了讓無(wú)人機(jī)進(jìn)一步智能化,慧視光電通過(guò)在吊艙中植入高性能的圖像處理板,來(lái)實(shí)現(xiàn)AI和無(wú)人機(jī)的有機(jī)結(jié)合。這就是慧視VIZ-GT05V三軸雙可見(jiàn)光慣性穩(wěn)定吊艙,它搭載一顆千萬(wàn)級(jí)可見(jiàn)光CMOS傳感器和一顆星光級(jí)可見(jiàn)光CMOS傳感器,具備大小兩個(gè)視場(chǎng)角,能夠?qū)崟r(shí)輸出1080P的高清可見(jiàn)光視頻,可實(shí)現(xiàn)夜間微弱光線下的目標(biāo)觀測(cè)。遼寧哪里有目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾

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