河南質量矢量正弦波控制器廠家報價

    來源: 發(fā)布時間:2023-02-11

        本實用新型涉及一種電瓶車控制器,具體為一種便于安裝的電瓶車控制器。背景技術:電瓶車控制器是用來控制電瓶車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電瓶車的其它電子器件的**控制器件,它就像是電瓶車的大腦,是電瓶車上重要的部件。電瓶車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電瓶車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。電瓶車控制器生產制造完成之后通常需要將其放置在電瓶車的內部,而放置之后的控制器大多是利用大量螺釘進行固定,甚至沒有固定直接將其放置在電瓶車的內部,這樣的設置容易造成控制器的碰撞損壞,而且一旦進水損壞之后對其進行更換也比較麻煩,而且因為控制器線束較多,在對其進行維修更壞的過程中需要對其反復的更換調試,**增加了維修時間,為此,我們提出一種便于安裝的電瓶車控制器。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的電瓶車控制器,以解決背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于安裝的電瓶車控制器,包括箱體和上擋板,所述上擋板的表面的兩端分別貫穿開設有旋轉孔和貫穿孔。這樣是為了接線過程中出現意外短路打火或者接錯線燒控制器。河南質量矢量正弦波控制器廠家報價

        所述箱體1外壁兩側的底部均固定安裝有安裝板4,所述箱體1頂部的一側固定連接有旋桿5,所述上擋板6一側的旋轉孔7套接于旋桿5的外壁,所述旋桿5的頂部固定安裝有***限位板14,所述箱體1頂部的另一側開設有螺紋孔9,所述螺紋孔9與上擋板6表面的貫穿孔8處于相對應的位置,所述上擋板6的表面設置有螺紋釘10,所述螺紋釘10的底部穿過上擋板6表面的貫穿孔8并嚙合與螺紋孔9的內部,所述箱體1的正面貫穿開設有過線孔11,所述箱體1的正面且對應過線孔11的上方均設置有放置架15。進一步的,所述側擋板3的遠離彈簧2的一側開設有對稱分布的卡接口12,所述側擋板3遠離彈簧2的一側與卡接口12的內壁均設置有阻尼墊13。進一步的,所述過線孔11均勻分布于箱體1的正面,且過線孔11的數量推薦為五組。進一步的,所述上擋板6的長度與箱體1的寬度相同。進一步的,所述放置架15包括固定板16、第二限位板17和標記紙18,所述固定板16固定安裝于箱體1的正面,所述固定板16的表面固定連接有第二限位板17,所述固定板16的表面與第二限位板17的背面之間留有縫隙,所述固定板16與第二限位板17之間的縫隙處夾持有標記紙18,所述第二限位板17的制造材料為透明材料。使用時,首先。河南質量矢量正弦波控制器廠家報價在保障控制器質量的同時***延長其使用壽命,猛禽系列的橫空出世,充分印證了隆昕科技強悍的技術實力。

        **降低了電動車控制器的使用要求。隨動abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術,達到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象,完全不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,**增加了整車制動的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。電機鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,報警時控制器將電機自動鎖死,控制器幾乎沒有電力消耗,對電機沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。自檢功能:分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,控制器只要在上電狀態(tài),就會自動檢測與之相關的接口狀態(tài),如轉把,剎把或其它外部開關等等,一旦出現故障,控制器自動實施保護,充分保證騎行的安全,當故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復。反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程。

        出線孔22的設置,方便排線,防止線路雜亂,所述擋門2在出線孔22的下方設有拉手21,拉手21的設置,方便抽拉。所述底板3的下表面兩端沿長度方向對稱設有兩個滑托31,底板3通過兩個滑托31在滑槽7上滑動。所述外殼本體1的兩個側面上部靠近擋門2的一端分別通過轉軸51連接卡扣5,所述卡扣5呈l形板狀,當擋門2關閉時,轉動卡扣5,卡扣5剛好卡在擋門2上。推薦地,卡扣5遠離轉軸51的一端面設有螺紋孔二52,所述擋板2上部的兩端安裝墊板23,墊板23與卡扣5上的螺紋孔二52相對應,當擋門2關閉時,轉動卡扣5,卡扣5剛好卡在擋門2上,再通過螺栓二53穿過螺紋孔二52緊固。推薦地,所述外殼本體1的后端面設有散熱齒(圖中未畫出)。工作原理:本發(fā)明通過在外殼本體1的兩個側面設置安裝底座4,安裝底座4通過螺栓一42穿過螺紋孔一41固定在電動車上,拆裝方便;通過設置擋門2、底板3、滑托31和滑槽7,通過抽拉擋門2,擋門2帶動底板3從外殼本體中滑出,方便對控制器的安裝與檢修。***應說明的是,以上實施例*用以說明而非限制本發(fā)明的技術方案,盡管參照上述實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領域技術人員應當理解,依然可以對本發(fā)明進行修改或者等同替換??刂破鞯脑O計品質局等,直接關系到整車的性能和運行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。

        堵轉保護功能:自動判斷電機在過流時是處于完全堵轉狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài),如果過流時是處于運行狀態(tài),控制器將限流值設定在固定值,以保持整車的驅動能力;如電機處于純堵轉狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護電機和電池,節(jié)省電能;如電機處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確保控制器及電池的安全。動靜態(tài)缺相保護:指在電機運行狀態(tài)時,電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時,控制器實行保護,避免造成電機燒毀,同時保護電動車電池、延長電池壽命。功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護,以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后,出現推車比較費力的現象。防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉把或線路故障引起的飛車現象,提高了系統(tǒng)的安全性。1+1助力功能:用戶可自行調整采用自向助力或反向助力,實現了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,用戶可根據需要自行選擇,8控制器秒進入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。防盜報警功能:超靜音設計。隆昕控制器機電一體化的智慧大腦,完美適配電機的智能控制器,低損耗,跑得快。天津智能化矢量正弦波控制器產品介紹

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        影響控制器可靠性的因素:一.控制器的失效,從表現形式來看,有以下幾種:1、功率器件損壞;2、控制器內部供電電源損壞;3、控制器工作時斷時續(xù);4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失.二.針對以上失效形式起因分析如下:A、功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器件本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動松動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的.B、控制器內部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內部電路短路;**控制部件短路;外部引線短路.C,控制器工作起來時斷時續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數漂移;控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態(tài);接觸不良.D、連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對線材的保護不完備;接插件的選型不好;線束與接插件的壓接不牢.▲控制器故障與檢修通過測量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號電壓,可分析判斷出控制器的故障所在.以下是控制器常見故障的檢查與排除方法.一、有刷控制器沒有輸出先檢查閘把輸出信號的高、低電位.如果捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化。河南質量矢量正弦波控制器廠家報價

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