通州區(qū)質(zhì)量車載導(dǎo)航儀手工制作

車載導(dǎo)航的應(yīng)用極大地改變?nèi)藗兊某鲂泻蜕罘绞?，使行駛中的汽車不再是道路上的孤立物體，因而很快就受到廣大用戶的重視和歡迎，在全球發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用普及極快。1993年，全世界車載導(dǎo)航裝置銷售量只有13萬(wàn)套，1997年則上升到200萬(wàn)套，2000年超出400萬(wàn)套。車載導(dǎo)航裝置不僅*是***豪華轎車的象征和**品，而且已擴(kuò)展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經(jīng)濟(jì)型車輛也用上車載導(dǎo)航裝置。車載導(dǎo)航系統(tǒng)由于能與無(wú)線手機(jī)等聯(lián)用，將成為汽車上不可缺少的重要信息設(shè)備。據(jù)***的日本日經(jīng)MA市場(chǎng)調(diào)查顯示，日本市場(chǎng)對(duì)車載導(dǎo)航裝置的需求2002年達(dá)到了266萬(wàn)套，2007年將達(dá)到378萬(wàn)套。估計(jì)到2005年，歐洲總銷售量可達(dá)250萬(wàn)套，美國(guó)總銷售量將超過(guò)千萬(wàn)套的水平。還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù)。通州區(qū)質(zhì)量車載導(dǎo)航儀手工制作

如果按正常車速行走的話，你就會(huì)時(shí)不時(shí)地要返回原來(lái)的線路，修正錯(cuò)誤?，F(xiàn)在市場(chǎng)上***代至第三代的芯片都在使用，經(jīng)銷商在銷售GPS時(shí)大多數(shù)不會(huì)告訴你他的產(chǎn)品的芯片性能。這就像你去買手機(jī)，人家不會(huì)告訴你手機(jī)的CPU是多少一樣，因?yàn)橐坏└嬖V你手機(jī)CPU版本很低，會(huì)影響手機(jī)的使用速度時(shí)，你還會(huì)買這款手機(jī)嗎？（本人使用某品牌GPS導(dǎo)航儀，從深圳到珠海，每到一個(gè)路口，GPS反應(yīng)速度與行車速度都會(huì)相差幾秒鐘至十幾秒鐘，一路車子開(kāi)的很不舒服。）2．地圖更新的速度?，F(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快，廠家如果不及時(shí)提供地圖更新服務(wù)，你的GPS就沒(méi)有太大的用途了。當(dāng)然這一點(diǎn)，GPS的銷售人員也不會(huì)主動(dòng)告訴你的。銷售人員會(huì)告訴你它的GPS里裝的地圖能夠覆蓋多少多少地方、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想，如果地圖沒(méi)有更新，用不了多久你的GPS顯示的地圖與實(shí)際就會(huì)有很大差距了。海安裝飾車載導(dǎo)航儀尺寸一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖，不會(huì)提供更新服務(wù)。

GPS系統(tǒng)歷經(jīng)20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成?，F(xiàn)在GPS系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在***領(lǐng)域內(nèi)了，而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋救援、載人航天器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域。組成GPS導(dǎo)航儀的運(yùn)行還需要一個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠，它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)，計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息，沒(méi)有路徑計(jì)算能力。用戶手中的GPS接收設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功能還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。

地圖查詢◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置?！蚩梢杂涗浤愠Ｒサ牡胤降奈恢眯畔?，并保留下來(lái)，也和可以和別人共享這些位置信息?！蚰：牟樵兡愀郊蚰硞€(gè)位置附近的如加油站，賓館、取款機(jī)等信息，路線規(guī)劃◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線路。◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)?！蛞?guī)劃線路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。自動(dòng)導(dǎo)航◎語(yǔ)音導(dǎo)航：用語(yǔ)音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向，導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息，就像一個(gè)懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中**重要的一個(gè)功能，使你無(wú)需觀看操作終端，通過(guò)語(yǔ)音提示就可以安全到達(dá)目的地。車載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。

（本人使用另一某品牌GPS導(dǎo)航儀從阜新市到長(zhǎng)春市，全程多走了160公里，原因是鐵朝高速已經(jīng)通車10個(gè)月，兩地之間*有380公里，可是GPS導(dǎo)航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路，走老路兩地之間是540公里。）3．提供**更新的時(shí)間。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖，不會(huì)提供更新服務(wù)。還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù)。也有一些企業(yè)使用正版地圖，但是地圖更新時(shí)要另外收費(fèi)的。也有一些企業(yè)為你提供很長(zhǎng)時(shí)間的地圖**更新。要知道我們?cè)谑袌?chǎng)上常見(jiàn)的GPS導(dǎo)航儀硬件本身的價(jià)格與正版地圖軟件的價(jià)格之比大約是在1：3 或1：6左右，也就是說(shuō)硬件要比軟件便宜。所以，選擇GPS導(dǎo)航儀的時(shí)候，既要看硬件，又要看軟件，否則的話，你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個(gè)。導(dǎo)航中**重要的一個(gè)功能，使你無(wú)需觀看操作終端，通過(guò)語(yǔ)音提示就可以安全到達(dá)目的地。海安裝飾車載導(dǎo)航儀尺寸

經(jīng)過(guò)幾年的不斷開(kāi)發(fā)完善，都已能提供相當(dāng)好的導(dǎo)航地圖軟件。通州區(qū)質(zhì)量車載導(dǎo)航儀手工制作

為解決本土面積狹小、車輛密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到**和大財(cái)團(tuán)的財(cái)力和物力的大力支持，所以車載導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展較早，市場(chǎng)的占有率較高。1997年，從制造廠下線的新車上安裝車載導(dǎo)航設(shè)備的普及率就已達(dá)57%，2001年則增至65%。在日本的家電市場(chǎng)可購(gòu)買到車載導(dǎo)航裝置，給在用車補(bǔ)裝、增裝提供方便。截至2002年元月累計(jì)已有871萬(wàn)輛汽車安裝使用這技術(shù)。中國(guó)的車載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過(guò)十年的市場(chǎng)培育，用戶目標(biāo)與需求已逐步明確，以及技術(shù)的研發(fā)、市場(chǎng)的培育的逐步完善，車用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)已啟動(dòng)和日臻成熟，現(xiàn)在已逐步進(jìn)入道路交通行業(yè)應(yīng)用的高速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)上世紀(jì)末發(fā)射、建立并逐步健全的專為交通行業(yè)應(yīng)用的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將為車輛衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件和無(wú)限廣闊的空間。此外，中國(guó)的道路建設(shè)和電子地圖技術(shù)，尤其是轎車市場(chǎng)的發(fā)展極大的推動(dòng)了車載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。通州區(qū)質(zhì)量車載導(dǎo)航儀手工制作

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