阿基米德曾經(jīng)說過：給我一個支點我可撬動整個地球。其實你也可以說：給我一個減速機，我可以用一根手指轉(zhuǎn)動整個地球。3、減小運動機構(gòu)的慣量，做機械結(jié)構(gòu)研發(fā)的人都知道，設(shè)備的運動慣量是一個非常討厭的東西，如果某個運動機構(gòu)的慣量匹配不好的話，運動的穩(wěn)定性、精度和壽命都會受到非常大的影響，但是我們又不能為了慣量的匹配無限的去增大電機的選擇，所以這個時候減速機就立功了。其實很多機械結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師，很容易忽略運動機構(gòu)的慣量匹配問題，甚至從來都沒有考慮過這個問題，這是一個很隱形的問題，甚至很多設(shè)備的穩(wěn)定性差都是因為這個問題而導(dǎo)致的。4、鎖止機構(gòu)，減速機還有一個非常重要的功能，那就是鎖止機構(gòu)，例如渦輪蝸桿減速機，這種減速機帶有自鎖功能，當(dāng)它的減速比達(dá)到一定的比值后，它幾乎可以完全屏蔽掉運動機構(gòu)對電機的反向沖擊，甚至是完全鎖止整個機構(gòu)的運動。當(dāng)然在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師眼里，很多人以為只要是蝸輪蝸桿減速機都是帶有所止功能的，其實不是這樣子的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。天津行星減速機S系列
安裝方法正確的安裝，使用和維護(hù)減速器，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝減速器時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝配和使用。第一步是安裝前確認(rèn)電機和減速器是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。重慶立式減速機rv減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備。
KA型減速機型號有：KA37/KA47/KA57/KA67/KA77/KA87/KA97/KA107/KA127/KA157/KA167/KA187KA577YB71M4減速機類型：KA系列直角中空輸出螺旋錐齒輪減速機減速機規(guī)格：57電機：Y系列電機電機規(guī)格：71M，4極電機附件：V防爆，帶防爆裝置，可用于易燃易爆的場合。KAF型減速機型號有KAF37/KAF47/KAF57/KAF67/KAF77/KAF87/KAF97/KAF107/KAF127/KAF157/KAF167/KAF187KAF47YVPEJ63M4減速機類型：KAF系列輸出帶法蘭空心軸螺旋錐齒輪減速機減速機規(guī)格：47電機：Y系列電機電機規(guī)格：63M，4極電機附件：VPEJ變頻制動器，帶自動返回制動位置的手動釋放，以及變頻調(diào)速。K系列減速機配電機：K系列減速機可以定做與電機分體式，也可以定做與電機一體式?？纱钆浞辣姍C，剎車電機，伺服電機，變頻調(diào)速電機，防爆剎車電機，變頻剎車電機，伺服剎車電機等。默認(rèn)配置交流電機，如需配直流電機，下單時需備注清楚。默認(rèn)配置三相電機
三相異步馬達(dá)系列通用馬達(dá)：D系列普通馬達(dá)剎車馬達(dá)：EJ系列制動馬達(dá)變頻馬達(dá)：VP系列變頻馬達(dá)SRC斜齒輪減速馬達(dá)SRC斜齒輪減速器：SRC斜齒輪減速馬達(dá)底腳安裝斜齒輪減速器SRC..P（IEC）B14形式法蘭安裝斜齒輪減速器法蘭安裝斜齒輪減速器軸輸入底腳安裝斜齒輪減速器軸輸入B14形式法蘭安裝斜齒輪減速器軸輸入法蘭安裝斜齒輪減速器伺服電機系列三菱伺服：MR-J4系列三菱變頻器：FR-D720S系列FR-D740系列FR-A740系列FR-F740系列東元伺服：TSTA系列TSTE系列TSTEP系列TSTAP系列TSC系列TSB系列三菱PLC：數(shù)字量模塊-輸入/輸出模塊電源冗余系統(tǒng)用電源模塊超薄型主基板超薄型電源模塊FX PLC—FX3G系列FX PLC—FX3U系列FX2N-16EYRFX1N-2EYT-BDFX2NC-64ETFX3U-485ADPFX3U-232-BDFX2NC-485ADP減速器是原動機和工作機之間的閉式傳動裝置。
產(chǎn)品介紹：齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效果。大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機。齒輪減速機
1、R系列同軸式斜齒輪減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量
2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95%以上；
4、振動小，噪音低，節(jié)能高；
5、選用質(zhì)量鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。 軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進(jìn)行潤滑。箱座中油池的潤滑油。吉林價格減速機R系列
內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。天津行星減速機S系列
準(zhǔn)雙曲面減速機中，小齒輪的螺旋角大于齒輪的螺旋角，因此小齒輪的直徑可以大于傘齒輪的直徑。這提供了更多的接觸面積和更好的齒強度，從而允許傳遞更多的扭矩和使用高傳動比（高達(dá)200:1）。由于準(zhǔn)雙曲面齒輪的軸不相交，因此可以在齒輪兩側(cè)使用軸承來提供額外的剛度。小齒輪和齒冠（較大齒輪）之間螺旋角的差異會導(dǎo)致沿齒滑動，但滑動是均勻的，無論是在齒廓方向還是縱向。這使準(zhǔn)雙曲面減速機具有非常平穩(wěn)的運行特性和安靜的操作。但由于齒間的壓力，它還需要特殊的EP（極壓）齒輪油以保持有效潤滑。準(zhǔn)雙曲面減速機通常用于速度超過1000rpm（盡管高于8000rpm，但建議使用地面齒輪）。天津行星減速機S系列
速倍達(dá)，2014-11-04正式啟動，成立了四大系列減速機，MNRV減速機，小金剛，行星減速機等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升速倍達(dá)的市場競爭力，把握市場機遇，推動五金、工具產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下速倍達(dá)在五金、工具行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于四大系列減速機，MNRV減速機，小金剛，行星減速機等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的四大系列減速機，MNRV減速機，小金剛，行星減速機運營及風(fēng)險管理體系，累積了豐富的五金、工具行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。速倍達(dá)始終保持在五金、工具領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在四大系列減速機，MNRV減速機，小金剛，行星減速機等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多五金、工具企業(yè)提供服務(wù)。