廣西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

30T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量30T，適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4400mm。電纜盤(pán)最大寬度3000mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量620Kg。支撐支架尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作，配置2個(gè)32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)4000mm的無(wú)縫鋼管制作。滾輪采用8個(gè)重載軸承?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同，彎曲半徑為450mm和700mm。廣西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過(guò)的多功能電纜滑車(chē)（替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)）：拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷，把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架，插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時(shí)，多功能電纜滑車(chē)可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對(duì)于地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì)：沒(méi)有地面平整度要求，也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)蒙古電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)鋼板架電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。

電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程，保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口，包括直線通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò)，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為地面直線電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途，首先確定選用電纜滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào)，然后根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。

架空電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具，是ABC電纜、集束導(dǎo)線、電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動(dòng)通過(guò)的載體。從架空電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。架空電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪?；?chē)框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上?；?chē)鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車(chē)適用于在架空輸電線路的ABC電纜、集束導(dǎo)線、電纜、通訊線纜等。應(yīng)根據(jù)不同的電纜規(guī)格選擇不同規(guī)格的架空電纜滑車(chē)。主要滑輪規(guī)格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等.鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)。

撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)主要用于電纜溝施工中，電纜需要交叉通過(guò)時(shí)，當(dāng)牽引電纜從現(xiàn)有電纜上面交叉通過(guò)時(shí)，利用撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)撐開(kāi)固定在電纜溝上，方便電纜從撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)上通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。也可避免電纜和下面的電纜之間摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)?yán)寐菁y旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)撐開(kāi)距離，撐開(kāi)距離的調(diào)節(jié)范圍300-400mm。撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)的架子由槽鋼和圓鋼、鐵板等焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍管、鋼管和鋁管。地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。天津電纜滑車(chē)規(guī)

三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。廣西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

具有起升功能的放線架，能對(duì)支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤(pán)離開(kāi)地面合適高度，線纜盤(pán)騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承載線纜盤(pán)，在放線使用時(shí)只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來(lái)微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。廣西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)