杭州汽車改裝輪轂費(fèi)用多少

改裝輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么？優(yōu)點(diǎn)一：視覺效果更美觀、更有沖擊力。改裝的首要目的當(dāng)然為了個(gè)性。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通，而改裝輪轂往往都有著更富個(gè)性的造型，其實(shí)也就和平時(shí)買鞋一樣，與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點(diǎn)二：提升操控性能，一般來說，升級(jí)輪轂不只只是提升輪轂的直徑，寬度也會(huì)同時(shí)增加。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬，扁平比更低，輪胎的抓地力更強(qiáng)。輪胎胎壁更薄更硬，在彎道中變形更小，不只營造更加貼地的視覺效果，同時(shí)還能保證輪胎接地面積，減少車身側(cè)傾，從而提升操控性。改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕，而輪轂質(zhì)量屬于車輛的“簧下質(zhì)量”，相當(dāng)于車身減輕了四公斤。杭州汽車改裝輪轂費(fèi)用多少

輪轂改裝參數(shù)的影響：X距，X距關(guān)系到卡鉗空間，攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大，意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號(hào)的卡鉗、各樣的輪轂，所需的卡鉗空間自然各有不同，但只根據(jù)X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。一般來說如果您不是改裝大剎車盤多活塞卡鉗的話，基本很多改裝輪轂?zāi)軡M足卡鉗空間的要求，很多廠家在出貨時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)X距大小的問題。而對(duì)消費(fèi)者來說，新輪轂在裝胎之前應(yīng)把輪轂放到車軸上試配，核實(shí)輪轂是否和卡鉗存在碰撞干涉等是重要的一步。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候輪轂安裝過輪胎后就不給予退換服務(wù)，店家銷售時(shí)一般也會(huì)提醒客人這方面的注意事項(xiàng)。福建SUV改裝輪轂大概要多久輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD。

改裝輪轂時(shí)需要注意哪些數(shù)據(jù)呢？寬度：又稱為“J值”（單位英寸），指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離?！癑”表明輪轂凸緣的形狀和高度輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度。偏距：又稱為“ET”（單位是mm），是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會(huì)偏出車外越多。偏距決定了輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦。輪轂孔距與孔位：輪轂孔距又叫做“PCD”，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑。一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓。

改裝輪轂不是越大越好的，輪轂的尺寸需要衡量汽車的時(shí)機(jī)情況來選擇。大尺寸輪轂的油耗更高，舒適性更低，會(huì)影響年檢，年檢必須保證車輛出廠時(shí)的狀態(tài)，輪轂和輪胎大一號(hào)就屬于改裝，會(huì)帶來安全隱患。輪轂改裝不能一味的追求造型好看，必須要注意原輪轂的寬度J值以及ET值等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)應(yīng)其升級(jí)數(shù)據(jù)再進(jìn)行升級(jí)改動(dòng)。不能用重量去衡量輪轂的好壞，同等重量下，鍛造輪轂的強(qiáng)度更高，同等強(qiáng)度下，鍛造輪轂更輕，如果拋開強(qiáng)度一樣的這個(gè)限定條件，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂，強(qiáng)度相差極大。改裝輪轂千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。

改裝輪轂注意事項(xiàng)有哪些？輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專門使用工具，一定要參照汽車制造說明書。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起軸承的早期失效。改裝輪轂的款式有哪些？福建SUV改裝輪轂大概要多久

改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。杭州汽車改裝輪轂費(fèi)用多少

改裝輪轂誤區(qū)：以“貌”取轂 忽略數(shù)據(jù)，為愛車改裝輪轂就像穿衣搭配一樣需要懂得協(xié)調(diào)，輪轂是否好看雖然是各花入各眼，但更換輪轂一定能夠看出車主的品味與風(fēng)格，選擇更換輪轂是追求個(gè)性的較直接表現(xiàn)，但千萬別只是為了突出個(gè)性任意更換，選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度（J值）、ET值等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)應(yīng)其升級(jí)數(shù)據(jù)再進(jìn)行升級(jí)改動(dòng)。只以輪轂重量論英雄，重量并不是判斷輪轂的好壞的標(biāo)準(zhǔn)，在同樣重量的情況下，鍛造輪轂強(qiáng)度更高；同強(qiáng)度時(shí)，鍛造輪轂則更輕。如果拋開強(qiáng)度一樣的這個(gè)限定條件，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂，強(qiáng)度相差極大，如果只是一味的追求重量而忽略強(qiáng)度對(duì)于行車安全是沒有任何保障的。所以千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。杭州汽車改裝輪轂費(fèi)用多少