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    來源: 發(fā)布時間:2024-02-20

    MOTOREX自1978年起就意識到生產(chǎn)安全、環(huán)保的重要性,投入了大量的研發(fā)成本進(jìn)行此方面研究,不有精選的基礎(chǔ)油,其獨(dú)特的配方及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝,更加延長了產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。無氯、無硼、無氨和無甲醛的切削液;通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無細(xì)胞毒性的切削油;不含鋅和可生物降解的液壓油等等;不能幫助企業(yè)減少有害物質(zhì)排放,更降低了廢液處理成本,更大程度的收獲生產(chǎn)效益。MOTOREX選用的每種物質(zhì)都嚴(yán)格遵守歐洲化學(xué)品管理局(ECHA)的化學(xué)品注冊、評估、授權(quán)和限制法規(guī)(REACH),使用已注冊的化學(xué)物質(zhì)對我們非常重要。我們保證即時更新化學(xué)品安全技術(shù)說明書(MSDS)以及高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)的擴(kuò)展物質(zhì)清單。公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼 州郎根塔爾Langenthal市。株洲MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

    MOTOREX

    MOTOREX增效降本方面,一直致力於高品質(zhì)、高性能工業(yè)切削油的研發(fā),從基礎(chǔ)油到十餘種有效添加劑成分的選用,產(chǎn)品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內(nèi)的所有材料的加工製造,且大程度地確保加工過程中的表面質(zhì)量。極易清洗的特點也保障了工件在加工後的清潔度,這一點在應(yīng)用於該集團(tuán)精密零件加工中顯得十分重要。,除了要保證加工質(zhì)量,提高加工效率、降低加工成本也是在選用切削油產(chǎn)品時非??粗氐?。該款發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件的加工工藝非常複雜,且多為鑽銑加工,並涉及多道細(xì)長孔加工,此類加工工藝因切削速度較小、刀具冷卻難度較大、刀具壽命較低、切屑堆積排出難度大、加工效率相對較低等特點,對於保證質(zhì)量和控制成本的挑戰(zhàn)非常大。重慶潤滑脂MOTOREXFETT 218M切削油被走心機(jī)廠家認(rèn)可。

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    MOTOREXSWISSFINISH低油霧珩磨油珩磨加工油的選擇取決于珩磨加工的各種變量,如材質(zhì)、磨料、切割速度和工件的去料量。因此,MOTOREX開發(fā)了SWISSFINISH系列珩磨加工油。對于那些產(chǎn)生長條狀切口的材料,額外的潤滑是必要的,可用高粘度的珩磨油(通常是礦物或合成油)。到目前為止,水溶性冷卻液很少用于珩磨。與磨削加工不同,在珩磨過程中,工件不會受到嚴(yán)重的熱應(yīng)力。珩磨油的粘度與珩磨石的切削能力有直接的關(guān)系,并對磨石的磨損和每個零件的珩磨時間有很大影響。我們可提供三款不同基礎(chǔ)油的珩磨油產(chǎn)品,包含:SWISSFINISH4004(礦物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氫化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).該系列產(chǎn)品具有不同的配方,以滿足您的加工要求:?不含氯和重金屬?優(yōu)異的防腐性能?消耗低、低油霧?抗氧化穩(wěn)定?無異味?不刺激皮膚?對機(jī)器的油漆、橡膠密封件、O形圈、電纜和塑料等無腐蝕

    MOTOREX認(rèn)為選擇正確的金屬加工液,在過去的十年中,一些客戶可能已經(jīng)更換了兩次或三次供應(yīng)商,但是車間(除了桶的顏色改變)并沒有真正意義的變化。這是您所熟悉的現(xiàn)象?甚至在您登記進(jìn)入車間之前,已經(jīng)從接待處聞到里面的冷卻液的味道。誰能責(zé)怪他們說切削液的選擇太多了?如果他們從幾家赫赫有名的切削液制造商采購,而得到的體驗都很相似,他們憑什么會相信哪里還有什么更好的產(chǎn)品呢?價格顯然是切削液總支出的一個組成部分,但還有許多其他成本直接受到使用中的切削液和供應(yīng)商支持的影響。這些節(jié)省下來的費(fèi)用中的任何一項都可以使每桶價格顯得微不足道。市場上超越2500種產(chǎn)品。

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    預(yù)防性維護(hù),MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動的狀態(tài),在安全至上的情況下,實施了有計劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”,它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護(hù),然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題,飛機(jī)發(fā)動機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不可取的。因此,維修是根據(jù)飛行小時數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴(yán)格遵循數(shù)控機(jī)床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護(hù)您的私家車。主軸線產(chǎn)品包括主軸冷卻液COOL CONCENTRATE濃縮液。湖州主軸潤滑油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10

    MOTOREX 新能源車的立場,將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。株洲MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

    與其說修理數(shù)控機(jī)床,MOTOREX認(rèn)為“主動性維護(hù)”是排除導(dǎo)致故障的一切可能。它可以用來延長設(shè)備的使用壽命,而不是簡單地改進(jìn)維修流程或確定機(jī)器何時會出現(xiàn)故障。主動性維護(hù)關(guān)注的是造成故障的根源,并在其導(dǎo)致終問題之前解決它們。主動性維護(hù)的大部分內(nèi)容都發(fā)生在機(jī)器開機(jī)之前,包括對齊和平衡。如果沒有積極主動的心態(tài),設(shè)備故障將繼續(xù)困擾著大多數(shù)維修部門。分析出錯的原因,并采取措施防止其再次發(fā)生,是主動性的標(biāo)志。四種油分析策略油品分析屬于狀態(tài)監(jiān)測的范疇,但可以通過各種方式來確定機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部的情況。它也可以分為四種不同的策略。?被動性:只有在通過感官檢查發(fā)現(xiàn)潛在問題后,才提取油或油脂樣品?預(yù)防性:提取常規(guī)樣品,但不對結(jié)果進(jìn)行分析?預(yù)測性:取得良好的樣品并進(jìn)行分析,根據(jù)實驗室的結(jié)果采取行動?主動性:新的潤滑油在使用前進(jìn)行取樣。從正確的地方、以正確的方式、使用正確的測試和正確的策略來提取樣品株洲MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

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