上海建筑抗震阻尼器工作原理

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-20

        粘滯阻尼器進(jìn)場(chǎng)堆放;1.軟鋼阻尼器進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)提前組織好卸車(chē)吊運(yùn)設(shè)備和人力,確定停車(chē)路線。2.核對(duì)清單,并檢查粘滯阻尼器實(shí)際尺寸。3.粘滯阻尼器吊運(yùn)過(guò)程中要有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,使用工人要做好保護(hù)措施。4.粘滯阻尼器堆放粘滯阻尼器到場(chǎng)前應(yīng)清理出一塊干凈平整的地面,并在場(chǎng)地里放置一定數(shù)量的50*50軟木枋(軟木枋用于墊粘滯阻尼器)。軟木枋的長(zhǎng)度為400mm。粘滯阻尼器堆放層數(shù)不得超過(guò)三層。粘滯阻尼器安裝工藝;本項(xiàng)目中粘滯阻尼器均為速度型耗能阻尼器,主要用于提高結(jié)構(gòu)的剛度,根據(jù)工程應(yīng)用理念及粘滯阻尼器的性能要求,本項(xiàng)目采用后裝法安裝。對(duì)于螺栓連接型粘滯阻尼器,為避免施工中造成資源浪費(fèi),影響施工進(jìn)度,要求各工序施工按規(guī)律有序進(jìn)行施工。 四川阻尼器的使用情況怎么樣?上海建筑抗震阻尼器工作原理

    上海建筑抗震阻尼器工作原理,阻尼器

        阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。在航天、航空、**、***炮、汽車(chē)等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來(lái)減振消能。從20世紀(jì)70年代后,人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器,在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過(guò)程。能夠使儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中,阻尼器用于吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量,其阻尼力一般與振動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類(lèi)。阻尼器對(duì)于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力,改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。 軟鋼阻尼器可靠廠家上海安佰興阻尼器?。?/p>

    上海建筑抗震阻尼器工作原理,阻尼器

        軟鋼阻尼器主要特性;1、位移相關(guān)的金屬屈服型阻尼器。屈服前增加結(jié)構(gòu)剛度,降低結(jié)構(gòu)層間變形,減少或消除結(jié)構(gòu)偏心導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)不利影響,屈服后增加結(jié)構(gòu)滯回耗能能力,可降低強(qiáng)烈震動(dòng)或風(fēng)振作用下結(jié)構(gòu)的層間變形及層間剪力,減震效率可達(dá)30%以上。2、具備雙向耗能能力,耗能機(jī)理為K形消能板受剪發(fā)生平面外彎曲屈服耗散振動(dòng)能量。在主耗能方向具有良好耗能能力的同時(shí),在垂直于主耗能方向的水平方向也具有耗能能力。3、具有一定的豎向承載能力(非豎向承載構(gòu)件)和水平向承載力,屈服后不影響結(jié)構(gòu)的豎向承載能力。4、具有良好的耐久性(包括耐老化性能、疲勞性能),適用范圍較廣,維護(hù)、保養(yǎng)方便;力學(xué)性能穩(wěn)定,不受環(huán)境溫度影響。5、用于新建及加固改造的結(jié)構(gòu)工程具有減少基礎(chǔ)承重,減小結(jié)構(gòu)梁柱截面及加固量,起到降低結(jié)構(gòu)或加固費(fèi)用的作用。6、交貨周期短,易于配合工程進(jìn)度。7、施工安裝簡(jiǎn)單、方便。

        焊接和焊接驗(yàn)收1)對(duì)其采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并應(yīng)根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。2)焊接工藝評(píng)定應(yīng)按現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》。3)焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考試并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應(yīng)注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時(shí)間超過(guò)6個(gè)月,應(yīng)重新考核。4)焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。5)多層焊接宜連續(xù)施焊,每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查,排除缺陷后再焊。6)焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),焊工不得擅自處理,應(yīng)查清原因,訂出修補(bǔ)工藝后方可處理。7)焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過(guò)兩次。當(dāng)超過(guò)兩次時(shí),應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。8)焊接完畢,焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,檢查焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。9)碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成焊接24h以后,可進(jìn)行焊縫探傷檢驗(yàn)。10)焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》的規(guī)定。焊接接頭內(nèi)部缺陷分級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 阻尼器是必須安裝的嗎?

    上海建筑抗震阻尼器工作原理,阻尼器

        粘滯阻尼器工作原理;粘滯阻尼器的特點(diǎn)是對(duì)結(jié)構(gòu)只供給附加阻尼,而不供給附加剛度,因而不會(huì)改變結(jié)構(gòu)的自振周期。其長(zhǎng)處是:1、經(jīng)濟(jì)性好,可削減剪力墻、梁柱配筋的使用數(shù)量和構(gòu)件的截面尺度。2、適用性好,不只能用于新建土木工程結(jié)構(gòu)的抗震抗風(fēng),而且能廣泛應(yīng)用于已有土木工程結(jié)構(gòu)的抗震加固或震后修復(fù)工程。3.裝置了粘滯性耗能器的支撐不會(huì)在柱端彎矩比較大時(shí)給柱附加軸力。4、保護(hù)費(fèi)用低。缺陷是暫無(wú)。實(shí)際工程的應(yīng)用中多采用斜向型和人字型裝置方法,這是由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、易于安裝。剪刀型和肘節(jié)型裝置方法能把阻尼器兩頭的位移擴(kuò)大,即起到把阻尼器的效果擴(kuò)大的作用,具有更好的消能才能,但因受到裝置機(jī)結(jié)構(gòu)型和施工工藝復(fù)雜的約束,運(yùn)用較少。粘滯阻尼器由缸筒、活塞、粘滯流體和導(dǎo)桿等組成缸筒內(nèi)充溢粘滯流體,活塞可在缸筒內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞上開(kāi)有適量的小孔或活塞與缸筒留有空地。當(dāng)結(jié)構(gòu)因變形使缸筒和活塞發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),迫使粘滯流體從小孔或空隙流過(guò),然后發(fā)生阻尼力,將振蕩能量經(jīng)過(guò)粘滯耗能消掉,達(dá)到減震的意圖。 安徽阻尼器安佰興聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?摩擦阻尼器怎么樣

    上海粘滯阻尼器生產(chǎn)廠家?上海建筑抗震阻尼器工作原理

    摩擦阻尼器的產(chǎn)品介紹基本原理:摩擦阻尼器是由開(kāi)有長(zhǎng)槽孔鋼板與上下兩塊摩擦片之間的相對(duì)滑移產(chǎn)生摩擦力,將建筑物的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,從而達(dá)到減輕結(jié)構(gòu)振動(dòng)相應(yīng)的目的。調(diào)整螺栓的緊固力可改變滑動(dòng)摩擦力的大小,滑動(dòng)摩擦力與螺栓的緊固力成正比。摩擦阻尼器的產(chǎn)品特點(diǎn):

    1.摩擦阻尼器的耗能能力強(qiáng)。

    2.性能穩(wěn)定,耐久性良好。

    3.微小位移下也能產(chǎn)生阻尼力。

    4.大震也不會(huì)損壞,不會(huì)造成損失,因此也不需要更換

    5.摩擦阻尼器的維護(hù)成本低。 上海建筑抗震阻尼器工作原理

    與阻尼器相關(guān)的擴(kuò)展資料:

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    阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的 阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。在航天、航空、**、***炮、汽車(chē)等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來(lái)減振消能。從20世紀(jì)70年代后,人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓 粘滯阻尼器, 在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過(guò)程。 能夠使儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中,阻尼器用于吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量,其阻尼力一般與振動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類(lèi)。阻尼器對(duì)于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力,改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。
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