上海支座生產(chǎn)廠家

抗震球型鋼支座產(chǎn)品包裝、堆放及運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證措施

產(chǎn)品入庫前標(biāo)明每套支座的編號(hào)及安裝位置，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝，并用塑料薄膜包裹好；產(chǎn)品擺放時(shí)堆放層數(shù)不得超過二層，或用特定支架擺放，產(chǎn)品之間不能互相碰撞與擠壓；支撐放上車時(shí)，下面要用木頭墊上，防止支座在運(yùn)輸過程中直接與車子底面接觸，將支撐表面的油漆磨掉；產(chǎn)品上都有一個(gè)銘牌，顯示產(chǎn)品的編號(hào)，型號(hào)及設(shè)計(jì)參數(shù)；支座擺放時(shí)不能相互碰撞與擠壓，以免外觀尺寸變形；產(chǎn)品采用專車配送，汽車直達(dá)； 在發(fā)貨清單上會(huì)詳細(xì)寫明構(gòu)件的數(shù)量及產(chǎn)品的安裝位置和出廠日期。 隔震橡膠支座生產(chǎn)流程?上海支座生產(chǎn)廠家

    抗震球型鋼支座焊接施工；鋼襯墊的定位焊宜在坡口內(nèi)焊接，焊接厚度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫的2/3。定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊，所用的焊接材料應(yīng)與正式焊接時(shí)相同。當(dāng)定位焊焊縫上有氣孔或裂紋時(shí)，必須去掉后重焊。鋼襯墊的長(zhǎng)度不小于正式焊縫長(zhǎng)度+10mm，其與焊件的貼緊間隙不超過1mm。坡口底層焊道手工焊接時(shí)，采用焊條宜不大于Φ。底層焊道的尺寸應(yīng)適宜，但厚度不應(yīng)超過6mm。厚板多層焊接時(shí)應(yīng)連續(xù)施焊，每一焊道焊接完成后應(yīng)及時(shí)去掉焊渣及表面飛濺物，發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量缺陷時(shí)，應(yīng)去掉后方可再焊。每層焊道厚度不大于5mm，多層焊的接頭應(yīng)錯(cuò)開，每段焊縫的起始端應(yīng)呈階梯狀。在現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)，每一條焊縫應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)焊完，中間如果有中斷，則焊縫必須焊完2/3以上方可。在焊接過程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，均應(yīng)根據(jù)焊接工藝評(píng)定選用。在焊接過程中，不準(zhǔn)在焊縫以外的母材上打火、引弧。同時(shí)焊把線應(yīng)做好保護(hù)，防止裸露銅絲在母材上打火，擦傷母材。焊接結(jié)束后，去掉表面焊渣。 抗震鋼支座技術(shù)要求上海球型鋼支座怎么樣?

    支座：是指梁的兩端擱置在支座上，支座約束梁的垂直位移，梁端可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。為使整個(gè)梁不產(chǎn)生水平移動(dòng)，在一端加設(shè)水平約束，該處的支座稱為鉸支座。工程上將結(jié)構(gòu)或構(gòu)件連接在支承物上的裝置，稱為支座。在工程上常常通過支座將構(gòu)件支承在基礎(chǔ)或另一靜止的構(gòu)件上。支座對(duì)構(gòu)件就是一種約束。支座對(duì)它所支承的構(gòu)件的約束反力也叫支座反力。支座的構(gòu)造是多種多樣的，其具體情況也是比較復(fù)雜的，只有加以簡(jiǎn)化，歸納成幾個(gè)類型，才便于分析計(jì)算。建筑結(jié)構(gòu)的支座通常分為固定鉸支座，滑移支座，固定（端）支座和輥軸支座四類。（1）滑移支座：垂直方向不能移動(dòng)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)，可以沿水平方向移動(dòng)。（2）固定鉸支座：可以轉(zhuǎn)動(dòng)，水平、垂直方向不能移動(dòng)。（3）固定（端）支座。

    1、GPZ橡膠支座性能及分類：A.雙向活動(dòng)支座：橡膠支座具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。B.單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能，代號(hào)為DX。C.固定支座：量有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD。2、GPZ橡膠支座代號(hào)GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常溫型不表示：SX表示支座類型：XXX用數(shù)字表示豎向承載力單位kn；GPZ支座名稱：公路盆式支座3、橡膠支座適用溫度范圍：A.常溫型支座：適用于-25℃---60℃；B.耐寒型支座：適用于-25℃---60℃，代號(hào)F4、GPZ的技術(shù)性能：A.支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40'。B.豎向承載力（kn）1000---50000共分28級(jí)，非滑移表面的水平承載力為豎向的10％。C.磨擦系數(shù)：常溫型μ≤，耐寒型μ≤，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的‰因此，我們生產(chǎn)的GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座分為GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ。 LNR建筑隔震橡膠支座多少錢?

盆式支座安裝注意事項(xiàng)

1、建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石。

2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作檢查及進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈，支座內(nèi)不得涂刷防銹油。

3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個(gè)方向的平面水平。

4、支座上、下各部件縱橫向必須對(duì)中，或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相等。

5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。

6、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊 支座連接的方式和方法?橋梁支座制造廠家

彈性球形鋼支座的主要特點(diǎn)?上海支座生產(chǎn)廠家

    橋梁支座的類型和構(gòu)造：提高了橡膠片的抗壓強(qiáng)度和支座的抗壓剛度,其抗壓容許應(yīng)力可以達(dá)到8~10MPa,而加勁物對(duì)橡膠板的轉(zhuǎn)動(dòng)變形和剪切變形幾乎沒有影響.加勁板式橡膠支座的承載能力可達(dá)2000-8000kN,目前已大面積使用小跨度的公路及鐵路橋梁。國內(nèi)使用的橡膠以氯丁橡膠為主,也可采用天然橡膠。氯丁橡膠的使用溫度不低于-25℃,天然橡膠不低于-40℃。盆式橡膠支座的一般構(gòu)造當(dāng)活動(dòng)支座的位移量較大時(shí),要使橡膠板產(chǎn)生相應(yīng)較大的剪切變形,就必須增加橡膠板的厚度.這樣一則多耗材料,再則支座不穩(wěn),而且相鄰支座厚度可能不一,車輛駛過時(shí)會(huì)產(chǎn)生高差,行車不順。為克服這一缺點(diǎn),可在用作活動(dòng)支座的橡膠板頂面貼一片聚四氟乙烯板,再在聚四氟乙烯板與梁底之間墊上一塊光潔度很高的不銹國內(nèi)使用的橡膠以氯丁橡膠為主,也可采用天然橡膠。氯丁橡膠的使用溫度不低于-25℃,天然橡膠不低于-40℃。盆式橡膠支座的一般構(gòu)造當(dāng)活動(dòng)支座的位移量較大時(shí),要使橡膠板產(chǎn)生相應(yīng)較大的剪切變形,就必須增加橡膠板的厚度.這樣一則多耗材料,再則支座不穩(wěn),而且相鄰支座厚度可能不一,車輛駛過時(shí)會(huì)產(chǎn)生高差,行車不順。 上海支座生產(chǎn)廠家