上海水冷冷干機(jī)配件

冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量，實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)(如水或空氣)帶走。膨脹閥/節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。膨脹閥/節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。如有需求，隨時(shí)聯(lián)系江蘇省可以購(gòu)買冷干機(jī)的公司；上海水冷冷干機(jī)配件

蒸發(fā)器銅管破裂會(huì)對(duì)冷干機(jī)帶來(lái)什么影響?答：冷干機(jī)里，壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程，壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程，殼程壓力比管程壓力高。冷干機(jī)在運(yùn)行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂，壓縮空氣就會(huì)從破裂處侵入銅管，并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機(jī)，空氣是一種不凝性氣體，它存在于冷媒系統(tǒng)會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時(shí)間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高)，導(dǎo)致冷干機(jī)跳閘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)損壞。冷干機(jī)停止工作時(shí)，管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值，而蒸發(fā)器殼體中因無(wú)壓縮空氣通過(guò)，*保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管破裂處泄漏。在實(shí)際工作中，蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(jiàn)(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震動(dòng)、脈沖氣流沖擊等原因引起的)，是冷干機(jī)的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障，隱蔽性很強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)又很難處理。所以，在制作、運(yùn)輸及使用過(guò)程中要特別當(dāng)心。無(wú)錫冷凍式冷干機(jī)價(jià)格冷干機(jī)的購(gòu)買過(guò)程需要什么？

在預(yù)冷器里，同質(zhì)同量的冷、熱流體（壓縮空氣）依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換，目的有兩個(gè)：1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量，在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷，進(jìn)而降低整機(jī)耗能；2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升，從而降低了壓縮空氣排出時(shí)的相對(duì)濕度，使輸氣管道不會(huì)因輸氣相對(duì)濕度過(guò)高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹，同時(shí)也避免了因輸氣管道外壁溫度過(guò)低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象，改善了車間環(huán)境。凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出，因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程，而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機(jī)中自成系統(tǒng)。空氣系統(tǒng)與冷媒系統(tǒng)在蒸發(fā)器里交叉相會(huì)，使進(jìn)入冷干機(jī)的飽和壓縮空氣先后經(jīng)過(guò)兩次降溫、一次升溫過(guò)程后，在排氣口獲得***含水量（**）和相對(duì)濕度（%）都很低的干燥壓縮空氣。。

蒸發(fā)器銅管外緣為什么要套翅片?

答：由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對(duì)流熱交換。這兩種氣體的放熱系數(shù)相差十多倍；為了盡可能獲得較高的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)小的介質(zhì)一側(cè)(這里是壓縮空氣)的換熱面積。因此在冷干機(jī)蒸發(fā)器銅管外壁(即與壓縮空氣接觸一側(cè))要采用加大面積、強(qiáng)化換熱的措施．采用軋齒銅管或肋片管等就是為了達(dá)到這個(gè)且的的有效辦法。蒸發(fā)溫度過(guò)高是什么原因引起的?有何危害?答：蒸發(fā)溫度是隨蒸發(fā)壓力增高而升高的。引起蒸發(fā)壓力增高的原因有：①冷干機(jī)負(fù)荷超過(guò)額定值；②壓縮空氣的工作壓力過(guò)低；③進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮溫度過(guò)高；④冷媒系統(tǒng)有問(wèn)題，如：膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大冷媒液體充入量過(guò)多、冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凝壓力過(guò)高等；⑤壓縮機(jī)有問(wèn)題。蒸發(fā)溫度過(guò)高，將導(dǎo)致壓縮空氣**升高，出現(xiàn)除水不盡、排氣帶水等現(xiàn)象。 冷干機(jī)的大小大概多大；

冷干機(jī)一般工作流程： 空氣流程：壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻，流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器，由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器，冷凝水由自動(dòng)排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫，通過(guò)空氣出口離開(kāi)冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程：冷媒經(jīng)過(guò)制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài)，高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(guò)（風(fēng)冷或水冷）冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒，經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾器進(jìn)行雜質(zhì)過(guò)濾，冷媒通過(guò)毛細(xì)管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài)，進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機(jī)的購(gòu)買材料是？江蘇風(fēng)冷冷干機(jī)保養(yǎng)

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在預(yù)冷器里，同質(zhì)同量的冷、熱流體（壓縮空氣）依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換，目的有兩個(gè)：1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量，在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷，進(jìn)而降低整機(jī)耗能；2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升，從而降低了壓縮空氣排出時(shí)的相對(duì)濕度，使輸氣管道不會(huì)因輸氣相對(duì)濕度過(guò)高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹，同時(shí)也避免了因輸氣管道外壁溫度過(guò)低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象，改善了車間環(huán)境。凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出，因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程，而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機(jī)中自成系統(tǒng)。空氣系統(tǒng)與冷媒系統(tǒng)在蒸發(fā)器里交叉相會(huì)，使進(jìn)入冷干機(jī)的飽和壓縮空氣先后經(jīng)過(guò)兩次降溫、一次升溫過(guò)程后，在排氣口獲得***含水量（**）和相對(duì)濕度（%）都很低的干燥壓縮空氣。上海水冷冷干機(jī)配件