天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-05

    無(wú)錫智泰柯云橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)基本思路為:1)根據(jù)橋梁的具體結(jié)構(gòu)形式,進(jìn)行結(jié)構(gòu)有限元建模,確定橋梁的安全敏感點(diǎn),從而確定橋梁監(jiān)測(cè)傳感器的布設(shè)數(shù)量和位置。利用盡可能少的傳感器獲取盡可能多的結(jié)構(gòu)響應(yīng)信息。2)前端傳感器采集的信息匯聚后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控中心。3)監(jiān)控中心負(fù)責(zé)對(duì)各類傳感器信息進(jìn)行預(yù)處理,并提供多種預(yù)測(cè)預(yù)警模型以及數(shù)據(jù)分析的模型,一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出設(shè)定的閾值或容許值,系統(tǒng)就產(chǎn)生報(bào)警。橋梁管理部門根據(jù)預(yù)警類型及級(jí)別等采取相關(guān)的措施,如交通管制、維修處理等。4)同時(shí)系統(tǒng)提供在線評(píng)估、離線評(píng)估等功能,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)安全等級(jí)進(jìn)行評(píng)估,包括橋梁技術(shù)狀況評(píng)估、橋梁安全性評(píng)估等。根據(jù)評(píng)估的等級(jí)給出橋梁巡檢維護(hù)的建議,并推送至相關(guān)管理部門。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將向多元化方向發(fā)展,不僅可以監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物的變形、振動(dòng)、溫度、濕度等參數(shù)。天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作

    天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    橋梁、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)隨著智慧城市及信息化的政策及需求的進(jìn)一步提升,橋梁、隧道作為城市生命線的重要組成部分,對(duì)橋梁、隧道的結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息掌握需求越來(lái)越迫切,然而橋梁、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的瓶頸在于前端傳感器的質(zhì)量,由無(wú)錫智泰柯云傳感科技有限公司生產(chǎn)的光纖光柵傳感器已得到用戶的一致認(rèn)可,滿意度達(dá)到100%?;釉诰€監(jiān)測(cè)基坑監(jiān)測(cè)是大型在建項(xiàng)目監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)之重,也困惱這廣大建設(shè)單位,無(wú)錫智泰柯云傳感科技有限公司引入劍橋大學(xué)基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),目前與中鐵展開(kāi)地鐵基坑監(jiān)測(cè)的研究,有望取得突破,并推廣應(yīng)用。同時(shí),目前已與中國(guó)軌道管理協(xié)會(huì)交流,深入研究基坑監(jiān)測(cè),推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。遼寧結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以客為尊結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物的聲音、光線等參數(shù),從而提供更***的結(jié)構(gòu)物健康狀況信息。

    天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    無(wú)錫智泰柯云橋梁健康監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)原則監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集傳感器技術(shù)、結(jié)構(gòu)分析計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等高新技術(shù)于一體,長(zhǎng)期用于結(jié)構(gòu)損傷和狀態(tài)評(píng)估,滿足橋梁管理和運(yùn)維需求,設(shè)計(jì)原則如下:簡(jiǎn)潔實(shí)用,經(jīng)濟(jì)可靠,性能穩(wěn)定;立足實(shí)用為原則,兼顧考慮科學(xué)試驗(yàn)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證等方面;根據(jù)結(jié)構(gòu)易損分析結(jié)果及養(yǎng)護(hù)管理需求進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè);監(jiān)測(cè)與結(jié)構(gòu)密切相關(guān)、代表性結(jié)構(gòu)、必須監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)、日常養(yǎng)護(hù)無(wú)法檢查的位置。通過(guò)預(yù)應(yīng)力混凝土大跨度連續(xù)梁橋的應(yīng)變、壓力、裂縫、加速度、溫度、等數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估橋梁健康,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。

    光纖光柵傳感技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)中具有自身特殊的傳感特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):

    (1)準(zhǔn)確性高:光纖光柵采集數(shù)據(jù)為波長(zhǎng)pm量級(jí),屬于數(shù)字量測(cè)量,提高了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的測(cè)量精度、靈敏度和重復(fù)性,同時(shí)還具有響應(yīng)速度快的特點(diǎn)(小于1秒)。

    (2)使用壽命長(zhǎng):光纖光柵作為光學(xué)器件本身具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),組成的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)釆用的元部件普遍應(yīng)用于通訊系統(tǒng),通訊系統(tǒng)中所有器件壽命不低于10年,系統(tǒng)能保證可靠運(yùn)行10年。

    (3)布設(shè)成本低:多個(gè)光纖光柵傳感器可通過(guò)時(shí)分復(fù)用和波分復(fù)用等串聯(lián)式復(fù)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)串接,通過(guò)多根光纖的空分復(fù)用,實(shí)現(xiàn)多分支布設(shè),傳感網(wǎng)總體布設(shè)成本低。

    (4)網(wǎng)絡(luò)兼容性強(qiáng):監(jiān)測(cè)儀自帶以太網(wǎng)口,可與局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)及系統(tǒng)方便連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,簡(jiǎn)捷管理。

    (5)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更改靈活性強(qiáng):可根據(jù)工程監(jiān)測(cè)需求,靈活、方便地設(shè)置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各種參數(shù)、控制量,得到符合要求的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)界面。 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、存儲(chǔ)和展示,從而提供給用戶結(jié)構(gòu)物的健康狀況信息。

    天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    無(wú)錫智泰柯云對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分為三大類,1是環(huán)境荷載,包括環(huán)境溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、交通荷載等;2是結(jié)構(gòu)整體響應(yīng),包括結(jié)構(gòu)振動(dòng)、位移、變形;3是結(jié)構(gòu)局部響應(yīng),包括應(yīng)力、裂縫、索力、索塔橋墩偏位等。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)還有以下幾點(diǎn)新趨勢(shì):健康監(jiān)測(cè)應(yīng)用向標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化推進(jìn),從特大型橋梁向中小型橋梁群應(yīng)用轉(zhuǎn)變,自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和數(shù)字化巡檢管養(yǎng)融合并重,全壽命信息化與建管養(yǎng)一體化;面臨的調(diào)挑戰(zhàn)有:有限測(cè)點(diǎn)的精確化布置理論和設(shè)計(jì)方法,更為科學(xué)的數(shù)據(jù)分析與狀態(tài)評(píng)估方法,海量異構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)“隱秘”規(guī)律挖掘,全壽命期信息模型建立,更直觀高效的管理方式,新傳感技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)處理軟件等組成。天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作

    傳感器是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的部件,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物的變形、振動(dòng)、溫度、濕度等參數(shù)。天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作

    無(wú)錫智泰柯云對(duì)橋梁監(jiān)測(cè)的方面及測(cè)點(diǎn)布置。動(dòng)力響應(yīng)監(jiān)測(cè):結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)監(jiān)測(cè),選取主橋三跨的跨中,在斷面處布置兩個(gè)加速傳感器;動(dòng)靜荷載力及結(jié)構(gòu)溫度的監(jiān)測(cè):應(yīng)變的監(jiān)測(cè)和結(jié)構(gòu)溫度的監(jiān)測(cè);撓度監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)由于荷載效應(yīng)引起的橋面撓度變化情況,斷面布置一只水準(zhǔn)儀;沉降監(jiān)測(cè):選取主橋橋墩,每個(gè)截面布置一只靜力水準(zhǔn)儀;橋面位移監(jiān)測(cè):橋面位移監(jiān)測(cè),每個(gè)斷面設(shè)置兩只位移傳感器;超載監(jiān)測(cè):在橋兩端設(shè)置動(dòng)態(tài)地磅,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛超載情況。天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共同合作

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