什么是隧道調(diào)光柜咨詢報(bào)價(jià)

    來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-20

    第二,解決方案(一)總體結(jié)構(gòu):該系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集影響隧道安全通行的數(shù)據(jù),如隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)(照度、亮度、有毒氣體濃度、積水等。)、交通參數(shù)(交通流量、車速)、重點(diǎn)運(yùn)營車輛狀態(tài)、消防系統(tǒng)狀態(tài)、通信傳輸系統(tǒng)狀態(tài)等。對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和數(shù)據(jù)挖掘,建立可即時(shí)插拔、靈活配置的數(shù)據(jù)中心,在統(tǒng)一的控制平臺(tái)上進(jìn)行統(tǒng)一顯示和報(bào)警。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。圖1:系統(tǒng)架構(gòu)圖(2)方案的構(gòu)思1.多重感知:通過高清卡口抓拍、視頻事件識(shí)別、雷達(dá)監(jiān)控、重點(diǎn)運(yùn)營車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、智能消防、RSU路側(cè)識(shí)別、環(huán)境氣象監(jiān)控、紅外熱成像等手段,,形成多感知方案(多感知示意圖見圖2),可以實(shí)時(shí)跟蹤控制隧道環(huán)境、設(shè)備和進(jìn)入隧道的車輛,并提供有效的預(yù)警機(jī)制。圖2:多重感知的示意圖2.多源數(shù)據(jù)融合;當(dāng)事件發(fā)生時(shí),通過多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、多重驗(yàn)證、綜合判斷,可以同時(shí)檢測(cè)和判斷隧道安全事件,提高檢測(cè)速度和判斷準(zhǔn)確性。3.準(zhǔn)確處置:根據(jù)安全管理模型,對(duì)應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行分級(jí)處理,針對(duì)不同路段的不同管理方定制應(yīng)急響應(yīng)方案,提高事件處理的靈活性。隧道照明不同于一般的道路照明,具有明顯的特殊性,需要考慮人眼對(duì)光的適應(yīng)特性。什么是隧道調(diào)光柜咨詢報(bào)價(jià)

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        系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開關(guān)燈時(shí)間控制:★自動(dòng)開關(guān)時(shí)間燈;★根據(jù)地理經(jīng)緯度,自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間,根據(jù) (季節(jié)變化)動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開燈和關(guān)燈時(shí)間,達(dá)到省電節(jié)能,提高隧道照明質(zhì)量的目的;★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度;(2)多種控制開關(guān)燈的方式:★自動(dòng)遙控——根據(jù)控制中心設(shè)定的開關(guān)燈定時(shí)任務(wù)自動(dòng)操作;★日出日落控制——根據(jù)地理經(jīng)緯度自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間,根據(jù)***(季節(jié)變化)動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開燈關(guān)燈時(shí)間?!锲胀ǘ〞r(shí)執(zhí)行方案;(3)區(qū)域控制功能:★所有區(qū)域——控制所有設(shè)定的控制區(qū)域;★局部區(qū)域——控制控制區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域;★選擇一個(gè)分組單元——比如可以按區(qū)段或區(qū)域分組,控制某個(gè)或某些組;★單點(diǎn)或單燈開關(guān)——可精確控制單點(diǎn)或單燈;(4)自動(dòng)檢查功能:★按時(shí)間段自動(dòng)檢查、隨機(jī)檢查或定期檢查:★各單燈、各回路是否按中心指定的開關(guān)運(yùn)行,并獲得相應(yīng)的狀態(tài);★每個(gè)單燈的電流和電壓值等。;★在箱式變壓器柜內(nèi)安裝485接口的數(shù)字電表后,可以得到每臺(tái)箱式變壓器的用電量,并匯總為總用電量;★以上數(shù)據(jù)將及時(shí)上傳至控制中心。 海南隧道調(diào)光柜售價(jià)公路隧道照明智能化調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用是以擁有穩(wěn)定的供電系統(tǒng)為前提的。

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    技術(shù)參數(shù):●正常供電:交流85~420V50Hz單相和三相●整機(jī)功耗:≤2W●采用高性能32位ARM處理器●回路負(fù)載:1~6個(gè)回路/5A●通信接口:PLC、GPRS、RJ網(wǎng)絡(luò)、485可選●防雷等級(jí):防浪涌6000V單相?!駛鞲衅鹘尤?雨、雪、光、車流量?!裥盘?hào)接入:開關(guān)量,4-20MA,0-5V●單個(gè)網(wǎng)絡(luò)容量:0~500個(gè)節(jié)點(diǎn)●通信距離:15公里●電表接入:支持智能電表485端口?!裣鄬?duì)濕度≤95%(無冷凝)●工業(yè)工作溫度范圍:-40℃~+85℃主要功能:1.可實(shí)現(xiàn)三相電或單相電的電流(三路)、電壓(三路)、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、溫度的數(shù)據(jù)采集;它有1~8個(gè)回路開關(guān)控制。2.本地存儲(chǔ)接收服務(wù)器發(fā)送的定時(shí)策略,并上報(bào)服務(wù)器要查詢的數(shù)據(jù);可以實(shí)現(xiàn)本地或遠(yuǎn)程查詢和配置;同時(shí)可以查詢和修改策略;也可以執(zhí)行手動(dòng)實(shí)時(shí)控制命令和查詢命令。3.回路控制:有1~8個(gè)回路控制輸出,默認(rèn)為4個(gè)回路輸出。4.定時(shí)控制:多級(jí)定時(shí)控制可以本地和遠(yuǎn)程修改定時(shí)時(shí)間。5.經(jīng)緯度控制:具有自動(dòng)經(jīng)緯度控制功能(可通過軟件設(shè)定)。6.異常情況蜂鳴器報(bào)警(可自行設(shè)定報(bào)警上限和下限,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息異常時(shí)報(bào)警)??梢杂涗浐惋@示時(shí)鐘日歷信息(可以定時(shí)查詢和控制,有效記錄數(shù)據(jù)時(shí)間)。7.液晶屏(可以選擇想要顯示的信息),彩屏背光。

    系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想和原則設(shè)計(jì)原理該系統(tǒng)由先進(jìn)的軟硬件和通信系統(tǒng)組成,包括監(jiān)控中心(原機(jī)房)、集中控制器、單燈控制器和傳感器。選用 的設(shè)備來滿足隧道照明的要求。隧道燈的有效管理和維修。及時(shí)監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,及時(shí)維護(hù)和管理,保證設(shè)備的可用率,延長設(shè)備的使用壽命。系統(tǒng)的控制和反饋過程如下:中心軟件將控制指令通過光纖網(wǎng)絡(luò)或GPRS無線網(wǎng)絡(luò)下載到集中控制器,集中控制器通過rs485有線方式發(fā)送到單燈控制器,單燈控制器解析數(shù)據(jù)包并執(zhí)行相應(yīng)的任務(wù)。該方案是在現(xiàn)有隧道燈控制柜和隧道單燈控制器的基礎(chǔ)上,以高科技手段為支撐,實(shí)現(xiàn)高水平、高性能、節(jié)能、可靠、穩(wěn)定的城市隧道綠色照明智能監(jiān)控系統(tǒng)。高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行以其主控模塊為 設(shè)備。

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    (5)新博高速公路“智能調(diào)光系統(tǒng)”新博高速“智能化調(diào)光系統(tǒng)”將于2020年實(shí)施。根據(jù)人的視覺特性,進(jìn)出隧道時(shí)容易形成“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”,從而導(dǎo)致安全事故。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)光方案。當(dāng)車輛即將進(jìn)入或離開隧道時(shí),intelligent調(diào)光系統(tǒng)可以自動(dòng)控制隧道入口處的燈光數(shù)量和強(qiáng)度,減少隧道內(nèi)外的燈光數(shù)量。智能調(diào)光原理圖見圖14。圖14智能調(diào)光示意圖(六)廣東路橋公司“舊隧道智能化升級(jí)統(tǒng)一規(guī)劃分步實(shí)施”有許多高速公路,如山美高速公路,已經(jīng)運(yùn)營多年。這些高速公路的機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行多年,設(shè)備老化嚴(yán)重。許多設(shè)備不可用或不可控,系統(tǒng)相互獨(dú)立。突發(fā)事件發(fā)生時(shí),無法聯(lián)防聯(lián)控,給運(yùn)維管理帶來很大困難,智能化升級(jí)迫在眉睫。隧道燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進(jìn)的分布式測(cè)控系統(tǒng)方案,以位于隧道燈辦公室的監(jiān)控中心為集中控制 。海南隧道調(diào)光柜售價(jià)

    從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過程中的設(shè)計(jì)思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來看,小型局域網(wǎng)的控制模式。什么是隧道調(diào)光柜咨詢報(bào)價(jià)

    1.4聲光控制模塊從高速公路隧道的施工環(huán)境和行車過程中隧道內(nèi)照明燈的運(yùn)行邏輯分析,聲光控制模塊的應(yīng)用也是其控制系統(tǒng)的主要應(yīng)用內(nèi)容。其中聲光控制模塊的應(yīng)用,基于系統(tǒng)的智能調(diào)光功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)照明設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的調(diào)控,從總成本上降低設(shè)備運(yùn)行成本,其次提高照明設(shè)施的應(yīng)用效率。另外,基于對(duì)當(dāng)前技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的分析,聲光控制模塊的應(yīng)用可分為 聲光控制開關(guān)和集成聲光控制燈。因此,聲光控制模塊在實(shí)際應(yīng)用中的選擇和應(yīng)用可以基于整個(gè)項(xiàng)目的投資成本進(jìn)行優(yōu)化。什么是隧道調(diào)光柜咨詢報(bào)價(jià)

    晞城(上海)科技有限公司公司是一家專門從事路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2020-12-21,位于上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)南橋路377號(hào)1幢。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品,并多次以電工電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。晞城(上海)科技有限公司每年將部分收入投入到路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策,以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。晞城(上海)科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!

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