2018年12月31日，2018年***一列中歐班列（成都）駛向歐洲，這是全年第1591列，意味著中歐班列（成都）已連續(xù)三年領(lǐng)跑全國。2019年1月12日，中歐班列（鄭州）去程和回程班列***抵達綏芬河口岸，標志著中歐班列（鄭州）繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后的另一條重要出入境通道開通。截至2019年2月，中歐（廈門）班列已開通了廈門到布達佩斯、漢堡、杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖、莫斯科等6條國際線路，通達12個國家30多座城市。路線圖2019年3月29日，搭載41個整柜貨物的“創(chuàng)維號”29日從成都國際鐵路港始發(fā)，大約在10天后抵達波蘭羅茲。這是中國電視機企業(yè)——創(chuàng)維電視***借助中歐班列(成都)通道布局歐洲市場。發(fā)送貨物388876標箱，同比分別增長28.1%、35%。吉林評價中歐班列
2019年3月30日，四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)于30日正式啟動中歐班列（成都）-波蘭羅茲“安智貿(mào)”項目試點。TCL***電器（成都）有限公司價值197萬余美元的液晶電視配件作為首批試點貨物，現(xiàn)已辦結(jié)所有海關(guān)手續(xù)，將搭乘中歐班列（成都）出口歐洲。2019年4月4日，首趟盧森堡至成都中歐班列在盧森堡迪德朗日鐵路場站準備出發(fā)。中歐班列在運輸時間上只有海運的1/4，在價格上只有空運的1/5，比公路運輸安全性好且綠色環(huán)保?！斑@列‘東方快車’不僅具有重要的經(jīng)濟價值，同時也有助于進一步加深盧中兩國人民的相互了解?！?月4日，盧森堡國家鐵路多式聯(lián)運公司迪德朗日鐵路場站，一列用鮮花裝飾并懸掛中盧兩國**的火車整裝待發(fā)。這是盧森堡至成都中歐班列始發(fā)班列，也是中盧兩國共建“****”的新成果。河南中歐班列品牌排行榜2022年1月3日，2022年首列中歐班列(長滿歐)滿載100標箱貨物駛往德國紐倫堡。
2021年11月17日，75088/7次中歐班列“天馬號”滿載著50車40英尺集裝箱貨物，由甘肅武威南發(fā)往德國杜伊斯堡。這是“天馬號”推出“中歐快鐵”國際快速鐵路貨物運輸項目后的第三次發(fā)運，也是***繞開傳統(tǒng)中歐班列線路，開辟了高效運行的入歐新通道。本次中歐班列主要裝有汽車成套生產(chǎn)線、防疫物資、搬運機器人、交互智能平臺、高純度鎂錠等，貨物總重達622噸。2021年11月18日，X8020次班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程，駛向13052公里外的西班牙馬德里，標志著義烏中歐班列開行滿7周年。7年來，義烏中歐班列年開行增長率均超過100%，班列業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。
2018年10月15日，第919列中歐班列（重慶）啟程開往俄羅斯。12月10日，中歐班列（重慶）2018年以來已開行超過1000班，其作為重慶乃至中國西部對外開放的重要通道地位日益凸顯。2018年11月26日，中歐班列***郵件進口測試成功。2018年12月10日，一趟裝載著農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件等貨物的班列從湖北十堰火車站發(fā)車駛往歐洲，這標志著“十漢歐”國際貨運班列順利開通。2018年12月31日，X9401次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出，經(jīng)由阿拉山口站出境，駛往意大利那不勒斯。2018年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行班列達1000列，同比增長41.2%。中歐班列開行規(guī)模由每周1列快速發(fā)展為每天3列，班列線路達20條，通達中亞和歐洲19個國家的26個城市。本次中歐班列主要裝有汽車成套生產(chǎn)線、防疫物資、搬運機器人、交互智能平臺。
2021年10月消息，2021以來，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列已突破3000列大關(guān)，與2020相比，提前近兩個月完成3000列任務(wù)，班列開行數(shù)量再創(chuàng)同期歷史新高，呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢，為沿線國家互利共贏積極發(fā)揮橋梁紐帶用。[14]2021年10月6日，中歐班列（鄭州）總開行第5000列列車從中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出，開往德國漢堡。[15]2021年11月9日，濟南中歐班列（齊魯號）2021年開行數(shù)量突破600列。[16]截至2021年11月10日，經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發(fā)送貨物388876標箱，同比分別增長28.1%、35%。2021年11月9日，濟南中歐班列（齊魯號）2021年開行數(shù)量突破600列。天津靈活性中歐班列
2021年8月27日，隨著一陣火車鳴笛聲，首趟中歐班列（長沙）湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā)。吉林評價中歐班列
2020年1月11日，重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說，2019年重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，全年中歐班列（重慶）開行超過1500班，運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列（重慶）累計開行超4500列，中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)展。2020年3月27日10時38分，滿載防疫物資和小商品的“義新歐中國郵政號”X8020次中歐班列從義烏西站始發(fā)，駛向西班牙馬德里，這標志著義烏至歐洲運郵業(yè)務(wù)實現(xiàn)規(guī)?；B(tài)化運行。2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產(chǎn)品，從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。2020年1至4月份，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。其中，去程1638列、14.8萬標箱，同比分別增長36%、40%，重箱率99.9%；回程1282列、11.4萬標箱，同比分別增長11%、14%，重箱率95.5%。吉林評價中歐班列
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