2019年4月22日，從中歐班列***開行以來，到2019年4月22日累計開行了14691列，聯(lián)通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市，鋪行的路線達到68條?，F(xiàn)在應該說從中國任何一個城市，都可以通過三個出口，西邊的阿拉山口，東部的滿洲里，中部的二連浩特都可以出去，經(jīng)過中亞，經(jīng)過白俄羅斯、俄羅斯，到達歐洲任何一個國家。2019年10月26日中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿(mào)易平臺（eWTP）菜鳥號”首趟班列于10月9日從浙江義烏鳴笛啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，***到達比利時列日。截至10月底，中歐班列累計開行數(shù)量已近2萬列。2021年11月9日，濟南中歐班列（齊魯號）2021年開行數(shù)量突破600列。評價中亞班列檢查
2020年1月11日，重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說，2019年重慶加快建設內(nèi)陸開放高地，全年中歐班列（重慶）開行超過1500班，運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列（重慶）累計開行超4500列，中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)展。2020年3月27日10時38分，滿載防疫物資和小商品的“義新歐中國郵政號”X8020次中歐班列從義烏西站始發(fā)，駛向西班牙馬德里，這標志著義烏至歐洲運郵業(yè)務實現(xiàn)規(guī)?；B(tài)化運行。2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產(chǎn)品，從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。質(zhì)量中亞班列聯(lián)系人2021年12月，中歐班列從阿拉山口站鳴笛啟程，奔赴波蘭馬拉舍維奇。
2021年8月6日上午，滿載著2000多噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車配件的中歐班列從內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)緩緩駛出，發(fā)往俄羅斯莫斯科，這是鄂爾多斯市***開行中歐班列，也是內(nèi)蒙古中西部開行的第9條中歐班列線路。此次開行的中歐班列全列編組50個標準集裝箱，從鄂爾多斯發(fā)車后，將向北通過二連浩特鐵路口岸出境，經(jīng)由蒙古國駛往俄羅斯莫斯科，預計15天后到達目的地。2021年8月25日，中國首趟中歐班列五金專列從浙江省金華市金義新區(qū)的鐵路金華南站鳴笛啟程，駛向吉爾吉斯斯坦比什凱克市。[13]2021年8月27日，隨著一陣火車鳴笛聲，首趟中歐班列（長沙）湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā)，途經(jīng)滿洲里口岸出境，17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。
2021年，中歐班列開行十周年。10年來，中歐班列開行累計突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。10年來，中歐班列開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。[2]2022年12月18日，中歐班列（齊魯號）上合示范區(qū)至斯洛文尼亞科佩爾中歐班列首班開行。2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡，渝新歐國際鐵路）成功開行以來，成都、鄭州、武漢、蘇州、廣州等城市也陸續(xù)開行了去往歐洲的集裝箱班列。截至2014年8月1日，國內(nèi)各地開往歐洲集裝箱班列共計開行239列，其中2014年已經(jīng)開行100列。駛向西班牙馬德里，這標志著義烏至歐洲運郵業(yè)務實現(xiàn)規(guī)?；B(tài)化運行。
2018年7月31日22時29分，編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8011/2次列車從武漢吳家山車站開出，駛往德國杜伊斯堡。其中部分車輛及貨物將在杜伊斯堡轉(zhuǎn)乘開往英國倫敦的貨運列車，這是中歐班列（武漢）***延伸至英國倫敦。這趟列車將是武漢2018年開出的第90列中歐班列。繼開通武漢至法國里昂班列后，這是中歐班列（武漢）物流線路的又一延伸，拓展了班列的服務半徑和范圍。2018年9月4日，兩趟由中國山西始發(fā)的中歐班列先后駛?cè)氲聡乓了贡よF路貨運中轉(zhuǎn)場站，這是來自山西的中歐班列***抵達杜伊斯堡。截至2021年8月底，從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，累計開行10030列，發(fā)送集裝箱96.4萬標箱。靈活性中亞班列布局導入
2022年10月26日凌晨3時55分，全國首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列——X8155次中歐班列長安號。評價中亞班列檢查
中歐班列（ChinaRailwayExpress，簡稱：CRexpress）是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由中國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由中國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。[1]2011年3月，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。中歐班列的開通加強了與歐洲國家的商業(yè)貿(mào)易聯(lián)系，成為國際物流陸路的運輸骨干。評價中亞班列檢查
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