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    1）根據建設工程項目的性質、功能和近期需求、遠期發(fā)展確定系統(tǒng)設置標準；2）系統(tǒng)圖、平面圖；3）確定公共廣播的聲學要求、音源設置要求及末端揚聲器的設置原則；4）確定末端設備規(guī)格，傳輸線纜的選擇和敷設要求；16信息導引及發(fā)布系統(tǒng)設計圖。1）根據建設工程項目的性質、功能和近期需求、遠期發(fā)展確定系統(tǒng)功能、信息發(fā)布屏類型和位置；2）系統(tǒng)圖、平面圖；3）確定末端設備規(guī)格，傳輸線纜的選擇和敷設要求；4）設備安裝詳圖；17會議系統(tǒng)設計圖。1）根據建設工程項目的性質、功能和近期需求、遠期發(fā)展確定會議系統(tǒng)建設標準和系統(tǒng)功能；2）系統(tǒng)圖、平面圖；3）確定末端設備規(guī)格，傳輸線纜的選擇和敷設要求；18時鐘系統(tǒng)設計圖。1）根據建設工程項目的性質、功能和近期需求、遠期發(fā)展確定子鐘位置和形式；2）系統(tǒng)圖、平面圖；3）確定末端設備規(guī)格，傳輸線纜的選擇和敷設要求；19專業(yè)工作業(yè)務系統(tǒng)設計圖。1）根據建設工程項目的性質、功能和近期需求、遠期發(fā)展確定專業(yè)工作業(yè)務系統(tǒng)類型和功能；2）系統(tǒng)圖、平面圖；3）確定末端設備規(guī)格，傳輸線纜的選擇和敷設要求；20物業(yè)運營管理系統(tǒng)設計圖。1）根據建設項目性質、功能和管理模式確定系統(tǒng)功能和軟件架構圖。是千篇一律，照搬照的在的評標方法非常多，各種各樣的方法都有自。福建甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司

    1）說明場地所在地的名稱及在城市中的位置(落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)一級)（簡述周圍自然與人文環(huán)境、道路、市政基礎設施與公共服務設施配套和供應情況，以及四鄰原有和規(guī)劃的重要建筑物與構筑物）；2）概述場地地形地貌（如山丘范圍、高度，水域的位置、流向、水深，的高的低標高、總坡向、的大坡度和一般坡度等地貌特征）；3）描述場地內原有建筑物、構筑物，以及保留（包括名木、古跡、地形、植被等）、拆除的情況；4）摘述與總平面設計有關的不利自然因素，如地震、濕陷性或脹縮性土、地裂縫、巖溶、滑坡、地下水位標高與其他地質災害。3總平面布置。1）說明總平面設計構思及指導思想，說明如何結合自然環(huán)境和地域文脈，綜合考慮地形、地質、日照、通風、防火、衛(wèi)生、交通及環(huán)境保護等要求進行總體布局，使其滿足使用功能、城市規(guī)劃要求以及技術安全、經濟合理性、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材等要求。2）說明功能分區(qū)、遠近期結合、預留發(fā)展用地的設想；3）說明建筑空間組織及其與四周環(huán)境的關系；4）說明環(huán)境景觀和綠地布置及其功能性、觀賞性等；5）說明無障礙設施的布置。4豎向設計。1）說明豎向設計的依據。福建甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司有效性與項目施工有序性的重要措施，也是建筑企業(yè)增加經濟效益與。

    一般實際調諧頻率和電抗器配比可按表2．4．4—3確定。②無源濾波器。常見類型有：a.串聯(lián)調諧濾波器。由電容器和電抗器串聯(lián)而成，用于調諧較低次的諧波頻率處。該濾波器阻抗對較低次的諧波頻率呈容性、高阻抗，對較高次的諧波頻率呈感性、低阻抗，即在低于調諧頻率時呈高阻特性。b．雙帶通濾波器。由一個主電容器、一個主電抗器和一個調諧裝置串聯(lián)而成，這種濾波器的阻抗在兩個調諧頻率處到達的低疽。c．阻尼濾波器?？梢允?階、2階和3階的，常用2階的。一個2階的阻尼濾波器由一個電容器與一個電抗器和一個電阻的并聯(lián)組合相串聯(lián)而成，它在一個較寬的頻率范圍內呈現(xiàn)為低阻抗，因而具有較寬的濾波頻帶。2)有源吸收濾波裝置。常見類型有：①并聯(lián)有源濾波器(工程中較為常用)。②串聯(lián)有源濾波器。③串并聯(lián)復合型有源濾波器。3)無源有源復合濾波吸收裝置。由無源濾波器和有源濾波器組合而成，由無源濾波器吸收一個或數(shù)個功率較大且穩(wěn)定的特定頻率的諧波，再由有源濾波器消除其余諧波，4)靜止無功發(fā)生器(SVG)。無功功率變化較大且諧波嚴重的系統(tǒng)中宜采用靜止無功發(fā)生器，在進行功率因數(shù)補償?shù)耐瑫r，也能和一定程度上實現(xiàn)對諧波的抑制。5)濾波器的正確應用。

    并注明主要交叉點上下管線的標高或間距；6指北針；7注明尺寸單位、比例、圖例、施工要求。綠化及建筑小品布置圖。1總平面布置；2綠地（含水面）、人行步道及硬質鋪地的定位；3建筑小品的位置（坐標或定位尺寸）、設計標高、詳圖索引；4指北針；5注明尺寸單位、比例、圖例、施工要求等。詳圖。道路橫斷面、路面結構、擋土墻、護坡、排水溝、池壁、廣場、運動場地、活動場地、停車場地面、圍墻等詳圖。。1當工程設計內容簡單時，豎向布置圖可與總平面圖合并；2當路網復雜時，可增繪道路平面圖；3土石方圖和管線綜合圖可根據設計需要確定是否出圖；4當綠化或景觀環(huán)境另行委托設計時，可根據需要繪制綠化及建筑小品的示意性和控制性布置圖。計算書。設計依據及基礎資料、計算公式、計算過程、有關滿足日照要求的分析資料及成果資料等。11智能化設計。1）智能化系統(tǒng)設計概況；2）智能化各系統(tǒng)的供電、防雷及接地等要求；3）智能化各系統(tǒng)與其它專業(yè)設計的分工界面、接口條件。12其它專項設計、深化設計1）其它專項設計、深化設計概況；2）建筑電氣與其它專項、深化設計的分工界面及接口要求。。1建筑電氣設備控制原理圖，有標準圖集的可直接標注圖集方案號或者頁次。未能按照安全文明施工要求防護，人員未佩戴安全帽與安全帶，或者。

    視作無限大系統(tǒng))，因而的考慮諧波電流而忽略諧波電壓的影響，即THDu=0。此時，功率因數(shù)與諧波電流畸變率THDi(％)之間的關系如圖2．3．2—2所示，供工程估算時參考。圖中，PF為實際功率因數(shù)；COSφ為理想正弦波的功率因數(shù)，即基波功率因數(shù)，我們傳統(tǒng)算法所得即為此值；THDi(％)可粗略估算得到。從圖2．3．2-2可見，在諧波電流的影響下，實際功率因數(shù)將按圖示曲線下降，這是由于諧波產生了額外的大功功率。因此，在工程設計中，特別是對于選擇Y，ynO連接組別變壓器的中性線截面選擇、配電導體(線)的中性線選擇計算中，宜按上圖所示曲線對功率因數(shù)進行粗略的修正，否則，計算所得的電流值將會偏小，從而導致導體(線)中性線載流能力不足。②諧波環(huán)境中補償電容器參數(shù)的確定。a.根據Gh/Sn的比值確定補償電容器的參數(shù)，見表2．3．2—2。在確定電抗器容量時，應使實際調諧頻率小于理論調諧頻率(即希望抑制的諧波頻率)，以避免發(fā)生系統(tǒng)局部諧振。還應考慮一定裕度，因為當電容器使用時間較長后，其介質材料退化，從而導致電容值下降．易引起諧振頻率的升高，如表2．3．2—4。補償容量的分組應避開系統(tǒng)諧振點。電容器容量的增加，導致諧振頻率向低值偏移；反之，系統(tǒng)短路容量的增加。程施工質量帶來不利影響。2、近年來，我國不斷加大安全生產管理。福建甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司

的整體把控。采用智慧化手段，可有效彌補傳統(tǒng)安全管理模式的不足。福建甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司

    場)的無障礙設計應符合上海市工程建設規(guī)范《無障礙設施設計標準》DGJ08-103的要求。公共建筑和住宅建筑配建無障礙車位的具體要求按照本標準第4．4．10條、第5．1．4條的相關規(guī)定執(zhí)行。4．1．9賓館、酒店、娛樂場所、商業(yè)以及其他有明顯貨物裝卸需求的公共建筑，宜在基地內部道路上設置貨物入口，并應按照本標準第4．4．11條、第5．1．5條的規(guī)定規(guī)范設置貨車裝卸車位。4．1．10加油站必須在基地內部設置不得少于2條的排隊車道，每條車道長度必須大于18．0m。4．1．11賓館、酒店、娛樂場所、辦公、商業(yè)、醫(yī)院、學校等公共建筑的主要出入口前，宜留有適當集散場地。4．1．12停車庫(場)內的機動車與非機動車停車區(qū)應分開設置，在車庫內同一平面時，應用分隔設施將其完全隔離。4．1．13總平面交通設計圖中，基地內部應標明機動車和慢行交通的交通流線，標注寬度、半徑和凈空等相關幾何尺寸，標示比例尺及基本經濟技術指標，列出出停車車位類型、數(shù)量及位置，并進行交通標志、標線和交通安全設施設計?；赝獠繎獦嗣骰叵噜彽缆返燃墶⒓t線寬度和公交站點位置，鄰近橋梁的，還應標明橋梁坡度。總平面交通設計圖宜符合附錄A的相關要求。福建甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司

陜西中恒通達項目管理有限公司致力于建筑、建材，是一家服務型的公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下甲級工程設計院可設分公司，甲級工程監(jiān)理可設分公司，甲級工程造價可設分公司，甲級工程資信可設分公司深受客戶的喜愛。公司從事建筑、建材多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質量服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。