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    來源: 發(fā)布時間:2022-11-03

        若合同未要求編制工程預算書,施工圖設計文件應包括工程概算書(見第)。3各專業(yè)計算書。計算書不屬于必須交付的設計文件,但應按本規(guī)定相關條款的要求編制并歸檔保存。總封面標識內(nèi)容。1項目名稱;2設計單位名稱;3項目的設計編號;4設計階段;5編制單位法定代表人、技術總負責人和項目總負責人的姓名及其簽字或授權蓋章;6設計日期(即設計文件交付日期)??偲矫嬖谑┕D設計階段,總平面專業(yè)設計文件應包括圖紙目錄、設計說明、設計圖紙、計算書。圖紙目錄。應先列繪制的圖紙,后列選用的標準圖和重復利用圖。設計說明。一般工程分別寫在有關的圖紙上,復雜工程也可單獨。如重復利用某工程的施工圖圖紙及其說明時,應詳細注明其編制單位、工程名稱、設計編號和編制日期;列出主要技術經(jīng)濟指標表(見表,該表也可列在總平面圖上),說明地形圖、初步設計批復文件等設計依據(jù)、基礎資料,當無初步設計時說明參見設計說明書1設計依據(jù)及基礎資料??偲矫鎴D。1保留的地形和地物;2測量坐標網(wǎng)、坐標值;3場地范圍的測量坐標(或定位尺寸),道路紅線、建筑控制線、用地紅線等的位置;4場地四鄰原有及規(guī)劃的道路、綠化帶等的位置(主要坐標或定位尺寸)。采取針對性的風險管理措施,避免安全事故的發(fā)生,具有現(xiàn)實意義。很好的甲級工程設計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)點

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        具有熱效率高、啟動迅速、結構緊湊、燃料存儲方便、占地面積小、工程量小,維護操作簡單等特點,是工程建筑中優(yōu)先的應急電源。1)柴油發(fā)電機組分類:①普通型機組。一般采用一體結構,具備基本的啟動,停止,手動操作和儀表顯示功能。②普通保護型機組。除普通型機組功能外,一般還具有水溫、油溫高,以及油壓低報警和停機功能,有的還帶有超速(過頻)、充電系統(tǒng)故障報警、過負荷和短路保護功能。③自動化機組,具有以下自動化功能:a.自動維持準備運行狀態(tài)。b.自動啟動和加載。c.自動停機,d.多機組自動并聯(lián)與解列。e.自動補給機組的燃油、機油,冷卻水能夠自動補充,機組啟動用蓄電池自動充電。f.有過載、短路、過速度(或過頻率)、冷卻水溫度過高、機油壓力過低等項的聯(lián)鎖保護裝置。g.有正常運行或非j正常運行的聲光信號系統(tǒng)及相關的數(shù)字接口。2)柴油發(fā)電機組功率參數(shù):①額定功率(標定功率):是在標準環(huán)境狀況下,標定轉(zhuǎn)速(額定轉(zhuǎn)速)下的有效功率。②12h功率:指內(nèi)燃機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)12h的標定功率。⑨持續(xù)功率:是在標準環(huán)境狀況下內(nèi)燃機允許長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的功率,一般為額定功率的90%。④超負荷功率:是內(nèi)燃機在標定工況工作之后,立即可以繼續(xù)發(fā)出的的大功率。很好的甲級工程設計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)點性。14、創(chuàng)新材料價格風險控制模式是提高建筑工程造價控制科學。

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        場)的無障礙設計應符合上海市工程建設規(guī)范《無障礙設施設計標準》DGJ08-103的要求。公共建筑和住宅建筑配建無障礙車位的具體要求按照本標準第4.4.10條、第5.1.4條的相關規(guī)定執(zhí)行。4.1.9賓館、酒店、娛樂場所、商業(yè)以及其他有明顯貨物裝卸需求的公共建筑,宜在基地內(nèi)部道路上設置貨物入口,并應按照本標準第4.4.11條、第5.1.5條的規(guī)定規(guī)范設置貨車裝卸車位。4.1.10加油站必須在基地內(nèi)部設置不得少于2條的排隊車道,每條車道長度必須大于18.0m。4.1.11賓館、酒店、娛樂場所、辦公、商業(yè)、醫(yī)院、學校等公共建筑的主要出入口前,宜留有適當集散場地。4.1.12停車庫(場)內(nèi)的機動車與非機動車停車區(qū)應分開設置,在車庫內(nèi)同一平面時,應用分隔設施將其完全隔離。4.1.13總平面交通設計圖中,基地內(nèi)部應標明機動車和慢行交通的交通流線,標注寬度、半徑和凈空等相關幾何尺寸,標示比例尺及基本經(jīng)濟技術指標,列出出停車車位類型、數(shù)量及位置,并進行交通標志、標線和交通安全設施設計?;赝獠繎獦嗣骰叵噜彽缆返燃墶⒓t線寬度和公交站點位置,鄰近橋梁的,還應標明橋梁坡度。總平面交通設計圖宜符合附錄A的相關要求。

        周邊場地用地性質(zhì)以及主要建筑物、構筑物、地下建筑物等的位置、名稱、性質(zhì)、層數(shù);5建筑物、構筑物(人防工程、地下車庫、油庫、貯水池等隱蔽工程以虛線表示)的名稱或編號、層數(shù)、定位(坐標或相互關系尺寸);6廣場、停車場、運動場地、道路、圍墻、無障礙設施、排水溝、擋土墻、護坡等的定位(坐標或相互關系尺寸)。如有消防車道和撲救場地,需注明;7指北針或風玫瑰圖;8建筑物、構筑物使用編號時,應列出“建筑物和構筑物名稱編號表”;9注明尺寸單位、比例、建筑正負零的的標高、坐標及高程系統(tǒng)(如為場地建筑坐標網(wǎng)時,應注明與測量坐標網(wǎng)的相互關系)、補充圖例等。豎向布置圖。1場地測量坐標網(wǎng)、坐標值;2場地四鄰的道路、水面、地面的關鍵性標高;3建筑物、構筑物名稱或編號、室內(nèi)外地面設計標高、地下建筑的頂板面標高及覆土高度限制;4廣場、停車場、運動場地的設計標高,以及景觀設計中,水景、地形、臺地、院落的控制性標高;5道路、坡道、排水溝的起點、變坡點、轉(zhuǎn)折點和終點的設計標高(路面中心和排水溝頂及溝底)、縱坡度、縱坡距、關鍵性坐標,道路表明雙面坡或單面坡、立道牙或平道牙,必要時標明道路平曲線及豎曲線要素。容易發(fā)生安全事故。一般來說,分為腳手架墜落與懸空區(qū)域墜落等類。

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        5.2.15越江橋隧兩頭增加拖車泊位,1車道1泊位;越江隧道兩頭增加應急避車帶滿足應急停車。5.2.16交通樞紐(長途汽車客運站、客運碼頭、火車站)、軌道交通車站、客運機場、公交樞紐及越江橋隧配置停車位指標另有行業(yè)專項規(guī)劃、技術規(guī)范加以規(guī)定的,按照相關規(guī)定執(zhí)行。5.2.17教育類設施的停車位指標,其中的辦公建筑面積,按照5.2.3執(zhí)行。中、小學校和幼兒園應劃定主要針對接送學生高峰時段的臨時停車區(qū),臨時停車位不計入建筑配建機動車停車位總數(shù),車位數(shù)量不宜小于表5.2.17的規(guī)定。表5.2.17中、小學和幼兒園設置接送臨時車位標準項目一類區(qū)域二類區(qū)域三類區(qū)域中學車位/每百位學生小學車位/每百位學生幼兒園車位/每百位學生5.2.18工業(yè)建筑配建停車位指標宜結合內(nèi)部工作崗位設置情況,通過開展交通影響評價或交通需求專項論證確定;其中,明確分類使用功能及其經(jīng)濟技術指標的,應按照相應功能對應的配建停車位指標分別計算。5.2.19綜合性建筑(含多種建筑類別及相應使用功能)的配建停車位指標應通過分別計算各類建筑功能配建停車位指標后累加得到。產(chǎn)的安的益目標的實現(xiàn)。除此之外,繼續(xù)依靠人工來管理如此之大體。很好的甲級工程設計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)點

    益與價值,促使項目管理效益目標實現(xiàn)。13、綜上所述,土木工程。很好的甲級工程設計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)點

        內(nèi)徑)不應小于表4.4.7的規(guī)定。表4.4.7的小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)注:主要通道的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)的測量和計算可按照國家行業(yè)標準《汽車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100-98中第4.1.10條的相關規(guī)定執(zhí)行。4.4.8停車庫(場)內(nèi)通車道的的大縱向坡度應符合表4.4.8的規(guī)定。當通車道縱向坡度大于10%時,坡道的上下兩端均應增設緩坡;其直線緩坡段的水平長度不應小于3.6m,緩坡坡度應為坡道縱向坡度的1/2;曲線緩坡段的水平長度不應小于2.4m,曲線的半徑不應小于20.0m,緩坡段的終點為坡道起點或止點。表4.4.8停車庫(場)內(nèi)通車道的的大縱坡注:通車道縱坡的測量和計算可參閱國家行業(yè)標準《汽車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100-98第4.1.8條的相關規(guī)定實行。4.4.9停車庫(場)的凈空高度不應小于表4.4.9的規(guī)定。表4.4.9停車庫(場)的凈空高度車輛類型凈空高度(m)中、大型貨車中、大型客車輕型汽車?。ㄎⅲ┢囎ⅲ?.凈空高度是指室內(nèi)地面到頂棚或其他構件底面的距離,不含設備及管道所需空間。2.停放其他特殊車型的停車庫凈空高度按其外輪廓高度再增加20.0cm。3.對于停車庫(場)內(nèi)由于管道、通風設施等造成局部車位凈空高度不能達到規(guī)定的,局部車位凈空高度可以降低20.0cm。很好的甲級工程設計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)點

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