油混水報(bào)警器傳感器的工作原理產(chǎn)品介紹 油混水報(bào)警器傳感器的工作原理漳州德言自動(dòng)化科技有限公司油混水報(bào)警器傳感器的工作原理, 一：油混水信號(hào)器是什么？ 油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體，用于水、火電廠(chǎng)油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng)，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀...

報(bào)警2、3設(shè)定：按動(dòng) 鍵，屏幕顯示-AL2，放開(kāi) 鍵，按以上方法設(shè)置所需要輸出控制的數(shù)值，依次類(lèi)推設(shè)定-AL3設(shè)定完畢，設(shè)定完后再按一下 鍵，按動(dòng)復(fù)位鍵進(jìn)入測(cè)控狀態(tài)。 回差1、2、3設(shè)定：按動(dòng) 鍵，屏幕顯示-HC1，放開(kāi) 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動(dòng)，按 鍵移動(dòng)數(shù)位，移到某位會(huì)閃動(dòng)提示，放開(kāi) 鍵，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。依次類(lèi)推設(shè)定-HC2、-HC3設(shè)定完畢，設(shè)定完后再按一下 鍵，再按一下復(fù)位鍵,自動(dòng)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)。 有效解決因頻繁啟動(dòng),或油壓不穩(wěn)造成的動(dòng)作撥動(dòng)（油泵反復(fù)誤啟停）；惠州進(jìn)口油混水服務(wù)放心可靠 b) 調(diào)零設(shè)定：(傳感器要安裝在檢測(cè)位置，傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置，安裝后通電30分...

科威爾電氣說(shuō)明 1.指示燈說(shuō)明： AL1(LED1): 紅色，報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作指示，報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作時(shí)此燈亮； AL2(LED2): 紅色，報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作指示，報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作時(shí)此燈亮； POWER(LED3): 紅色，電源指示，電源正常時(shí)此燈亮； 2.跳線(xiàn)說(shuō)明： (AL1)JP1: 報(bào)警點(diǎn)1報(bào)警方式設(shè)定 (AL2)JP2: 報(bào)警點(diǎn)2報(bào)警方式設(shè)定 跳線(xiàn)在1，2端時(shí)為上限報(bào)警，是指油中的含水量超過(guò)設(shè)定點(diǎn)時(shí)，繼電器動(dòng)作，跳線(xiàn)在2，3時(shí)為下限報(bào)警，是指油中的含水量低于設(shè)定點(diǎn)時(shí)，繼電器動(dòng)作。 各類(lèi)壓力變送控制器已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)上百座水電站調(diào)速器系統(tǒng)中。深圳官方油混水便宜 三、解決對(duì)策 （1）QYK15...

本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。 水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降，潤(rùn)滑性能下降，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號(hào)裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當(dāng)油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定，而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí)，油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是不會(huì)出現(xiàn)這種油水...

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 具有安裝方式靈活，不局限于安裝在油箱的底部；能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài)，使得監(jiān)測(cè)更***；能夠測(cè)出微量含水狀態(tài)，測(cè)量精度高，反應(yīng)靈敏；能夠輸出模擬電信號(hào)，定量判斷油中含水量。 本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3)，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 ...

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3)，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開(kāi)有圓孔(6)。 3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線(xiàn)座(5)過(guò)盈配合固定。 4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器，其特征在于內(nèi)外電極之...

在工業(yè)應(yīng)用中，由于使用方式的差別和習(xí)慣等原因，油混水變送器也稱(chēng)為油混水信號(hào)器、油混水開(kāi)關(guān)油混水監(jiān)測(cè)器等。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器，它具有兩個(gè)報(bào)警點(diǎn)，所以也稱(chēng)雙接點(diǎn)油混水變送器、雙接點(diǎn)油混水信號(hào)器、雙接點(diǎn)油混水開(kāi)關(guān)、雙接點(diǎn)油混水監(jiān)測(cè)器等。OMS油混水開(kāi)關(guān) 通過(guò)模擬量的輸出，實(shí)現(xiàn)與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系。深圳質(zhì)量油混水的用途和特點(diǎn) OMS雙接點(diǎn)油混水變送器采用**電路設(shè)計(jì)測(cè)量油中的含水量，可提供多個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出，多個(gè)報(bào)警點(diǎn)設(shè)定連續(xù)可調(diào)，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，是一款性能極高的油混水控制器。OMS雙接點(diǎn)油混水變送器可廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、水處...

油混水報(bào)警器傳感器的工作原理產(chǎn)品介紹 油混水報(bào)警器傳感器的工作原理漳州德言自動(dòng)化科技有限公司油混水報(bào)警器傳感器的工作原理, 一：油混水信號(hào)器是什么？ 油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體，用于水、火電廠(chǎng)油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng)，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀...

（4） 完善系統(tǒng)保護(hù) a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定，避免長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)； 設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn)，為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè)； b.提供反接保護(hù)，過(guò)壓保護(hù)，防止由于產(chǎn)品故障，造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞； c.與現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)配合使用，實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù)，避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞。 （5） 優(yōu)化安裝使用 a.多種安裝方式，適應(yīng)不同的需求； b.采用活動(dòng)接頭安裝方式，適用于空間狹小、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置； c.采用可拆卸端子，方便電氣連接； d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能 壓力變送控制器也可應(yīng)用到其...

一、概述： YHX型油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體，用于水、火電廠(chǎng)油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng)，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 二、結(jié)構(gòu)： 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率， 各類(lèi)壓力變送控制器已...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益。?；葜輰?zhuān)業(yè)油混水服務(wù)放心可靠 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，靈敏度高和分...

四、操作說(shuō)明： 面板說(shuō)明： （1）圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。 （2）圖中2為3路報(bào)警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤(pán)：*位 鍵使用該鍵實(shí)現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數(shù)值；第四位復(fù)位鍵。 1、 設(shè)定操作方法： a)儀表上電，通電30分鐘顯示正常值，未接入信號(hào)，顯示“0000”。 報(bào)警1設(shè)定：按住 鍵至屏幕顯示-AL1，放開(kāi) 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動(dòng)，按 鍵移動(dòng)數(shù)位，移到某位會(huì)閃動(dòng)提示，放開(kāi) 鍵，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。所需要數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定，設(shè)定完后再按一下 鍵，再按一下復(fù)位鍵,自動(dòng)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)。 有效解決因頻繁啟動(dòng),...

1、要在就近的地方，抓緊時(shí)間報(bào)警，越快越好。 2、打電話(huà)時(shí)，注意百110接警員提示的要點(diǎn)，說(shuō)明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況，如時(shí)間、地點(diǎn)、案由或事由度、當(dāng)時(shí)所在的位置等。講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，知不夸大扭曲，如實(shí)反映。 3、對(duì)于重大 報(bào)警 1、要在就近的地方，抓緊時(shí)間報(bào)警，越快越好。 2、打電話(huà)時(shí)道，注意110接警員提示的要點(diǎn)，說(shuō)明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況，如時(shí)間、地點(diǎn)、案由或回事由、當(dāng)時(shí)所在的位置等。答講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，不夸大扭曲，如實(shí)反映。 3、對(duì)于重大 采用可拆卸端子，方便電氣連接；廣東通用油混水廠(chǎng)家 本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器，電極由外...

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當(dāng)油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠(chǎng)前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過(guò)標(biāo)定，報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%，如因條件限制，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須再次標(biāo)定。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn)，或進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可以參照以下步驟： 1）．按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌； 2）．打開(kāi)控制器接線(xiàn)盒，接通電源，電源指示燈亮，說(shuō)明電源正常； 3)．將控制器的...

具有定時(shí)限、反時(shí)限的特性，應(yīng)用于電機(jī)、變壓器等主設(shè)備以及輸配電系統(tǒng)的繼電 保護(hù)回路中。當(dāng)主設(shè)備或輸配電系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò) 負(fù)荷及短路故障時(shí)，該繼電器能按預(yù)定的時(shí) 限可靠動(dòng)作或發(fā)出信號(hào)，切除故障部分，保 證主設(shè)備及輸配電系統(tǒng)的安全。 變壓器油流有以下幾種主要作用： （1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過(guò)油的上下對(duì)流，熱量通過(guò)散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行。 （3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調(diào)...

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3)，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開(kāi)有圓孔(6)。 3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線(xiàn)座(5)過(guò)盈配合固定。 4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器，其特征在于內(nèi)外電極之...

油混水信號(hào)器主要都有哪些類(lèi)型 油混水信號(hào)器分為開(kāi)關(guān)量輸出型和4-20mA變送輸出型。 油混水信號(hào)器只有一路或者兩路繼電器輸出， 油混水變送控制器有帶4-20mA輸出和兩路繼電器輸出，并帶4位LED數(shù)字顯示，顯示油中含水量的百分比，如 0.000%.........9.999%。 YS200系列油混水檢測(cè)裝置采用了介電常數(shù)測(cè)量原理，可以準(zhǔn)確的測(cè)量油混水的含量，YS200油混水傳感器采用電極間介質(zhì)的介電系數(shù)的變化，油的介電系數(shù)低，水的介電系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油的介電系數(shù)，從而高精度的測(cè)量出油中混水的百分比。 YS200系列油混水采用全智能化技術(shù)，具備數(shù)字顯示油混水...

科威爾電氣說(shuō)明 1.指示燈說(shuō)明： AL1(LED1): 紅色，報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作指示，報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作時(shí)此燈亮； AL2(LED2): 紅色，報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作指示，報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作時(shí)此燈亮； POWER(LED3): 紅色，電源指示，電源正常時(shí)此燈亮； 2.跳線(xiàn)說(shuō)明： (AL1)JP1: 報(bào)警點(diǎn)1報(bào)警方式設(shè)定 (AL2)JP2: 報(bào)警點(diǎn)2報(bào)警方式設(shè)定 跳線(xiàn)在1，2端時(shí)為上限報(bào)警，是指油中的含水量超過(guò)設(shè)定點(diǎn)時(shí)，繼電器動(dòng)作，跳線(xiàn)在2，3時(shí)為下限報(bào)警，是指油中的含水量低于設(shè)定點(diǎn)時(shí)，繼電器動(dòng)作。 采用活動(dòng)接頭安裝方式，適用于空間狹小、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置。廣東通用油混水銷(xiāo)售電話(huà) 本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)...

科威爾油混水變送控制器注意事項(xiàng) 1.訂貨時(shí)應(yīng)注意注明量程上限、測(cè)量方式、精度等級(jí)、接口尺寸等。 2.貨到后需方應(yīng)按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好，如有損壞，應(yīng)盡快與供貨方聯(lián)系。 3.變送器應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、陰涼、無(wú)腐蝕性氣體、絕緣良好及無(wú)危害因素的室內(nèi)，不得將變送器放在高溫、高濕場(chǎng)合保存的環(huán)境中。 4.變送器在保存、移動(dòng)或安裝時(shí)，不得摔碰，防止跌落，以免造成傳感器損傷和零點(diǎn)遷移。 5.本產(chǎn)品屬精密測(cè)量?jī)x表，嚴(yán)禁隨意沖擊、強(qiáng)力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請(qǐng)確認(rèn)按說(shuō)明書(shū)中的要求接線(xiàn)正確后方可上電。 7.敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)請(qǐng)與高電壓，高頻率設(shè)備及電纜保持安全距離，以免造成對(duì)變送 器輸...

當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí)，介電常數(shù)變化相當(dāng)大，電容值的變化很容易檢測(cè)出來(lái)。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少，因此通過(guò)對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷骸㈦娏骰蝾l率等信號(hào)，經(jīng)出線(xiàn)座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表，則可完成含水量的指示和報(bào)警。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益。?；莩菂^(qū)正規(guī)油混水廠(chǎng)家供應(yīng) 具有安裝方式靈活，不局限于安裝在油箱的底部；能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài)，使得監(jiān)測(cè)更***；能夠測(cè)出微量含水狀態(tài)，測(cè)量精度高，反應(yīng)靈敏；能夠輸出模擬電信號(hào)，定量判斷油中含水...

本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開(kāi)。 外電極(1)上均勻地開(kāi)有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。 內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中，另一端與引線(xiàn)座(5)過(guò)盈配合固定。 內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開(kāi)有圓孔，便于油水液進(jìn)出。 內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)...

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3)，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開(kāi)有圓孔(6)。 3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線(xiàn)座(5)過(guò)盈配合固定。 4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器，其特征在于內(nèi)外電極之...

五、 接線(xiàn)： 監(jiān)測(cè)儀背面接線(xiàn)端子圖 a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子： 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。 端子3、4接J3常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子5、6接J2常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子7、8接J1常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子12、13接4-20mA輸出（其中，12接負(fù)、13接正）。端子14、15接RS485輸出（其中14接A、15接B）。 六、注意事項(xiàng)與維護(hù)： 注意事項(xiàng)：要確保傳感器的感體始終浸入油中，且感體底部距油箱體3cm以上 上，切勿觸碰箱體，否則測(cè)油通道不通。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì)，長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上，建議定期擦洗傳感器體。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定，...

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部，外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。 油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過(guò)對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。深圳通用油混水報(bào)價(jià) 油水混合物的介電常數(shù)，依賴(lài)于油中含水量的多少而定，在含水量較小時(shí)，其介電常數(shù)與含水量基本成線(xiàn)性關(guān)系。由此，電容量與油中的混水量成正比，通...

隨著科技的發(fā)展，油流繼電器也實(shí)現(xiàn)了數(shù)字可控，當(dāng)前比較新型的油流繼電器為新型數(shù)字油流繼電器，它包括油流量變送器、傳感器、顯示控制器。變送器包括筒、套、波輪、波輪軸、波輪架；傳感器包括支架、永磁鐵、線(xiàn)圈、軟鐵探針；顯示控制器包括控制盒、顯示器、集成電路板；通過(guò)傳感器的支架將變送器和顯示控制器與傳感器連接成一體。數(shù)字油流繼電器將油泵管路中的油流量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，由單片機(jī)及其電子電路進(jìn)行計(jì)算，控制、顯示，油流量數(shù)字顯示、精度高、控制靈敏、抗油流沖擊性強(qiáng)，安全可靠調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。惠州正規(guī)油混水****油流繼電器：也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護(hù)油浸式變壓器的...

自動(dòng)變速器打滑故障的排除 （1）故障現(xiàn)象 起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車(chē)速升高緩慢；上坡時(shí)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。 （2）故障原因 液壓油油面太低；離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重；油泵磨損嚴(yán)重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油；減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。 （3）排除方法 檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì)；若液壓油變色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。 路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進(jìn)離合器。 幫助提高設(shè)備利用率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命?；葜葑詣?dòng)油混水的行業(yè)須知在水電廠(chǎng)...

科威爾油混水變送控制器特點(diǎn) OWI系列油混水變送控制器具有以下特點(diǎn)： 1. **技術(shù),測(cè)量范圍可達(dá) （一般廠(chǎng)家只能達(dá)到50%甚至更低），且精度高，穩(wěn)定可靠不誤報(bào)； 2. 報(bào)警值可任意設(shè)定，調(diào)整方便； 3. 測(cè)量原理先進(jìn)，工作穩(wěn)定可靠； 4. 采用德國(guó)進(jìn)口處理芯片，精度高，線(xiàn)性好，配合黃銅探頭，對(duì)監(jiān)測(cè)油中混水感應(yīng)靈敏度更高。； 5. 產(chǎn)品體積小、功能全，安裝簡(jiǎn)便； 6. OWI21：可選4～20mA輸出或兩個(gè)報(bào)警接點(diǎn)輸出； 7. OWI31：智能表頭，LED數(shù)碼顯示含水率，可選4～20mA輸出或1～5V輸出和四個(gè)報(bào)警接點(diǎn)輸出。而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良、誤動(dòng)作或無(wú)動(dòng)作的***；惠州**油混水銷(xiāo)售價(jià)格 ...

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng)?；莩菂^(qū)銷(xiāo)售油混水質(zhì)量商家 造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬。因此必...

五、 接線(xiàn)： 監(jiān)測(cè)儀背面接線(xiàn)端子圖 a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子： 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。 端子3、4接J3常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子5、6接J2常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子7、8接J1常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子12、13接4-20mA輸出（其中，12接負(fù)、13接正）。端子14、15接RS485輸出（其中14接A、15接B）。 六、注意事項(xiàng)與維護(hù)： 注意事項(xiàng)：要確保傳感器的感體始終浸入油中，且感體底部距油箱體3cm以上 上，切勿觸碰箱體，否則測(cè)油通道不通。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì)，長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上，建議定期擦洗傳感器體。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定，...