LIUTECH柳泰克LU7.5-75PM+油冷永磁變頻系列，互達(dá)智聯(lián)系統(tǒng)，PM+系列標(biāo)配功能，遠(yuǎn)程了解壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況/參數(shù)，自動(dòng)提供保養(yǎng)提醒/報(bào)警/故障提示，減少設(shè)備點(diǎn)檢的成本，降低故障的風(fēng)險(xiǎn)。LIUTECH柳泰克LU7.5-75PMi油冷永磁變頻系列，變頻...

壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，一般來(lái)講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過(guò)小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸...

壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，一般來(lái)講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過(guò)小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸...

LIUTECH柳泰克LU系列螺桿式壓縮機(jī)，合理協(xié)調(diào)的布局，較少的運(yùn)動(dòng)部件，人性化的構(gòu)件設(shè)計(jì)，成熟的機(jī)型，極高的性?xún)r(jià)比。螺桿主機(jī)是空氣壓縮機(jī)的主要部件，其性能直接影響整機(jī)的經(jīng)濟(jì)成本及使用壽命。阿特拉斯·科普柯原裝主機(jī)，較好的壓縮效率，相比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)能5%以上...

油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正常運(yùn)行過(guò)程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫?duì)需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動(dòng)時(shí)，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟褂脻?rùn)滑油產(chǎn)生...

隨著我國(guó)總體的經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的提高，空壓機(jī)設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多。由此可見(jiàn)，空壓機(jī)的維護(hù)和維修的工作量和工作難度都有了很大程度的提升。并且，隨著人們需求的增加?？諌簷C(jī)也逐漸往小型化的方向發(fā)展。在這種背景下，我們更應(yīng)該積極了解新型空壓機(jī)的維護(hù)維修技術(shù)，...

LIUTECH柳泰克LU110-250IVR變頻系列，合理布局，人性化設(shè)計(jì)，成熟機(jī)型。無(wú)論例行維護(hù)或者故障維修，均可輕松駕馭。配置阿特拉斯·科普柯原裝螺桿主機(jī)，比市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)能5%以上。配置原裝進(jìn)口的減荷閥總成，更節(jié)能，更可靠。過(guò)濾面積加大30%的吸氣過(guò)濾...

LIUTECH柳泰克LU7.5-75PM+油冷永磁變頻系列，IMPERIUM–集團(tuán)變頻器，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計(jì)，IP5X防護(hù)等級(jí)，沒(méi)有灰塵進(jìn)入的風(fēng)險(xiǎn)，整體鋁殼包圍，優(yōu)異散熱效果，完全的一體式設(shè)計(jì)，有單獨(dú)的電控單元來(lái)保證冷卻效果。由集團(tuán)自主研發(fā)的控制器來(lái)控制變頻...

空壓機(jī)投入使用之前，需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，這樣才能確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)行。空壓機(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以，空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損，從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過(guò)程中，首先是對(duì)油路循...

云智控通過(guò)系統(tǒng)對(duì)空壓站房的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，利用邊緣計(jì)算和云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的智能優(yōu)化控制，根據(jù)用氣需求自主調(diào)節(jié)機(jī)運(yùn)組行數(shù)量和運(yùn)行參數(shù)，優(yōu)化設(shè)備組啟停順序等方式使系統(tǒng)運(yùn)行在**窄的壓力帶范圍，提高各臺(tái)機(jī)組的效率。通過(guò)使用智控系統(tǒng)，將壓縮空氣網(wǎng)設(shè)...

LIUTECH柳泰克LU7.5-75PM+油冷永磁變頻系列，IMPERIUM–集團(tuán)變頻器，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計(jì)，IP5X防護(hù)等級(jí)，沒(méi)有灰塵進(jìn)入的風(fēng)險(xiǎn)，整體鋁殼包圍，優(yōu)異散熱效果，完全的一體式設(shè)計(jì)，有單獨(dú)的電控單元來(lái)保證冷卻效果。由集團(tuán)自主研發(fā)的控制器來(lái)控制變頻...

云智控通過(guò)系統(tǒng)對(duì)空壓站房的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，利用邊緣計(jì)算和云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的智能優(yōu)化控制，根據(jù)用氣需求自主調(diào)節(jié)機(jī)運(yùn)組行數(shù)量和運(yùn)行參數(shù)，優(yōu)化設(shè)備組啟停順序等方式使系統(tǒng)運(yùn)行在**窄的壓力帶范圍，提高各臺(tái)機(jī)組的效率。通過(guò)使用智控系統(tǒng)，將壓縮空氣網(wǎng)設(shè)...

怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修？?已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)：拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。?尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)...

LIUTECH柳泰克LU系列螺桿式壓縮機(jī)，合理協(xié)調(diào)的布局，較少的運(yùn)動(dòng)部件，人性化的構(gòu)件設(shè)計(jì)，成熟的機(jī)型，極高的性?xún)r(jià)比。螺桿主機(jī)是空氣壓縮機(jī)的主要部件，其性能直接影響整機(jī)的經(jīng)濟(jì)成本及使用壽命。阿特拉斯·科普柯原裝主機(jī)，較好的壓縮效率，相比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)能5%以上...

LIUTECH柳泰克LUW系列無(wú)油水潤(rùn)滑機(jī)組，技術(shù)與環(huán)保的完美結(jié)合。較好的機(jī)組性能，壓力等級(jí)可達(dá)13bar，離心風(fēng)扇確保冷卻效果，出色的消音措施確保低噪音等級(jí)。ISO8573-1Class0認(rèn)證空氣品質(zhì)，內(nèi)置冷干機(jī)確保壓力≤3℃。防腐材料：鋁青銅合金材料轉(zhuǎn)子外...

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購(gòu)成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國(guó)收購(gòu)的較早的品牌，在中國(guó)市場(chǎng)上專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。2013...

壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)用在空壓機(jī)上面主要是來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的起停狀態(tài),通過(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)讓空壓機(jī)停機(jī)休息,對(duì)機(jī)器有保養(yǎng)作用.在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶(hù)需要調(diào)節(jié)到指定壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差.例如,壓縮機(jī)開(kāi)始啟動(dòng),向儲(chǔ)氣罐打氣,到壓力10kg的時(shí)候,空壓機(jī)停機(jī)或者卸載...

空壓機(jī)投入使用之前，需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，這樣才能確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)行?？諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以，空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損，從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過(guò)程中，首先是對(duì)油路循...

顯然，目前的人工調(diào)度是一種比較落后的控制方式，用氣波動(dòng)時(shí)，由值班人員到現(xiàn)場(chǎng)人工啟停設(shè)備，響應(yīng)不及時(shí)。不能時(shí)刻保持運(yùn)行設(shè)備組合為比較好，易使設(shè)備頻繁加卸載或放空，導(dǎo)致運(yùn)行效率低下、能源浪費(fèi)。設(shè)備供氣方案無(wú)法與用氣情況時(shí)刻匹配，各設(shè)備孤軍作戰(zhàn)，產(chǎn)氣端壓力與用氣端壓...

LIUTECH柳泰克LU油冷永磁系列變頻機(jī)組（7-75kW）,冷熱分區(qū)設(shè)計(jì)，高溫區(qū)域和低溫區(qū)域有效隔離，有效提升冷卻效果，避免變頻器高溫故障，把風(fēng)扇噪音降到比較低。創(chuàng)新的冷卻流程，顛覆傳動(dòng)電機(jī)冷卻和潤(rùn)滑方式。潤(rùn)滑油冷卻可以更好地保護(hù)電機(jī)免受高溫?fù)p傷，絕緣壽命延...

隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類(lèi)小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言，空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下五大問(wèn)題：間隙增大。主機(jī)**部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過(guò)程中的泄露量...

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購(gòu)成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?！癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國(guó)收購(gòu)的較早的品牌，在中國(guó)市場(chǎng)上專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。2013...

LIUTECH柳泰克低壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)，低壓螺桿主機(jī)3.5-5.5bar，排氣量提高30%以上，輕量化設(shè)計(jì)，更省電，集團(tuán)產(chǎn)品?？煽侩姍C(jī)，IP55防護(hù)等級(jí)，H級(jí)絕緣，SKF軸承，運(yùn)行壽命長(zhǎng)。的冷卻風(fēng)機(jī)，避免電機(jī)高溫運(yùn)行。具備電機(jī)軸承溫升保護(hù)功能，可選IE3電機(jī)。定制矢...

云智控通過(guò)系統(tǒng)對(duì)空壓站房的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，利用邊緣計(jì)算和云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的智能優(yōu)化控制，根據(jù)用氣需求自主調(diào)節(jié)機(jī)運(yùn)組行數(shù)量和運(yùn)行參數(shù)，優(yōu)化設(shè)備組啟停順序等方式使系統(tǒng)運(yùn)行在**窄的壓力帶范圍，提高各臺(tái)機(jī)組的效率。通過(guò)使用智控系統(tǒng)，將壓縮空氣網(wǎng)設(shè)...

壓縮空氣作為制造生產(chǎn)企業(yè)的動(dòng)力源之一，需要持之以恒連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)保證供氣氣壓的穩(wěn)定，這是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件，而作為主要制造設(shè)備的空氣壓縮機(jī)組是承擔(dān)這一任務(wù)的**設(shè)備，不斷需要連續(xù)的可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證無(wú)故障穩(wěn)定的運(yùn)行。既然是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，就需要供電運(yùn)轉(zhuǎn)，耗電量大是成...

空壓機(jī)配管，基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)、空氣管路之配管注意事項(xiàng)：主管路配管時(shí)，管路須有1°~2°之傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。配管管路之壓力降不得超過(guò)壓縮機(jī)設(shè)定壓力之5%，故配管時(shí)比較好選用較大的管徑。支線(xiàn)管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水至用氣設(shè)備中，壓...

隨著我國(guó)總體的經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的提高，空壓機(jī)設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多。由此可見(jiàn)，空壓機(jī)的維護(hù)和維修的工作量和工作難度都有了很大程度的提升。并且，隨著人們需求的增加。空壓機(jī)也逐漸往小型化的方向發(fā)展。在這種背景下，我們更應(yīng)該積極了解新型空壓機(jī)的維護(hù)維修技術(shù)，...

風(fēng)冷型冷干機(jī)用壓力控制器檢測(cè)冷媒蒸發(fā)壓力（或冷凝壓力），在壓力達(dá)到某一設(shè)定上限時(shí)打開(kāi)風(fēng)扇，使冷凝器強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，通過(guò)降低冷媒高壓的辦法來(lái)限制冷媒低壓上升；壓力低于某一設(shè)定下限時(shí)，風(fēng)扇停止，使冷媒蒸發(fā)壓力不致降得過(guò)低。水冷型冷干機(jī)是通過(guò)自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度來(lái)控...

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主...

空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類(lèi)似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)...