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    • 北京通訊電纜滑車(chē)
      北京通訊電纜滑車(chē)

      電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)也可連接使用??梢愿鶕?jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。電纜井口保護(hù)彎板的底板可勾住井口,防止電纜井口保護(hù)彎板移動(dòng)。北京通訊電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)多功能電纜滑車(chē)分離后...

    • 云南電纜滑車(chē)質(zhì)量
      云南電纜滑車(chē)質(zhì)量

      框式電纜滑車(chē)主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工,在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合框式電纜滑車(chē)牽引電纜時(shí)應(yīng)始終使用電纜滾輪。使用適當(dāng)放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動(dòng)直線電纜,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。電纜滾輪間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和沿線的電纜牽引張力??蚣苁诫娎|滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個(gè)卷筒寬度的電纜。框式電纜滑車(chē)的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個(gè)、四個(gè)或六個(gè)尼龍輪來(lái)形成一個(gè)185*185mm的框架。可穿過(guò)的最大電纜直徑為180mm。框式電纜滑車(chē)的滑輪由尼龍或鋁合金制成??筛鶕?jù)電纜外徑定制不同尺寸的框式電纜滑車(chē)。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(D系列)插入電纜...

    • 江蘇電力電纜滑車(chē)
      江蘇電力電纜滑車(chē)

      絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),使絕緣導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護(hù)套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧...

    • 云南c型電纜滑車(chē)
      云南c型電纜滑車(chē)

      防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊,防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用質(zhì)量鋼鍛造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊,縫隙平整,拉柄加厚,使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口,對(duì)稱加載,握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn),以延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠,安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對(duì)于型號(hào)字母為L(zhǎng)的產(chǎn)品,手柄由鋁合金制成,可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。電纜井口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從井...

    • 廣西電纜滑車(chē)規(guī)格型號(hào)
      廣西電纜滑車(chē)規(guī)格型號(hào)

      電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò),并且轉(zhuǎn)彎通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē),可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)采用三輪或四輪,形成彎曲半徑450mm或1000mm,方便電纜順著滑輪從管口轉(zhuǎn)彎滑動(dòng)。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)插入電纜管道后,可通過(guò)撐開(kāi)上下2半片管口,從而使電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)和管道...

    • 安徽通訊電纜滑車(chē)
      安徽通訊電纜滑車(chē)

      電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程,保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口,包括直線通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò),避免電纜和地面,管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為地面直線電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途,首先確定選用電纜滑車(chē)的品種,然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào),然后根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。四聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。安徽通訊電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)地面直線電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使...

    • 湖北轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)
      湖北轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

      多功能電纜滑車(chē)特點(diǎn):圓形框架可在地面滾動(dòng)?;?chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后,方便放入電纜。也可拆卸成2部分后,打開(kāi)斜撐腳支撐地面,避免分離后的多功能電纜滑車(chē),在半邊單獨(dú)使用時(shí)發(fā)生滾動(dòng)。多個(gè)滑輪(常用3-4個(gè)或6-8個(gè)滑輪)圍成框式。采用滑輪全包裹電纜,便于電纜從中間順利通過(guò),避免電纜滑出拖地。多個(gè)多功能電纜滑車(chē)可組合使用。根據(jù)不同使用環(huán)境,不同使用要求可組合成各種連接形態(tài)使用。電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。湖北轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置...

    • 福建三聯(lián)井口電纜滑車(chē)
      福建三聯(lián)井口電纜滑車(chē)

      電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。四聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。福建三聯(lián)井口電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)架空電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具,是ABC電纜、集束導(dǎo)線、電纜、通訊線纜等在...

    • 陜西轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)
      陜西轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

      放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量的線纜盤(pán),選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤(pán),體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升,起升力大,通過(guò)不同液壓千斤頂,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門(mén)架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。多功能電纜滑車(chē)位于電纜盤(pán)出線口時(shí),多功能電纜滑車(chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。陜西轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí),電...

    • 青海電纜滑車(chē)圖片
      青海電纜滑車(chē)圖片

      放線架的說(shuō)明,放線架主要用于在放線施工時(shí)承載線纜盤(pán),并使線纜盤(pán)懸空,受到外力牽引線纜時(shí)可以滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)出線,是放線施工必不可少的施工工具。放線架需要有較大的底框,和可與地面錨固的受力點(diǎn),避免線纜盤(pán)受到牽引時(shí),放線架發(fā)生移動(dòng)或前傾翻到。鋼絲繩盤(pán)架又稱船型放線架,支撐軸杠中心高度固定,為不可舉升放線架,適用鋼絲繩盤(pán)寬也固定不變。導(dǎo)線軸架和電纜盤(pán)架可以通過(guò)手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度,可適用不同盤(pán)徑的線纜盤(pán)。導(dǎo)線軸架和電纜盤(pán)架也可以通過(guò)移動(dòng)2個(gè)放線支架的距離,適用不同盤(pán)寬的線纜盤(pán)。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)也可連接使用??梢愿鶕?jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。青海電纜滑車(chē)圖片電纜滑車(chē)用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過(guò)的...

    • 四川電纜滑車(chē)型號(hào)
      四川電纜滑車(chē)型號(hào)

      寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車(chē)、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。四川電纜滑車(chē)型號(hào)電纜滑車(chē)液壓放線架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整...

    • 江西三輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)
      江西三輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

      電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。多功能電纜滑車(chē)位于電纜直線輸送時(shí),多功能電纜滑車(chē)可以替代地面直線電纜滑車(chē)使用。江西三輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò),并且轉(zhuǎn)彎通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電...

    • 江西電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)
      江西電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)

      鋼管高架電纜滑車(chē)也是地面直線電纜滑車(chē)的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面,或需要跨越障礙,需要在地面架空較高高度,而直線牽引通過(guò)時(shí)。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車(chē)和其它地面直線電纜滑車(chē)上直線通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管高架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)采用三輪或四輪,形成彎曲半徑450mm或1000mm,方便電纜順著滑輪從管口轉(zhuǎn)彎滑動(dòng)。江西電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)電...

    • 海南c型電纜滑車(chē)
      海南c型電纜滑車(chē)

      撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)主要用于電纜溝施工中,電纜需要交叉通過(guò)時(shí),當(dāng)牽引電纜從現(xiàn)有電纜上面交叉通過(guò)時(shí),利用撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)撐開(kāi)固定在電纜溝上,方便電纜從撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)上通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。也可避免電纜和下面的電纜之間摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)?yán)寐菁y旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)撐開(kāi)距離,撐開(kāi)距離的調(diào)節(jié)范圍300-400mm。撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)的架子由槽鋼和圓鋼、鐵板等焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍管、鋼管和鋁管。鋼板架電纜滑車(chē)主要用于電纜在平整地面直線牽引通過(guò)。海南c型電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主...

    • 山西大號(hào)電纜滑車(chē)
      山西大號(hào)電纜滑車(chē)

      地面直線電纜滑車(chē)的放置間距和位置取決于鋪設(shè)的電纜類型(電纜軟硬度)和沿線的電纜牽引張力。2個(gè)電纜滑車(chē)的放置間距和排列位置,以避免電纜拖地為準(zhǔn),使電纜始終在整個(gè)滑輪寬度上得到支撐。地面直線電纜滑車(chē)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。地面直線電纜滑車(chē)采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。地面直線電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口,從而使滑車(chē)和管道固定,防止電纜滑車(chē)從管道滑落。山西大號(hào)電纜滑車(chē)...

    • 山東電纜滑車(chē)品牌
      山東電纜滑車(chē)品牌

      用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過(guò)的多功能電纜滑車(chē)(替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)):拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo),把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離,放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架,插上定位銷(xiāo)。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時(shí),多功能電纜滑車(chē)可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。相對(duì)于地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì):沒(méi)有地面平整度要求,也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。架空電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。山東電纜滑車(chē)品牌電纜滑車(chē)框式電纜滑車(chē)主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工,在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合框式電纜滑車(chē)牽引電纜時(shí)應(yīng)始終...

    • 安徽電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)
      安徽電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

      放線架的用途,作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備,具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線架的設(shè)計(jì)旨在確保線纜在放置過(guò)程中不受外力影響,從而保障線纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓,進(jìn)而避免線纜受損,還能確保線纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后,通過(guò)放線架可以輕松地將多余的線纜進(jìn)行回收,提高施工效率。放線架也為線纜的維護(hù)提供了便利,例如在線纜纜需要檢修或更換時(shí),放線架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái),方便工作人員進(jìn)行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅...

    • 西藏進(jìn)洞滑車(chē)電纜滑車(chē)
      西藏進(jìn)洞滑車(chē)電纜滑車(chē)

      托線電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線電纜滑車(chē)分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米,1.5米和2米三種規(guī)格。托線電纜滑車(chē)的架子由方管,角鋼,圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。西藏進(jìn)洞滑車(chē)電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)可根據(jù)不同...

    • 上海電纜滑車(chē)質(zhì)量
      上海電纜滑車(chē)質(zhì)量

      電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)也可連接使用。可以根據(jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。電纜井口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜井口保護(hù)彎板。上海電纜滑車(chē)質(zhì)量電纜滑車(chē)地面直線電纜...

    • 江蘇電力電纜滑車(chē)
      江蘇電力電纜滑車(chē)

      鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),使導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。鋁合金導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(AAAC)、碳纖維導(dǎo)線(ACCC)和其他...

    • 江西管口電纜滑車(chē)
      江西管口電纜滑車(chē)

      地面直線電纜滑車(chē)的放置間距和位置取決于鋪設(shè)的電纜類型(電纜軟硬度)和沿線的電纜牽引張力。2個(gè)電纜滑車(chē)的放置間距和排列位置,以避免電纜拖地為準(zhǔn),使電纜始終在整個(gè)滑輪寬度上得到支撐。地面直線電纜滑車(chē)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。地面直線電纜滑車(chē)采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。地面直線電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。江西管口電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)30T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)...

    • 黑龍江雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)
      黑龍江雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

      井口電纜滑車(chē)主要用于電纜通過(guò)井口上下時(shí),放置于井口的的電纜滑車(chē),避免電纜與井口摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車(chē)的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑,井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同,彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進(jìn)出井口的轉(zhuǎn)角一般分為45度和90度,對(duì)應(yīng)的滑輪數(shù)量分別為3個(gè)和6個(gè)。井口電纜滑車(chē)常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用...

    • 廣東v型電纜滑車(chē)
      廣東v型電纜滑車(chē)

      放線架的用途,作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備,具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線架的設(shè)計(jì)旨在確保線纜在放置過(guò)程中不受外力影響,從而保障線纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓,進(jìn)而避免線纜受損,還能確保線纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后,通過(guò)放線架可以輕松地將多余的線纜進(jìn)行回收,提高施工效率。放線架也為線纜的維護(hù)提供了便利,例如在線纜纜需要檢修或更換時(shí),放線架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái),方便工作人員進(jìn)行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅...

    • 甘肅電纜滑車(chē)輪
      甘肅電纜滑車(chē)輪

      地面直線電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑...

    • 青海電纜滑車(chē)價(jià)格
      青海電纜滑車(chē)價(jià)格

      20T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量20T,適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4000mm。電纜盤(pán)最大寬度2700mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量520Kg。支撐支架尺寸:底盤(pán)長(zhǎng)度220cm,寬度90cm,放線架總高度227cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接,立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作,配置2個(gè)20T液壓千斤頂,斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸:直徑121*壁厚20*長(zhǎng)3500mm的無(wú)縫鋼管制作。滾輪采用8個(gè)重載軸承??蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。青海電纜滑車(chē)價(jià)格電纜滑車(chē)寧波東...

    • 天津電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)
      天津電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)

      多功能電纜滑車(chē)能滿足不同使用要求,也能適合不同使用環(huán)境。由于普通電纜滑車(chē)的使用功能單一,不同使用環(huán)境,不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車(chē)(用于電纜盤(pán)出線左右擺動(dòng)的托線電纜滑車(chē),用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車(chē),用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)等)。多功能電纜滑車(chē)主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、軸承、支撐板、定位插銷(xiāo)及斜撐附件等組成。本滑車(chē)為可拆卸結(jié)構(gòu),圓形框架可拆卸,方便放入電纜,同時(shí)也可拆卸成2個(gè)產(chǎn)品單獨(dú)使用。多功能電纜滑車(chē)的圓形框架可在地面滾動(dòng)?;?chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。天津電纜滑車(chē)?yán)|車(chē)電纜滑車(chē)框式放線架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)...

    • 山西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)
      山西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

      放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量的線纜盤(pán),選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤(pán),體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升,起升力大,通過(guò)不同液壓千斤頂,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門(mén)架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。三聯(lián)電纜滑車(chē)放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。山西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)景、使用用途和使用習(xí)慣不同,可分為:鑄鋁架電纜直線滑車(chē)、鋼板架電纜直線滑車(chē)、鋼管架電纜直線滑車(chē)、鋼...

    • 廣西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)
      廣西電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

      30T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量30T,適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4400mm。電纜盤(pán)最大寬度3000mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量620Kg。支撐支架尺寸:底盤(pán)長(zhǎng)度250cm,寬度100cm,放線架總高度255cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接,立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作,配置2個(gè)32T液壓千斤頂,斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸:直徑121*壁厚20*長(zhǎng)4000mm的無(wú)縫鋼管制作。滾輪采用8個(gè)重載軸承??蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑,井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同,彎曲半徑為450mm和700...

    • 內(nèi)蒙古通訊電纜滑車(chē)
      內(nèi)蒙古通訊電纜滑車(chē)

      寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車(chē)、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。電纜孔口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)彎板。內(nèi)蒙古通訊電纜滑車(chē)電纜滑...

    • 西藏電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)
      西藏電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

      放線架的剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤(pán),一般由剎車(chē)盤(pán)和安裝剎車(chē)片的剎車(chē)裝置組成。剎車(chē)盤(pán)采用一定厚度的鐵板圓盤(pán),固定安裝在放線架的支撐軸杠上,隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車(chē)裝置主要由固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片,及剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車(chē)盤(pán)放置于固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片中間,當(dāng)移動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)和前后剎車(chē)片摩擦制動(dòng)。剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。三聯(lián)電纜滑車(chē)放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。西藏電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)電纜滑車(chē)液壓放線架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放液壓放線架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有...

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