截至2021年5月18日，中歐班列累計開行已達3.8萬列，運送貨物340萬標箱，通達歐洲22個國家的151個城市，物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境。[7]2021年6月2日，X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出，開往德國漢堡，這是中歐班列（廈門）累計開...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

截至2018年6月底，中歐班列累計開行量已突破9000列，運送貨物近80萬標箱，國內(nèi)開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市，運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。中歐班列(5)2018年7月31日22時29分，編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8...

2018年5月12日，西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日，滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出，成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。2018年6月28日，一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

2019年4月17日，中蒙比較大陸路口岸二連浩特口岸今年一季度共運行中歐班列300列。經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列線路覆蓋亞歐10個國家和60多個地區(qū)，為“****”沿線國家貿(mào)易暢通提供了保障。2019年4月22日，從中歐班列***開行以來，到2019年4月...

2021年11月9日，濟南中歐班列（齊魯號）2021年開行數(shù)量突破600列。[16]截至2021年11月10日，經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發(fā)送貨物388876標箱，同比分別增長28.1%、35%。2021年11月1...

2019年4月17日，中蒙比較大陸路口岸二連浩特口岸今年一季度共運行中歐班列300列。經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列線路覆蓋亞歐10個國家和60多個地區(qū)，為“****”沿線國家貿(mào)易暢通提供了保障。2019年4月22日，從中歐班列***開行以來，到2019年4月...

2018年9月4日，兩趟由中國山西始發(fā)的中歐班列先后駛?cè)氲聡乓了贡よF路貨運中轉(zhuǎn)場站，這是來自山西的中歐班列***抵達杜伊斯堡。2018年9月28日10時28分，一列裝載景德鎮(zhèn)陶瓷、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車從江西景德鎮(zhèn)東站駛出，前往俄羅斯莫斯科。這是“千年瓷...

2021年8月27日，隨著一陣火車鳴笛聲，首趟中歐班列（長沙）湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā)，途經(jīng)滿洲里口岸出境，17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。截至2021年8月底，從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，累計開行10030列，發(fā)送集裝箱96.4萬標箱，...

2018年5月12日，西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日，滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出，成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。2018年6月28日，一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

2022年8月20日上午，新疆首趟陸海新通道海鐵聯(lián)運中亞班列從烏魯木齊國際陸港區(qū)緩緩駛出。該班列搭載越南產(chǎn)白糖2500噸，貨值230萬美元，由越南海防港通過陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從廣西入境，集結至烏魯木齊綜合保稅區(qū)，再搭乘烏魯木齊國際陸港區(qū)中亞班列，經(jīng)霍爾果斯...

中歐班列（ChinaRailwayExpress，簡稱：CRexpress）是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口...

2021年11月9日，濟南中歐班列（齊魯號）2021年開行數(shù)量突破600列。[16]截至2021年11月10日，經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發(fā)送貨物388876標箱，同比分別增長28.1%、35%。2021年11月1...

為***釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中亞班列的運行組織，打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌，按照“六統(tǒng)一”，強化機制和裝備保障的原則，努力提升中亞班列運行品質(zhì)。為****沿線國家服務，逐...

2018年5月12日，西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日，滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出，成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。2018年6月28日，一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重...

2021年8月27日，隨著一陣火車鳴笛聲，首趟中歐班列（長沙）湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā)，途經(jīng)滿洲里口岸出境，17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。截至2021年8月底，從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，累計開行10030列，發(fā)送集裝箱96.4萬標箱，...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡，渝新歐國際鐵路）成功開行以來，成都、鄭州、武漢、蘇州、廣州等城市也陸續(xù)開行了去往歐洲的集裝箱班列。截至2014年8月1日，國內(nèi)各地開往歐洲集裝箱班列共計開行239列，其中2014年已經(jīng)開行100列。2013年...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

運營情況編輯播報中亞班列（東方紅號）（洛陽——烏茲別克斯坦塔什干）2022年2月8日，春節(jié)后首趟發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列從東方紅（洛陽）國際陸港發(fā)出。這是2022年河南洛陽出發(fā)的第6列中亞班列，使本地出口企業(yè)產(chǎn)品走向國際市場。[3]中亞班列（臨汾——哈...

為***釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中亞班列的運行組織，打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌，按照“六統(tǒng)一”，強化機制和裝備保障的原則，努力提升中亞班列運行品質(zhì)。為****沿線國家服務，逐...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

為***釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中亞班列的運行組織，打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌，按照“六統(tǒng)一”，強化機制和裝備保障的原則，努力提升中亞班列運行品質(zhì)。為****沿線國家服務，逐...

上海易浦物流有限公司成立于2008年，經(jīng)過5年高速發(fā)展，目前擁有員工80余人，自有車輛70多輛，超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運，空運，快件，貨運代理，報關，集卡車，監(jiān)管車運輸服務！秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大...

截至2018年6月底，中歐班列累計開行量已突破9000列，運送貨物近80萬標箱，國內(nèi)開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市，運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。中歐班列(5)2018年7月31日22時29分，編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8...

截至2021年5月18日，中歐班列累計開行已達3.8萬列，運送貨物340萬標箱，通達歐洲22個國家的151個城市，物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境。[7]2021年6月2日，X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出，開往德國漢堡，這是中歐班列（廈門）累計開...

運營情況編輯播報中亞班列（東方紅號）（洛陽——烏茲別克斯坦塔什干）2022年2月8日，春節(jié)后首趟發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列從東方紅（洛陽）國際陸港發(fā)出。這是2022年河南洛陽出發(fā)的第6列中亞班列，使本地出口企業(yè)產(chǎn)品走向國際市場。[3]中亞班列（臨汾——哈...