截至2021年5月18日,中歐班列累計開行已達3.8萬列,運送貨物340萬標箱,通達歐洲22個國家的151個城市,物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境。[7]2021年6月2日,X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出,開往德國漢堡,這是中歐班列(廈門)累計開...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
截至2018年6月底,中歐班列累計開行量已突破9000列,運送貨物近80萬標箱,國內(nèi)開行城市48個,到達歐洲14個國家42個城市,運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。中歐班列(5)2018年7月31日22時29分,編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8...
2018年5月12日,西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日,滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出,成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。2018年6月28日,一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
2019年4月17日,中蒙比較大陸路口岸二連浩特口岸今年一季度共運行中歐班列300列。經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列線路覆蓋亞歐10個國家和60多個地區(qū),為“****”沿線國家貿(mào)易暢通提供了保障。2019年4月22日,從中歐班列***開行以來,到2019年4月...
2021年11月9日,濟南中歐班列(齊魯號)2021年開行數(shù)量突破600列。[16]截至2021年11月10日,經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發(fā)送貨物388876標箱,同比分別增長28.1%、35%。2021年11月1...
2019年4月17日,中蒙比較大陸路口岸二連浩特口岸今年一季度共運行中歐班列300列。經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列線路覆蓋亞歐10個國家和60多個地區(qū),為“****”沿線國家貿(mào)易暢通提供了保障。2019年4月22日,從中歐班列***開行以來,到2019年4月...
2018年9月4日,兩趟由中國山西始發(fā)的中歐班列先后駛?cè)氲聡乓了贡よF路貨運中轉(zhuǎn)場站,這是來自山西的中歐班列***抵達杜伊斯堡。2018年9月28日10時28分,一列裝載景德鎮(zhèn)陶瓷、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車從江西景德鎮(zhèn)東站駛出,前往俄羅斯莫斯科。這是“千年瓷...
2021年8月27日,隨著一陣火車鳴笛聲,首趟中歐班列(長沙)湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā),途經(jīng)滿洲里口岸出境,17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。截至2021年8月底,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,累計開行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬標箱,...
2018年5月12日,西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日,滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出,成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。2018年6月28日,一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
2022年8月20日上午,新疆首趟陸海新通道海鐵聯(lián)運中亞班列從烏魯木齊國際陸港區(qū)緩緩駛出。該班列搭載越南產(chǎn)白糖2500噸,貨值230萬美元,由越南海防港通過陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從廣西入境,集結至烏魯木齊綜合保稅區(qū),再搭乘烏魯木齊國際陸港區(qū)中亞班列,經(jīng)霍爾果斯...
中歐班列(ChinaRailwayExpress,簡稱:CRexpress)是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口...
2021年11月9日,濟南中歐班列(齊魯號)2021年開行數(shù)量突破600列。[16]截至2021年11月10日,經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列、發(fā)送貨物388876標箱,同比分別增長28.1%、35%。2021年11月1...
為***釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能,中國鐵路總公司本著貼近市場的原則,加強中亞班列的運行組織,打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?!钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,按照“六統(tǒng)一”,強化機制和裝備保障的原則,努力提升中亞班列運行品質(zhì)。為****沿線國家服務,逐...
2018年5月12日,西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日,滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出,成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。2018年6月28日,一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重...
2021年8月27日,隨著一陣火車鳴笛聲,首趟中歐班列(長沙)湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā),途經(jīng)滿洲里口岸出境,17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。截至2021年8月底,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,累計開行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬標箱,...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
2011年3月19日,首列中歐班列(重慶~杜伊斯堡,渝新歐國際鐵路)成功開行以來,成都、鄭州、武漢、蘇州、廣州等城市也陸續(xù)開行了去往歐洲的集裝箱班列。截至2014年8月1日,國內(nèi)各地開往歐洲集裝箱班列共計開行239列,其中2014年已經(jīng)開行100列。2013年...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
運營情況編輯播報中亞班列(東方紅號)(洛陽——烏茲別克斯坦塔什干)2022年2月8日,春節(jié)后首趟發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列從東方紅(洛陽)國際陸港發(fā)出。這是2022年河南洛陽出發(fā)的第6列中亞班列,使本地出口企業(yè)產(chǎn)品走向國際市場。[3]中亞班列(臨汾——哈...
為***釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能,中國鐵路總公司本著貼近市場的原則,加強中亞班列的運行組織,打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?!钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,按照“六統(tǒng)一”,強化機制和裝備保障的原則,努力提升中亞班列運行品質(zhì)。為****沿線國家服務,逐...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
為***釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能,中國鐵路總公司本著貼近市場的原則,加強中亞班列的運行組織,打造“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?!钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,按照“六統(tǒng)一”,強化機制和裝備保障的原則,努力提升中亞班列運行品質(zhì)。為****沿線國家服務,逐...
上海易浦物流有限公司成立于2008年,經(jīng)過5年高速發(fā)展,目前擁有員工80余人,自有車輛70多輛,超過400輛可供調(diào)派的司機車輛。公司從事海運,空運,快件,貨運代理,報關,集卡車,監(jiān)管車運輸服務!秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大...
截至2018年6月底,中歐班列累計開行量已突破9000列,運送貨物近80萬標箱,國內(nèi)開行城市48個,到達歐洲14個國家42個城市,運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。中歐班列(5)2018年7月31日22時29分,編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8...
截至2021年5月18日,中歐班列累計開行已達3.8萬列,運送貨物340萬標箱,通達歐洲22個國家的151個城市,物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境。[7]2021年6月2日,X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出,開往德國漢堡,這是中歐班列(廈門)累計開...
運營情況編輯播報中亞班列(東方紅號)(洛陽——烏茲別克斯坦塔什干)2022年2月8日,春節(jié)后首趟發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列從東方紅(洛陽)國際陸港發(fā)出。這是2022年河南洛陽出發(fā)的第6列中亞班列,使本地出口企業(yè)產(chǎn)品走向國際市場。[3]中亞班列(臨汾——哈...