中歐班列(ChinaRailwayExpress,簡稱:CRexpress)是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口...
中歐班列(ChinaRailwayExpress,簡稱:CRexpress)是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口...
2018年4月27日,中歐班列***抵達維也納。中歐班列(3)2018年5月12日,西安國際港務區(qū)探訪中歐班列“長安號”。3月7日,滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出,成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行1...
截至2021年6月,中歐班列開行總量已超過4萬列,累計貨值超過2000億美元,73條運行線路通達歐洲22個國家的160多個城市,構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的陸上運輸新通道。中歐班列是“****”的重要組成部分,為沿線數(shù)億民眾送去實惠,開創(chuàng)了亞歐陸路運輸...
2018年6月28日,一列滿載電子產(chǎn)品的列車從重慶沙坪壩區(qū)團結(jié)村中心站駛出,標志著中歐班列(重慶)累計開行量達到2000列。2018年6月28日,滿載液晶顯示器、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的中歐班列(成都)駛離成都國際鐵路港,這標志著中歐班列(成都)累計開行量達20...
2020年1月11日,重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說,2019年重慶加快建設內(nèi)陸開放高地,全年中歐班列(重慶)開行超過1500班,運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計開行超4500列,中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)...
2018年12月31日,2018年***一列中歐班列(成都)駛向歐洲,這是全年第1591列,意味著中歐班列(成都)已連續(xù)三年領跑全國。2019年1月12日,中歐班列(鄭州)去程和回程班列***抵達綏芬河口岸,標志著中歐班列(鄭州)繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯...
截至2019年2月,中歐(廈門)班列已開通了廈門到布達佩斯、漢堡、杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖、莫斯科等6條國際線路,通達12個國家30多座城市。路線圖2019年3月29日,搭載41個整柜貨物的“創(chuàng)維號”29日從成都國際鐵路港始發(fā),大約在10天后抵達波蘭羅茲。...
2020年1月11日,重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說,2019年重慶加快建設內(nèi)陸開放高地,全年中歐班列(重慶)開行超過1500班,運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計開行超4500列,中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)...
2021年8月27日,隨著一陣火車鳴笛聲,首趟中歐班列(長沙)湖南自貿(mào)專列從廣鐵集團長沙國際鐵路港出發(fā),途經(jīng)滿洲里口岸出境,17天后將抵達白俄羅斯首都明斯克。截至2021年8月底,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,累計開行10030列,發(fā)送集裝箱96.4萬標箱,...
2018年10月15日,第919列中歐班列(重慶)啟程開往俄羅斯。12月10日,中歐班列(重慶)2018年以來已開行超過1000班,其作為重慶乃至中國西部對外開放的重要通道地位日益凸顯。2018年11月26日,中歐班列***郵件進口測試成功。2018年12月1...
2018年7月31日22時29分,編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8011/2次列車從武漢吳家山車站開出,駛往德國杜伊斯堡。其中部分車輛及貨物將在杜伊斯堡轉(zhuǎn)乘開往英國倫敦的貨運列車,這是中歐班列(武漢)***延伸至英國倫敦。這趟列車將是武漢20...
2018年12月31日,2018年***一列中歐班列(成都)駛向歐洲,這是全年第1591列,意味著中歐班列(成都)已連續(xù)三年領跑全國。2019年1月12日,中歐班列(鄭州)去程和回程班列***抵達綏芬河口岸,標志著中歐班列(鄭州)繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯...
中歐班列(ChinaRailwayExpress,簡稱:CRexpress)是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口...
2020年1月11日,重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說,2019年重慶加快建設內(nèi)陸開放高地,全年中歐班列(重慶)開行超過1500班,運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計開行超4500列,中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)...
2018年7月31日22時29分,編組50輛、滿載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的X8011/2次列車從武漢吳家山車站開出,駛往德國杜伊斯堡。其中部分車輛及貨物將在杜伊斯堡轉(zhuǎn)乘開往英國倫敦的貨運列車,這是中歐班列(武漢)***延伸至英國倫敦。這趟列車將是武漢20...
2021年6月16日,浙江2021年第1000列中歐班列X8022次載著百貨、五金等貨物駛出義烏西站,開往俄羅斯莫斯科。截至2021年6月16日,浙江共開行中歐班列1003列。[9]截至2021年6月,中歐班列開行總量已超過4萬列,累計貨值超過2000億美元,...
截至2019年2月,中歐(廈門)班列已開通了廈門到布達佩斯、漢堡、杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖、莫斯科等6條國際線路,通達12個國家30多座城市。路線圖2019年3月29日,搭載41個整柜貨物的“創(chuàng)維號”29日從成都國際鐵路港始發(fā),大約在10天后抵達波蘭羅茲。...
2019年4月22日,從中歐班列***開行以來,到2019年4月22日累計開行了14691列,聯(lián)通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市,鋪行的路線達到68條。現(xiàn)在應該說從中國任何一個城市,都可以通過三個出口,西邊的阿拉山口,東部的滿洲里,中部的二連浩特...
2019年3月30日,四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)于30日正式啟動中歐班列(成都)-波蘭羅茲“安智貿(mào)”項目試點。TCL***電器(成都)有限公司價值197萬余美元的液晶電視配件作為首批試點貨物,現(xiàn)已辦結(jié)所有海關手續(xù),將搭乘中歐班列(成都)出口歐洲。2019年4月4...
中歐班列(ChinaRailwayExpress,簡稱:CRexpress)是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及****沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口...
2019年3月30日,四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)于30日正式啟動中歐班列(成都)-波蘭羅茲“安智貿(mào)”項目試點。TCL***電器(成都)有限公司價值197萬余美元的液晶電視配件作為首批試點貨物,現(xiàn)已辦結(jié)所有海關手續(xù),將搭乘中歐班列(成都)出口歐洲。2019年4月4...
2018年12月31日,2018年***一列中歐班列(成都)駛向歐洲,這是全年第1591列,意味著中歐班列(成都)已連續(xù)三年領跑全國。2019年1月12日,中歐班列(鄭州)去程和回程班列***抵達綏芬河口岸,標志著中歐班列(鄭州)繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯...
2018年10月15日,第919列中歐班列(重慶)啟程開往俄羅斯。12月10日,中歐班列(重慶)2018年以來已開行超過1000班,其作為重慶乃至中國西部對外開放的重要通道地位日益凸顯。2018年11月26日,中歐班列***郵件進口測試成功。2018年12月1...
2021年11月17日,75088/7次中歐班列“天馬號”滿載著50車40英尺集裝箱貨物,由甘肅武威南發(fā)往德國杜伊斯堡。這是“天馬號”推出“中歐快鐵”國際快速鐵路貨物運輸項目后的第三次發(fā)運,也是***繞開傳統(tǒng)中歐班列線路,開辟了高效運行的入歐新通道。本次中歐班...
2021年6月16日,浙江2021年第1000列中歐班列X8022次載著百貨、五金等貨物駛出義烏西站,開往俄羅斯莫斯科。截至2021年6月16日,浙江共開行中歐班列1003列。[9]截至2021年6月,中歐班列開行總量已超過4萬列,累計貨值超過2000億美元,...
2021年4月份,中歐班列開行1218列,運送貨物11.7萬標箱,同比分別增長24%、33%,綜合重箱率98%。2021年4月26日,成都中歐班列開行8周年。一列裝載防疫物資和電子設備的中歐班列(成都——費利克斯托)從成都國際鐵路港駛出,***抵達英國費利克斯...
2019年4月4日,首趟盧森堡至成都中歐班列在盧森堡迪德朗日鐵路場站準備出發(fā)。中歐班列在運輸時間上只有海運的1/4,在價格上只有空運的1/5,比公路運輸安全性好且綠色環(huán)保。“這列‘東方快車’不僅具有重要的經(jīng)濟價值,同時也有助于進一步加深盧中兩國人民的相互了解。...
2020年1月11日,重慶市**唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作**工作報告時說,2019年重慶加快建設內(nèi)陸開放高地,全年中歐班列(重慶)開行超過1500班,運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計開行超4500列,中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正不斷發(fā)...
截至2021年6月,中歐班列開行總量已超過4萬列,累計貨值超過2000億美元,73條運行線路通達歐洲22個國家的160多個城市,構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的陸上運輸新通道。中歐班列是“****”的重要組成部分,為沿線數(shù)億民眾送去實惠,開創(chuàng)了亞歐陸路運輸...