陶瓷是一種公認(rèn)的高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗沖擊和振動(dòng)的材料。陶瓷的熱穩(wěn)定特性及它的厚膜電阻可以使它的工作溫度范圍高達(dá)-40～135℃，而且具有測(cè)量的高精度、高穩(wěn)定性。電氣絕緣程度>2kV，輸出信號(hào)強(qiáng)，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。高特性，低價(jià)格的陶瓷傳感器將是壓力傳感器的發(fā)展方向，在歐美國(guó)家有全方面替代其它類(lèi)型傳感器的趨勢(shì)，在中國(guó)也越來(lái)越多的用戶使用陶瓷傳感器替代擴(kuò)散硅壓力傳感器。工作原理：被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上（不銹鋼或陶瓷），使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，和用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器具有壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。河...

在汽車(chē)撞到行人的不幸事件中，近期的一項(xiàng)創(chuàng)新是利用壓力傳感器來(lái)部署一種安全機(jī)制（一種主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩系統(tǒng)），其設(shè)計(jì)目的是在行人落在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上時(shí)減少對(duì)行人的沖擊。通過(guò)在汽車(chē)前保險(xiǎn)杠上安裝相對(duì)壓力傳感器，可以立即檢測(cè)到保險(xiǎn)杠的任何變形。如果發(fā)生這種情況，汽車(chē)的安全系統(tǒng)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的壓縮空氣儲(chǔ)備，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向上推，并朝向汽車(chē)前部。升高的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在行人和發(fā)動(dòng)機(jī)較硬部件之間形成了一道屏障，從而降低了潛在的沖擊嚴(yán)重性。一些汽車(chē)還從發(fā)動(dòng)機(jī)艙展開(kāi)一個(gè)安全氣囊，覆蓋擋風(fēng)玻璃，以進(jìn)一步保護(hù)行人。稱重傳感器適用于幾乎所有工業(yè)稱重應(yīng)用。山東高精度傳感器儀表型號(hào)隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)測(cè)力傳感器的需求也越來(lái)越...

壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍業(yè)工業(yè)，例如用它來(lái)測(cè)量炮彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力。稱重傳感器的抗干擾措施一般從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行。甘肅數(shù)字傳感器儀表型號(hào)測(cè)力傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安...

大家對(duì)稱重傳感器的誤區(qū)有哪些？傳感器越精度越好：傳感器的精度也是判斷其特性的另一個(gè)重要指標(biāo)。精度可以說(shuō)是關(guān)系到整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性的重要環(huán)節(jié)。因此,傳感器的精度也是一個(gè)不容忽視的重要方面。然而,稱重傳感器的精度須很高？對(duì)于傳感器技術(shù)的應(yīng)用,高精度的產(chǎn)品往往意味著更高的價(jià)格。是不是只有精度高才能保證我們需要衡量的東西？或者我們?nèi)绾喂芾砦覀兊男枨?？事?shí)上,如果我們的測(cè)量需求相對(duì)恒定,我們只需要選擇相對(duì)便宜、重復(fù)性好、精度更高的稱重傳感器,而不需要選擇價(jià)格更昂貴的產(chǎn)品。當(dāng)然,如果是定量分析,或是有更高的測(cè)量要求,那么我們須選擇精度高的傳感器來(lái)滿足我們的應(yīng)用。因此,掌握我們的測(cè)量需求,可以使我...

測(cè)力傳感器在現(xiàn)代科技工業(yè)中得到了普遍的應(yīng)用。電阻應(yīng)變傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、穩(wěn)定的機(jī)電產(chǎn)品,但為了保證測(cè)試精度,使用力傳感器時(shí)應(yīng)注意什么？1.“擋板”應(yīng)盡可能安裝在力傳感器周?chē)?并用薄金屬板覆蓋。這樣可以防止碎屑污染力傳感器和一些運(yùn)動(dòng)部件,從而“污染”運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)并影響測(cè)量精度。2.準(zhǔn)備電氣連接。例如,不要將力傳感器信號(hào)線、電源線或控制線并聯(lián)（例如,不要將測(cè)力傳感器信號(hào)線與電源線和控制電纜放在同一管道中）。如果需要平行放置,應(yīng)將信號(hào)線至少保持50cm,并用金屬管纏繞。3測(cè)力傳感器具有一定的過(guò)載功能,但在安裝測(cè)力系統(tǒng)時(shí)應(yīng)防止傳感器過(guò)載。4.是由鋁合金彈性體制成的小容量傳感器會(huì)對(duì)沖擊、跌落和...

電容式壓力傳感器是一種利用電容敏感元件將被測(cè)壓力轉(zhuǎn)換成與之成一定關(guān)系的電量輸出的壓力傳感器。它一般采用圓形金屬薄膜或鍍金屬薄膜作為電容器的一個(gè)電極，當(dāng)薄膜感受壓力而變形時(shí)，薄膜與固定電極之間形成的電容量發(fā)生變化，通過(guò)測(cè)量電路即可輸出與電壓成一定關(guān)系的電信號(hào)。電容式壓力傳感器具有輸入能量低，高動(dòng)態(tài)響應(yīng)，自然效應(yīng)小，環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn)。其中，陶瓷電容壓力傳感器因其耐腐蝕、抗沖擊、無(wú)遲滯、介質(zhì)兼容性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)可以普遍應(yīng)用在水、氣、液多種介質(zhì)的壓力檢測(cè)。新技術(shù)變革的到來(lái)，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。甘肅稱重傳感器儀表生產(chǎn)商盤(pán)式扭矩傳感器該如何維護(hù)保養(yǎng)？1.應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫為-20℃—70℃的環(huán)境里,...

壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍業(yè)工業(yè)，例如用它來(lái)測(cè)量炮彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力。誠(chéng)摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進(jìn)深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司！廣西多維力傳感器儀表規(guī)格在汽車(chē)領(lǐng)域，引擎管理是其主要應(yīng)用，包括汽油...

盤(pán)式扭矩傳感器該如何維護(hù)保養(yǎng)？1.應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫為-20℃—70℃的環(huán)境里,保證數(shù)字扭矩儀的循環(huán)工作,可以增加內(nèi)部溫度；2.測(cè)量扭矩時(shí),應(yīng)在轉(zhuǎn)換器上設(shè)置保溫措施,以免因雜質(zhì)通過(guò)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換器接口而發(fā)生沉淀；3.定期應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂,加潤(rùn)滑脂時(shí),只將兩端軸承蓋打開(kāi),防爆扭矩傳感器加工廠,將潤(rùn)滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋；4.設(shè)置溫度上下限報(bào)警指示燈,防爆扭矩傳感器,當(dāng)窗口顯示上下限溫度時(shí)該等亮,防爆扭矩傳感器品牌,及時(shí)做好應(yīng)對(duì)措施。電容式壓力傳感器是一種利用電容敏感元件將被測(cè)壓力轉(zhuǎn)換成與之成一定關(guān)系的電量輸出的壓力傳感器。福建稱重傳感器儀表價(jià)格多少陶瓷壓力傳感器原理及應(yīng)用：...

新技術(shù)變革的到來(lái)，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或Z佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到Z好的質(zhì)量。因此可以說(shuō)，沒(méi)有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。傳感器不只應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)控制、工作環(huán)境及工作介質(zhì)的參數(shù)測(cè)量等范圍內(nèi)，而且傳感器技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合，形成了微型的多功能、智能化傳感器，使之對(duì)移動(dòng)機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)控制更易普及和發(fā)展，因此，汽車(chē)、工程機(jī)械等設(shè)備上大量使用傳感器技術(shù)，以提高這些設(shè)備的技術(shù)...

稱重傳感器都有什么類(lèi)型的故障？稱重傳感器動(dòng)態(tài)誤差：許多稱重傳感器特性和校準(zhǔn)適用于靜態(tài)條件,這意味著稱重傳感器使用的輸入?yún)?shù)應(yīng)為靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)。稱重傳感器的使用環(huán)境誤差：稱重傳感器的使用環(huán)境誤差,環(huán)境對(duì)稱重傳感器元件的影響,包括擺動(dòng)或溫度和化學(xué)蒸發(fā)等因素,這些因素往往影響稱重傳感器的特性,因此在正常使用過(guò)程中,應(yīng)注意環(huán)境對(duì)稱重傳感器的影響。稱重傳感器特性誤差：特性誤差是稱重傳感器本身固有的誤差,是已識(shí)別的設(shè)備加工功能特性與實(shí)際特性之間的差異。這種誤差包括直流漂移值、不正確的斜率或非線性斜率。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問(wèn)題。安徽稱重傳感器儀...

壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍業(yè)工業(yè)，例如用它來(lái)測(cè)量炮彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)測(cè)力傳感器的需求也越來(lái)越多、外形尺寸越來(lái)越小、精度越來(lái)越高。北京單點(diǎn)式稱重傳感器儀表扭矩傳感器...

大家對(duì)稱重傳感器的誤區(qū)有哪些？傳感器越靈敏越好：在我們的印象中,高數(shù)值靈敏度往往與更高的性能聯(lián)系在一起。但這是稱重傳感器的正確參考嗎？從技術(shù)上講,只有當(dāng)傳感器保持較高的靈敏度時(shí),輸出信號(hào)對(duì)應(yīng)的被測(cè)變化值才會(huì)更大,這樣更有利于信號(hào)處理。因此,從這個(gè)角度來(lái)看,傳感器的靈敏度越高越好是沒(méi)有問(wèn)題的。然而,我們也不能忽視另一個(gè)問(wèn)題：隨著傳感器靈敏度的提高,將引入更多與被測(cè)對(duì)象無(wú)關(guān)的條件,并隨著靈敏度的提高而不斷放大。結(jié)果是測(cè)量精度受到不利影響。因此,高靈敏度傳感器無(wú)疑是我們需要關(guān)注但不應(yīng)盲目追求的一個(gè)方面。此外,對(duì)于傳感器,它們的靈敏度是有方向性的。當(dāng)測(cè)量為單矢量時(shí),其指向性要求較高,不需要其他靈敏度較...

金屬電阻應(yīng)變片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：電阻應(yīng)變片由基體材料、金屬應(yīng)變絲或應(yīng)變箔、絕緣保護(hù)片和引出線等部分組成。根據(jù)不同的用途，電阻應(yīng)變片的阻值可以由設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)，但電阻的取值范圍應(yīng)注意：阻值太小，所需的驅(qū)動(dòng)電流太大，同時(shí)應(yīng)變片的發(fā)熱致使本身的溫度過(guò)高，不同的環(huán)境中使用，使應(yīng)變片的阻值變化太大，輸出零點(diǎn)漂移明顯，調(diào)零電路過(guò)于復(fù)雜。而電阻太大，阻抗太高，抗外界的電磁干擾能力較差。一般均為幾十歐至幾十千歐左右。電阻應(yīng)變片的工作原理：金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。使用測(cè)力傳感器時(shí),我們必須首先考慮傳感器所在的實(shí)際工作環(huán)境。內(nèi)蒙古s型測(cè)力傳感器儀...

如何對(duì)稱重傳感器進(jìn)行保養(yǎng)？（1）高溫環(huán)境對(duì)稱重傳感器造成涂層材料結(jié)合、焊接接頭張開(kāi)彈性體內(nèi)應(yīng)力結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的稱重傳感器常采用耐高溫稱重傳感器：此外,還須加保溫、水冷或風(fēng)冷等鐵器。（2）高溫環(huán)境對(duì)稱重傳感器造成涂層材料結(jié)合、焊接接頭張開(kāi)彈性體內(nèi)應(yīng)力結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的稱重傳感器常采用耐高溫稱重傳感器：此外,還須加保溫、水冷或風(fēng)冷等鐵器。（3）電磁場(chǎng)對(duì)稱重傳感器干擾信號(hào)輸出的影響。在這種情況下,應(yīng)嚴(yán)格檢查傳感器的屏蔽情況,看其是否具有良好的抗電磁能力。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)、認(rèn)真嚴(yán)格的企業(yè)管理，贏得客戶的信譽(yù)。西藏壓力傳感...

如何正確的保護(hù)拉壓力稱重傳感器？拉壓力稱重傳感器在我們的生產(chǎn)和生活中經(jīng)常使用,我們?cè)谑褂眠^(guò)程中要注意對(duì)產(chǎn)品的保護(hù),因?yàn)檫@種產(chǎn)品雖然有不銹鋼的保護(hù),但很容易被損壞,特別是在使用不當(dāng)時(shí)很容易造成產(chǎn)品損壞造成損失。一個(gè)肯定是拉壓力傳感器超出了應(yīng)用范圍,不能應(yīng)用超過(guò)額定壓力的壓力電阻。如果施加高于壓力公差的壓力,可能會(huì)造成損壞。二是應(yīng)用環(huán)境,避免在易燃易爆氣體環(huán)境中應(yīng)用。有電源電壓和負(fù)載短路,請(qǐng)不要超過(guò)應(yīng)用電壓范圍。故障或燒毀可能由施加的電壓高于施加的電壓范圍引起。避免使負(fù)載短路。否則它可能會(huì)破裂或燃燒。還有一點(diǎn)比較少見(jiàn)的就是接線錯(cuò)誤,避免電源極性接線錯(cuò)誤。否則它可能會(huì)破裂或燃燒。傳感器是獲取自然和生...

汽車(chē)制造商面臨著降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體排放的壓力，其中一個(gè)可行的方法就是讓部分廢氣再循環(huán)。這項(xiàng)技術(shù)在汽油機(jī)和柴油機(jī)上都有效，它降低了燃燒室內(nèi)的溫度，從而減少了氮氧化物的生成和排放量?？刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)氣體再循環(huán)（EGR）過(guò)程涉及使用絕壓力傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)閥處的壓力。如果沒(méi)有這種控制，系統(tǒng)可能變得不穩(wěn)定，導(dǎo)致氣體再循環(huán)過(guò)多或過(guò)少。傳感器制造商一直在努力改進(jìn)他們的生產(chǎn)工藝，以提供能夠更好地承受此類(lèi)應(yīng)用中存在的惡劣環(huán)境的壓力傳感器。盤(pán)式扭矩傳感器應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫為-20℃—70℃的環(huán)境里。湖北顯示傳感器儀表價(jià)格大家對(duì)稱重傳感器的誤區(qū)有哪些？傳感器越精度越好：傳感器的精度也是判斷其特性的另一個(gè)重要指標(biāo)。精度可以...

首先我們來(lái)了解下常規(guī)壓力變送器的結(jié)構(gòu)以及作用。壓力變送器主要是由壓力傳感器、測(cè)量轉(zhuǎn)換電路和過(guò)程連接部件三個(gè)部分組成的。它的作用是能將壓力傳感器感受的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)，以供給顯示報(bào)警儀、DCS系統(tǒng)、記錄儀、PLC系統(tǒng)等進(jìn)行顯示、測(cè)量、控制調(diào)節(jié)等目的。在這些工作中，可能會(huì)發(fā)生很多不同的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候就需要注意壓力變送器在工作中的保養(yǎng)和防護(hù)。下面我們來(lái)分析具體的壓力變送器在使用中的注意事項(xiàng)。1、首先檢查壓力變送器周?chē)袩o(wú)信號(hào)干擾，如果有，盡量排除，或盡可能讓傳感器屏蔽線與金屬外殼相連，增強(qiáng)抗干擾能力。2、要定期清洗安裝孔，保證安裝孔的清潔.防止變送器與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸...

六維力傳感器能同時(shí)檢測(cè)三維空間（笛卡爾坐標(biāo)系）的全力信息，即三個(gè)力分量和三個(gè)力矩分量。六軸力傳感器按解耦方法可以分為兩種結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)解耦結(jié)構(gòu)和矩陣解耦結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)解耦結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)解耦結(jié)構(gòu)的六軸力傳感器只有6個(gè)通道輸出，分別為三個(gè)力（FX、FY、FZ）和三個(gè)矩（MX、MY、MZ），各個(gè)通道之間相互獨(dú)立，即加載其中一個(gè)通道，就只有該通道有信號(hào)輸出，其他通道不會(huì)有信號(hào)輸出。如XJC-6F系列都是結(jié)構(gòu)解耦型六軸力傳感器。矩陣解耦結(jié)構(gòu)：矩陣解耦結(jié)構(gòu)的六軸力傳感器一般是6~12個(gè)通道輸出，各路輸出信號(hào)之間相互耦合，即加載其中一個(gè)通道，其他通道都會(huì)有信號(hào)輸出，傳感器需要通過(guò)信號(hào)采集盒做解耦矩陣運(yùn)算才可得到三個(gè)力（...

壓力傳感器在稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用：在工業(yè)控制技術(shù)的商用稱重系統(tǒng)中,壓力傳感技術(shù)越來(lái)越多的被應(yīng)用。在很多壓力控制過(guò)程中,經(jīng)常需要采集壓力信號(hào),轉(zhuǎn)換成能夠進(jìn)行自動(dòng)化控制的電信號(hào)。以壓力傳感器制作的壓力控制裝置一般稱為電子稱重系統(tǒng),電子稱重系統(tǒng)作為各種工業(yè)過(guò)程中物料流動(dòng)的在線控制工具顯得越來(lái)越重要。電子稱重系統(tǒng)既能組合在產(chǎn)品制造過(guò)程中優(yōu)化生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量,又能把有關(guān)生產(chǎn)過(guò)程中物料流動(dòng)的數(shù)據(jù)加以采集并傳送到數(shù)據(jù)處理中心,作為在線庫(kù)存控制和財(cái)務(wù)結(jié)算之用。重量傳感器很結(jié)實(shí),彈性很小。內(nèi)蒙古多維力傳感器儀表哪家好與壓力變送器的測(cè)量精度相對(duì)應(yīng)的是壓力傳感器的測(cè)量精度和響應(yīng)速度，與壓力變送器的穩(wěn)定性相對(duì)應(yīng)的是壓力...

如何去判定稱重傳感器的好壞呢?1.稱重傳感器測(cè)量范圍：被測(cè)質(zhì)量的范圍,測(cè)量結(jié)果在此范圍內(nèi)不會(huì)超出較大允許誤差。2.絕緣阻抗：絕緣阻抗相當(dāng)于傳感器橋路與地之間串接了一個(gè)阻值與其相當(dāng)?shù)碾娮?具體是指稱重傳感器彈性梁與應(yīng)變片之間的電阻。3.非線性：表征傳感器輸出電壓信號(hào)與負(fù)荷之間對(duì)應(yīng)關(guān)系的確切程度,具體是稱重傳感器進(jìn)程校準(zhǔn)曲線與理論直線的偏差。4.蠕變：在負(fù)荷不變,所有環(huán)境條件和其他變量也保持不變的恒定條件下,稱重傳感器滿負(fù)荷輸出隨時(shí)間的變化。相應(yīng)還有蠕變恢復(fù)參數(shù)。測(cè)力傳感器的線性范圍是指輸出與輸入成比例的范圍。海南扭矩傳感器儀表價(jià)格稱重傳感器的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性和可靠性是重要的質(zhì)量指標(biāo),同時(shí)也是用戶比...

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器在安裝時(shí)要注意什么？1.測(cè)量待安裝傳感器的軸徑和中心高度。2.使用兩套聯(lián)軸器或法蘭將傳感器安裝在發(fā)電廠和負(fù)載之間。3.分別調(diào)整動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載和傳感器的中心高度和同軸度,要求小于0.01mm,然后固定并緊固可靠,不得有松動(dòng)。使用小量程或高速傳感器時(shí),應(yīng)嚴(yán)格保證連接的中心高度和同軸度。否則會(huì)造成測(cè)量誤差和傳感器損壞。4.連接可選用剛性或彈性聯(lián)軸器。當(dāng)振動(dòng)較大或同軸度不能保證安裝要求時(shí),建議使用帶備件、彈性接頭或萬(wàn)向節(jié)的聯(lián)軸器；此外,建議在傳感器底座與支撐架之間加10mm左右的橡膠墊,以減少傳感器安裝不同芯時(shí)對(duì)傳感器的損壞。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每...

傳感器不但應(yīng)該對(duì)被測(cè)量敏感，而且具有把它對(duì)被測(cè)量的響應(yīng)傳送出去的功能。也就是說(shuō)，傳感器不只是一般的敏感元件，它的輸出響應(yīng)還必須是易于傳送的物理量。例如：上訴的彈性膜盒的輸出響應(yīng)是形變，是微小的幾何量，不便于向遠(yuǎn)方傳送。如果把膜盒中心的位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娙輼O板的間隙變化，就成為輸出響應(yīng)是電容量的傳感器壓力傳感器。由于電信號(hào)便于傳送，所以絕大多數(shù)傳感器的輸出是電量的形式，如電壓、電流、電阻、電感、電容、頻率等。新技術(shù)變革的到來(lái)，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。廣東數(shù)控傳感器儀表定制壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)...

如何更換測(cè)力傳感器？其注意事項(xiàng)是什么呢？1.更換傳感器時(shí),應(yīng)盡量使用與原稱重傳感器、電子秤稱重傳感器配套的加工廠,同時(shí)應(yīng)注意,如果傳感器的額定負(fù)載過(guò)大,輸出的微伏/分度信號(hào)過(guò)小,容易降低電子秤的靈敏度；2.重新安裝傳感器后的連桿長(zhǎng)度應(yīng)與原來(lái)的連桿長(zhǎng)度一致。如果出現(xiàn)偏差,將直接影響秤的精度和靈敏度。3.機(jī)電組合秤更換傳感器后的調(diào)試,應(yīng)在機(jī)械秤準(zhǔn)確調(diào)試的基礎(chǔ)上,按《稱重顯示儀表說(shuō)明書(shū)》進(jìn)行；4.無(wú)論是電子秤還是機(jī)電秤,更換傳感器后須經(jīng)檢定合格后方可使用。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司熱忱歡迎新老客戶惠顧。上海數(shù)控傳感器儀表價(jià)格多少在了解壓阻式力傳感器時(shí)，我們首先認(rèn)識(shí)一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片...

測(cè)力傳感器彈性體材料一般有金屬材料、鋁合金材料、合金鋼材料和不銹鋼材料。該合金材料具有良好的變形一致性和變形回復(fù)性、耐候性和耐候性。彈性體的主要要求是準(zhǔn)確地傳遞力信息,保持同一力的變形一致性和復(fù)位。測(cè)力傳感器用電阻應(yīng)變片的組成比較復(fù)雜,復(fù)合材料制造產(chǎn)品、應(yīng)變片和應(yīng)變片的組合也各不相同。根據(jù)菌種要求,目前約有上千種產(chǎn)品。一般情況下,基材為高分子薄膜材料,變形材料為高純鋼銅。經(jīng)過(guò)光學(xué)處理后,基底上的銅腐蝕電阻柵,其誘導(dǎo)變形不同。因此,電阻應(yīng)變片的質(zhì)量不只與基體材料和復(fù)合金屬的純度有關(guān),而且與復(fù)合工藝、蝕刻工藝和工藝、腐蝕化學(xué)材料及后處理工藝和材料等有關(guān)。傳感器在使用時(shí),由于材料受環(huán)境溫度變化的影響...

在汽車(chē)領(lǐng)域，引擎管理是其主要應(yīng)用，包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的歧管空氣壓力傳感器和柴油車(chē)中的共軌壓力傳感器，尤其是在歐洲。為了改善燃燒情況，有些組織也在研究可以在汽缸內(nèi)工作的壓力傳感器，以更好地測(cè)量參與化學(xué)反應(yīng)的各種物質(zhì)的準(zhǔn)確比例，并把數(shù)據(jù)反饋給引擎管理系統(tǒng)。由于工作環(huán)境惡劣，汽車(chē)傳感器的價(jià)格比消費(fèi)類(lèi)傳感器高得多。另外，汽車(chē)傳感器需要較長(zhǎng)的鑒定時(shí)間，而且這些傳感器必須能可靠工作長(zhǎng)達(dá)15年的時(shí)間。有些傳感器，比如剎車(chē)或輪胎壓力傳感器，對(duì)于汽車(chē)安全至關(guān)重要。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)。多維力傳感器儀表價(jià)格壓力傳感器在稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用：在工業(yè)控制技術(shù)的...

數(shù)顯壓力變送器除了能將非電量轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電量外，還具有一定的放大作用。近年來(lái)，越來(lái)越多的儀器、儀表和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域需要進(jìn)行自動(dòng)控制和集中檢測(cè)，所以對(duì)數(shù)顯壓力變送器的需要量增多，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的精度、穩(wěn)定性和價(jià)格的要求也趨于嚴(yán)格。在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，相繼出現(xiàn)過(guò)電阻式、擴(kuò)散硅式、陶磁式壓力變送器，并逐步占據(jù)了大量的市場(chǎng)位置?；靖攀?。電阻應(yīng)變式壓力變送器大信號(hào)輸出，不銹鋼結(jié)構(gòu)，具有線性度高、遲滯誤差小、溫度性能好、工作穩(wěn)定、量程廣、耐腐蝕等特點(diǎn)，主要在**和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域被普遍使用。它的重要組成部分是一種電阻應(yīng)變片，這種敏感器件可以將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)。不同種類(lèi)稱重傳感器不是只有原...

擴(kuò)散硅壓力傳感器工作原理是基于壓阻效應(yīng)，利用壓阻效應(yīng)原理，被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷)，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，利用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。擴(kuò)散硅壓力傳感器體積小、重量輕，性能穩(wěn)定，適合制作小量程的變送器，主要應(yīng)用于過(guò)程控制系統(tǒng)、壓力校準(zhǔn)儀器、液壓系統(tǒng)、生物醫(yī)藥儀器、液壓系統(tǒng)及閥門(mén)、液位測(cè)量、制冷設(shè)備和HVAC控制等行業(yè)。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器在安裝時(shí)要注意電源和負(fù)載設(shè)備須固定可靠,避免振動(dòng)。江西拉壓力傳感器儀表有哪些壓力測(cè)量應(yīng)用中傳感器故障的一個(gè)常見(jiàn)原因是動(dòng)態(tài)影響，導(dǎo)致傳感器過(guò)載。一個(gè)壓力傳感器...

變送器是從傳感器發(fā)展而來(lái)的，凡能輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的傳感器就稱為變送器。（標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)是物理量的形式和數(shù)值范圍都符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)。例如直流4～20mA）有了統(tǒng)一的信號(hào)形式和數(shù)值范圍，就便于把各種變送器和其他儀表組成檢測(cè)系統(tǒng)或調(diào)節(jié)系統(tǒng)。輸出為非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的傳感器，必須和特定的儀表或裝置配套，才能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)或調(diào)節(jié)功能。為了加強(qiáng)通用性和靈活性，某些傳感器的輸出可以靠轉(zhuǎn)換器把非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，使之與帶有標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的輸入電路或接口的儀表配套。不同的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)也可借助于轉(zhuǎn)換器互相轉(zhuǎn)換。例如利用氣/電轉(zhuǎn)換器，能把20～100 kPa的空氣壓力轉(zhuǎn)換成0～10mA的直流電流。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)。黑...

稱重傳感器遇遇抗干擾性差怎么辦？稱重傳感器直接接觸或靠近被測(cè)對(duì)象獲取信息。壓力傳感器和被測(cè)對(duì)象同時(shí)處于干擾環(huán)境中,不可避免地受到外界干擾。尤其是壓電式壓力傳感器和電容式稱重傳感器更容易受到干擾。稱重傳感器的抗干擾措施一般從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行。改進(jìn)稱重傳感器的結(jié)構(gòu),可以在一定程度上避免干擾。有以下幾種方法：將信號(hào)處理電路和傳感器的敏感元件整合成一個(gè)整體,即集成。這樣,增強(qiáng)了要發(fā)送的信號(hào),提高了抗干擾能力。同時(shí),由于它是集成的,也減少了干擾的引入；集成傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)的特點(diǎn),有利于提高抗干擾能力。該智能傳感器可以從數(shù)字濾波、定時(shí)自校正、特性補(bǔ)償?shù)确矫嬖谲浖喜扇】垢蓴_措施。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有...

柴油是車(chē)輛（尤其是大型運(yùn)輸，建筑和農(nóng)用車(chē)輛）很常見(jiàn)的燃料形式之一，壓力傳感器對(duì)于使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能清潔至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的微粒過(guò)濾器用于捕獲廢氣中存在的煙灰和其他顆粒，然后才能排放到大氣中。然后需要清潔過(guò)濾器，方法是燃燒掉顆粒。這可以通過(guò)使用將過(guò)濾器加熱到煙灰燃燒的溫度的主動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，也可以使用催化劑的被動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在主動(dòng)系統(tǒng)中，壓力傳感器用于測(cè)量廢氣壓力。當(dāng)柴油機(jī)微粒過(guò)濾器（DPF）上的壓力達(dá)到閾值時(shí)，將觸發(fā)清潔過(guò)程。這可以通過(guò)使用兩個(gè)絕壓力傳感器或壓差傳感器進(jìn)行測(cè)量。重量傳感器很結(jié)實(shí),彈性很小。山西多維力傳感器儀表多少錢(qián)一個(gè)如何對(duì)稱重傳感器進(jìn)行保養(yǎng)？粉塵和濕度對(duì)稱重傳感器短路的影響。...