車(chē)身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時(shí)，公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如豪華產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，豪華住宅小區(qū)；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店；服裝類(lèi)可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專(zhuān)賣(mài)店；家居建材類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣(mài)場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線(xiàn)路時(shí)，針對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線(xiàn)路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、豪華住宅區(qū)等，較大限度的將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州公交車(chē)身廣告形式有哪些？相城區(qū)推薦公交...

公交車(chē)上的廣告投放的一點(diǎn)是：很多人都十分愿意用目光追尋公交車(chē)上的廣告，很多人甚至沒(méi)有意識(shí)到公交車(chē)上四面八方都被廣告包裹住了，他們眼中只看到了公交車(chē)別出心裁、具有設(shè)計(jì)感的車(chē)身裝飾。大部分人在看見(jiàn)公交車(chē)的時(shí)候的心情實(shí)際上并不好，他們要不是在公交站臺(tái)等待自己的路線(xiàn)公交，要不就是乘坐私家車(chē)卻被堵在路上進(jìn)退兩難。脫離了電子設(shè)備焦急等待的可憐“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字體又大還加粗的公交廣告吸引，移動(dòng)公交的主動(dòng)傳播性既能保證廣告的傳播率，又不會(huì)引起消費(fèi)者的反感，同時(shí)還為城市交通建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，使移動(dòng)公交更加具有藝術(shù)氣息。明日傳播集團(tuán)旗下子公司明訊傳媒成立于2017年，與騰訊強(qiáng)強(qiáng)合作，2019年—2...

公交廣告與消費(fèi)者的關(guān)系緊密：據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣時(shí)，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸多的廣告媒體?；ヂ?lián)網(wǎng)媒體是線(xiàn)上媒體，在發(fā)布廣告時(shí)具有有互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、大容量、傳播速度快、門(mén)檻低、互動(dòng)程度高的特點(diǎn);公交媒體是線(xiàn)下媒體在發(fā)布廣告時(shí)具有高覆蓋率、強(qiáng)制性閱讀、與消費(fèi)者聯(lián)系緊密等特點(diǎn)。而互聯(lián)網(wǎng)廣告擅于精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)，公交廣告以高覆蓋率見(jiàn)長(zhǎng)，這是兩者之間的根本區(qū)別。所以面對(duì)廣而告之的共同目的可以考慮媒體融合，集兩者之長(zhǎng)、去兩者之...

多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感動(dòng)強(qiáng)。公交車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車(chē)身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車(chē)身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車(chē)尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車(chē)者，廣告特別醒目。另外，公交車(chē)身廣告的高度位置正好與行人視線(xiàn)持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群，達(dá)到更大的可視機(jī)會(huì)。受眾人群廣，靈活性強(qiáng)。公交車(chē)廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這...

隨著城市交通的發(fā)展，人們出行的需求日益強(qiáng)烈，各大城市相繼出臺(tái)政策大力發(fā)展公交車(chē)，于是給公交車(chē)體廣告帶來(lái)了無(wú)限的發(fā)展空間。作為可移動(dòng)的戶(hù)外廣告媒體形式，以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感強(qiáng)、渲染力大，比其它戶(hù)外媒體投入成本低而廣告效果較好，公交車(chē)體廣告越來(lái)越受到廣告主的喜愛(ài)。作為戶(hù)外媒體廣告媒介形式之一，公交車(chē)體廣告也叫公交車(chē)身廣告，近10年得到高速發(fā)展，各種先進(jìn)的廣告張貼材質(zhì)讓公交車(chē)體廣告擁有更的展示空間，而公交車(chē)又是中國(guó)城市更重要的交通工具，這也就使公交車(chē)身成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。公交車(chē)車(chē)身廣告參考價(jià)。昆山公交車(chē)...

公交車(chē)是較常見(jiàn)的交通工具，不僅市民出行對(duì)公交有極高的依賴(lài)度，行走的公交車(chē)穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體，其媒介特性主要體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。優(yōu)勢(shì)之一、性?xún)r(jià)比出眾千人成本在各項(xiàng)主流媒體中花費(fèi)較低據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本較高，為20.8元，其次是電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告20.64元，報(bào)紙產(chǎn)品或者服務(wù)廣告10.28元，電臺(tái)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告4.43元，車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的平均千人成本較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。蘇...

公交車(chē)比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺(jué)吸引力，另外，公交車(chē)的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線(xiàn)，甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見(jiàn)場(chǎng)景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車(chē)，而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車(chē)。公交車(chē)相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)站臺(tái)廣告廳，不僅能夠形成高效的資訊廣告網(wǎng)，無(wú)論動(dòng)還是靜都能輕松吸引周?chē)说哪抗?。因此，公交媒體能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，廣告設(shè)計(jì)作品在全國(guó)、全省等各級(jí)專(zhuān)業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過(guò)程中，明...

公交媒體優(yōu)勢(shì)在線(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)，每天運(yùn)行16小時(shí)左右；傳播空間遠(yuǎn)，每天運(yùn)轉(zhuǎn)100公里左右；覆蓋人群廣，覆蓋97%城市出行人群；流經(jīng)區(qū)域多，串聯(lián)城市人流密集區(qū)域。它具有七大優(yōu)勢(shì)：一、認(rèn)知率和接受頻率較高；二、具有提示（提醒）作用；三、投入少，效果好；四、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時(shí)間長(zhǎng)；五、靈活性強(qiáng)；六、大眾化的宣傳媒介；七、一定的環(huán)境美化作用。對(duì)車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告進(jìn)行視覺(jué)設(shè)計(jì)研究，有助于規(guī)范車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的內(nèi)容與設(shè)計(jì)，保障車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告健康快速發(fā)展。讓車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線(xiàn)，使每個(gè)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時(shí)都能夠讓人賞心悅目。蘇州明日傳播公交車(chē)車(chē)身廣告y...

公交車(chē)的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)，更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用?。因此，也?huì)有商家只為一條線(xiàn)來(lái)推出需求，這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶(hù)的青睞。公交車(chē)往返于道路上，與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通，具有突出的反復(fù)訴求效果，可以較大提高受眾對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下，公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線(xiàn)越多，傳播范圍越廣，效果越好。公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)突出關(guān)鍵點(diǎn)。公共汽車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告屏幕是固定的。要結(jié)合圖像，有必要增加潛在客戶(hù)接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告以接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告來(lái)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的焦點(diǎn)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。蘇州明日傳播設(shè)計(jì)畫(huà)面有沖擊力的公交車(chē)車(chē)...

交車(chē)作為市民日常出行中主要的代步交通工具，每天來(lái)往穿梭于城市的各個(gè)商圈、繁華街道、城市主干道等人流量大的區(qū)域，車(chē)身廣告自然而然成為了戶(hù)外的移動(dòng)廣告牌。據(jù)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在主要城市中，至少75%的市民表示看過(guò)公交車(chē)身廣告。相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，車(chē)身廣告在傳播方式上更為"積極、主動(dòng)"，且人的注意力往往也更容易被動(dòng)態(tài)的物體所吸引。這就使得車(chē)身媒體更能夠在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，更容易得到關(guān)注，形成更高的傳播率。蘇州明日傳播公交車(chē)身廣告文字有趣。工業(yè)園區(qū)是什么公交車(chē)車(chē)身廣告零售價(jià)格公交車(chē)車(chē)身廣告發(fā)布形式相對(duì)其他的戶(hù)外媒體形式，公交車(chē)身媒體在發(fā)布形式上的多樣性?xún)?yōu)勢(shì)是其他...

四、廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車(chē)尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷(xiāo)等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車(chē)發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺(jué)效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高，故在線(xiàn)路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。優(yōu)勢(shì)9：消費(fèi)者與車(chē)身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93％，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有72％，昨天看過(guò)報(bào)紙的有52％，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24％，也就是說(shuō)，車(chē)身廣告是普通...

公交車(chē)廣告對(duì)品牌來(lái)說(shuō)，至關(guān)重要。公交車(chē)廣告是品牌打開(kāi)區(qū)域市場(chǎng)的鑰匙，中國(guó)99.9%的城市都有公交車(chē)。公交車(chē)是城市里常見(jiàn)的交通工具，同時(shí)也是城市里傳播范圍廣的戶(hù)外媒體。公交車(chē)身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò)，可以在短時(shí)間內(nèi)形成宣傳聲勢(shì)，實(shí)現(xiàn)廣告信息的高曝光，高到達(dá)。公交車(chē)作為城市必備的交通工具，每天接觸上百萬(wàn)的消費(fèi)者，能快速打破圈層界限，實(shí)現(xiàn)廣告信息的傳遞。它可以幫助品牌“一鳴驚人”，一夜之間出現(xiàn)在城市的大街小巷，沖擊市場(chǎng)現(xiàn)有的分配格局，強(qiáng)勢(shì)提升品牌的度。它也可以深入?yún)^(qū)域市場(chǎng)，進(jìn)行有針對(duì)性的傳播，也可以配合品牌在當(dāng)?shù)氐木€(xiàn)下門(mén)店，開(kāi)展活動(dòng)，有指向明確，引導(dǎo)路徑清晰等優(yōu)勢(shì)，輕松獲得質(zhì)量傳播效果。對(duì)...

恰恰在于受眾的數(shù)量和接觸頻次。廣告要達(dá)到一定的傳播效果，需要達(dá)到一定的頻次，研究表明超過(guò)六次以上的傳播才能引起受眾的關(guān)注和記憶，而公交廣告的發(fā)布，無(wú)論是乘公交還是自駕車(chē)出行的居民，在一周內(nèi)基本可以數(shù)次接觸到公交廣告。公交車(chē)廣告公交廣告較多的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境，黑云圍城”的效果?？焖冱c(diǎn)燃區(qū)域市場(chǎng)很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽?hù)外廣告媒體。事實(shí)上，以公交廣告為標(biāo)識(shí)的戶(hù)外廣告媒體，對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)...

相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，車(chē)身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，***可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。與受眾距離近以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車(chē)身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車(chē)尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。...

公交車(chē)身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類(lèi)和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1.提前發(fā)布對(duì)于購(gòu)買(mǎi)周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買(mǎi)投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車(chē)身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷(xiāo)活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類(lèi)的購(gòu)買(mǎi)特征一般是購(gòu)買(mǎi)決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。蘇州公交車(chē)身廣告哪家宣傳路線(xiàn)多？——...

公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫(huà)面大小以及哪些位置不能貼，事先了解這方面的具體規(guī)定，避免走彎路。公交車(chē)線(xiàn)路也有級(jí)別之分，S為級(jí)佳，線(xiàn)路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也較高，A/A+/A++以此類(lèi)推，因此，每個(gè)路線(xiàn)影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線(xiàn)，也可以選擇多條路線(xiàn)，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車(chē)車(chē)身、三側(cè)車(chē)身、兩側(cè)車(chē)身（也叫半車(chē)身）、海報(bào)（通常結(jié)合車(chē)尾一起）4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果較好的是整車(chē)車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其次海報(bào)+車(chē)尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車(chē)身和兩側(cè)車(chē)身的產(chǎn)品或...

CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本很高為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車(chē)身廣告。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本很低，很具有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)8：廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的。二、廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋(電視)，地面有車(chē)身廣告配合，同時(shí)可以連接...

我們不得不承認(rèn)，如今這個(gè)時(shí)代這是傳統(tǒng)廣告業(yè)較危險(xiǎn)的時(shí)代，面臨著前所未有的危機(jī)和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)廣告確實(shí)在衰退，但即使這樣，只要通過(guò)高效的廣告投放，在服務(wù)客戶(hù)上發(fā)揮深度作用，公共交通系統(tǒng)與城市的主要線(xiàn)路相連。公共交通媒體遍布市區(qū)主要交通要道。車(chē)流如潮，人流如織，覆蓋面廣，受眾面廣。不分季節(jié)，不分雨、雪、風(fēng)、霜，信息不分晝夜地傳播。廣告主做公交廣告的目的其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是希望起到一定的宣傳作用，讓自己企業(yè)的品牌效應(yīng)得到突出，獲得更多的客戶(hù)和更大的收益。公共交通廣告的特殊優(yōu)勢(shì)決定了投放的必要性。一座現(xiàn)代化的城市，高樓林立，巨大的公交車(chē)在城市繁華的街道上奔跑，很容易在不經(jīng)意間成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，進(jìn)而成為戶(hù)外廣...

廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車(chē)身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下，用間歇式車(chē)身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品**度。3、車(chē)身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的**度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車(chē)身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到比較大的廣告效果。 廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車(chē)尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷(xiāo)等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車(chē)發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺(jué)效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作...

廣告是為了某種特定的需要，通過(guò)一定形式的媒體，公開(kāi)而地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于廣告。隨著新媒體時(shí)代的到來(lái)，廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的廣告?zhèn)鞑デ蓝啵€是在時(shí)間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交廣告作為傳統(tǒng)媒體廣告的重要組成部分一會(huì)深受廣告商的鐘愛(ài)。下面，小編就為大家簡(jiǎn)單分析一下公交車(chē)身廣告設(shè)計(jì)思路。1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力沒(méi)有漂亮的眼，后面的廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車(chē)的紋...

適合發(fā)布產(chǎn)品的類(lèi)型豐富 公交車(chē)廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂(lè)、生活服務(wù)、IT類(lèi)、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車(chē)身廣告越來(lái)越成熟，很多以往較少使用戶(hù)外類(lèi)型廣告的客戶(hù)，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)。大家可能印象**深的就是，99年整個(gè)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)對(duì)車(chē)身廣告的追捧，還記得車(chē)身上那個(gè)醒目的搜狐的狐貍腳印和尾巴嗎？一些本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶(hù)，也加入到了車(chē)身廣告的行列。蘇州天虹商圈目前比較好的戶(hù)外媒體廣告供應(yīng)商是哪家？姑蘇區(qū)公交...

多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感動(dòng)強(qiáng)。公交車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車(chē)身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車(chē)身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車(chē)尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車(chē)者，廣告特別醒目。另外，公交車(chē)身廣告的高度位置正好與行人視線(xiàn)持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群，達(dá)到更大的可視機(jī)會(huì)。受眾人群廣，靈活性強(qiáng)。公交車(chē)廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這...

廣告內(nèi)容的場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)，場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)，是以充分尊重用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)為先，圍繞網(wǎng)民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網(wǎng)場(chǎng)景，構(gòu)建以“興趣引導(dǎo)+海量曝光+入口營(yíng)銷(xiāo)”為線(xiàn)索的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)新模式。充分結(jié)合了用戶(hù)的需求和目的，是一種充分滿(mǎn)足推廣企業(yè)“海量+精細(xì)”需求的營(yíng)銷(xiāo)方式。隨著體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的細(xì)分，場(chǎng)景化的營(yíng)銷(xiāo)正成為實(shí)體商業(yè)的比較大優(yōu)勢(shì)，也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場(chǎng)景化內(nèi)容。在人類(lèi)的5感中，視覺(jué)一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息，率先通過(guò)視覺(jué)進(jìn)行傳遞，一般通過(guò)對(duì)空間、材料、形狀、肌理等方式對(duì)空間進(jìn)行處理，給視覺(jué)帶來(lái)假象的平面到立體的轉(zhuǎn)變。甚至可以利用周?chē)h(huán)境因素與廣告內(nèi)容的融合，如背景建筑物、道路...

公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫(huà)面大小以及哪些位置不能貼，事先了解這方面的具體規(guī)定，避免走彎路。公交車(chē)線(xiàn)路也有級(jí)別之分，S為級(jí)佳，線(xiàn)路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也較高，A/A+/A++以此類(lèi)推，因此，每個(gè)路線(xiàn)影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線(xiàn)，也可以選擇多條路線(xiàn)，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車(chē)車(chē)身、三側(cè)車(chē)身、兩側(cè)車(chē)身（也叫半車(chē)身）、海報(bào)（通常結(jié)合車(chē)尾一起）4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果較好的是整車(chē)車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其次海報(bào)+車(chē)尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車(chē)身和兩側(cè)車(chē)身的產(chǎn)品或...

2、公交車(chē)車(chē)載電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車(chē)電視媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也是比較強(qiáng)力的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑ネ緩?，可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息，因?yàn)樵诔塑?chē)過(guò)程中，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息大，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性產(chǎn)品或者服務(wù)廣告交替播放，更能達(dá)到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播效果。3、公交車(chē)?yán)之a(chǎn)品或者服務(wù)廣告當(dāng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告創(chuàng)意與人的上肢運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合，引起日常生活情景共鳴的時(shí)候，會(huì)給人留下深刻的印象，增加產(chǎn)品或品牌的好感度。投放公交車(chē)?yán)之a(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)格也是比其他公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價(jià)格低的。蘇州公交車(chē)車(chē)身廣告哪家設(shè)計(jì)豐富、畫(huà)面感強(qiáng)？——明日傳播。相城區(qū)公交車(chē)車(chē)身廣...

新媒體時(shí)代，在線(xiàn)上廣告的沖擊下，很多人不了解線(xiàn)下戶(hù)外廣告，覺(jué)得廣告形式這么多，公交車(chē)廣告對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，意義不大。事實(shí)恰恰相反，經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道，公交車(chē)廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。，廣告主追求投放準(zhǔn)確度，追求廣告的品銷(xiāo)合一和品效合一。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力，正成為城市戶(hù)外媒體中的重要角色，其商業(yè)價(jià)值和傳播價(jià)值不斷被廣告主所認(rèn)可和選擇。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽?hù)外廣告媒體。事實(shí)上，公交廣告對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合...

隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生活中我們會(huì)看見(jiàn)各式各樣的公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，有些公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告讓人印象深刻，而有些卻難以引起受眾的注意。所以，公交車(chē)身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)一定要有新意。那么下面就讓小編來(lái)給大家介紹一下公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告該如何設(shè)計(jì)吧！1、公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫(huà)面要簡(jiǎn)潔。畫(huà)面過(guò)于繁瑣會(huì)讓受眾產(chǎn)生排斥的心理，所以簡(jiǎn)潔的畫(huà)面能給受眾充分的想象空間，更能吸引受眾。2、公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)要突出重點(diǎn)。公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫(huà)面是固定的，要文字結(jié)合圖像，突出產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要表達(dá)的重點(diǎn)，這樣讓受眾一眼就能看出產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要宣傳的是什么，讓受眾更容易接受產(chǎn)品...

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者與車(chē)身廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，車(chē)身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶(hù)外廣告形式中以...

城市商圈視覺(jué)環(huán)境由建筑、景觀、戶(hù)外廣告、夜景照明和城市家具等多個(gè)要素共同組成，如果各要素間總是缺乏協(xié)調(diào)，在整體上就會(huì)給消費(fèi)者留下視覺(jué)秩序混亂的印象。在很多商圈里，建筑、景觀、戶(hù)外廣告等各自為政，或者是各種不同規(guī)格、形狀、色調(diào)的戶(hù)外廣告喧賓奪主地直接覆蓋建筑立面上，使得整個(gè)街區(qū)成為“廣告一條街”，這不但嚴(yán)重影響商圈整體的環(huán)境品質(zhì)，而且降低了商圈的商業(yè)價(jià)值。不同的公交線(xiàn)路所經(jīng)過(guò)的地方各不同，覆蓋的主要消費(fèi)群體也大不相同。途徑購(gòu)物商圈的公交車(chē)，可以精確到達(dá)購(gòu)物人群，直接刺激消費(fèi)；往生活區(qū)的公交車(chē)，持續(xù)覆蓋密集的居民人流；旅游專(zhuān)線(xiàn)的公交車(chē)，面對(duì)不同城市的游客群體……因此，在公交車(chē)廣告的投放...

CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本很高為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車(chē)身廣告。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本很低，很具有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)8：廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的。二、廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋(電視)，地面有車(chē)身廣告配合，同時(shí)可以連接...