牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過(guò)去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面，非開挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖)，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對(duì)地表干擾小，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)目前主要應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。牽引管長(zhǎng)期工作溫度不能超...

牽引管施工過(guò)程中工作坑與接收坑的設(shè)置問(wèn)題：牽引管施工是一個(gè)對(duì)設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計(jì)和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個(gè)因素才能保證施工的高質(zhì)量驗(yàn)收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下，適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動(dòng)的影響，工作坑及接收坑要遠(yuǎn)離地下管線或建筑物，如有必要應(yīng)采取措施進(jìn)行技術(shù)保護(hù)；考慮到安全問(wèn)題，工作坑及接收坑不要設(shè)在人口流動(dòng)較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過(guò)程中，工作坑及接收坑內(nèi)部設(shè)備，如頂機(jī)、油泵站等要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝、維護(hù)及保養(yǎng)。非開挖技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是能地下作業(yè)。揚(yáng)州非開挖頂管施工公司牽引...

不知道朋友們，平時(shí)做事的時(shí)候喜不喜歡先有個(gè)規(guī)劃。其實(shí)很多事情做起來(lái)都不是要蠻干的，它需要有個(gè)規(guī)劃，并要求有設(shè)計(jì)性和目的性的。拉管施工時(shí)同樣也要做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，那么該如何設(shè)計(jì)呢？您要做好拉管施工規(guī)劃設(shè)計(jì)需要注意以下幾個(gè)步驟：1、要預(yù)先準(zhǔn)備好施工規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明；2、提前寫好工程概括；3、做好施工準(zhǔn)備；4、有一個(gè)良好的施工規(guī)劃；5、好的施工方法；6、有質(zhì)量保證體系及措施；更多相關(guān)的資訊可以咨詢我司，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。 牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理。宣城非開挖技術(shù)利用非開挖水平定向鉆機(jī)的非開挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也有社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大渴...

牽引管施工是在一個(gè)打開的工作坑內(nèi)，借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中，并將土方運(yùn)走的過(guò)程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進(jìn)土壤中。牽引管工程的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了在傳統(tǒng)開挖方法中的要先挖開地表，再作業(yè)，然后還需要填充地面的繁瑣的步驟，節(jié)約了期間過(guò)程的物料的浪費(fèi)，有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在我國(guó)已經(jīng)得到大量的實(shí)踐，現(xiàn)在的牽引管施工技術(shù)非常成熟，而且在某些方面以已經(jīng)達(dá)到了世界的先進(jìn)水平。相信在未來(lái)，牽引管施工技術(shù)會(huì)有更大的進(jìn)步，在我國(guó)的使用也會(huì)越來(lái)越多。非開挖技術(shù)通常采用的方式為拖拉方式，頂進(jìn)方式或者連拉帶頂?shù)木C合方式。連云港專業(yè)非開挖牽引管非開挖...

非開挖技術(shù)（Trenchless Technology or No-Dig）是指利用巖土鉆掘、定向測(cè)控等技術(shù)手段, 在地表不挖槽和地層結(jié)構(gòu)破壞極小的情況下, 穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實(shí)現(xiàn)對(duì)諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測(cè)、鋪設(shè)、修復(fù)與更換的施工技術(shù)。非開挖工程與其它技術(shù)相比，非開挖技術(shù)起步較晚。但是值得注意的是在較近20多年中，非開挖技術(shù)無(wú)論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。非開挖技術(shù)是極為重要的一種都市鋪設(shè)管道的施工手段，采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)管道具有若干得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。牽引管的非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。紹興非開挖市政工...

在牽引管施工中，預(yù)（回）擴(kuò)孔，導(dǎo)向孔完成后，卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭，換回?cái)U(kuò)鉆頭進(jìn)行回?cái)U(kuò)?；?cái)U(kuò)過(guò)程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于地下水位標(biāo)高?；?cái)U(kuò)過(guò)程中使用好泥漿，擴(kuò)孔時(shí)控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進(jìn)行檢測(cè)，按照施工要求及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。根據(jù)地層特點(diǎn)，合理控制回?cái)U(kuò)鉆進(jìn)速度，以利排渣。分三次回?cái)U(kuò)、之后一次回?cái)U(kuò)合理采用相應(yīng)擠擴(kuò)式鉆頭，如回拖力和回?cái)U(kuò)扭矩較大，則需多回?cái)U(kuò)一次，以利孔壁成型和穩(wěn)定。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)作好施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進(jìn)時(shí)間，軸線角度，扭矩，頂力，土質(zhì)情況等?；?cái)U(kuò)過(guò)程中，密切注意鉆進(jìn)過(guò)程中有無(wú)扭矩、鉆壓突變等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止施工，牽引管工程管道連接處的質(zhì)...

隨著國(guó)家現(xiàn)代化的進(jìn)程，城市建設(shè)腳步越來(lái)越快，各種市政管線在地下縱橫交錯(cuò)、層疊密布，地面上的市政建筑越來(lái)越多，開挖施工使道路質(zhì)量變差、破壞環(huán)境，同時(shí)給人們的生活、工作帶來(lái)諸多不便，施工成本越來(lái)越高。為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾，誕生了一項(xiàng)新的施工技術(shù)—非開挖技術(shù)。非開挖技術(shù)是指在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下，利用巖土鉆掘技術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)和更換管道，它高效、優(yōu)越、成本適中、對(duì)環(huán)境友善，具有不影響交通、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，在許多情況下，比開挖法施工周期短、綜合成本低、安全性好?，F(xiàn)已經(jīng)成為城市市政施工的主要手段，普遍應(yīng)用穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等...

軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中必須重點(diǎn)控制的工序，合理設(shè)計(jì)軌跡對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進(jìn)距離和降低施工難度，可以均將導(dǎo)向段、出土段設(shè)計(jì)為曲線段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或者出土段做成曲線段．可以在導(dǎo)向段起始處做一深度與擬鋪設(shè)管道底部標(biāo)高相當(dāng)?shù)墓ぷ骺樱瑢⒃O(shè)備置于坑內(nèi)直接水平牽引管道。這種方式雖然解決了上述問(wèn)題，但帶來(lái)的問(wèn)題是設(shè)備需要起吊在坑內(nèi)作業(yè)，地下水位高時(shí)還需要降排地下水，需要特別注意的是如果地層地質(zhì)情況較差。工作坑要進(jìn)行邊坡支護(hù)處理，以保證施工過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。現(xiàn)有的地下市政管網(wǎng)、地鐵網(wǎng)、文物保護(hù)地等。用傳統(tǒng)的施工方法幾乎已無(wú)法完...

不知道朋友們，平時(shí)做事的時(shí)候喜不喜歡先有個(gè)規(guī)劃。其實(shí)很多事情做起來(lái)都不是要蠻干的，它需要有個(gè)規(guī)劃，并要求有設(shè)計(jì)性和目的性的。拉管施工時(shí)同樣也要做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，那么該如何設(shè)計(jì)呢？您要做好拉管施工規(guī)劃設(shè)計(jì)需要注意以下幾個(gè)步驟：1、要預(yù)先準(zhǔn)備好施工規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明；2、提前寫好工程概括；3、做好施工準(zhǔn)備；4、有一個(gè)良好的施工規(guī)劃；5、好的施工方法；6、有質(zhì)量保證體系及措施；更多相關(guān)的資訊可以咨詢我司，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。 牽引管工程通過(guò)提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果。泰州非開挖牽引管法又稱水平定向鉆探法，適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場(chǎng)合。施工原則是：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地...

牽引管非開挖施工塌孔的預(yù)防：若要有效避免塌孔問(wèn)題需注意：①泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力；②盡可能避免水滲入巖土的問(wèn)題。從地質(zhì)因素的角度來(lái)看，需要加大泥漿密度，通過(guò)提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果，泥漿護(hù)壁所用材料應(yīng)具有較高的動(dòng)塑比。從物理因素的角度來(lái)看，可采取如下方法：①避免開關(guān)泵過(guò)快的現(xiàn)象，給鉆桿的運(yùn)行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境，使其在恒定張拉下工作，否則會(huì)明顯提升液柱壓力，隨之給孔壁造成沖擊性影響；②掌握地下障礙物分布特點(diǎn)，確定合適的鉆孔軌跡，合理調(diào)節(jié)導(dǎo)向孔曲率；③所用泥漿應(yīng)具有合適的密度以及優(yōu)良流變性，泥漿為低返速，并呈現(xiàn)平板流型的基本特點(diǎn)；④適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度，盡可能避免...

牽引管非開挖施工塌孔的處理：若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業(yè)，將實(shí)際情況上報(bào)相關(guān)部門，提出合適的處理方案。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應(yīng)使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實(shí)際情況：報(bào)有關(guān)部門，采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)后使可拉管施工。設(shè)置“PE管封套”，在其作用下有效密封管頭，隨后在管頭后端增設(shè)回?cái)U(kuò)頭，設(shè)置分動(dòng)器并接管，在此基礎(chǔ)上將管子回接至工作井中，結(jié)束上述操作后取出回?cái)U(kuò)頭與分動(dòng)器，并將多余的鉆桿卸下，全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗(yàn)。牽引管工程立足于工程實(shí)際情況，需要設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好保護(hù)工作。污水牽引管質(zhì)輕，焊...

非開挖技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，如： （1）在受污染的地下水和地層中設(shè)置水平環(huán)境治理井的污染物防滲治理工程； （2）在地鐵、地下人行過(guò)道、地下車庫(kù)等工程中設(shè)置管棚，用以加固軟土地基的管棚支護(hù)工程； （3）在大口徑集水井中鉆進(jìn)中水平輻射孔的水平降水工程； （4）對(duì)邊坡、路基、大壩等鉆進(jìn)各種排滲孔、錨固孔和注漿孔的防護(hù)工程； （5）在基礎(chǔ)施工中進(jìn)行鋼管（板）樁、微樁、土錨、土釘?shù)鹊氖┕ぃ?（6）瓦斯的排放和煤層氣的開采； （7）鉆孔采鹽。非開挖技術(shù)降低施工費(fèi)用及解決一些在傳統(tǒng)開挖術(shù)不能施工的問(wèn)題。鹽城非開挖頂管施工技術(shù)牽引管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。它不需要開挖面層，并且...

牽引管施工方案是牽引管工程重要的環(huán)節(jié)。一個(gè)好的牽引管施工方案為牽引管工程公司贏得良好的業(yè)內(nèi)榮譽(yù)，也是一個(gè)專業(yè)的牽引管工程公司的基本素質(zhì)。一個(gè)好的牽引管工程施工方案會(huì)使?fàn)恳芄こ淌┕じ禹樌?，為牽引管工程公司?jié)約成本，贏得更大的利潤(rùn)空間。牽引管施工方案是一個(gè)專業(yè)牽引管工程公司技術(shù)水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)好的牽引管施工方案，會(huì)顯示出公司的牽引管工程施工實(shí)力，為牽引管工程公司贏得更多客戶的青睞！在城市建設(shè)中非開挖技術(shù)已經(jīng)成為了主流，但是在實(shí)施非開挖工程時(shí)一定要注意微小的細(xì)節(jié)，避免出現(xiàn)一些的意外。這樣會(huì)耽誤工程的進(jìn)程，造成成本增高，而且還會(huì)給對(duì)人員安全造成傷害，因此一定要注意安全。適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度，盡可能...

非開挖行業(yè)為高新技術(shù)行業(yè)，通常所采用的幾項(xiàng)非開挖新技術(shù)有：水平定向鉆進(jìn)法(H.D.D)、爆(裂)管法(Pipe Bursting)、微型隧道Microtunneling)、頂管法(Pipe Jacking)、螺旋鉆進(jìn)法(Auger Boring)。非開挖技術(shù)是能省時(shí)、省工、節(jié)約經(jīng)濟(jì)不用開挖，用這項(xiàng)技術(shù)非開挖來(lái)穿插地下管線的。非開挖具有環(huán)保宜居等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一個(gè)城市的開挖量超過(guò)一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。非開挖技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是施工場(chǎng)地小。嘉興非開挖式 我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)在居住的城市里馬...

牽引管施工過(guò)程中工作坑與接收坑的設(shè)置問(wèn)題：牽引管施工是一個(gè)對(duì)設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計(jì)和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個(gè)因素才能保證施工的高質(zhì)量驗(yàn)收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下，適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動(dòng)的影響，工作坑及接收坑要遠(yuǎn)離地下管線或建筑物，如有必要應(yīng)采取措施進(jìn)行技術(shù)保護(hù)；考慮到安全問(wèn)題，工作坑及接收坑不要設(shè)在人口流動(dòng)較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過(guò)程中，工作坑及接收坑內(nèi)部設(shè)備，如頂機(jī)、油泵站等要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝、維護(hù)及保養(yǎng)。牽引管工程的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了在傳統(tǒng)開挖方法中的要先挖開地表，...

牽引管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。優(yōu)點(diǎn)在于：1、不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。2、能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。3、牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式，何正確地選擇牽引管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于牽引管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置，各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。非開挖技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。南通非開挖工程施工資質(zhì)非開挖...

非開挖是施工技術(shù)： ( 1）管道鋪設(shè)，只鋪設(shè)新的地下管道，其中包括微型隧道法（又稱小口徑頂管法）、水平定向鉆井法、導(dǎo)向鉆井法、水平螺旋鉆井法、沖擊矛法、夯管法等。這些方法與傳統(tǒng)的非開挖方法相比，具有以下特點(diǎn)： ①　引入管道軌跡的測(cè)量和控制技術(shù)； ②　可在復(fù)雜地層（如在地下水位以下、含卵礫石的地層和硬巖地層）中施工； ③　有效提升了鋪管的能力，包括鋪管的直徑、長(zhǎng)度和準(zhǔn)確度；④　[endif]可以原位更換和修復(fù)現(xiàn)有的地下管道； ⑤　高效、低成本。 （2）管道更換，用于在原位更換舊管道。原位更換是指以代更換的舊管道位導(dǎo)向，在將其破碎的同時(shí)，將新管拉入或頂入的管道更換技術(shù)。這種方法可用相同或稍大直徑的...

地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會(huì)的發(fā)展，地下管線的長(zhǎng)度持續(xù)增加，另一方面，我國(guó)人均管道的占有量遠(yuǎn)低于西方發(fā)達(dá)國(guó)家， 利用非開挖水平定向鉆機(jī)的非開挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也有社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求，主要表現(xiàn)：地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。無(wú)論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們認(rèn)同，非開挖技術(shù)日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，所以非開挖的應(yīng)用在逐年增長(zhǎng)。地下管線是城市基...

在所有的地下管線建設(shè)方法中，常用的就是非開挖技術(shù)了，并且在使用該工藝的時(shí)候，拉管與非開挖鉆機(jī)則是我們較常使用的設(shè)備。非開挖成孔液是我國(guó)非開挖工藝技術(shù)的發(fā)展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可以在復(fù)雜地層中較好的保護(hù)孔壁，還可以用于潤(rùn)滑、排渣以及水力導(dǎo)向等工序當(dāng)中。正所謂“磨刀不誤砍柴工”，為了能夠更好的使用非開挖成孔液，我們對(duì)其進(jìn)行更細(xì)致的設(shè)計(jì)、研發(fā)、調(diào)配和應(yīng)用，如果我們對(duì)它的合理應(yīng)用不夠了解，那么就會(huì)很容易造成鋪管遇阻、施工速度慢或者是垮孔及地面塌陷等現(xiàn)象。非開挖牽引管技術(shù)的施工效率與質(zhì)量得到保障?；幢狈情_挖管道修復(fù)排水管道非開挖修復(fù)技術(shù)種類：非開挖修復(fù)技術(shù)總體上可分為局部修復(fù)和整...

非開挖技術(shù)被普遍用于各種地方。就世界范圍來(lái)看，應(yīng)用非開挖技術(shù)的國(guó)家有很多，隨著城市化和現(xiàn)代化的進(jìn)程，非開挖技術(shù)勢(shì)必會(huì)被更多地區(qū)接受。那么為什么非開挖技術(shù)在國(guó)內(nèi)使用越來(lái)越普遍呢？說(shuō)到非開挖就會(huì)讓人想到管道，管道中我們較熟悉的就是自來(lái)水管道了。1998年我國(guó)就自來(lái)水上、下水道的人均占有數(shù)量做了一番調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示它們的人均占有量分別為0.18m每人和0.1m每人。雖然我國(guó)的自來(lái)水占有量少，但是隨著我國(guó)城市化人口不斷的增加，使得基礎(chǔ)設(shè)施的工程量大幅增加。非開挖技術(shù)在國(guó)內(nèi)也逐漸普及。廣東非開挖頂管施工 壓入硬度由于巖石是在自然界生成的，其內(nèi)在不可知的因素很多，例如它的層理、孔隙、裂隙、不足等。故水...

非開挖修復(fù)技術(shù)對(duì)于排水管道的意義 ：目前我國(guó)城市發(fā)展已從建設(shè)時(shí)代逐漸進(jìn)入維護(hù)管理時(shí)代，但管道維護(hù)與修復(fù)往往受到繁忙的城市交通、地下管線、環(huán)境保護(hù)、古跡維護(hù)、農(nóng)作物和綠化保護(hù)、構(gòu)(建)筑物、高速公路、鐵路及河流等各種復(fù)雜地理環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致傳統(tǒng)的開挖修復(fù)施工維護(hù)措施代價(jià)高昂，迫使對(duì)周圍環(huán)境影響較小的非開挖修復(fù)技術(shù)獲得普遍應(yīng)用，以提高社會(huì)效益。管道非開挖修復(fù)技術(shù)于20世紀(jì)70年代在發(fā)達(dá)國(guó)家興起，之后逐漸形成產(chǎn)業(yè)。該方法獨(dú)到的技術(shù)特征，在保障工程周圍管線、構(gòu)(建）筑物安全，保障交通暢通方面與傳統(tǒng)的管道修復(fù)技術(shù)相比，具有明顯的優(yōu)越性，正逐漸受到重視。非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未...

牽引管法也稱水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法，適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。其施工原理是：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地勘報(bào)告。計(jì)算符合設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線，必要時(shí)也可在管線軸線上設(shè)置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內(nèi)的傳感器探尋到的信息，通過(guò)操作平臺(tái)上的儀器控制鉆頭按照預(yù)先指定的方向繞過(guò)地下障礙物直達(dá)目的地，然后卸下特制鉆頭換上回程擴(kuò)孔鉆頭，使其能在回拖鉆桿的同時(shí)將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計(jì)直徑．并將鋪設(shè)的管線回拖至鉆孔入口處完成整個(gè)管道的鋪設(shè)工作。牽引管施工方案是牽引管工程重要的環(huán)節(jié)。成都非開挖工程施工全氣壓頂管的工具管大多為手掘式，挖土的多用人工，工具管結(jié)構(gòu)...

非開挖技術(shù)的主要特點(diǎn)： ⑴引入了管線軌跡的測(cè)量和控制； ⑵有效提高了鋪管能力（長(zhǎng)度2000m，直徑3m）； ⑶快速高效； ⑷增強(qiáng)了在復(fù)雜地層條件下施工的能力； ⑸使管道的原位修復(fù)成為可能。 非開挖技術(shù)措施按施工工藝可分為：導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)、遁地穿梭矛鋪管技術(shù)、頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)、頂管鋪管技術(shù)。導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)的施工優(yōu)點(diǎn)：①導(dǎo)向儀導(dǎo)向，快速高效準(zhǔn)確；②鉆孔方向易控制，施工場(chǎng)地要求簡(jiǎn)單；③導(dǎo)向探測(cè)與管線探測(cè)相結(jié)合有效調(diào)整鉆頭，避開管線，適合復(fù)雜地層條件下施工。適用范圍：用于鋪設(shè)電力、通信、煤氣和自來(lái)水管線，鋪管直徑、長(zhǎng)度和材料范圍較寬，適合1000mm以下管徑，主要有PE管鋪設(shè)和鋼管鋪設(shè)。非開挖技...

非開挖管道修復(fù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì) 1）針對(duì)老、舊管道設(shè)施的改造，能同時(shí)滿足結(jié)構(gòu)更新和擴(kuò)容的需求； 2）較大限度地避免了拆遷麻煩和對(duì)環(huán)境的破壞，減少了工程的額外投資； 3）局部開挖工作坑，減少了掘路量及對(duì)公共交通環(huán)境的影響； 4）采用液壓設(shè)備，噪聲低，符合環(huán)保要求，減少了擾民因素，社會(huì)效益明顯提高； 5）施工速度快、工期短，有效降低了工程成本； 6）工程安全可靠，提高了服務(wù)性能，有益于設(shè)施的后期養(yǎng)護(hù)。 鑒于非開挖管道修復(fù)地下污水管道水泥塊堵塞技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)投資在排水管道、供水站和天然氣管道革新的經(jīng)費(fèi)有了很大的增長(zhǎng)，雖然歐洲的許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)有下降的趨勢(shì)，但是管道修復(fù)行業(yè)越來(lái)越興盛。非開挖技術(shù)之所以受到越...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系，掌握過(guò)往列車的情況，線路上有列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；3、頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。5、牽引管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧。質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直，管的中心偏離軸線不超過(guò)3cm為優(yōu)良。非開挖技術(shù)是一種新的施工技術(shù)。安徽電信管道非開挖式費(fèi)用非開挖技術(shù)（Trenchless Technolog...

壓入硬度由于巖石是在自然界生成的，其內(nèi)在不可知的因素很多，例如它的層理、孔隙、裂隙、不足等。故水平定向鉆在測(cè)量巖石的硬度時(shí)就比較復(fù)雜，無(wú)論是在認(rèn)識(shí)上，還是在使用方法上，目前都很不一致?，F(xiàn)*介紹一種比較更符合碎巖情況的測(cè)量方法，即壓入硬度。壓入硬度是前蘇聯(lián)學(xué)者史立涅爾根據(jù)巖石在壓模加載條件下破碎的特征得出的。測(cè)量巖硬度的方法是先測(cè)定出壓模與巖石的接觸面積，并在壓入過(guò)程中保持接觸面積不變，然后測(cè)量直到處于壓模下的巖石完全破碎時(shí)為止所需的載荷。 牽引管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。四川非開挖頂管施工施工地下管線非開挖技術(shù)施工，一種在不開挖地面的條件下進(jìn)行地下管線鋪設(shè)的施...

地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會(huì)的發(fā)展，地下管線的長(zhǎng)度持續(xù)增加，另一方面，我國(guó)人均管道的占有量遠(yuǎn)低于西方發(fā)達(dá)國(guó)家， 利用非開挖水平定向鉆機(jī)的非開挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也有社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求，主要表現(xiàn)：地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。無(wú)論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們認(rèn)同，非開挖技術(shù)日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，所以非開挖的應(yīng)用在逐年增長(zhǎng)。地下管線是城市基...

牽引管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換。通過(guò)工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。牽引管工程通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于...

非開挖技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì):節(jié)省時(shí)間和中斷:傳統(tǒng)的挖掘過(guò)程比其他管道安裝或修理方法花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。在道路上挖溝意味著必須在夜間完成工作，以減少交通中斷。通過(guò)非開挖安裝和維修，您可以加快處理?yè)p壞管道的過(guò)程，即使在交通繁忙時(shí)也允許在道路下進(jìn)行隧道掘進(jìn)。省錢由于不需要雇用大型技術(shù)人員，交通管理人員，挖掘機(jī)，園藝師等，非開挖技術(shù)通常是較具成本效益的選擇。非開挖方法還可以較大限度地減少設(shè)備和工具要求，并減少您的人工費(fèi)用。一種不那么突兀和環(huán)保的替代方案由于非開挖技術(shù)的挖掘非常少，因此對(duì)周圍景觀造成的損害較小。非開挖裝置也不需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)修改，例如拆除墻壁或進(jìn)行路面翻新，讓您盡可能輕松地安裝管道基礎(chǔ)設(shè)施。牽引管工程...

非開挖施工技術(shù)的施工方法：鉆導(dǎo)向孔：本穿越工程穿越段地質(zhì)條件暫按Ⅱ類土考慮，根據(jù)地層情況，選擇并設(shè)計(jì)出導(dǎo)向孔軌跡曲線。鉆導(dǎo)向孔的成功與否關(guān)鍵在于如何防止塌方的問(wèn)題，故此在鉆導(dǎo)向孔時(shí)按照地質(zhì)構(gòu)造的不同詳細(xì)制定出合理的泥漿配比方案，規(guī)定在不同的地質(zhì)情況下選用不同的泥漿配方，該工程中需加適量大分子聚合物及一些多功能處理劑，增加泥漿的粘度、降低泥漿的失水，使其性能控制在密度1．02～1．05g/cm。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護(hù)孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。在造斜段使用的泥漿中添加適量的潤(rùn)滑劑，降低孔壁的摩擦系數(shù)，從而可以防鉆具粘卡。 為保證預(yù)擴(kuò)孔及回拖工...