吉林智能公交車站臺報價

    來源: 發(fā)布時間:2024-10-22

    公交站臺這種功能性的環(huán)境設(shè)施,已然成為城市形象的重要之一。布局合理設(shè)計周到的公共設(shè)施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設(shè)者無微不至的關(guān)懷,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對于營造良好城市環(huán)境具有極大的促進作用。只有深入了解人的需求便于設(shè)計出更好、更便捷、更貼心的產(chǎn)品。藝術(shù)性:設(shè)計公交站臺不僅要考慮到其物質(zhì)使用功能,摒棄過于商業(yè)化的東西,更能體現(xiàn)城市特有的人文精神??蓮脑煨?、色彩、材質(zhì)等方面考慮,使設(shè)施能夠更好的融入到城市的整體風(fēng)格。蓉城合豐科技有限公司的公交車站臺設(shè)計注重細節(jié)和用戶體驗,為乘客提供舒適、便捷的候車環(huán)境。吉林智能公交車站臺報價

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    本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便民公交站臺。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計,遇到刮風(fēng)下雨時,人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,只能在站臺內(nèi)打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時,在夏天陽光斜照時,人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,人們往往選擇躲在站臺外候車,這樣很容易錯過公交車,也很不安全。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機帶動轉(zhuǎn)動,電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。江蘇城市公交車站臺燈箱一個好的公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠容納大量的乘客。

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    他們開始關(guān)心品牌所體現(xiàn)的文化、帶來的精神訴求。公交站臺廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達信息,它的色彩要讓短時間等車的人舒適,也要吸引坐在車上瞬間而過的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調(diào),文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。色彩有很強的心理暗示作用,它能使時間變快或者變慢,能從視覺的上改變產(chǎn)品的重量。它還不能擾亂司機的視線,每個城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應(yīng)該與城市建筑色彩相統(tǒng)一。

    考慮雨水排放:在設(shè)計站臺時,需要考慮到雨水的排放。站臺的屋頂應(yīng)該設(shè)計成有足夠的坡度,以便雨水能夠順利排放。此外,可以在站臺的地面上設(shè)置排水系統(tǒng),以確保雨水能夠迅速排出,避免積水??紤]照明設(shè)施:在公交車站臺設(shè)計中,照明設(shè)施也是非常重要的。合適的照明可以提供足夠的光線,使乘客在夜間或陰天也能夠清晰地看到站臺和公交車。同時,照明設(shè)施也可以提供一定的遮陽效果,例如在屋頂上設(shè)置遮陽板或遮陽篷。考慮可持續(xù)性:在設(shè)計公交車站臺時,可以考慮使用可持續(xù)材料和技術(shù),以減少能源消耗和環(huán)境影響。例如,可以使用太陽能板來為站臺提供電力,或者使用可再生材料來建造站臺的屋頂和其他部分。公交車站臺的建設(shè)需要考慮乘客的安全和便利。

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    候車設(shè)施:為了提高乘客的舒適度和便利性,公交車站臺應(yīng)提供充足的候車設(shè)施,如座椅、遮陽棚、信息顯示屏等。候車設(shè)施的布局應(yīng)合理,避免占用過多的站臺空間,同時要考慮到不同乘客的需求,如殘疾人士和老年人的無障礙設(shè)施。信息提示:在公交車站臺上設(shè)置清晰的信息提示,可以幫助乘客了解公交車的到達時間、線路信息等。信息提示可以通過電子顯示屏、標識牌、語音廣播等方式進行提供。這樣可以減少乘客的等待時間和混亂,提高人流的流動效率。安全考慮:在公交車站臺設(shè)計中,安全是一個重要的考慮因素。站臺應(yīng)設(shè)置欄桿或者護欄,以確保乘客的安全。同時,應(yīng)考慮到緊急情況下的疏散通道和設(shè)施,以保障乘客的安全。公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供綠化和景觀美化。湖南城市公交車站臺設(shè)計

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    擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進出站臺,同時避免開口過量雨水飄進站臺。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時,擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)娏业年柟馔耆珦踝?。在站臺內(nèi)的人們候車時不會被陽光直射。值得一提的是,本實用新型專利申請涉及的擋水布7、電機、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實用新型專利的發(fā)明點所在,本實用新型專利不做進一步具體展開詳述。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例,應(yīng)當理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案。吉林智能公交車站臺報價

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