中國汽車租賃的管理模式：1.直營連鎖管理模式。所有權和經營權集中統(tǒng)一于總部。其所有權和經營權的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在：所有成員企業(yè)必須是單一所有者，歸一個公司，一個聯(lián)合組織或單一個人所有；由總部集中領導、統(tǒng)一管理，如人事、采購、計劃、廣告、會計和經營方針都集中統(tǒng)一；實行統(tǒng)一核算制度；各直營連鎖店經理是雇員而不是所有者（分店無法人資格）；各直營連鎖店實行標準化經營管理。2.特許加盟管理模式。特許加盟是特許人與受許人之間的一種契約關系。根據(jù)契約，特許人向受許人提供一種獨特的商業(yè)經營特許權，并給予人員訓練、組織結構、經營管理、商品采購等方面的指導和幫助，受許人向特許人支付相應的費用。通俗講，特許經營是特許方拓展業(yè)務、銷售商品和服務的一種營業(yè)模式。3.汽車共享服務模式。汽車共享服務本質上是為組織成員提供一種短時的汽車租賃服務。汽車共享組織通常在某個區(qū)域內的若干個停車場都備有共享車輛，其組織成員通過網絡或手機來尋找距離其位置**近的空閑汽車，預定某輛共享汽車的使用時間段，然后通過智能卡開啟共享汽車的車門以進入汽車從而取得汽車的使用權，使用完畢后再將汽車停放到原先約定的地點。 和汽車金融發(fā)展一樣，融資租賃業(yè)也會有由一個量變到質變的過程。蘇州汽車租賃價格
自駕出游需求與日俱增，租車出游儼然已經成為常態(tài)。我國汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展，春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場景。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2018年底，全國汽車駕駛人為，全國汽車保有量為。顯然，汽車駕駛人和汽車保有量之間存在很大缺口。隨著經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養(yǎng)成等因素疊加影響，租車已經成為時髦的出行選擇。20112-2018年中國汽車保有量統(tǒng)計及增長情況數(shù)據(jù)來源：前瞻產業(yè)研究院整理據(jù)了解，目前，中國共有6300余家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長，2018年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模更是超過了800億元，快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢必會帶來陣痛。記者調研發(fā)現(xiàn)，由于合同規(guī)定模糊、監(jiān)管存在空白等因素，一些不法分子趁機而入，在各個環(huán)節(jié)設計了許多濫收費的“套路”，例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題，嚴重損害了消費者權益，并且引發(fā)了大量糾紛。業(yè)內**認為，汽車租賃行業(yè)方興未艾，在汽車租賃行業(yè)方面上，需要前瞻性立法和加強監(jiān)管，避免行業(yè)“野蠻生長”。 新能源封閉式金杯汽車租賃聯(lián)系方式2004年 《金融租賃公司管理辦法》【2004】560號文件出臺，汽車融資租賃得以合法準入。
旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展對汽車租賃行業(yè)有很大的推動作用。在歐美一些發(fā)達國家，汽車租賃已經成為旅游業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié)，很多機場、碼頭和火車都設有汽車租貨站點，并且在頂訂酒店、機票、車票等方面實現(xiàn)了資源共享。隨著旅游消費檔次的提高，使用小型交通工具、自主設計旅游路線的自助旅游需求將不斷擴大，我國汽車租賃近年來也越來越受到自助旅游者的青睞。2018年，我國國內旅游55.39億人次，收入5.13萬億元，旅游業(yè)持續(xù)保持7%以上的年均增長率。
中國在電動汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得全球，這是由全球出名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近日發(fā)布《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告中所顯示的。這說明發(fā)展新能源汽車已成為不可阻擋的趨勢，業(yè)內人士紛紛看好。而來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的一組數(shù)據(jù)證明了這一點，上半年新能源汽車實現(xiàn)產銷兩旺。6月新能源汽車產銷分別完成，同比分別增長。上半年累計產銷量分別為，同比增長。毋容置疑，中國市場已經成為全球新能源汽車重要的市場之一。新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展也間接的帶動了其租賃業(yè)務的擴展，在國內已有多家新能源車企涉足租賃業(yè)務，汽車租賃在中國并非新生事物。近年來，在新能源與“互聯(lián)網+”的撬動下，汽車租賃業(yè)成為一片投資的熱土。 成熟的汽車租賃市場可以降低運輸車輛的空駛率。
從以前的必買車輛，到現(xiàn)在的以租代買，越來越多的人選擇租車出行。汽車租賃的優(yōu)勢有很多。租車的優(yōu)勢：1.經濟上合算：以買一臺15萬元的小車為例，年費用及車輛損耗約4萬元，一年后其價格將是12萬元，即車價損失3萬元。您共可拿出4+3共7萬元在俱樂部中用車，足可保證一年的用車。一年后您仍可用剩余12萬元購買您心目中的車輛，并為您節(jié)省一年折舊和利息費用。2投資少，可節(jié)省投資成本為你節(jié)省購車成本費、辦牌費、養(yǎng)路費、保險費、正常維修費和車輛損耗費；減少了一次性投資，降低了門檻和風險，不再有一次性大筆付款的負擔不必一次性支付如購車費等大筆款項。3.不需要建家用車庫，交納相關稅收等4.貸購買車輛自然就會造成固定資產增加、借款增加、流動資產減少等表面上使財務比例出現(xiàn)惡化的現(xiàn)象。長期租賃汽車則不必計入資產，因而保證了信用。5.靈活選擇車型：您可根據(jù)不同需要隨時更換所需的車型。6.省事省心：隨時讓您擁有駕車的方便，而沒有用車需辦各種手續(xù)的煩惱7.節(jié)能環(huán)保：幫助城市減少不必要的碳排放，凈化自己身邊的環(huán)境，實現(xiàn)“低碳生活8.節(jié)約人事費用：租車可幫您壓縮人員編制，節(jié)省管理成本和人事費用。 我想把閑置的一輛轎車出租，是自己出租還是放到租賃公司合適呢？太倉新能源小貨汽車租賃聯(lián)系方式
時代掀起了汽車租賃，增強了出行的有趣性和方便性，能滿足用戶的社交需求。蘇州汽車租賃價格
從實際需求來看，在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個性化用車需求，使人們在某些時點上對汽車功能和配置產生特殊的需求，普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車已無法滿足這些特定需求，從而導致車輛需求和使用的錯配，汽車租賃行業(yè)轉型升級就在當前。未來汽車租賃業(yè)將向三個方向發(fā)展：定制租賃，這一租賃方式可以滿足租車者個性化需求。在北京汽車租賃市場，大部分國際租賃品牌都已進入市場，他們利用本身業(yè)務優(yōu)勢，在國內率先掀起“定制租賃”浪潮。目前，“定制租賃”已經成為大型租賃企業(yè)業(yè)務，主要針對集團客戶、長期客戶的管理開發(fā)。第二是合作金融系統(tǒng)，由于個人信譽體系不健全，國內租賃行業(yè)騙租率一直高居不下，導致汽車租賃手續(xù)繁瑣。租賃企業(yè)和金融系統(tǒng)的結合將能在一定程度上緩解騙租問題。目前一些租賃企業(yè)已經開始取消查驗戶口本、押金等手續(xù)，開始利用銀行進行身份確認和支付押金，這從一定程度上能夠簡化手續(xù)，降低騙租率。第三是車輛更新周期縮短，在歐美成熟汽車租賃市場，租賃車輛車齡都在1年左右，超過2年的租賃車輛會通過二手車渠道淘汰掉。隨著國內租賃汽車租賃公司規(guī)模擴大、管理水平提高，租賃車輛更新周期已經降低到3-5年，甚至更短。蘇州汽車租賃價格
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