中國汽車租賃行業(yè)的上游主要是汽車制造商和汽車經(jīng)銷商，汽車制造商生產(chǎn)出的汽車供汽車租賃平臺以及汽車租賃企業(yè)出租，下游是租車用戶，租車用戶又分為企業(yè)租賃和個人租賃。在汽車市場增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的趨勢下，汽車制造商面臨較大庫存和銷售壓力，融資租賃可以有效降低消費者的購車門檻，從而促進新車銷售并隨之帶來后續(xù)售后市場服務(wù)，成為新的盈利增長點，經(jīng)營性汽車租賃也可以有效實現(xiàn)批量銷售，因此汽車租賃企業(yè)成為制造商較大銷售渠道，并憑此對龐大車隊實現(xiàn)車輛快速更新。同時廠商及經(jīng)銷商亦都積極投身到汽車租賃行業(yè)這片藍海中。除此之外，國內(nèi)汽車制造行業(yè)集中度較低，汽車租賃企業(yè)對供應(yīng)商的選擇自由度較高，因此汽車租賃行業(yè)對上**業(yè)的議價能力較強。 汽車租賃整體市場仍然處于高度分散之中。太倉新能源輕型廂式汽車租賃公司
世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右，管理著多達數(shù)千個遍布全球的租賃站點，以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過2萬人，租賃站點2000個，年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話，平均每年完成2000萬次租車交易，每月10萬輛，每年120萬輛的租賃車輛接受維護保養(yǎng)，有15萬個客戶因為每年至少在安飛士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會員，年營業(yè)額超過40億歐元。增加內(nèi)容：但自從2007年起，中國部分地區(qū)在汽車租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為：預(yù)先繳納車輛總價值。這個根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒有租金。租期為1---5年不等。到期后，車輛押金返還，退還租賃公司車輛。有部分地區(qū)針對這種方式還要加收會員費365元/年。但這種風(fēng)險性極大。 平湖新能源小面汽車租賃多少錢汽車租賃企業(yè)參與汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工更好發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢。
2007年，中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國內(nèi)汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛，營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家，但運營車輛，其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國信用體系的建立，市場經(jīng)濟的有待進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預(yù)計到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達到200億元。在我國，早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。
自駕出游需求與日俱增，租車出游儼然已經(jīng)成為常態(tài)。我國汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展，春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場景。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2018年底，全國汽車駕駛?cè)藶?，全國汽車保有量為。顯然，汽車駕駛?cè)撕推嚤Ｓ辛恐g存在很大缺口。隨著經(jīng)濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習(xí)慣的養(yǎng)成等因素疊加影響，租車已經(jīng)成為時髦的出行選擇。20112-2018年中國汽車保有量統(tǒng)計及增長情況數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理據(jù)了解，目前，中國共有6300余家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長，2018年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模更是超過了800億元，快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢必會帶來陣痛。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于合同規(guī)定模糊、監(jiān)管存在空白等因素，一些不法分子趁機而入，在各個環(huán)節(jié)設(shè)計了許多濫收費的“套路”，例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題，嚴重損害了消費者權(quán)益，并且引發(fā)了大量糾紛。業(yè)內(nèi)**認為，汽車租賃行業(yè)方興未艾，在汽車租賃行業(yè)方面上，需要前瞻性立法和加強監(jiān)管，避免行業(yè)“野蠻生長”。汽車租賃該選擇怎么車型剛省錢？
旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展對汽車租賃行業(yè)有很大的推動作用。在歐美一些發(fā)達國家，汽車租賃已經(jīng)成為旅游業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié)，很多機場、碼頭和火車都設(shè)有汽車租貨站點，并且在頂訂酒店、機票、車票等方面實現(xiàn)了資源共享。隨著旅游消費檔次的提高，使用小型交通工具、自主設(shè)計旅游路線的自助旅游需求將不斷擴大，我國汽車租賃近年來也越來越受到自助旅游者的青睞。2018年，我國國內(nèi)旅游55.39億人次，收入5.13萬億元，旅游業(yè)持續(xù)保持7%以上的年均增長率。常見的租車注意事項有哪些？嘉興電動汽車租賃方式
汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過戶給客戶，是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。太倉新能源輕型廂式汽車租賃公司
目前，租賃車輛在北京已上牌的新能源汽車中的占比，已經(jīng)達三分之一。北京市新能源汽車發(fā)展促進中心牛近明主任表示，之前提到新能源汽車的發(fā)展時，大家還認為在經(jīng)歷寒冬，需要企業(yè)抱團取暖，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，現(xiàn)在似乎迎來了春天。這個過程中，新能源汽車租賃無疑將是新能源汽車進一步走向市場的主要環(huán)節(jié)。因為新能源汽車是一個全新的事物，新能源汽車作為國家戰(zhàn)略發(fā)展的方向，初期可以先從公共交通做起，北京市2015年就計劃至少推1000臺電動公交、1000臺電動出租車。但這些還不夠，新能源汽車真正要發(fā)展起來還需要廣大的私人消費市場的啟動，新能源汽車租賃就是給消費者以較低成本體驗新型交通工具的機會，從而慢慢地培養(yǎng)消費者對新能源汽車的使用習(xí)慣。太倉新能源輕型廂式汽車租賃公司
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