南京新能源汽車折疊翅片用途

翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過(guò)加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業(yè)、鍋爐目錄1主要性能要求2生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件，長(zhǎng)期工作于高溫?zé)煔獾墓r下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。1)、防腐性能（Anti-corrosion）2)、耐磨性能（Anti-wear）3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的穩(wěn)定性（HigherStability）5)、防積灰能力翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀編輯套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過(guò)盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價(jià)格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具。多功能折疊翅片商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。南京新能源汽車折疊翅片用途

    所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片301，該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同，從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周，提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長(zhǎng)度一致的長(zhǎng)條形橋片401。當(dāng)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷時(shí)，不會(huì)切到長(zhǎng)條形橋片401，從而保證翅片在切斷時(shí)不會(huì)變形，切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元1錯(cuò)位排列，該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線為垂直于翅片長(zhǎng)度方向的直線，使所述單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)的兩端面垂直于翅片單元1的長(zhǎng)度方向從而得到一組長(zhǎng)方形的翅片結(jié)構(gòu)。一種雙橋翅片模具結(jié)構(gòu)，如圖3至6所示，用于加工成型上述雙橋翅片結(jié)構(gòu)。該模具結(jié)構(gòu)包括上模板5和下模板6，所述上模板5上并排設(shè)置有上斜鍥7和第二上斜鍥8，上斜鍥7和第二上斜鍥8垂直于翅片輸送方向設(shè)置。所述下模板6上固定安裝有下子模板9，下子模板9上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模10和一組第二橋片單元凸模11；該組橋片單元凸模10在翅片輸送的垂直方向上錯(cuò)位排列。無(wú)錫半導(dǎo)體折疊翅片報(bào)價(jià)直銷折疊翅片設(shè)備哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

    所述第二橋片單元包括并排布置且長(zhǎng)度一致的長(zhǎng)條形橋片，所述第二橋片單元在同一個(gè)脹桿安裝孔的兩側(cè)同時(shí)布置；所述翅片單元從脹桿安裝孔和第二橋片單元之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元錯(cuò)位排列。進(jìn)一步的，所述單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)的兩端面垂直于翅片單元的長(zhǎng)度方向。一種雙橋翅片模具結(jié)構(gòu)，包括上模板和下模板，所述上模板垂直于翅片輸送方向并排設(shè)置有上斜鍥和第二上斜鍥，所述下模板上固定安裝有下子模板，下子模板上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模和一組第二橋片單元凸模；所述下子模板上還浮動(dòng)安裝有上子模板和第二上子模板，上子模板上設(shè)置有與上斜鍥配合下斜鍥，第二上子模板上設(shè)置有與第二上斜鍥配合的第二下斜鍥，還分別設(shè)置有帶動(dòng)下斜鍥和第二下斜鍥移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置；所述上子模板的下方固定安裝有與橋片單元凸模相適配的凹模板，所述第二上子模板的下方固定安裝有與第二橋片單元凸模相適配的第二凹模板。進(jìn)一步的，所述下子模板與上子模板及第二上子模板間均設(shè)置有頂出彈簧，所述下子模板上還設(shè)置有限制上子模板和第二上子模板上行程的上子模板側(cè)壓板。為方便卸料。

    通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)卡板上相對(duì)的兩個(gè)翅片弧狀半槽組成一個(gè)翅片弧狀卡槽；第二卡板沿寬度方向的一側(cè)開(kāi)設(shè)有b個(gè)翅片弧狀卡槽，第二卡板沿寬度方向的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有b－1個(gè)基管圓形凹槽和兩個(gè)基管圓形半槽，兩個(gè)基管圓形半槽分別位于第二卡板沿長(zhǎng)度方向的兩端，通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)第二卡板上相對(duì)的兩個(gè)基管圓形半槽組成一個(gè)基管圓形凹槽。推薦的，卡板的長(zhǎng)度和第二卡板的長(zhǎng)度相同，卡板上的a個(gè)基管圓形凹槽的數(shù)量與第二卡板上的b個(gè)翅片弧狀卡槽的數(shù)量相同。根據(jù)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束，通過(guò)在卡板的兩側(cè)邊沿分別開(kāi)設(shè)基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽，就能夠同時(shí)卡設(shè)翅片換熱管的基管和翅片相反兩側(cè)的外壁，避免了由于翅片換熱管上翅片間隔套裝的原因，而難以通過(guò)卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的問(wèn)題，并且使翅片換熱管的基管和翅片都得到固定，使翅片換熱管在管束中能夠獲得良好的定位效果，從而保證翅片換熱管束能夠充分進(jìn)行換熱，對(duì)翅片換熱管從行間和列間兩個(gè)方向上都具有良好的定位效果，通過(guò)卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，具有的強(qiáng)度和使用壽命。自動(dòng)化折疊翅片銷售廠哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

    所述換熱流道包括依次連通設(shè)置的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220；其中，所述一級(jí)凹槽210的一端至少連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽220的一端。在翅片本體100上設(shè)置有用于插入外設(shè)換熱管的開(kāi)孔200，并在任意兩個(gè)相鄰的開(kāi)孔200之間設(shè)有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經(jīng)過(guò)翅片本體100表面時(shí)，一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當(dāng)煙氣從一級(jí)凹槽210流進(jìn)，再?gòu)亩?jí)凹槽220流出時(shí)，流體流經(jīng)了至少兩個(gè)二級(jí)凹槽220所形成的分叉點(diǎn)，并在分叉點(diǎn)附近形成了二次流，即產(chǎn)生回流和分離現(xiàn)象，進(jìn)一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合，這種二次流即使在低雷諾數(shù)下也具有較大強(qiáng)度，可以有效地提高煙氣流經(jīng)翅片本體100的換熱效果。在一些實(shí)施例中，一級(jí)凹槽210、二級(jí)凹槽220的延伸走向可存在彎折，同樣具有提高煙氣流經(jīng)翅片本體100的換熱效果。本實(shí)施例中，所述一級(jí)凹槽210的一端連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽220的一端。即經(jīng)過(guò)一級(jí)凹槽210的煙氣分流至兩個(gè)二級(jí)凹槽220內(nèi)，形成一個(gè)樹(shù)杈狀的分流。即經(jīng)過(guò)一級(jí)凹槽210的煙氣分流至兩個(gè)二級(jí)凹槽220內(nèi)，形成一個(gè)樹(shù)杈狀的分流。直銷折疊翅片誠(chéng)信服務(wù)哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。無(wú)錫半導(dǎo)體折疊翅片報(bào)價(jià)

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空調(diào)翅片為方便加工，通?？照{(diào)翅片步距間的橋片結(jié)構(gòu)都是一致的，而為了獲得更好的散熱性能，橋片在空調(diào)翅片上的分布大多環(huán)繞在脹桿孔附近，呈放射狀，如圖1所示為兩個(gè)翅片為切斷時(shí)的結(jié)構(gòu)。該空調(diào)翅片結(jié)構(gòu)，當(dāng)從圖中分割線對(duì)空調(diào)翅片進(jìn)行切斷時(shí)，會(huì)切到橋片上而導(dǎo)空調(diào)翅片變形。因此，需要對(duì)空調(diào)翅片上的橋片結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，使空調(diào)翅片在切斷處沒(méi)有橋片結(jié)構(gòu)，從而保證在切斷時(shí)空調(diào)翅片不會(huì)變形。同時(shí)，需要對(duì)模具進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以獲得所需的空調(diào)翅片結(jié)構(gòu)，且不會(huì)影響加工的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是提供一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)及雙橋翅片加工模具，解決現(xiàn)有翅片結(jié)構(gòu)切斷時(shí)易變形的問(wèn)題。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)，包括至少一列翅片單元，每列翅片單元上分布有一組脹桿安裝孔，每列翅片單元上相鄰兩脹桿安裝孔間設(shè)置有橋片單元，所述橋片單元包括一組長(zhǎng)度不一的異形橋片，該組異形橋片的兩端為與脹桿安裝孔相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔的距離相同；每列翅片單元上還設(shè)置有一組第二橋片單元。南京新能源汽車折疊翅片用途