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    來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-20

        就形成了虹吸效應(yīng)。虹吸效應(yīng)可以不斷地引導(dǎo)外部的熱空氣從進(jìn)氣口5進(jìn)入鰭片3內(nèi),并由鰭片3的上端快速涌出,這樣就形成了散熱片表面的氣流循環(huán),能夠使熱空氣快速導(dǎo)出,從而增加了散熱效率?,F(xiàn)有技術(shù)的立方體板狀結(jié)構(gòu)的鰭片不具有引流功能,故熱空氣完全靠自身的動(dòng)力上升,其上升的速率和高度都比不上具有虹吸作用的本新型,如圖1所示,散熱片的熱空氣上升,帶來底部的冷空氣彌補(bǔ),從而使散熱片和外環(huán)境能夠更好地進(jìn)行熱交換。實(shí)施例3:在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上,本實(shí)施例做出了進(jìn)一步的改進(jìn),具體為:如圖4所示,所述的鰭片3底端的底板1的厚度小于鰭片3外周的底板1的厚度;所述的鰭片3由金屬材料構(gòu)成,在鰭片3的表面涂有納米碳材料層;所述的鰭片3由鋁合金材料制成。如圖4所示,薄片區(qū)8為鰭片3底端所在的底板,此處的底板1的厚度小于外周的底板1的厚度,這樣就導(dǎo)致了薄片區(qū)8的熱傳導(dǎo)更快,使鰭片3內(nèi)部的熱氣流上升的速度更快,由于鰭片3內(nèi)部相對(duì)于外部產(chǎn)生更大的負(fù)壓,則虹吸效應(yīng)也得到加強(qiáng),有利于進(jìn)一步提高散熱效率。購買折疊散熱翅片互惠互利

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        所述支撐座的下端設(shè)有支腿,所述支腿一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且支腿的另一端設(shè)有萬向輪,所述支腿靠近萬向輪的一端還設(shè)有銷孔,所述支撐座底部設(shè)有與銷孔配合使用的固定槽。此項(xiàng)設(shè)置通過在沖床本體下端設(shè)置一個(gè)支撐座,在支撐座內(nèi)部設(shè)有支撐板,支撐板的側(cè)邊設(shè)有水平設(shè)置的彈簧和固定座,可以在水平方向?qū)χ伟迤鸬骄彌_作用,在支撐板的下端設(shè)有第二彈簧,可以在垂直方向?qū)χ伟迤鸬骄彌_作用;同時(shí)在支撐座的底部設(shè)有角度可調(diào)的支腿,當(dāng)需要移動(dòng)沖床本體時(shí),只需通過千斤頂或手動(dòng)液壓叉車將支撐座頂起,然后將支腿放下并通過銷軸固定起來,即可在萬向輪的作用下移動(dòng)支撐座。推薦的,所述固定座通過滑軌與支撐座滑動(dòng)連接。推薦的,所述支撐板呈t字形,且支撐板下端設(shè)有用于固定第二彈簧的凸柱。推薦的,所述彈簧水平設(shè)置在固定座和支撐座之間。推薦的,所述第二彈簧垂直固定在支撐板與支撐座之間。推薦的,所述支撐座底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凹槽,且凹槽呈矩形。此項(xiàng)設(shè)置可通過叉車或手動(dòng)液壓叉車使支撐座升起,凹槽的存成便于叉車或手動(dòng)液壓叉車操作。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過在沖床本體下端設(shè)置一個(gè)支撐座,在支撐座內(nèi)部設(shè)有支撐板。蘇州銷售折疊散熱翅片

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        采取本發(fā)明提供的空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測(cè)方法及裝置,能夠判斷空冷散熱翅片臟污程度和預(yù)測(cè)沖洗后的機(jī)組背壓,所以能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空冷散熱翅片臟污程度的預(yù)判和提前沖洗,使空冷凝汽器處于優(yōu)運(yùn)行工況下。另外,本發(fā)明實(shí)施例還提供一種電子設(shè)備,該電子設(shè)備可以是臺(tái)式計(jì)算機(jī)、平板電腦及移動(dòng)終端等,本實(shí)施例不限于此。在本實(shí)施例中,該電子設(shè)備可以參照前述實(shí)施例,其內(nèi)容被合并于此,重復(fù)之處不再贅述。圖5為本發(fā)明實(shí)施例的電子設(shè)備600的系統(tǒng)構(gòu)成的示意框圖。如圖5所示,該電子設(shè)備600可以包括**處理器100和存儲(chǔ)器140;存儲(chǔ)器140耦合到**處理器100。值得注意的是,該圖是示例性的;還可以使用其他類型的結(jié)構(gòu),來補(bǔ)充或代替該結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)電信功能或其他功能。一實(shí)施例中,空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測(cè)功能可以被集成到**處理器100中。其中,**處理器100可以被配置為進(jìn)行如下控制:獲取空冷散熱翅片的沖洗后預(yù)設(shè)時(shí)段的歷史工況數(shù)據(jù)和空冷散熱翅片的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù);將所述的歷史工況數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練,生成理論背壓模型;利用所述的理論背壓模型根據(jù)當(dāng)前工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓。

        用于將所述的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練,生成理論背壓模型;理論背壓確定模塊,用于利用所述的理論背壓模型根據(jù)當(dāng)前工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓;監(jiān)測(cè)模塊,用于根據(jù)確定的當(dāng)前理論背壓和采集的實(shí)際背壓的背壓偏差進(jìn)行空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測(cè)。本發(fā)明實(shí)施例中,所述的建模模塊包括:聚類單元,用于對(duì)所述的歷史工況數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類處理,將所述歷史工況數(shù)據(jù)分為不同類的歷史工況數(shù)據(jù);訓(xùn)練單元,用于將分類后的歷史工況數(shù)據(jù)作為輸入數(shù)據(jù),對(duì)應(yīng)的背壓數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模訓(xùn)練,生成各類歷史工況數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的理論背壓模型。本發(fā)明實(shí)施例中,所述的理論背壓確定模塊包括:根據(jù)當(dāng)前的工況數(shù)據(jù)和聚類處理后的歷史工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前工況數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的理論背壓模型;根據(jù)對(duì)應(yīng)的理論背壓模型和當(dāng)前的工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓。同時(shí),本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述方法。同時(shí),本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有執(zhí)行上述方法的計(jì)算機(jī)程序。本發(fā)明提供空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測(cè)方法及裝置。

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        具體是實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步闡述:參見圖1至圖4所示,一種帶有彎折散熱翅片的散熱單片10,包括本體101和散熱部102,本體101設(shè)置有中空腔體,平板狀發(fā)熱體2設(shè)置于中空腔體內(nèi),散熱部102設(shè)置于本體101的端部邊緣,并沿本體101至少一側(cè)的端部邊緣向外延伸,散熱部102包括與本體101的端部邊緣所在平面呈一定夾角延伸的散熱翅片1021。推薦地,中空腔體沿縱向方向設(shè)置,相應(yīng)地,平板狀發(fā)熱體2沿縱向方向布置。該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用板狀發(fā)熱體替代發(fā)熱油、代替ptc發(fā)熱件及鼓風(fēng)機(jī)等,發(fā)熱速度快、熱傳導(dǎo)迅速、對(duì)于焊接工藝要求不高。推薦地,散熱翅片1021與本體101的端部邊緣所在平面呈銳角、直角、鈍角、平角設(shè)置。散熱翅片的設(shè)置能夠有效提高散熱面積、加速熱傳導(dǎo),對(duì)于擴(kuò)大散熱范圍起到積極作用。參見圖1至圖5所示,散熱翅片1021進(jìn)行至少一次彎折。推薦地,散熱翅片1021進(jìn)行至少兩次彎折,更推薦地,散熱翅片1021與本體101的端部邊緣所在平面呈直角和平角設(shè)置,對(duì)于形成整潔的產(chǎn)品外觀起到重要作用。參見圖1、圖5所示,散熱翅片1021上設(shè)置有散熱孔1020。該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不但能夠提高相鄰散熱翅片之間的對(duì)流。購買折疊散熱翅片市場(chǎng)

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        利用所述的理論背壓模型根據(jù)當(dāng)前工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓;根據(jù)確定的當(dāng)前理論背壓和采集的實(shí)際背壓的背壓偏差進(jìn)行空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測(cè)。本發(fā)明實(shí)施例中,所述的工況數(shù)據(jù)包括:機(jī)組負(fù)荷、排氣流量、風(fēng)機(jī)頻率、環(huán)境溫度、環(huán)境風(fēng)速、環(huán)境風(fēng)向、環(huán)境濕度、空冷凝結(jié)水溫。本發(fā)明實(shí)施例中,所述的將所述的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練,生成理論背壓模型包括:對(duì)所述的歷史工況數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類處理,將所述歷史工況數(shù)據(jù)分為不同類的歷史工況數(shù)據(jù);將分類后的歷史工況數(shù)據(jù)作為輸入數(shù)據(jù),對(duì)應(yīng)的背壓數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模訓(xùn)練,生成各類歷史工況數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的理論背壓模型。本發(fā)明實(shí)施例中,所述的利用所述的理論背壓模型根據(jù)當(dāng)前工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓包括:根據(jù)當(dāng)前的工況數(shù)據(jù)和聚類處理后的歷史工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前工況數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的理論背壓模型;根據(jù)對(duì)應(yīng)的理論背壓模型和當(dāng)前的工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓。同時(shí),本發(fā)明還提供一種空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測(cè)裝置,裝置包括:數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取空冷散熱翅片的沖洗后預(yù)設(shè)時(shí)段的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù);建模模塊。購買折疊散熱翅片互惠互利

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