浙江KBK懸掛起重機(jī)哪里買(mǎi)

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-28

    單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩的受力特征


    單梁懸掛起重機(jī)鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),單梁起重機(jī)鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩繞過(guò)滑輪時(shí),受到交變應(yīng)力作用,使金屬材料產(chǎn)生疲勞,終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗(yàn)表明:

    (1)單梁起重機(jī)鋼絲繩的彎曲曲率對(duì)鋼絲繩的影響很大?;喕蚓硗驳闹睆接?,則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重,彎曲應(yīng)力愈大,鋼絲繩磨損加快,也就愈易損壞,鋼絲繩的壽命就縮短。因此,通常要求滑輪(卷筒)直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于30。

    (2)單梁起重機(jī)鋼絲繩繞過(guò)繩輪時(shí),繩輪與鋼絲繩接觸面間的壓力和相對(duì)滑動(dòng),使鋼絲繩磨損斷絲。接觸應(yīng)力越大,斷絲就越迅速。

    (3)對(duì)于點(diǎn)接觸鋼絲繩,由于鋼絲繩間接觸應(yīng)力大,鋼絲的交叉又增大了橫向壓力,強(qiáng)度損失要比線接觸型大,搞疲勞性也差,所以點(diǎn)接觸鋼絲繩壽命較短。

    (4)當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩一個(gè)捻距間的斷絲數(shù)達(dá)到全部鋼絲的10%時(shí),若繼續(xù)使用,繩的斷絲速率明顯加快,短期內(nèi)即出現(xiàn)斷股。

    (5)當(dāng)其它條件相同時(shí),選用的鋼絲繩系數(shù)越高,其使用壽命越長(zhǎng)。


    柔性組合式懸掛起重機(jī)內(nèi)置滑觸線軌道組裝。浙江KBK懸掛起重機(jī)哪里買(mǎi)

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    懸掛式起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)


    電動(dòng)單梁起重機(jī)的基本構(gòu)造由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆、電氣設(shè)備組成。具有起重量大、工作速度高、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。

    電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)與電動(dòng)單梁起重機(jī)基本相似,主要區(qū)別是:橋架不是架設(shè)在建筑物跨間支柱軌道上,而是利用裝在橫梁上的四具滑車(chē)懸掛在工字鋼的下翼緣上運(yùn)行的。

    電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重較輕、價(jià)格便宜,能在比較低矮的廠房或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝使用,而且省去了支持軌道的**柱子。

    電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的缺點(diǎn)在于:必須有足夠強(qiáng)度的屋架或梁來(lái)承受起重機(jī)的自重和起升載荷以及動(dòng)載荷,所以起重機(jī)起重量不能太大,一般起重量在10噸左右。


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    解析單梁懸掛起重機(jī)為什么會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象


    起重機(jī)啃軌是指車(chē)輪在軌道上運(yùn)行時(shí),軌道和車(chē)輪發(fā)生較為劇烈的摩擦并有可能發(fā)生異響的一種現(xiàn)象。啃軌在起重機(jī)中是一種常見(jiàn)故障,大家不必太過(guò)擔(dān)心,靖江起重會(huì)教你如何解決。

    大家常見(jiàn)的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象,主要發(fā)生在軌行式橋、門(mén)式起重機(jī)上。對(duì)于單梁懸掛起重機(jī),它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼,和橋式起重機(jī)的軌道與車(chē)輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別,而且也很少有人反應(yīng)懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象,那么懸掛起重機(jī)是不是就不會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢?

    事實(shí)上,單梁懸掛起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的,懸掛單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)跑車(chē)形式,由于采用鉸軸式連接,能夠起到一定的調(diào)節(jié)作用。但是如果制作加工時(shí)配合公差選用不當(dāng)或者安裝時(shí)間距調(diào)節(jié)不合理,使用一段時(shí)間后,也可以看到軌道側(cè)面有明顯的摩擦痕跡,工字鋼翼緣板上會(huì)留下鐵屑,長(zhǎng)期磨損后,車(chē)輪的輪緣上會(huì)出現(xiàn)較大的磨損圓弧,這些都說(shuō)明起重機(jī)發(fā)生了啃軌現(xiàn)象。

    另外,單梁懸掛起重機(jī)安裝不合格的話,就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏、橋架扭動(dòng),這些會(huì)加劇啃軌現(xiàn)象,增大行駛阻力,長(zhǎng)期在這種情況下運(yùn)行,甚至?xí)龎倪\(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。


    多支點(diǎn)懸掛式起重機(jī)的特點(diǎn)


    多支點(diǎn)懸掛起重機(jī)為特殊用途的起重機(jī),是為了滿足超大跨度的工業(yè)廠房或倉(cāng)庫(kù),如飛機(jī)制造廠、飛機(jī)維修車(chē)間等需要,專門(mén)設(shè)計(jì)生產(chǎn)了多支點(diǎn)(多軌道)懸掛起重機(jī)。這種起重設(shè)備可以減輕單梁懸掛起重機(jī)重量對(duì)這些廠房屋面結(jié)構(gòu)的影響,并有利于降低建筑物的高度,節(jié)約大額的廠房建設(shè)成本。

    產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、多支點(diǎn)跨度帶,車(chē)間覆蓋面積大

    2、可調(diào)節(jié)水平導(dǎo)向輪為起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行起導(dǎo)向作用

    3、**的摩擦驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)保持驅(qū)動(dòng)輪與軌道的恒定摩擦力,避免車(chē)輪打滑

    4、行走輪與摩擦輪分開(kāi)可方便裝配和維修

    5、端梁采用鉸接式雙輪組設(shè)計(jì)可減少單個(gè)車(chē)輪作用于大車(chē)軌道的壓力

    6、驅(qū)動(dòng)單元與端梁之間采用彈性連接,不對(duì)端梁產(chǎn)生任何側(cè)向力

    產(chǎn)品配置

    1、采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行平穩(wěn)可靠

    2、走輪材料采用耐磨工程塑料材料可避免走輪和大車(chē)軌道磨損

    3、寬廣的調(diào)速范圍使得設(shè)備有更高的定位精度

    4、采用PLC控制系統(tǒng)可達(dá)到多臺(tái)起重機(jī)抬吊加大作業(yè)范圍及用途

    5、整機(jī)工作級(jí)別可達(dá)A5 懸掛起重機(jī)有哪些術(shù)語(yǔ)。

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    柔性單軌懸掛起重機(jī)有什么特點(diǎn)


    近期,一種柔性單軌懸掛起重機(jī)又受到關(guān)注,它不僅外形上與一般的起重機(jī)不同,它的功能也非常獨(dú)特。正是因?yàn)槿绱?,才吸引了越?lái)越多用戶的青睞,簡(jiǎn)單描述一下這種起重機(jī),就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。

    柔性單軌懸掛起重機(jī)是采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)件組裝而成的,由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車(chē)間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求,來(lái)完成物料的線性空中輸送。

    值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機(jī)的走向布局,不管是簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,還是具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道,都能實(shí)現(xiàn)并靈活變換。

    在輸送過(guò)程中,物料是通過(guò)鎖緊裝置實(shí)現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過(guò)渡,充分保證了輸送的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)其軌道系統(tǒng)中的功能比較多,既可以用來(lái)制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架,還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。

    在柔性單軌懸掛起重機(jī)中,電纜小車(chē)主要被用作輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置,成為整個(gè)起重機(jī)必不可少的一部分。


    懸掛起重機(jī)在拋丸設(shè)備中的應(yīng)用。浙江KBK懸掛起重機(jī)哪里買(mǎi)

    手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)適用于哪些場(chǎng)所?浙江KBK懸掛起重機(jī)哪里買(mǎi)

    歐式單梁懸掛起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)


    歐式單梁懸掛起重機(jī)優(yōu)勢(shì)有:

    1、價(jià)格優(yōu)惠,因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)單只有三個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu):大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升運(yùn)行機(jī)構(gòu),再加上現(xiàn)在電氣元件設(shè)計(jì)不斷升級(jí)其穩(wěn)定性能變的更強(qiáng),所以價(jià)格也非常優(yōu)惠。

    2、性能穩(wěn)定:現(xiàn)在高配置的變頻單梁懸掛起重機(jī)更是現(xiàn)在市場(chǎng)上的新寵其平穩(wěn)的運(yùn)行,整體靈便、故障率低,維修方便,更節(jié)能、操作安全

    3、適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng):只要廠房能架設(shè)牛腿就能架設(shè)單梁懸掛起重機(jī),甚至屋檐下的屋梁打孔也能裝單梁懸掛起重機(jī)。


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